Seria 5

Am nevoie urgent de fisierul original pentru EPROM BMW 525D 2002/DDE 4.0 sistem commonrail.Masina are chiptuning via obd si vreau sa o aduc in parametrii normali.

incep cu a mea,sau cel putin pt moment ca i-am luat-o lui taica-miu :blink:

Nu se mai invarte morisca de la aeroterma, dintr`o data... nu stiam de ce imi este frig... Pe display arata ca functioneaza , respectiv pot comuta la ce intensitate vreau dar nu ajunge comanda unde trebuie . Am un BMW 520 d din 2002. Sa fie vreo siguranta ori sa fie o problema a aerotermei ? Am fost la un service si mi`au spus ca trebuie sa demonteze aeroterma pentru a vedea de este blocata ... Daca ma poate ajuta cineva , ii multumesc !

vreau sa-mi i-au un e39,2001-2002 si sunt nehotarat in alegerea motorizarii.530i am inteles ca a fost ales doi ani consecutiv "engine of the year".cei care ati condus 530i -231cp si 530d-193cp, ce parere aveti,care merge mai bine?

Salut, Incerc sa achizitionez un BMW 520D din 2002 si am fost cu masina la BMW la reprezentanta sa ii faca un test. La final am primit un raport de diagnoza pe care am gasit urmatoarele lucruri care nu stiu ce inseamna: Quick test: _________ ... 4. X IHKA Integrated automatic heating/air condtioning ihka39_5 ... 13. X GM base module zke3_gm1 Test schedule start of diagnosis: ___________________________ ZKE - 149 Passenger-compartment sensor - Burglar alarm system (ZKE) zke IHKA - 0A AUC sensor - AUC sensor B6450_00107 Ar trebui sa imi fac griji …

De unde pot procura si eu programul asta?Un link ceva pt download?

am gasit un anunt http://www.masini-de-vanzare.ro/_bmw_520_B..._1993_8187.html mi se pare bun pretul la ce ofera, desi km aia mi se par cam putini.. Cunoaste cineva masina, sau imi poate da niste sfaturi? Thx

cine stie care este consumul considerat "normal" pt un e34 din 1991, 24 v, 250.000 km? ma rog, limite acceptate.... mi-a zis un mecanic ca "din fabrica" este dat pe la vreo 500 ml la 1000 km. mie mi se pare exagerat.

ma poate ajuta cineva?are cineva asa ceva sau macar poate sa-mi ofere niste sfaturi?ma gandesc ca fiind din 2005,si avand mai putin e 60000 km nu o sa am probleme mari.dar as dori sa stiu la ce sa fiu atent cd o cumpar,despre tinuta de drum,consum,fiabilitate,ce probleme ar putea aparea ETC.MULTUMESC SI ASTEPT RASPUNSURI

vreau sa aud si parerile voastre despre niste roti care cred eu ca sint de M5.....cam cit merita rotile astea,vreau sa le cumpar.......2 jante sint cu gume bune pe ele si 2 jante sint fara gume.......spuneti-mi cam cit merita sa dau pe ele.....va multumesc foarte frumos

am un prieten cu un e39 si avem o situatie (ca sa nu ii spun problema) nu stim/nu reusim sa scoatem scrumiera din fata CUM SE SCOATE DE ACOLO???

Salut baeti sunt proaspat propietar de bmw am si eu o intrebare la ce firma de asigurari sa imi fac si eu un casco la masina cara firma este mai avatajoasa astept sugesti multumesc anticipat .

Aseara cand ma apropiam de casa mi-a aparut o problema de natura electrica. Mai intai intensitatea luminilor a scazut , apoi mi s-a oprit CD-ul , mi s-a aprins indicatorul de la ABS (deci nu mai aveam ABS ) , dupa aproximativ 10 minute s-a aprins si indicatorul de atentie [cel cu semnul (!)] , mororul mergea neregulat cand acceleram dar la 800 ture statea aproximativ bine . La un moment dat , avand luminile nashpa de slabe , iau o groapa de pe marginea soselei si surpriza ,totul revine la normal. Dupa inca vreo 2 km , opresc deoarece in urma impactului cu groapa , roata din dreapta fata s-a desumflat . Las motorul sa mearga , schimb roata si apar din nou problemele enumer…

De ceva timp se aude un scartzait la motor... nu am dat mare importanta, am zis ca e vreo rola ceva... si de cateva zile imi bate ceva... nu stiu cum sa descriu, dar am fost azi dimineata cu ea la service si am aflat ca e pompa de apa si ca din ea curge lichid pe o curea pe acolo si de aia si scartzaie. Acum ce va intreb, a schimbat cineva ? Si mi se pare cam marisor pretul, 390 de roni :) pentru ca eu mai am un Audi A6 de 2001 si am luat`o la jumate... Ma rog... BMW e BMW :blink:

