Seria 5

Am tot vazut in mai multe topicuri de pe acest forum, tot felul de discutii despre ce ulei trebuie folosit, ca unu e mai bun ca altu etc. In fine, ma poate lamuri cineva cat ulei trebuie sa pun, la un E28 model 524 TD '83, deci motor de 2.400 cmc. Astept cu nerabdare raspuns.

Salut. La E60, cum se pot memora oglinzile? De fiecare data cand ma urc la volan, dupa un anume timp (2-3 ore), oglinda la sofer ba e mai coborata, ba e mai ridicata. Degeaba o setez eu, ca daca o las iar un timp se duce ba in sus, ba in jos. Pozitie ei nu se modifica insa la scoaterea cheii, sau la punerea ei, ci doar dupa un timp.

As vrea sa-mi montez un IPOD Kit de la Dension si as vrea sa stiu cum se da jos un BMW Professional CD de pe un e39. Daca ati facut asta si aveti niste sfaturi, astept, poate eventual aveti si niste poze. Merci!

Buna seara, Inainte sa achizionez un f10 am dus masina la Bavaria Cluj pt o verificare toatala. Dupa verificare sa descoperit: flansa cardan spate crapata, bucsa diferential crapata. Masina nu avea simptome. La 3 luni a inceput sa vibreze volanul mai exact la 1100 rotatii. In P si N la 1100 rezoneaza masina. In Drive la fel dar doar la 1100 sub si peste dispare vibratia, daca o pun in sport si sta la 3000 nu mai vibreaza, toba de asemenea vibreaza mai ales dimineata, cand este mutat selectorul in R si P smuceste putin la cuplare, mai mult in R. Am fost la mai multi mecanici unii spun tapoane, unii spun ca tampoanele sunt ok si sa curat galeria de admisie, lucru pe care l-…

M-am lipit de seria 5 si acum ma cam bate gandul sa schimb E 39 pentru E 60. Motorizare: numai benzina! si preferabil manual. Acum merg cu diesel automat - imi place dar parca e mai frumos cu benzina manual. Ajutati-ma cu un sfat. Am gasit ceva ce mi-ar conveni dar e xi. E 09/2005 - 258 cp la o reprezentatanta BMW. Cum e cu tractiunea integrala pe 5 - consum mai mare, intretinere mai scumpa, etc? Ceva sfaturi? Stie cineva de curiozitate cat e un consum real la 530xi manual? banuiesc ca in jur de 15 - 16 nealergat... Sau 525i numai motorul de 218 cp manual? Poate chiar 525xi? Ce ma sfatuiti?

Salutare Masina in cauza: E60 LCI/M Sport 2008 (suspensie stock M Sport) Componentele montate: Amortizoare: Bilstein B4 Sport Arcuri: (Eibach Sportline) Flanse: Lemforder Jante 19 inch (deja de 5 ani pe masina) Distantieri H&R (25mm fata - 30mm spate) Am schimbat amortizoarele si arcurile ieri si trebuie sa fac geometria in urmatoarele zile. Am inteles ca odata ce schimbi amortizoarele si arcurile si anume pui (lowering springs), se modifica geometria si caderea masinii si trebuie facute setari custom. Am primit urmatoarele propuneri de la un prieten avizat, insa cei de la service ma intreaba de ce vreau setarile acestea? 1. Camber-ul sa fie putin mai drept …

salutare tutor postez in numee unui prieten care nu are cont pe forum masina tremura la pornire rau pentru cateva minute 2-3 dupa isi revine la normal stie cineva de la ce poate fi?

Am un 525Da si mi se intampla ceva ciudat. Aleatoriu mi se aprinde in bord becul de la cutia de viteze si de la DSC. Daca opresc motorul, scot cheia din contact si pornesc din nou, becul de la DSC se stinge normal, dar ramane permanent aprins cel de la cutie. Becul se stinge doar daca dau jos borna de la baterie. Si dupa o perioada de timp iar apare problema. Mentionez ca in momentul in care becul de la cutie ramne aprins la schimbarea treptelor de viteza cutia smuceste!!!! Toata nebuneala asta a aparut dupa ce am montat pe masina un sistem de alarma. E cumva vreun contact imperfect pe undeva??? Am dus masina pe un tester si la citirea erorilor pe cutie mi se stinge becul…

Am o problema cu aerul conditionat...clima...nu stiu excat ce e...dar dupa ce am incarcat instalatia cu freon astazi..si am pornit aerul conditionat...pe dreapta imi baga aer rece..iar pe stanga fierbinte...de nu poti sa respiri...stiti cumva ce e stricat/blocat...unde sa umblu sa o fac..ca nu pot sa ma bucur de aer pt ca pe stanga nu il pot opri....i-am dat sa bage doar la picioare dar tot e deranjant... Si inca ceva...cand stau pe loc cu aerul pornit...am oscilatii la relanti...mici ce`i drept dar sunt...ce sa fie...?

