Seria 5

Am de ieri o noua problema. Am deschis geamurile din telecomanda dar cel din spate stanga nu a vrut. Cand am dat de butonul de pe usa sofer , a coborat doar 10 cm cu toate ca eu am tinut continu apasat. Am apasat iar si iar 10 cm. Si la inchidere la fel se inchide din bucati , nu continu ca celelalte. Si de la butonul de pe usa lui face la fel. Ce s-a intamplat si cum se rezolva?

Salut tuturor, am o problema cu masina mea la radiator si chiar daca tot am cautat pe forum nu m-am lamurit. Deci acum vreo saptamana masina a inceput sa piarda lichid de racire. Se vede ca scapa chiar la imbinarea vasului de expansiune cu radiatorul. Pe realoem se vede ca acolo are o garnitura si mi se pare ca aceea garnitura sa dus. As vrea sa stiu daca la acest model - vasul de expansiune fiind pe dreapta langa radiator, nu ca la e46 - a schimbat cineva aceasta garnitura sau tot vasul. Caci mecanicul pe care l-am intrebat mi-a spus ca nu are rost ca tot o sa curga. Masina este cea din semnatura e39 520i, motor m52b20.

Sautare. Am schimbat azi bratele inferioare fata stanga si drepta (spre fata si spre spate). Cineva mi-a suflat ca ar trebui sa fac diretia, dar cel care mi-a facut manopera mi-a spus ca nu trebuie, ca aceste operatiuni nu influenteaza directia. Stie cineva sigur daca trebuie sau nu facuta? Thanks anticipat!

va salut ...de 2 -3 zile am intampinat o problema...pana acum nu a facut asa. ...deci : chiar daca plec de pe loc sau sunt in mers cand calc brusc pedala spre maxim masiana nu trage cum trebe pana nu ce se deschide turbo ,apoi rupe ,merge ,trage ...dar are o ezitare pana ce ajunge sa se deschida turbo ...pleaca mai greu..pana acum a fost altcumva ...nu avea intarzierea asta ..aveti idee ?ati intampinat careva asta? daca cald brusc acceleratia spre maxim ..preia comanda cu intarziere ...oare de ce? acum nu spunem ca asa sunt masinile diesel ..ptr ca nu a facut asa. multumesc celor care imi raspund

De dimineata am parcat masina, am blocat usile din telecomanda si la sapa cu mine.cand sa plec acasa nu a vrut sa se deschida din telecomanda, am deschis cu cheia, am bagat cheia in contact sa se opreasca alarma si am plecat acasa. Cand am depasit cam 15 km pe ora, poc s-au inchis toate usile, am oprit, le-am deblocat, iar 15km iar poc(seamana cu un banc). Am ajuns acasa, surpriza telecomanda functioneaza, dar de unde functia noua cu inchisul usilor, sa fi facut masina insolatie?

Buna oameni buni, venind ieri de pe litoral aparatoarea de noroi fata dreapta cea mica care tine si senzorul de temp sa zmuls din clemele de jos si a prinso roata , a facut-o praf senzorul de temperatura a scapat ca prin minune si functioneaza, va rog care aveti asa ceva sa ma ajutati si pe mine, bineanteles nu gratis, deci incaodata este vorba de aparatoarea de noroi cea mica din partea dreapta fata, cea care tine si senzorul de temp exterior. va multumesc

Buna seara! de ceva vreme ma confrunt cu o mare dilema.Am un e60 525d din 2004, si sunt momente cand nu se tureaza nu are forta pana in 2000 de turatii.Nu face tot timpul, am fost cu ea la 4 testere si nu da nici o eroare.Masina are 218 000 km. Am curatat turbina in urma cu o saptamana, am facut un un drum de budapesta pe autostrada nu am coborat sub 3000 rpm cu gandul sa o desfund, si tot nimic. de exemplu plec de la stop finut si apas pedela pana la podea si masina nu se tureaza si cand trece de 2000 de ture pleca tare de tot pana in 4500 rpm fara probleme.Ce ar putea fi?va multumesc!