Salut . sunt nou membru pe forum si caut si eu raspus la o problema destul de ciudata pe care sper sa o rezolv cat de curand. Am un BMW 520i e39 si am o problema cu nivelul de ulei. In manual am indicat 6,5 l cu tot cu filtru.recent am schimbat uleiul, am pus 6,5 l si nici urma de ulei pe joja. ce sa fie, ii intreb pe mecanici, baietii dau din umeri si spun porneste motoru. pornesc motorul il opresc astept 10 minute si tot nimic pe joja. Am pus in jur de 7,5 l sau chiar 8 si acuma imi indica nivelul corect. nu stiu care e problema ???. mai e o ciudatenie . verific uleiul dupa 15 minute de la oprirea motorului nivelul normal, dimineata cand scot joja e plina de ulei peste …

SALUTARE LA TOTI, AM UN BMW SERIA 525D DIN 2002 SI M-AR INTERESA CARE ESTE LATIMEA MAXIMA DE ANVELOPE PE CARE LE POT PUNE PE ACEASTA MASINA FATA SPATE FARA A FACE MODIFICARI MAJORE ,PRECIZEZ CA AM JANTE DE M PE 18 INCH.CE MI-ATI RECOMANDA ? VA MULTUMESC ANTICIPAT :blink:

Trebuie sa recunosc ca este o mare nebuloasa pt mine turbina ... ce face ea ... ce baga? ...aer? ...amestec?? ..... ce se intimpla acolo de fapt?? :blink:

in urma cu cateva zile (cand a fost ger afara) am avut probleme cu pornirea pt prima data dupa 1 1/2 ani. mai precis se oprea motorul dupa ce initial pleca la "prima cheie". dupa 2-3 figuri din astea, in momentul in care dadeam la automat, am accelerat, am tinut asa cateva secunde...si ok. azi dimineata (nu a fost ger) a plecat normal, dar dupa cateva sute de metri (cand am lasat-o la relanti) am avut neplacuta surpriza sa observ ca sta super turata (aproape 3000). dupa aprox 1 km si-a revenit. ce sa fie?

Unde pot gasi niste praguri frumoase de e39? Sa dea si cu bara de M5? Ca leduri albe i-am pus,TV care merge in mers are,DVD are........210 cp are.chipat...... Jante de 18'' are.... As mai vrea niste praguri si niste oglinzi super....... Idei?

as vrea sa demontez fetzele de usi dar nu stiu cum se face ...am inteles ca au niste clipsuri ... daca este cineva care le a desfacut si ma poate ajuta si pe mine cu ceva detalii i as fi recunoscator :blink: ms.

Imi intra apa la faruri dupa ce spal masina, sau merg in ploaie. Se aburesc, cu toate ca nu vad nici o spartura sau fisura. Se pot demonta geamul exterior de cel al blocului farurilor si apoi curata si lipi, sau trebuie inlocuit farul cu totul? A mai patit cineva la fel si a rezolvat problema altfel? Sfaturi, va rog.

deci prima si a doua oara am inteles de ce a trebuit schimbat (crengi pe sosea -> s-a smuls + etc.) dar acum carenajele sunt intacte nimic nu pare sa fie atins pe acolo nici macar o zgarietura... dar pe bord imi arata temperatura de afara.. bineinteles asta doar pana pornesc cu masina ca apoi, dupa ce incep sa circul creste constant pana ajunge la + 49.5 iar acolo se opreste. bun. ..cand opresc motorul, la fel de constant scade pana ajunge sa arate temperatura reala. spuneti-mi si mie ce dumnezeu sa-i mai fac ca deja ma scoate din sarite... exista vreun shmen?? se poate fixa altundeva unde sa fie mai ferit?? sa ce sa fac? ce poate sa aiba iara? oricum acuma a fost rec…

Imi poate recomanda cineva un service si/sau un vopsitor ?? Am de montat si vopsit un kit M si nu doresc sa merg la Bavaria pt asta.

Salut, Am si eu un bmw 525 d din 2004 modelu nou. L-am cumparat de 3 saptamani si am observat ca daca turez motoru si tin turatia constanta sa zicem de exemplu la 2200 de turatii, se observa o fluctuatie a turometrului,cu masina in viteza se simte si in transmisie acea fluctuatie,numai daca se tine turatia constanta,la relanti nu exista acea fluctuatie.De asemenea intr-o voteza superioara (4 in sus) la o depasire,daca accelerez brus,masina nu tasneste brusc,acelereaza usor timp de o secunda si abia atunci incepe sa urce bine. Daca a mai avut cineva o astfel de experienta sa-mi zica si mie ce as putea face sau ce ar putea fii? Thnx

Am un zgomot destul de strident la ventilator. Acum nu stiu la care : la cel de aer conditionat sau la racirea radiatorului. Si nu tot timpul. Sfaturi, va rog!