Seria 5

Dupa o diagnosticare a masinii la reprezentanta BMW din Debrecen, Ungaria mi-au spus ca masina este in stare foarte buna si nu am decat o problema. O sa va rog sa ma scuzati dar probabil nu o sa pot explica prea corect deoarece nu cunosc termenii tehnici. La suspensiile din spate ale masinii exista niste brate curbate care cica au un joc si trebuiesc schimbate. Problema nu este critica - asa s-au exprimat - dar imi recomanda sa le schimb. Masina mea are 113.000 km si este in Romania de la 109.000 - in rest e rulata in Germania. Este normal sa am aceasta problema la suspensii? Ce imi recomandati? Sa le schimb? Am aceste intrebari deoarece sunt doar 2 piese si costul lor e …

pt e39 niste distantiere...si ce parere aveti?...si unde gasesc in bucuresti?

Le-am gasit pe un forum strain: Some are common issues (#2, 5 and 14) and others are things that a few people have experienced. The last one has to do with the CDV (Clutch Delay Valve) and there is a cheap fix for that. E39 BMWs commonly do lots of things: 1. Its door seals will “Creak like a wooden sailing ship”, unless you replace the door seals (temp fix). Also, leaking rear door seals will result in a floorboard of water after heavy rain. 2. Its Air Conditioning will have the “aroma of a used gym sock”, unless you occasionally disinfect the A/C system. 3. Its front brakes will “Squeak like a scared mouse”, unless you properly lube the brake pad attachment poin…

cunoaste cineva codul releului de stergatoare de parbriz pentru BMW 530 D din 2001?

Poate sa-mi spuna cineva la ce se refera eroarea (defectul) "charge pressure regulation" in test la un 520D ? Ce ar trebui sa controlez sau sa schimb? Multumesc

Cum spuneam si in titlu, stie cineva care sunt pasii si ce chei imi sunt necesare pt desfacerea scaunelor din fata la un e39? Masina nu are scaune electrice (deci nu e full :blink: ), in schimb are chestia aia care habar n-am cum se cheama, o rotita cu 4 directii, ce intareste niste perne prin scaun.

Stie cineva unde este localizata valva EGR la e34 motor M50 ? sau daca exista ?

dupa cum scrie si in titlu' .. stie cineva pertul de la reprezentanta pt bara spate? am agatat-o de o teava de gaz :blink: :)

Are cineva idee daca la touring se poate regla in vreun fel capacul de la portbagaj?? La mine din cauza socurilor a inceput sa boncane destul de rau.

Vreau si eu sa ma lamururiti: am gasit la un prieten un bmw 535i din 92 identic cu al meu 525 din 92 lovit dar cu motor exceptional!! un 3.5 L cu cutie impecabila si mi-l da cu totu la 500E ce parere aveti...sa-mi inlocuiesc motoru de 2.5 L cu cel de 3.5 l pus la punct??se merita?? sunt dezavantaje la motoru 3.5??plus k masina mai vine si cu alte chestii pe ea la 500 E.. astept pareri. multumesc!

Salut baiet, vreau sa imi iau un 528I din 1998 . Inainte sa il cumpar as dori sa stiu cat consuma, in cat timp prinde suta, cat e de manevrabil, acceleratie.... etc .. Sper ca ma puteti ajuta :blink:

baieti care ma poate ajuta si pe mine......unde este situat epuratorul la un 525 tds e39? Am cautat locatia dar nu reusesc sa ii dau de cap. Mersi

ce kit de ambreiaj sa-mi iau pt masina??? multumesc!

Despre M52 am gasit o gramada de detalii... si am vazut ca se prefera..alusil in loc de nikesil etc.., dar despre M57 poate sa dea careva ceva detalii ? in special din acestea mai controversate.. ?

