Skip to content

Seria 3

Discutii generale despre seria 3

  1. Salut.Sunt nou pe acest forum așadar nu știu dacĂŁ am postat unde trebuie.Daca e greșit,rog un admin sa ĂŽmi mute postarea.Mersi anticipat.Asadar,am cumpĂŁrat recent un BMW 320i cu motor de 2178 cm3 benzina cu cutie automata.Pana nu de mult totul a decurs normal .De vreo 2 sĂŁptĂŁmâni când vreau sa plec din loc cu masina,se tureazĂŁ dar nu demareazĂŁ așa cum ar trebui sa o facĂŁ normal.Turatia creste dar nu se deplaseazĂŁ masina la condiția ei normala.Asta se petrece pana la vreo 50-60 km/h.Dupa ce trec de aceasta viteza mașina ĂŽncepe sa meargĂŁ aproape normal.Se simte ca și cum ar patina.Masina se tureazĂŁ dar nu și cupleazĂŁ ca și ĂŽnainte.Inca un lucru este faptul c…

    • 3 replies
    • 1.3k views
  2. Nu reușesc sĂŁ-mi dau seama dacĂŁ sistemul din F30/31 face mĂŁsurarea standard cu ABS-ul sau are nevoie neapĂŁrat de senzori. Acum pare cĂŁ am senzori, ĂŽmi spune TPM Active ĂŽn iDrive, dar nu vĂŁd presiunea exactĂŁ sau temperatura. Care este exact diferența ĂŽntre senzorii ĂŁștia de exemplu (unul e 33RON celĂŁlalt 210RON ) Senzor ieftin 33 RON versus Senzor scump 206 RON Are F30/31 neapĂŁrat nevoie de senzori de presiune ĂŽn roți?

    • 3 replies
    • 1.2k views
  3. Salutare, Masina mergea foarte prost, nu statea la relanti, nu se tura deloc peste 2000 ture si avea un sunet foarte ciudat. Am fost la mecanic si a verificat evacuarea. A scos pe rand sondele lambda inainte si dupa primul catalizator, masina evacuand pe acolo. Desi motorul suna foarte prost (normal), statea la relanti si se tura fara probleme. A zis ca in concluzie catalizatorul al doilea e infundat si trebuie schimbat. Problema e ca galeria de evacuare e dintr-o bucata de la al doilea catalizator pana la toba de esapament, deci ar trebui inlocuita toata. Ca variante: 1. galerie noua: pret 7500 ron, mi se pare enorm, deci nu intra in discutie. 2. dezmembrari: https:/…

      • Like
    • 3 replies
    • 3.3k views
  4. Salut ma poate ajuta cineva cu niste sfaturi,este vorba de un bmw e90 2005 si mi s-a ars modulul adaptiv.Daca cumpar alt modul care nu are acelasi cod se poate coda pe masina?

      • Like
    • 3 replies
    • 1.4k views
  5. Am cam incins ambreajul...cabd m.am dat jos mirosea a ambreaj. Am stat cam 5 min cu motorul oprit si cand sa plec pedala de ambreaj era foarte tare....nu puteam sa o apas. Cu motorul pornit nu intra in viteza. Cu el oprit intra normal....ce sa se fi defectat...doar ambreajul sau si volanta

      • Downvote
    • 3 replies
    • 1.1k views
  6. Am un e46 2.0D 136 si am binecunoscuta problema de lipsa de putere intre 1300-1800(aprox)...A gasit cineva rezolvarea la aceasta problema ?

    • 3 replies
    • 1.3k views
  7. Salut, De ceva timp am un scartait oribil la roata stanga-spate (BMW E90 2007) atunci cand ma asez in masina sau daca merg pe un drum cu denivelari. Am fost in service si spuneau ca au verificat si ca s-ar auzi de la sabotii franei de mana, au facut ei o demonstratie cu frana de mana trasa si lasata in jos, dar nu-mi explic de ce ar face si in mers ca doar atunci nu mergi cu frana de mana trasa A mai intalnit cineva problema ?