Salutare tuturor, Deschid acest topic cu speranta ca voi gasi solutia la o problema care incepe sa ma deranjeze din ce in ce mai mult. La E60 525dA din 2006, dupa ce am oprit de tot masina si am scos cheia, se aud niste sunete slabe dinspre partea centrala a bordului. Prima data m-am gandit ca isi face ea rutina de oprire a sistemelor, etc. Apoi am observat ca si a doua zi, cand am intrat in masina, inainte sa o pornesc, tot se auzeau acele sunete care par a veni de la niste echipamente electronice. Temerea mea este ca functioneaza non-stop un gadget care imi descarca acumulatorul..... :( Are cineva vreo idee despre ce este vorba? A mai experimentat cineva o s…

In primul rand vreau sa va salut pe toti deoarece este prima oara cand va scriu, desi va citesc de mai demult. Imi cer scuze daca nu am postat in aria corecta, rog moderatorii sa mute topicul unde trebuie. De ceva timp tot sunt in cautarea unei masini, dorind sa imi schimb Passat-ul ce nu mai face fata pretentiilor mele :blink: Dupa cateva luni de cautari (Alfa, Mercedes, Audi, VW, Lexus, Honda,etc.) m-am hotarat sa aleg BMW. Acum, problema mea cea mai mare este daca sa aleg 320d sau 520d. Amandoua sunt la aceiasi bani, dar 320d cu mai multe optiuni. Singurele optiuni care inca ma tin in dubiu sunt - navigatia Professional de pe 320d care la 520d se concretizea…

Salut, am telescoapele terminate la un 520d 03/2000 touring fara suspensie pe perne de aer si m-ar interesa ce marca si cam la ce pret as putea sa le iau. Mersi.

se potrivesc farurile fara xenon pe o masna care are xenon?de e39 e vorba. sau mai trebuie ceva in plus?

salut... vreau sa cumpar si eu un interior de piele pt seria 5 e 39 ,, eu am interiorul negru ... si vreau panouri usi , scaune fata , bancheta spate + tetiere .. nu am banchete rabatabile... astept oferte ,,, sa nu fie tocita pielea .. sa arate de nota 8 din 10 ... poate chiar mai bine... si sa nu fie de pe masina de anglia ca e complicat de montat ... :frantics:

Salutare,este vorba de un 523i din 97' care l-am luat fara alarma OEM si am fost la un service unde au montat o alarma MAAT,in afara de faptul ca mi-au facut tiganii in instalatia electrica gen... deschid portbagajul mi se aprinde lumina in toata masina,au montat alarma sa actioneze pozitiile in loc de semnalizatoare ceea ce ma deranjeaza.Se poate lega pe semnalizatoare ??? La alte masini se monta pe butonul de la avarii si erea ok,la e 39 nu se poate ca am incercat eu.

Servus..., Am sesizat ieri cand dadeam o mana de apa pe masina, ca pe capota in zona grilei si deasupra farurior au aparut niste pete albicioase. Ma-am uitat mai bine si am constatat ca sunt zone unde vopseaua este sarita datorita pietricelelor luate in viteza. :twoup: Cam cum se pot rezolva treburle astea, fara sa vopsesc capota... Exista vre-un polish care astupa "ciupiturile" astea? Am pus si niste poze facute cu telefonu si am maract cateva "ciupituri", ca daca stateam sa le pun pe toate... :twoup:

In primul rand masina este un BMW 525d e39 Editie Sport din 2003 la care am cateva probleme si sper sa ma ajute cineva: 1. Am problema cu display-ul din bord(nu se mai vede clar) si nu as vrea sa dau 300 E la reprezentanta ca sa imi schimbe tot bordul. As vrea sa stiu un mod sa pot sa il repar mai ieftin. 2. Modulul sunet este stricat, adica nu mai sa ascult muzica nici la radio nici la cd nici la caseta iar la reprezentanta mi-au cerut 800E pentru unul nou. Precizez ca masina are navigatie cu cd-changer. Poate are cineva de vanzare un modul sunet si un modul tv ca as fi interesat sa cumpar. 3. Masina are ca optiune si telefon la care nu am receptorul - sunt curios …

