Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
Am observat ceva ciudat azi dimineata. Am plecat de acasa, in mers mi-a bagat caldura destul de bine. La o intersectie am stat putin peste 5 minute, era blocata circulatia. Dupa primele 2-3 minute simteam ca e mai rece in masina... Pun mana la gurile de aer, nu venea aer fierbinte ca de obicei, era doar caldut. Dupa ce am plecat de pe loc, dupa 150-200 minute, a inceput sa vina din nou aer mai fierbinte. E normal pe vremea asta? Daca era iarna, ger de -10 sau -20 de grade, s-ar fi explicat cred, pentru ca termostatul ar deschide mai rar, si nu s-ar face circulatia atat de repede. Sau gresesc?
-
- 28 replies
- 3.8k views
-
-
Detin un e46 coupe din anul 2000,motor de 110kw pe benzina si am o problema la rezervor se creaza vid.Mai exact cand trebuie sa alimentez,se face un efect de vacuum si imi cedeaza senzorul care indica nivelul la benzina,situat in partea stanga spate sub bancheta,tin sa mentionez ca am schimbat 3 sonde cu senzori pana acum si tot ce am reusit sa fac este sa nu inchid busonul etans dar as vrea totusi sa ma ajute cineva cu aceasta problema,de fiecare daata cand schimb senzorul e culmea cata forta se produce ca arata de parca a explodat ceva inauntru. astept sfaturi.
-
- 10 replies
- 1.9k views
-
-
Am facut o diagnoza cu INPA si valorile pentru presiunea de admisie sunt mai mici decat cele nominale. Exemplu: la ralanti: 990mbar/nominal - 930mbar/real 1500rpm - 1050mbar/ nominal - 950mbar/real 2000rpm - 1150mbar/ nominal - 970-990mbar/real Mi se pare cam mare diferenta, practic turbina intra mai tarziu. De la 2200rpm in sus valorile sunt foarte bune, doar pe plaja de turatii joase exista diferenta precizata. E posibil ca geometria variabila sa "agate" si sa nu raspunda turbina promt? Pierderi pe traseul de admisi nu am sesizat. Am facut acelasi test cu furtunasul de vacum de la EGR scos, s-a aprins martorul la checkengine dar valorile de erau foa…
-
- 5 replies
- 1.5k views
-
-
Va salut, am si eu o problema care ma poate ajuta pana ajung luni la service.masina este e46 coupe din 2002 318ci, motor 2000cmc, 143 cp... astazi dintr-o data s-a oprit motorul in mers. apoi nu mai pornea. dupa vreo 3 minute a pornit dar apoi s-a oprit iar dupa 500 m.....apoi iar nu a mai pornit. am tractat-o pana acasa.apoi am observat ca daca o pornesti si stai pe loc fara sa accelerezi, nu se opreste, dar daca o turezi de cateva ori iar se opreste si nu mai porneste o vreme. ce credeti ca ar putea fi sa ma lase asa brusc? s-a mai oprit o data in mers acum vreo 2 luni dar a pornit imediat. precizez ca atunci cand se opreste se simte ca un fel de smucitura asa.benzina …
-
- 34 replies
- 6.2k views
-
-
Salut, Avand in vedere ca am folosit cu incredere functionalitatea Search, nu am gasit nici un thread cu intrebari/curiozitati despre e90/91/92/93. Asa ca am inceput eu seria intrebarilor si sunt sigur ca se vor gasi pe aici altii care vor avea la randul lor intrebari si ... evident, raspunsuri. Masina este: e91/2006/163cai/navi prof Intrebari: 1. Inainte am avut e46 320d din 2004 si atunci cand apasam pe AUTO la clima .... pornea VENTILATIA. Daca doream sa pornesc AC-ul, apasam pe butonul fulg de nea. La e91 in schimb, fie vara, fie iarna, apasand pe AUTO, porneste si AC-ul. Nu ma deranjeaza ATAT de tare sa apas ca sa se stinga iarna, doar ca este ... nush,…
-
- 3 replies
- 2.2k views
-
-
salut, este un fel de ''buton'', este verde si este in partea dreapta in portbagaj, are o pompa de benzina pe el...ce-i acela? :twoup: sunt curios.... mersi!
-
- 5 replies
- 1.3k views
-
-
care stie d und sau dak se poate regla avansul la un 320d e46 150cp din 2002...:-??
-
- 1 reply
- 954 views
-
-
Spunetimi si mie cat ulei servo trebuie la un e46,320d.si de care ulei?