    • 3 replies
    • 2.2k views
  8. Salutare, de curand am achizitionat un BMW e90 320i, cod motor n43b20 care avea TUV-ul facut prin luna mai a anului acesta pe foaia de la tuv arata toate emisiile ca fiind inregula. Dupa ce am adus masina in tara am dus-o la un mecanic nou care mi-a aratat pe teste ca sonda lambda din inainte catalizatorului din fata nu functiona. Am platit sa o schimbe, i-am platit consumabilele si verificarea masinii. El a mai spus ca e posibil ca al doilea catalizator sa nu fie acolo fiindca de fiecare data cand pornea masina, se auzea un sunet deranjant ca si cum inauntru tobei ar fi ceva spart. Dupa ce a verificat toba a spus ca tot e in regula si catalizatorul e la locul lui. Urme…

    • 3 replies
    • 2.8k views
  9. Buna seara, Azi dimineata am mers la micuta mea si nu a vrut sa ma mai primeasca :hyper: *nu se mai deschide din telecomanda; *nu aveam curent (0 lumini, 0 radio, nimic nu se aprindea:( ); *2 chei = nu le citea; *nu puteam deschide portbagajul( apropo,cum il deschid mecanic/manual!?); *dupa ~45' si.a revenit partial, imi citeste cheile,porneste,functioneaza toata aparatura mai putin luminile si oglinzile; *am pus testerul= dus modul frm; *se poate repara, sau altu; Astept opinii,sfaturi, recomandari. Multumesc!

  10. Salutare tuturor. Astazi am fost in service sa schimb tampoanele de la motor si cutie, la prima pornire nu a avut nimic. A doua oara am observat ca s-a aprins martorul de la ulei ( cel galben ) care se stinge dupa aproximativ 10-15 secunde. Intrebarea mea este, e posibil sa fi atins mecanicul din greseala vre-o mufa sau este doar o coincidenta ? A mai intampinat cineva aceasta problema? Precizez ca acesta se aprinde la fiecare pornire dupa 5-10 secunde, sta aprins apoi se stinge dupa aproximativ 15 secunde. Uleiul este la nivel, ar trebuii sa ma alarmez? Masina este un 320d e46 fl din 2004. Multumesc anticipat !

    • 3 replies
    • 1.3k views
  11. Salutare! Detin un e46 318i, 143 de cai din 2003 si am o problema. Nu imi baga caldura. Mentionez ca apa se ridica si sta la jumate, asa cum trebuie, dar nu vine caldura. Am dat si pe 32 de grade si rotita am lasat-o la rosu si degeaba, tot aer rece baga. De la ce ar putea fi? Multumesc anticipat pentru raspunsuri! Duminica frumoasa!

  12. Buna ziua tuturor. Detin un e46 320d de 150hp si de la un timp am impresia ca nu mai trage deloc sub 2300-2500. Cand imi scapa turatia in 1500 , o calc si urca foarte greu, abia cand trece de 2000 incepe sa traga cum trebuie, insa pana acolo e moarta. Inca ceva, din mers constant in treapta 2, in 2000 rotatii si calcata blana, are o intarziere pana isi ia viteza...Asa e si la voi sau exista o problema?

  13. Salutare, am nevoie de ajutor cu urmatoarea problema, tocmai mi-am schimbat stopurile cu unele led, totul funcĂâşioneazĂŁ perfect, semnalizare, reverse, frânĂŁ. Singura problema este ca pe stopurile vechi era conectat un fir care acum nu am avut la ce sa il conectez, iar stopurile nu stau aprinse, se aprind cand apas frâna dar in rest sunt stinse Trimis de pe al meu SM-J510FN folosind Tapatalk

  14. Sal Bmw 320d Nfl are urmatoarea problema: ramane fara curent dupa o reparatie intr-un service Bosch, , au schimbat pompa de injectie si au frecat masina o saptamana, electromotorul era nou, nu stiu daca l-au bulit pentru ca invarte bine inca In ultimul timp nu am mai folosit masina si ramane foarte repede fara curent Nu inteleg de ce se aprind farurile cand ramane fara curent.... asta este primul semn si cand vreau sa pornesc electromotorul face clac-clac.... Am incercat sa elimin webastoul electric dar nu a fost mare diferenta, datoita faptului ca nu mai circul cu ea prefer sa-i scot borna dar asta este o tiganie maxima Daca aveti vreo idee , spre ex. de ce se…

  15. Salutare. Mi-am pus comenzi pe volan plus am inlocuit si spira plus senzor unghi, am facut si recalibrare senzor in dis dar nu-mi merg comenzile de semnalizare si cele de stergatoare. Cum se poate inregistra noul modul sau daca e cineva din Sibiu care ar putea sa ma ajute cu o codare. Mersi.

  16. Salut! Am si eu o intrebare cine stie care e codul la un computer de bord la bmw e36 coupe 1995? pentru ca imi cere de fiecare data codu la pornire

    • 3 replies
    • 1.2k views
  17. Salut, Doar ce am achizitionat un f30 320d si am o problema cu pozitiile dupa ce opresc motorul si parasesc masina. Doar pozitiile din partea stanga raman pornite, dreapta sunt stinse. Tin sa mentionez ca nu am sidelights, semnalizare active pe partea stanga. In momentul cand pornesc motorul, pozitiile merg corespunzator. Are cineva idee care este cauza?

