Seria 5

Va rog pentru cine este din Constanta, unde pot gasi un service serios care sa ma ajute cu un tester si o inspectie la partea mecanica, poate si la vopsea pentru un e60 ĂŽn vederea unei vanzari-cumprarari. Nu sunt din Constanta si de asta intreb, m-ar ajuta foarte mult un raspuns. Multumesc

Salut, Am un seria 5, e39, 3.0d, tiptronic, din 2000. Zilele trecute mi`a pus cineva un taster si mi`a dat o eroare la supapa egr. Specific, NU ma pricep deloc la domeniu asta, de aceea am nevoie de un sfat; ce ar putea fi?? cum se poate rezolva?? Ms mult de ajutor ! ! !

Buna ziua din nou, dupa esecul meu cu 520i vanos e34 care avea probleme la suspensie, un amic de al meu a fost destul de amabil sa dea cu ea de un gard de beton si sa o aranjez pentru totdeauna.... Acum amicul m-ia cumparat in locul ei un 525 tds e34 tot touring bineinteles de un albastru superb zic eu numit de cei de la bmw orientblau metalic.... Problema mea e ca masina are mici imperfectiuni de vopsea pe bara fata si pe o parte si pe cealalta si va cer opinia in legatura cu niste site-uri sau persoane care imi pot imbutelia aceasta vopsea la spray pentru retusarea stersaturilor de pe bara... Va multumesc

Zgomot puternic. un vaier ciudat Am patit de cateva ori, cu cat temperatura e mai mare sansa sa apara e mai mare. Numai la relanti. Curele si role presoare schimbate acum 2 ani aprox 60k km. Stiyu ca se inspecteaza anual si se schimba la fiecare 4 ani.. Practic la stop, la peste 35 de grade afara, apare un vaier gen pisica calcata pe coada cu sadism. Este extrem de puternic si se propaga in masina pe gurile de aerisire zici ca vine de la blower, dar ala nu e sigur, ca daca A/C e oprit nu face niciodata. AC merge foarte bine, raceste ok, schimbat freon si ulei anul trecut. Eu prima data suspectam ca e dus vreun rulment la el sau bucsuline de la ax, si…

Am cautat atat pe forum cat si pe net dar n-am gasit un raspuns. Stie cineva cum se desfac plafonierele la E60? Vreau sa pun LED-uri la iluminatul interior si nu vreau sa rup ceva. La cele din usi deja am montat. Dar aici nu ma descurc. Are cineva informatii despre asta? Multumesc.

SALUT LA TOTI BIMMERII ...Am si eu o mare problema .. am cumparat de aici de pe site un CD de e 39 original......eu pe masina avea CASETOFON ....la schimbare mare problema mare... CD-ul nu se pupa cu MID-UL....cu toate ca au aceeasi mufa...difera putin asezarea pinilor....am mai citit un topic pe alt forum...ca ar fi o mufa de la amtena adaptoare care costa undeva la 15 RON ...am fost la un electrician si mi-a spus cam aceeasi treaba...ca de la mufa de la antena...conexiunea intre cd si mid se face prin antena...?!?!?! ...a mai schimbat cineva la e39 ? asa ceva? sau ce ma sfaturiti sa fac ! MUTUMESC ! PUN SI CATEVA POZE INCA UNA

Stie cineva care e cea mai ok varianta?

va rog frumos cine poate sa ma ajute!!am problema cu clima!de cateva saptamani incoace ventilatoarele de la clima merg incontinuu si dupa ce opresc motorul!!dupa un timp se opreste, dar in una din zile a mers incontinuu pana cand mi-a mancat toata bateria!sunt zile cand merge normal, adica daca il opresc de la buton, se opreste si totul este ok!!in alte dati, il inchid de la buton, dar acesta nu se opreste!se aude cum baga in continuare aer!momentan sunt cu borna de la baterie scoasa pt a evita sa raman din nou fara baterie!!va rog dati-mi alte solutii!sau macar pana cand rezolv problema, nu pot scoate siguranta?ma gandesc ca asa nu va mai pornii clima!!poate fi o eroare?…

DE UNDE POT PROCURA DIN CLUJ-NAPOCA? LA CE PRET?

Scriu acest topic in speranta sa ma lamuriti sau daca ce cred mai este si adevarat sa invatam cu totii... Din prea multa comoditate :bash: inaintea unui drum Romania-Germania-Italia-Romania,dupa o revizie necesara pentru cateva mii bune de km,am constatat un singur defect,minor,la vremea aceea,si anume o usoara bataie la roate(janta)dreapta spate,mentionez ca se simtea doar intre 100-120kmh.am puso pe aparat si dadea ca si ovalizata janta,mecanicul mi-a zis ca nu are timp in urmatoarele 2 zile,am ales optiune cea mai rapida adica,cateva grame de plumb.decis fiind sa plec asa.Ca sa scurtez poveste dupa tot drumul m-am ales cu;pneu foarte uzat,scartaituri la fiecare hop de…