Am citi unde se afla epuratorul la 525 d dar eu am un 525 tds e39 si nu este aceeasi locatie. Va rog poate cineva sa ma ajute? Mersi

Baieti am mult ulei pe intercooler dar turbina nu suiera si masina trage foarte bine.Am fum negru/albastru la accelerare in nici un caz alb si nu miroase a ulei.Eu stau in Spania si astia nu au nici o treaba cu mecanica poate ma ajuta cineva cu o idee. Vreau sa schimb epuratorul dar nu stiu unde este locat la 525 tds,nu este la fel ca la d. Credetti ca e turbina?Asa au zis astia dar nu au testato in nici un fel. Ulei pe intercooler e turbo dus....eu nu prea am baza ca sunt cam stangaci. Mersi la toti

este o metoda de bypass a plasei din scaunul dreapta prin adaugarea unei rezistente.Mi-a facut mie cineva si a mers.la test nici o eroare. a durat 10 min.50e

am o nedumerire..cati litri de ulei intra in e60 cu motor de 2500cm..unii zic 8,25..dar eu tocmai am luat uleiul si restul consumabilelor de la berlin de la bmw si dupa serie caroseria mi-a dat 5 litri de ulei.....stie cineva care e varianta corecta?

am un 525 dA din 2002 si am obs in seara asta din pacate ca displaiul ala mic unde iti arata consumul cati km mai ai cu motorina din rez etc nu mai este luminat tot.. doar jumatate. deci cifrele si leterele se vad dar este slab luminat.. prima jumatate.. cealalta se vede ok ? ce pot sa fac in cazul asta ? multumesc :blink:

Va salut! Sunt nou pe acest forum si pe oricare alt forum :) (sper sa nu incalc vreo regula). Am carnet din 1993 si singurele mele masini au fost BMW(E12, 2 x E28, E30, E34 si sper in curand E39 :) ). Cu toate acestea nu sunt cine stie ce mare cunoscator al datelor tehnice ale masinii( doar strictul necesar: cp, dotari...) si din aceasta cauza va cer ajutorul in a identifica ce fel de motor am dintre cele doua mentionate. Sunt convins ca vor aparea o gramada de intrebari, la unele dintre ele voi incerca sa raspund anticipat. Am vazut masina, am testat-o, mi-a placut la nebunie, am cumparat-o. Am de prea mult timp BMW ca sa ma impiedic de amanunte precum nr. de kilometri, …

Buna dimineata camarazi de arme! :blink: Am o intrebare si sper ca cineva ma poate ajuta. De cateva zile, in momentul in care deschid geamul si sunt in mers, aud un zgomot ciudat la roata stanga spate care pare ca vine de undeva de la geanta. Este ca un clinchet usor care se aude din ce in ce mai repede pe masura ce creste viteza. Am inteles de la cineva ca s-ar putea sa fi intrat praf sau vreo pietricica la janta sau la disc? Ati mai intalnit asa ceva? Multumesc anticipat! PS: masina este un E60.

la cat se schimba filtrul de polen? la mine a trecut cam 15 mii de km de cand am schimbat toate filtrele (nu dati cu pietre) si ma duc azi sa cumpar altele noi .. am auzit de MANN ca ar fi foarte bune , dar nu stiu daca are rost sa-l schimb si pe cel de polen pt ca am auzit ca se schimba mai rar...

aveti poze sau ceva documentatie unde s-ar afla acest debitmetru ?

Stie cineva cum se schimba afisajul climei din grade F in grade C ? Am un prieten care a resetat calculatorul cu setarile din fabrica si acum nu stie cum sa le mai schimbela loc. E vorba de un E39. Multumesc.

Ma intorceam acasa de la servici si la un stop o cretina cu un Logan mi-a agatat oglinda dreapta si mi-a spart oglinda. Norocul meu ca nu a crapat tabla sau ca nu mi s-a stricat motorasul care pozitioneaza oglinda. Ideea e ca trebuie sa imi schimb oglinda. Este heliomata. O cunostinta mi-a spus ca pretul ei se apropie de 350 de euro. Stie cineva cat costa? A mai schimbat cineva asa ceva? Sa fie chiar atata de scumpa?