-
- 2 replies
- 1.6k views
-
-
salut tuturor!duminica o sa vin in buc sa vad 2-3 e46.vreau sa cumpar unul din ele.daca stiti un tester bun ajutati-ma si pe mine va rog.exclus vitan(am auzit ca e inutil un test acolo pt ca ies toate ok si e si cam scump).
-
- 3 replies
- 992 views
-
-
Salut,stie cineva care este cauza scurgerii de motorina pe partea dreapta spate,am facut plinul ieri si azi am observat o balta jos de motorina....stie cineva daca exista un supraplin la rezervor...ca tipul de la benzinarie mi-a pus pana in buza motorina cand a facut alimentarea....daca stie cineva va rog spune-ti mi si mie cauza
-
- 2 replies
- 3.4k views
-
-
salut, mi s-a aprins de ceva vreme martorul de culoare galbena in forma de pompa de ulei,nivelul de ulei le am nu vad niciunde scurgeri,daca ati avut asem sit va rog ajuta-ti ma masina:e46 316i 1.9
-
- 1 reply
- 877 views
-
-
Salut , sunt nou pe aici mi-am luat de 2 zile un seria 3 E46 316i din 99 , 105 cp , M-ar interesa si pe mine sa stiu cat m-ar costa urmatoarele : Rulmenti , placute de frana , proiectoare nfl si un schimb de ulei .In alta ordine de idei a-si vrea sa va intreb daca masina asta trage cu casa sau cu sevice si benzinarii ...mentionez ca sunt incepator si nu conduc foarte sportiv .Va multumesc :twoup:
-
- 5 replies
- 1.5k views
-
-
Salutare , dupa cum spune si topicul am niste "mici" probleme cu ceasurile de bord . Mai exact pana la 90 km/h merg ok dupa 90 numai urca ramane blocat pe 90 si cand franez se duce acul la 0km/h . Nici acul de la turatie nu merge prea bine , in loc sa mearga si el lin are niste trepidatii mici cand urca in turatie dar si cand scade . Are cineva idee de la ce ar putea fi ? Masina esti un 320ci an 2000 . P.S. Cateodata urca si mai sus de 90km/h dar cu diferenta de viteza .
-
- 7 replies
- 6.4k views
-
-
Salutare! Sunt membru nou pe forum si nu sunt hotarat ce motorizare sa aleg la un e 92. Sunt nehotarat intre 320d 320i si 325i La 320d singurul lucru care ma atrage este consumul :twoup: 320i gasesc la acelasi pret dar mai bine dotat 325i am gasit unul super dotat, dar am inteles ca e cam periculos la consum (undeva la 14 oras, 11 mixt), in schimb 218 hp suna bine :twoup: Pretul se invarte in jurul a 18.000 + TVA, deci cam 21.000 TVA inclus (TVA-ul din germania - 19% ) + taxa De asemenea, la 325i taxa e in jur de 1.500 pe cand la 320 se invarte pe la 600... Ce parere aveti? Ce ar fi mai indicat de cumparat?! Multumesc anticpat
-
-
- 137 replies
- 44.7k views
-
-
Salut. Dupa niste ploi am remarcat apa pe presul din dreptul scaunului pasagerului. "Baltoaca" era pozitionata inspre partea din fata, inspre parbriz ca sa zic asa. A mai avut cineva astfel de problema? Masina este e46.
-
- 33 replies
- 4.8k views
-
-
-
Am o problema cu masina... Dimineata nu a mai vrut sa porneasca, becurile din bord se aprindeau foarte foarte slab, cand am dat cheie, nimic... Am impins-o 3-4 metri, a pornit. Am ajuns la service, sa-mi fac directia, cand sa plec, nu a mai pornit. Au adus aia un robot de pornire, cand erau puse bornele pe baterie, clipeau toate becurile din bord, acul la turometru indica ba 2000, ba 4000 ture, cel de la nivel la benzina la fel, se misca in toate directiile.... A pornit. Becul la ABS a ramas aprins. Pana atunci nu se mai aprinsese, decat cand puneam cheia. Am oprit undeva in panta... Am pus contactul, si am dat drumul la vale... Am pornit, becul la abs s-a stins. Insa ca…
-
- 17 replies
- 2.1k views
-
-
am un e46 din 2002 si are aceasta optiune ,dispozitiv de spalare far,dar cel de la farul drept nu functioneaza,ati mai intalnit careva problema asta?