Salutare. Am o problema cu CD Playerul original de pe un BMW 525 TDS din 97. Dupa ce i-am schimbat bateria, la fiecare pornire a masinii si implicit a cd-playerului se resteaza fade-ul (boxe fata) balance (stanga) bass si intalte (la maxim) si de fiecare data trebuie sa le setez manual sa se auda normal. Cum se poate rezolva aceasta problema? Este vreun buton care salveaza setarile pe care le fac si sa ramana asa? Va multumesc!

vreau sa revopsesc bara fata si amicul meu tinichigiul mi-a cerut sa-i aduc bara separat...vreau sa o demontez ca la carte cu tot cu bara metalica de ramforsare Ms anticipat

are cineva ideie unde se afla pdc-ul la e39 ( cel pentru senzorii fata ) ? Multumesc

Buna Daca ma poate ajuta cineva cu o fulie de la compresor asi vrea sa o iau noua. Salutare

Salutare tuturor, Stie cineva un atelier sau service care repara chiulase bine?? Ma refer la refacut scaune supape schimbat ghiduri sau planeitate. Multumesc!

Am un E39/520D/An fabr.Aprilie 2000.Cand am luat masina NU avea MID ci doar un CD Blaupunkt.Intre timp am inlocuit CD-ul cu un DVD-1 DIN cu ecran retractabil[de care sunt super multumit pentru ca are de toate pe el desi e un NO NAME si merge perfect de 3 ani].Pe masina am Webasto [NU am telecomanda la el si nici modul] si as dori sa-l pot programa spre folosinta.Problema e ca nu stiu daca se mai poate monta [daca mai are loc in bord] din cauza DVD-ului.Deci as monta doar MID-ul fara CD sau casetofon.Se poate monta orice MID sau trebuie unul anume [probabil in functie de sa zicem codul masinii] ? As dori sa cumpar unul second hand in perfecta stare de functionare [pixeli !…

Salutare tuturor!!!.de cateva zile portbajul nu se mai deschide la apasarea butonului de pe cheie (din centralizata)se deschide doar din butonul special de portbagaj si din bord.precizez ca nici manual prin apasare clapetei spate,dar in acelasi timp se aude un "click"(intrerupatorul)am desfacut am vazut ca totul e ok asa la prima vedere.daca e cineva care a mai patito astept indrumari.E39 2001.

am si eu un 520d cumparat de 3 zile, masina e impecabila, doar ca am observat ca in treapta a 2-a tremura schimbatoru de viteze, in rest in toate treptele e okei, ma puteti ajuta..? ce ar putea fi

salut. am un bmw 520i e39 din 1997 la care am probleme cu luminile. am pus-o pe tester si s-a ajuns la concluzia ca modulul de lumini(lcm) e strcat. a mai avut cineva probleme de genul asta? sau unde pot gasi unul. seria e: LCM-II BMW 61.35-8 372 875 am incercat sa gasesc, dar nu am gasit aceeasi serie... ma poate ajuca cineva.. ce seriii sunt compatibile cu aceasta sau unde sa caut.

Stie cineva, e posibil sa fie diferenta de rapoarte intre cutiile manuale de pe cele 2 tipuri de motoare? Mie mi s-ar parea ca la motorul de 163cp rapoartele sunt mai scurte. E posibil sau e doar o senzatie?

Unde se afla? Am lucrat ceva si am facut un mic scurt pe firul rosu/albastru din mufa de pe stalp ce alimenteaza modulul din usa stanga. Prin urmare nu mai merg geamurile, oglinzile si nici lampile de sub oglinzi. S-a auzit un mic pocnet ca de siguranta arsa undeva pe sub bord. In portbagaj am verificat toate sigurantele si sunt ok. Mai sunt sigurante pe undeva sau unde sa caut? Daca alimentez firul respectiv din alta parte, merge totul ok. Deci ma duce gandul doar la vreo siguranta arsa. Dar unde e? Astept cat mai urgent raspunsuri. Multumesc !

Salutare, Tocmai am constatat ca mi s-a crapat galeria de evacuare. Stie cineva unde pot gasi una sh. Are cineva de vanzare?

vreau si eu recomandare de servis, mecanic bun in bucuresti care sa stie sa citeasca parametri. mersi

Salut! Asa deci... prima mea problema e ca nici nu stiu cum sa caut problema asta pe net, nici aici pe forum. Deci, ori de cate ori opresc masina, adica motorul, dupa maxim 2 secunde incep sa aud un bazait din compartimentul motorului, undeva de langa filtrul de motorina. Bazaitul asta tine aproximativ 5-8 secunde dupa care incepe sa se aude cat mai incet pana ce dispare. Masina e un 520d din 2002. Nu e nimic grav, nu afecteaza mersul motorului, numai ca e interesant si nu stiu de unde vine. La alte masini nu am auzit sunetul asta. Nu pot sa-mi dau seama de unde ar veni. Ma gandesc eu ca ar fii ceva electric dar habar n-am ce. Maine ma duc si fac un filmulet si pun aicea…

am un e39 din 2003 si de cand a inceput sezonu mai rece, dimineata imi caraie cand bag in marsalier, primele 2,3 ori apoi nu mai face nmk.Am fost la mecanic, mia zis sa schimb uleiu in cutie, altu mi-a zis ca nu se schimba niciodata ca n-are nmk uleiu, ce sa fac ?