Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
azi, si acum cam o luna, mi s-au aprins in mers martorii de dsc + frana de mana (galben), adica la fel ca atunci cand dezactivezi de tot DSC-ul. acum 1 saptamana am fost la tester si nu mi-a aparut nimic legat de asta, si de ambele dati s-au stins dupa ce am oprit/repornit masina,. ieri am facut si revizia si a fost schimbat si lichidul de frana. (am si verificat astazi nivelul lichidului de frana) de la ce ar putea fi? vreun senzor pe duca? ar trebui sa ma ingrijorez? thx.
-
- 9 replies
- 11k views
-
-
astept numere de telefon
-
- 1 reply
- 852 views
-
-
Salut!....azi cred ca a fost ce-a mai naspa zi......initial am facut un mic accident(am intrat in spatele cuiva) din care la exterior m-am ales doar cu numarul oleaca indoit. dupa ce am rezolvat cu accidentul,cand am parcat masina si am plecat de langa ea am observat ca inca se auzea ventilatorul de la radiatator. nu i-am dat importanta crezand ca se va opri in cateva minute ca la alte marci. dupa 3 ore cand m-am intors ventilatorul inca mai mergea si bateria era epuizata.neavand cabluri sa incerc sa iau de la alta baterie, am pornit cu alta baterie si apoi am schimbat repede cu bateria mea. ammers cu masina cativa km si apoi unui prieten i-a venit ideea sa scoata siguran…
-
- 28 replies
- 5.8k views
-
-
Va salut cu respect. Am si eu o serie de probleme cu masina si nu stiu de unde sa incep sa le rezolv. Acum doua saptamani am plecat cu niste colegi de servici la o plimbare. Mergeam pe autostrada cu tempomat-ul fixat la 120 km/h. Dupa vreo ora de mers am simtit o tremuratura, si apoi simultan au aparut urmatoarele simptome: 1) turometrul a cazut la 0 si apoi a revenit la normal, ca si cum motorul s-ar fi oprit, turatia ramanand relativ aceeasi, 2) semnalizatorul de TSC/DSC s-a aprins ( semn ca DSC-ul este dezactivat). La acestea se adauga faptul ca de atunci porneste greu, trebuind sa apas acceleratia ca sa porneasca, relantiul instabil si un tacanit in zona DISA…
-
- 11 replies
- 5.7k views
-
-
salut am un bmw 318 din 2000, stie cineva unde pot gasi o lista cu toate sigurantele si la ce folosesc ?
-
- 4 replies
- 1.3k views
-
-
Salut baieti si nu in ultimu rand salut admin nu cunosc prea multe despre BMW , sunt foarte nedumerit (sa plec in germania sa imi cumpar de acolo sau sa-mi iau masina din tzara deja inscrisa?) pentru ca gasesc tot felul de preturi in rom , masina fiind inscrisa deja , vreau sa stiu primele chestii cand vz o masina la ce te uiti sa vz daca intradevar e buna cum zic majoritatea proprietariilor (ca e tzipla) nu vreau sa fac o greseala si sa regret Multumesc si astept sugestii din partea d-voastra
-
- 32 replies
- 5.2k views
-
-
Am cautat dar nu s-a discutat pana acum despre aceasta problema. La mine la un e46 318d din 2003 09 facelift, zilele trecute am fost pacalit de acul indicator de combustibil in rezervor, iar calculatorul imi zicea ca mai am de facut vreo 70 km, mi s-a oprit motorul din mers si mi s-a aprins martorul DDE, nu am mai vrut sa mai porneasca, am tractat-o pana la peco si am alimentat, am reusit sa o pornesc dar mi-a ramas aprins martorul DDE stie cineva cum se poate stinge acest martor, am scos si borna de la baterie si degeaba. <_< :) :bashwall:
-
- 15 replies
- 3.1k views
-
-
am si eu o problema cu un BMW e46 318d din 2003.cand e motorul rece mi se aprinde becul DDE in bord.nu o pot tura mai mult de 3000rpm.daca o opresc si o pornesc din nou se stinge becul.care credeti ca e problema?
-
- 0 replies
- 718 views
-
-
salut un amic al meu are un 320 d din 2000 si nu porneste decat cand are chef. i am facut proba cu pompa de motorina a mea si a luat o o idee mai bine, insa tot a invartit minute in sir. cu a lui dimineata nu porneste deloc, sau f rar oricum. a cumparat alte pompe second si ii face la fel, cand porneste cand nu. ce poate sa fie? cum sa l ajutam? eu m am gandit din start la pompa de injectie ca nu mai face presiune necesara si pompa de motorina din rezervor daca ar fi noua ii ajuta un pic pornirea, dar in timp tot la injectie o sa umble. ce spuneti?