-
- 13 replies
- 2.5k views
-
-
Stiti careva dimesiunile furtunului de la intercooler lugime si diametru eventual presiunea atmosferica care o suporta?
-
- 5 replies
- 1.6k views
-
-
Sal.. am obervat o chestie zilele acestea.. deci la butonul de incalzire .. il dau pe incalizire la maxim.. si cand vreau sa dau pe celalt buton .. adica rotesc butonul ca aerul sa bata in fata . nu parbriz sau picioare ci in fata ..imi baga aer rece.. si daca il rotesc intre.. parbriz si in fata incepe sa imi bage aer cald.. :twoup: , totusi acolo la pozitia in care arata fata ii colorat oleaca cu albastru adica insemnand racire.. totusi unde ar trebuii sa il rotesc ca sa imi bage caldura .. nu racire.. Pentru posesorii de 318 95 benzinar!
-
- 2 replies
- 959 views
-
-
Salut, sunt nou pe aici...asta si poate ca pana acum nu am avut probleme cu masina...:twoup: Dar de ceva timp am o mica problema cu sunetul....imi baraie boxele...foarte tare incat nici nu pot sa conduc...indiferent daca opresc sau nu cdplayer-ul. As vrea sa stiu ce are si ce-i pot face, asta daca si altcineva a mai patit la fel. Mentionez ca este un e46, 2004 cd cu tot cu navy mare. Am fost la cineva si mi-a dat o explicatie ca si un cliseu...ca se intampla foarte des asta la acest model precum si la x5 si ca tebuie sa schimb amplificatorul care ar fi undeva in portbagaj... Mc anticipat!
-
- 1 reply
- 805 views
-
-
salutare ...cred ca am mai adus la discutie problema...dara daca va rog sa ma iertati cand deschid sau inchid masina(cheie, nu am telecomanda) usa din partea dreapta ramane inactiva...adica nu se deschide si nu se inchide.. desi aud un zumzait in ea... stie cineva unde sa m auit prima data...sa nu caut acul in carul cu fan si inca o chestiune...becul de la numar...se aprinde la jumatate cand deschid pornagajul...cand e deschis la maxim se stinge..sa ma uit la firele care iasa din caroserie si merg la porbagaj? sau sa verific daca e ok becul? multumesc mult....si na...sper sa ii dau de cap cu inchiderea ca ma seaca... multam fain.... :twoup:
-
- 1 reply
- 736 views
-
-
Am o mare problema, de curand am achizitionat un BMW 316i compact, si m-o mancat in fund sa ma uit la radio cd/mp3 sa vad daca are in spate iesire RCA ca sa pun un amplificator auto, si nush ce naiba am facut, dar acum nu mi se mai aprinde bordul...cred ca am tras prea tare de fire si nu am fost atent...si ma tot uit de 2 zile ca prostul si nu stiu ce fir ii buba...poate nu ii de la fire... Deci nu mi se mai aprinde lumina in bord (semnalele de semnalizare, ulei, baterie, frana de mana, etc se aprind), nici butoanele de la geamurile electrice nu se mai aprind si nici de la bricheta...si nush ce sa fac. Poate o mai patit cineva ca mine si o dat de cap...is prea multe fir…
-
- 7 replies
- 1.8k views
-
-
baieti daca ma ajutati cu asta sunteti cei mai tari. de vreo 2 saptamani nu mai trage masina,adica urca greu pana la 120 si acolo se opreste,nu vrea mai mult,pana azi am crezut ca e turbo(si nu sunt sigur ca nu e) am pus masina pe tester.nu mi-a aratat nimic de turbina,ci la pompa de injectie..si zice asa..magnet ventil pompa injectie sau (electroventil)..cine a mai avut asa problema,chiar se poate sa nu mai traga masina din cauza electroventilului asta,precizez ca masina a inceput sa nu mai traga dintr-odata stateam cu motorul pornit la o alimentara iar cand plec..nu mai tragea!sa ma duc la alt tester? dar cred ca oricare tester ar fi gasit turbina defecta sau ma insel?…
-
- 7 replies
- 1.5k views
-
-
salut! Mi am pus azi maneta cu CB, am vazut ca are si senzorul de temperatura masina si din cate am inteles mai trebuie doar activat....stiti careva unde pot face operatia asta in cluj?? inafara de reprezentanta..ms
-
- 8 replies
- 1.5k views
-