Care sunt cauzele pt care se simt asa zisele "batai" in coloana de directie si implicit in volan? Am inetele eu bine ca la e39 e o problema des intalnita,sau ma insel? Precizez ca am schimbat bieletele de directie si ceva bucsi,joc la directie ioc...care sa fie cauza/cauzele?

Exista vreo posibilitate de a seta individual volumul de aer pe fiecare fanta al sistemului de climatizare? Masina este bmw e60 2009 cu i-drive CIC. La vechia masina, e92 din 2008 puteam sa aleg sa bata aerul si sus si jos la picioare si in zona medie. Ba mai mult puteam sa aleg din idrive volumul de aer scos pe fiecare din cele 3 zone. La e60 din ce observ nu pot sa aleg decit din programele presetate si sa reglez din idrive doar temperatura. Eu in masina prefer ca aerul sa bata mai mult sus spre parbriz, mai putin in zona medie(frontal) si deloc jos la picioare. Solutii, sugestii?

Salut! Cer scuze daca a mai fost deschis topicul asta. Ma duc aztazi in germania dupa un bmw e39 520i din 2002, cu motor de 2.2 de 170 CP. Daca varog cei care au motoare de genul asta, imi da niste pareri? Si legat de KM are undeva in jur de 300.000, e mult?

Salut. Am gasit o masina identica cu a mea dar cu volan dreapta...ce piese nu pot folosi de pe aceasta....in principiu o iau pentru motor , volan , scaune , probabil chiar usi ,capota , potrbagaj , bari ,bandouri si cutie inclusiv instalatia electrica. stima

Sa incep cu inceputul: alaltaieri (duminica) am facut plinul la masina (indesat cu picamerul pana in buza ) dupa care am parcurs in jur de 150km. Abia azi-dimineata cand m-am uitat intamplator la roata dreapta-spate am vazut jos o mare pata; cand m-am uitat dedesubt,rezervorul era ud. Acul indicatorului de motorina este pozitionat exact intre gradatia "50" si "MAXIM",deci la mijlocul "patratelei". Am fost cu ea la un mecanic,i-am explicat cum si ce fel si mi-a spus sa nu-mi fac probleme pt ca l-am umplut eu prea mult,iar rezervorul are o supapa in care,daca este umplut la maxim, goleste rezervorul pana intr-un anumit punct, si ca rezervorul mai face presiune cateodata ia…

salut acum vreo 2 saptamini am reusit performanta sa urc cu masina pe o bordura destul de serioasa (e39 2,2 170hp) sa mai indoit un plastic 2 un pic grila din bara la prima vedere nimic serios . la cateva orea am incercat sa pornesc ac si am observat cu stupoare ca numai merge ..am mers am am facut un refil de freon am schimbat uleiul din compresor etc .nici o schimbare tot nu funtioneaza . compresorul functioneaza pierderi de presiune nu exista pt ca am verificat.pe tester aparare eroare senzor auc nimic mai mult.electroventilatorul nu pleca cind e actionat butonul de ac as avea nevoie de niste sfaturi sa verific babeste o cauza probabila ( fir intrerupt sau ..) sau…

exista un posesor de bmw seria 5 F10 sa mi spuna si mie cate airbag uri are tipul asta de bmw ? am vazut ca in usa nu mai exista airbag cum are e60 . in program spune ca ar avea in scaun dar nu am vazut unde anume in scaun ar fi airbag . se poate ca bmw sa fi renuntat la airbag lateral( si aici nu ma refer la cortina )? multumesc anticipat pentru raspunsuri

cum schimb becurile de la numar ? nu au suruburi cum sunt la altele... parca e lipit plasticul acolo ... nu am incercat sa nu il rup ....stiti cum se scoate???