Salutare, As dorii sa-mi schimb scaunele manuale cu textil cu unele tot manuale dar cu piele (idem si bancheta spate). Mentionez ca nu au incalzire + reglaj automat si nici nu vreau unele cu asa ceva, deoarece trebuie sa fac instalaria si nu ma bag. Intrebarea mea este daca la demontarea scaunelor exista riscul sa declanse capsa de airbag sau sa am eroare de centura in bord dupa montarea noilor scaune. Exista vre-o chichita de care trebuie sa tin cont, astfel incat sa nu am probleme ulterioare? Citisem undeva ca la decuplarea firului ce tine centura de siguranta, ar fi bine sa-l prindem cumva astfel incat el sa nu sa retraga, ca si cum s-a rupt centrutra, el declansand nu…

salut , am cumparat un 520d din 2006 din germania acum 2 sapt. cand am plecat cu el de acolo avea 4300 km, am ajuns in tara bine merci dar de pe la 6500 km imi spune ca mai am 800 km pana la schimbul de ulei si de filtru si imi arata service due cand pun contactul. stie cineva daca prima revizie de ulei se face asa de repede? masina a fost luata de la reprezentanta bmw de km inapoi este exclus mai ales ca mi au scris si pe factura numarul de km. va multumesc.

Salut, Am si eu acceasi problema la e39 2003 525d, adica luminile nu se aprind. Comenzile sunt Kostal 390. Initial am crezut ca nu ajunge tensiunea cu toate ca functionarea comenzilor era ok(volum, schimbari, telefon, pilot autom, recirculare aer). Ca sa elimin aceasta suspiciune am luat comenzile de la un e39 mai vechi (Kostal Petri)si surpriza am pus doar modulul cu pilotul si au functionat, s-a aprins si cealalta parte. Faza 2 am trecut sa desfac modulul si am constatat ca era dus comutatorul(switch-ul) ultima piesa neagra BSP 350(seamana cu un tranzistor)care are 4 picioare unul gros nr4 comun cu nr2 , nr1=input gnd si nr2=out. Am schimbat aceasta piesa si am montat…

Va salut. Am si eu o rugaminte. Puteti sa mi scrieti si mie pasii pentru instalarea pilotului automat la un 525 tds e39 din 1998? Masina nu are pilot automat de fabrica. Am montat volanul, am legat comenzile audio si functioneaza. Dar nu stiu cum trebuie legat firul negru de la volan. Adica la ce pin de la DDE. Sau mai trebuie instalat vreun modul separat?Multumesc!

salut!as vrea sa stiu si eu cam pe unde exista un service sau o locatie pentru a regla debitmetrul.a cam luat-o pe consum si nu stiu de ce . am schimbat tot ce era de schimbat cu privire la e ventualele defecte ce ar putea duce la un consum mare. ms mult!

Am gasit pe internet E34 in varianta clasica si in varianta cu tractiune integrala...la acelasi pret....si nu stiu care sa o aleg... Dati-mi pareri pro si contra.. Astea cu tractiune integrala o au permanenta sau e decuplabila? Pls ajutati-ma pentru ca E34-ul de-l iau o sa-l tin cel putin 5 ani daca nu si mai mult...pt ca-mi place modelul... Tare mi-e ca daca iau varianta X si mi se strica planetarele de pe fata...nu mai gasesc sa le inlocuiesc...sau daca pica vre-un element la cutie ceva...pot fi trecute pe cutie clasica, numai cu tractiune spate? sau au modificari atat de mari la fuzetele din fata incat schimb 1/2 masina ca sa scap de tractiunea integrala in caz de defe…

salut! sunt nou pe aici pe forum si sper sa ma ajutati si pe mine cu niste informatii detin un e34 motor 2000 24 valve vanos (avea ca acum nu mai are ,sa dus motorul avea in jur de 450 000km)si as vrea sa pun pe ea motorul de 5400cc v12 de pe e32 sau ala mai nou de pe e38,as vrea sa stiu daca este posibil asa ceva?majoritatea pe care i-am intrebat au zis ca se poate dar trebuie sa am amandoua masinile una langa alta pentru ca se ia tot de pe una si se pune pe alta,si vreau sa aflu parerea unora mai experimentati :twoup:

Am un BMW 530D din 2002 break si m-am gandit sa-l vand si nu stiu cam ce pret sa-i pun. Are 274.000 km, dintre care 12.000 in Romania, a fost cumparat in noiembrie 2006 din Germania. A fost masina de politie in Germania, destul de bine intretinuta, in cartea de service are revizii cam tot la 14-17.000 km. E euro3, 194 cai, cutie manuala cu 5 trepte, 4 geamuri electrice, oglinzi electrice heliomate incalzite, 6 airbaguri, dublu climatronic, computer de bord, jante aliaj pe 16, tapiserie piele pe spate. Turbo-ul l-am schimbat in Germania cand am cumparat masina. Fara accidente. Vopseaua originala, are mici urme de pietricele in fata. As vrea s-o vand si nu stiu cam ce pret …