-
- 12 replies
- 2.2k views
-
-
Salutare la toata lumea in primul rand! Sa va povestesc ce am patit cu e46 al meu. totul a pornit de la o problema la macaraua din dreapta fata; facea un zgomot si am zis hai sa demontez eu sa vad despre ce este vorba. Desfac pe acolo, scot si mufa de la airbag, dar de fapt nu rezolv nimic...macaraua trebuia schimbata, pun totul la loc, chiar si mufa de la airbag si cand bag cheia in contact apare spia airbag (pt prima oara) Ma duc la un tehnician si imi spune k e normal deoarece trebuia deconectata. Cica bateria trebuia deconectata cu jum de ora inainte sa scot mufa de la airbag, in fine, imi zice k dupa un reset o sa fie ok. Il resetez, merg cam 2-3 saptamani dupa care …
-
- 1 reply
- 1.1k views
-
-
Pe masina aveam ulei Texaco de cand am luat-o din Germania ,nu stiu ce tip ,in schimb am mers 7-8000km fara sa scada sesizabil pe joja nivelul uleiului.Chiar ma bucuram ca masina nu consuma cum se zice "gram de ulei".Am zis sa ii fac schimbul ca sa nu am probleme,si am pus Castrol Magnatec 10w40 si surpriza nu am nici 1500km si deja a scazut nivelul uleiului vizibil pe joja fata de cand am pus.Se "mananca " mai repede uleiul asta ?,a mai sesizat cineva ca se duce mai repede ca alt ulei?,oricum vad ca e uleiul recomandat de toti care ar fi problema.E exclus sa aiba problema motorul imediat dupa schimb,merge perfect la fel ca inainte.
-
- 86 replies
- 12.3k views
-
-
am facut praf motorul la pisica (E36 318tds) si l-am schimbat cu alt motor (tot M41 de pe un 318tds) dupa ce am montat tot azi l-am pornit si am mai multe probleme... avansul la pompa de injectie este prea mare... acul de la turometru nu mai indica nimic... la relanti sta turata (cred ca are peste 1500ture)...si imi sta aprins martorul ala galben cu injectorul care pulverizeaza motorina... 1. care este senzorul care citeste turatia motorului si ce trebuie sa verific ca sa-mi indice iar turometrul turatia motorului? 2. cum se poate regla/de unde se regleaza turatia la motor astfel incat la relanti sa stea la 700-800ture?? 3. ce sa fac ca sa nu mai stea aprins martorul cu…
-
- 23 replies
- 5.3k views
-
-
Problema mare la masina unui prieten. Azi dimineata din senin a inceput sa bipuie neregulat atat din difuzorul de sub bord cat si din cel din bord(care suna cand se lasa farurile aprinse).De asemenea ceasurile din bord nu se mai misca.Se aprind doar luminile de la airbag,abs si toate cele chiar la punerea contactului dupa care se sting(cum e normal).De asemenea cand se aud bipurile din cele doua difuzoare se aprinde becul rosu de la ceasul cu temperatura apei. Care imi da ceva idee?Eu zic ca undeva e un scurt in bord.Am verificat toate sigurantele sunt ok.Masina merge normal.
-
- 2 replies
- 1.4k views
-
-
O mica intrebare am si eu....daca se poate. Toate BMW e46 320D 150cp fabricat intre anii 2001(sfarsitul anului) - 2005 au cutie de viteze in 6+1 trepte??? Daca nu care modele si ince ani au fost fabricate? Multumesc Dar un 318i sau 320i(ma refer la cele cu facelift fabricate incepand cu sfarsitul anului 2001) model e46 fabricat intre anii 2001 - 2005 are cutie de viteze in 6+1 trepte??Daca nu care modele si in ce ani au fost fabricate?
-
- 12 replies
- 3.7k views
-
-
Salut! La bmw-ul meu recent achizitionat(E36 320i coupe 1996) cheia arata astfel(am atasat poza). Nu stiu ce ar trebui sa faca butonul din stanga jos a imaginii :| De asemenea am mai primit inca o cheie dar atunci cand am fost la electrician a reusit doar una sa o programeze( probabil ca nu stia exact nici el despre ce e vorba). Va rog daca stiti sa imi spuneti cum trebuie sa fac ca sa programez(initializez) ambele chei astfel incat sa mearga si al treilea buton, despre care cu toata jena recunosc ca nu stiu ce face. Va multumesc anticipat! Numai bine!