  18. Salutare colegi! Am schimbat discurile de frana de pe spate, placutele nu le'am schimbat ca au fost schimbate recent si aveau "carne".. Dupa ce le'am schimbat, am iesit cu masina si am facut un drum de vreo 60-70 km fara probleme, in afara faptului ca nu aveam frane prea bune, dar eram constient ca trebuie sa se duca vopseaua de pe discurile noi si placutele sa se modeleze dupa discul nou. Dupa drumul asta am iesit iar si dupa vreo 10-20 km, in mers mi s'a aprins FTM(flat tyre monitor), DSC'ul si becul de la frana de mana era de culoare galbena. Am oprit masina, am crezut ca am pana sau roata desumflata.. Nu, totul era in regula, si masina functiona perfect.. Am oprit mot…

  19. Probleme tehnice si rezolvari Seria 3 · Started by Cochi,

    Cand motorul este rece relantiul sa la 800-1000 cand se incalzeste este la 1200 si sta asa si daca o las 2 ore pornita am scos mufa la filtrul de aer si scade turatia cand o bag la loc creste la 1200 ce ar putea avea??? Va multumesc

    • 3 replies
    • 1.3k views
  20. Salutare, va rog cateva pareri despre urmatoarea problema, la un e46 nfl 2001 136cp automat: In mers mi s-au aprins simultan martorii de la ASC si cutie (roata dintata cu !). Am oprit in coloana dupa circa 200m si cum am facut stop, a murit motorul. Am dat de cateva ori la automat, porneste dar in 1secunda moare motorul (cei 2 senzori stau aprinsi cat timp am contactul pus). Am reusit sa sa o trag pe dreapta tinand-o turata din acceleratie (ca altfel murea motorul), dar parca se auzea un zgomot cam ciudat.... Am chemat un baiat cu tester si am urmatoarele erori: senzor vibrochen, senzor abs, ceva cu dde (nu mai stiu...). Mi-a mai zis ca cutia a intrat in safe si ca …

  21. Pentru ca imi curgea ulei din grupul diferential, am dus masina la un service pentru inlocuirea semeringului din fata, cel unde vine articulatia cardanului. Dupa aceasta am sesizat pe spate o vibratie ca un sunet de senile peste 60 km/ora. Am mers inapoi la service, mi-au verificat grupul, rotile, au schimbat pozitia in suruburile de la articulatie dar este aceeasi problema, vibratia nu dispare. Am inlocuit rotile pentru ca cei de la service ziceau ca mai pot fi rotile de iarna, nu am rezolvat nici asa problema. Va rog niste idei de la cine a mai patit asa ceva.

    • 3 replies
    • 869 views
  22. Probleme tehnice si rezolvari Seria 3 · Started by myhayx,

    Detin un model din 2004 320d si acum ceva timp intr-o zi am observat ca nu se mai aprinde xenonul pe partea stanga, am oprit farurile le-am repornit si si-a revenit. a mai facut de vreo doua ori acest lucru pana acum trei zile cand nu a vrut sa se mai aprinda. Azi am avut ceva timp si am zis sa iau becul xenon de pe partea dreapta si sa il pun in stanga si se pare ca becul e bun. Acum intrebarea e cum imi pot da seama daca e balastul defect sau ECU-ul care il comanda pe acesta?

    • 3 replies
    • 1.1k views
  23. am ramas fara motorina chiar daca in bord mi0a afisat ca mai aveam un sfert rezervorul plin .am facut plinul si au intrat 48 l .. ce problema sa am ? a mai patit cineva asa ceva ?

    • 3 replies
    • 945 views
  24. Vreau sĂŁ schimb și eu un bec de ceațĂŁ la al meu bolid și nu știu cum exact. Am deschis acel ornament, dar mai departe nu m-am bĂŁgat de fricĂŁ sĂŁ nu rup suporții ĂŁia ĂŽn care este ținut becul. DacĂŁ știe cineva, vĂŁ rog sĂŁ mĂŁ ajutați.

      • Downvote
    • 3 replies
    • 1.1k views
  25. Fratilor, am si eu o problema existentiala, de altfel. Ma mananca de cand am luat masina ca nu pot sa afisez vremea pe NBT. Am citit si pe alte forumuri ca a mai facut figuri aplicatia si mai disparea din BMW Online, insa mie nu-mi apare deloc. Voua va merge? Platiti ceva pt ea? Sau e posibil sa trebuiasca abonament? Eu am Services “booked”, dar totusi nu merge.

    • 3 replies
    • 880 views

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.