am un 520d, din 2003, si cand il pornesc pana ce isi ia uleiul vreo 4,5 sec, bate destul de rau... e ceva normal? sau care ar fi cauza

am reusit sĂŁ fac upgradeul de al obc 2 la obc 4 pentru masina mea. Problema mare este ca acesta funcționeazĂŁ corect pânĂŁ când din diferite motive trebuie sa decuplez bateria. La noua bransare a bateriei acesta nu mai piuie si apare din PPPP. am achizitionat de la BMW pânĂŁ acum 3 coding pluguri. le-am montat ĂŽn obc si de fiecare datĂŁ primaoarĂŁ acesta functioneazĂŁ. VA ROG SPUNETIMI DACĂ CINEVA A MAI INTILNIT ACEASTĂ PROBLEAMĂ. TTREBUIE DIN NOU SĂ CUMPĂR ALT CIRCUIT CU 180 RON. nU MAI STIU CE SA FAC

e39 525d 2002 Dupa cum spune si titlul, doar atunci cand motorul se incalzeste, apare un zgomot puternic la accelerare. Tin sa mentionez ca am mai avut acceasi problema acum 2 ani (tot vara) dar in urma unei reparatii mai serioase anul trecut si-a revenit. Stiu ca atunci am schimbat asa: (intercooler - era spart, rectificat turbina, curatat radioatoare, schimbat injectoare si EGR) Din ce am mai vorbit cu terte persoane am ajuns la urm concluzii: - suportii flexibili trebuie schimbati (si intr-adevar ar cam trebui dar m-am tot ferit de aceasta operatiune pt ca sunt destul de scumpi iar schimbarea lor cu altii after-market ar da niste trepidatii masinii) …

Mi-am cumparat recent o masina si fostul proprietar mi-a dat toate actele plus fisa de inmatriculare cu viza de la financiar...pt a o trece pe numele meu am nevoie si de certificat fiscal?

Salut , am o problema ... dintr-o data nu`mi mai merge nici aerul nici clima . In bord imi arata normal ca merge ( adica ... temperatura , butoanele etc) dar numi porneste ventilatorul (cred) nu baga pic de aer cald/rece . Am citit printre forumuri si am inteles ca piesa cu tepi e devina dar nu gasesc cum s-o rezolv . Ceva ideei ? Multzam anticipat

Dupa cum se poate vedea in poza sunt niste suruburi mai speciale, mi-ar trebuii doua bucati. Daca are cineva rog sa ma anunte. Multumesc. http://img707.imageshack.us/img707/5858/img0584hv.th.jpg http://img521.imageshack.us/img521/7042/img0583ki.th.jpg

Va salut,cu respect. Din cate stiu eu, in foto atasat este traseul de aer filtrat, ce pleaca spre turbo; nedumerirea mea se refera la piesele colorate; ce gaze trec prin reperul 6 si de unde provin? Evident ajung tot la turbo. Exista vreun motiv de atentie legat de el (infundare, etc) ? Reperul 9, zice ca este montat pe masinile vandute in zone cu un climat rece; nu am reusit sa vad la mine; la masinile voastre este montat? La fel..., chestia asta se poate infunda? ( http://bmwfans.info/...air_mass_meter/ ) Astept cu interes parerile voastre. Multumesc.

Salutare fratilor. Vreau sa schimb CCV si nu stiu ce furtune mai trebuie sa schimb cu ea? la un bmw de 2.2 benzina. Poate ma ajutati cei care a-ti mai schimbat . http://http//www.realoem.com/bmw/diagrams/h/e/54.png

Am luat o groapa cu masina si mi-a sarit ceva ( nu stiu exact cum se numeste ) este cel care regleaza farurile, am facut o poza este cel inlocuit cu rosu + mai avea ceva care se tinea de breat un fel de colier. Caut asa ceva daca are cineva rog sa imi dea de veste, multumesc. http://img502.imageshack.us/img502/5120/img0675y.jpg

Cand calc ambreiajul scartaie... ( ca si cum ar fi un arc intins la maxim ) .... se aude de undeva de afara roata stanga fatza... Intra in viteze normal..doar ca apare acel scartait aproximativ la capatul cursei pedalei de ambreiaj.../// Pedala o simt normala nici tare nici moale...asa am luat-o si nu sa schimbat.. Stie cineva vreo ideie sau poate sa lovit de problema asta ///?? Thx ...