-
- 17 replies
- 3.4k views
-
-
salut. de un timp mi se aprinde becul rosu de ulei in bord, face asta mai ales la relanti, de cum o turez dispare. Mentionez ca am schimbat senzorul de presiune ulei si tot asa face. Sa fie pompa de ulei? Astept pareri. A masina este un 318 i e 36 motor m40
-
- 4 replies
- 1.5k views
-
-
pica doar dupa ce opresc motorul, dar cu picatura, undeva sub cutia cu busonul de la antigel, am fost la un mecanic dar cand am ajuns la el nu mai pica, nu si-a dat seama ce are, uneori gasesc si balta sub ea, ce ar putea fi? <_<
-
- 19 replies
- 3.1k views
-
-
Salut! De ceva vreme am observat o problema ciudata..in sensul ca..in functie de dispozitia masinii..nu baga aer decat pe la parbriz sau decat pe gurile de ventilatie din fata ..indiferent ce optiuni as alege eu...este destul de enervant mai ales atunci cand ploua si ea se hotareste sa bage aer doar prin fata:)...precizez ca am fost cu masina la tester si nu a iesit ceva in neregula(masina in cauza este un 320 i din 2001).
-
- 0 replies
- 900 views
-
-
Salutare! Stiti cumva daca in locul climatronicului cu rotite as putea pune pe cel electronic cu display?
-
- 4 replies
- 1.2k views
-
-
Am scos casetofonul sa leg niste fire la boxe si am gasit aceste fire care nu sunt legate la nimic cu o siguranta de 75A pe ele si cu o eticheta rosie pe care scrie in engleza,franceza si germana ''To electric terminal controlled by ignition switch(12V dc) on/of''.Stie cineva de la ce pot fi? Multumesc
-
- 15 replies
- 1.8k views
-
-
as dori sa imis schimb uleiul din cutie si din diferential.care ar fi cel mai indicat tip de ulei?mersi :)
-
- 2 replies
- 844 views
-
-
Salut. Am marea rugaminte de a ma ajuta sa fac alegerea cea buna. Detin un e36 coupe 320i din 1994 de aproximativ un an. Cand am achizitionat-o nu arata foarte bine si nici nu functiona in parametrii normali. Acum sunt foarte multumit de masina mea, mai ales ca am investit timp si bani pentru a o readuce intr-o stare buna. Problema este ca am primit o oferta din partea unei cunostinte. Este vorba despre un Saab 900 cabrio 2.5 V6. Inca nu m-am intalnit cu persoana respectiva sa vad masina, dar as vrea sa ma ajutati cu cateva sfaturi si pareri. Sa renunt oare la statutul de posesor de BMW? Va rog sa va exprimati parerile. Multumesc
-
- 6 replies
- 1.3k views
-
-
salve.sa va povestesc.am inlocuit termostatul, dupa aceea am schimbat antigelul acum 3 luni la BanatCar .dupa 1 luna mi-i sa-a spart vasul de expansiune pe care l-am inlocuit tot la BantCar.dupa 2 saptamani mi-a curs antigel pe la ventilul de aerisire pe care l-am schimbat tot la BanatCar.ieri am vazut ca am scurgeri de antigel pe la acelasi ventil, cand l-am desfacut am vazut ca si asta era rupt.am pus altul nou si nu mai curge pe acolo ,am aerisit instalatia dar am vazut ca imi scade nivelul antigelului in vas.nu se vede ca ar curge pe undeva,nici in spatele blocului motor nici in fata pe la furtune,vas,pompa de apa.uleiul nu are spume deci nu intra antigel in baie(garn…
-
- 9 replies
- 3.4k views
-
-
Spuneti-mi si mie care anume e sonda de temp. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=15 sau care a mai schimbat, am o problema.. trage super pana se incalzeste motorul dupa care parca taie benzina.. si cica asta o fi problema.. iar la fel cand e cald afara mai ales vara asta trage mai greu, dupa ce se raceste motorul trage super bine.. chiar is f multumit.. Multumesc mult
-
- 15 replies
- 1.8k views
-
-
In urma cu aprox o luna am facut schimbul de ulei, azi am schimbat antigelul, si am observat urme de ulei pe marginea din dreapta a chiulasei, sub carcasa de deasupra motorului, am facut si o poza. Cum am schimbat antigelul, fiind pe sub masina am observat ca de jos se vede curs prin zona galeriei de evacuare. Am scos joja, a scazut sa zic .. 2 mm. Parerea mea e ca e din cauza garniturii dintre chiulasa si carcasa respectiva ( cylinder head). Masina e cea din semnatura. Sper sa intelegeti din poza. Va multumesc.
-
- 8 replies
- 1.5k views
-
