Seria 5

imi bate ceva pe spate si am descoperit acu vreo 2 sapt ca imi era slabit grupul din suruburile de prindere pe punte. de atunci nu mai bate chiar asa da tot bate. e posibil sa fie de la bucsa de suspendare a grupului de caroserie ? restu bucselor is ok.

stie cineva care este configuratia firelor libere din mufa pt magazia cd din portbagaj stinga....??

nu reusesc sa gasesc piesa asta pe RealOEM :) as vrea sa o inlocuiesc pe a mea, care a fost sparta, dar nu o mai gasesc si nici nu pot sa imi dau seama ce cod are pe realoem. daca are cineva asa ceva pe masina, il rog sa ma ajute cu un cod de produs. sau cu o poza mai in detaliu de sub masina. piesa de care am nevoie este plasticul aflat intre cele doua carenaje din fata rotilor. este diferit la pachetul M fata de cel de serie. :blink:

spuneti-mi va rog cum se regleaza centurile pe inaltime la e39-model'99?nu are nici un buton,dar tre sa fie ceva k una e mai sus si cealalta e mai jos...?

cine stie daca pot trimite innapoi factura si sa primesc una mai mica si cu recuperare de tva eventual.si o alta intrebare cum pot baga o masina pe platforma in republica moldova far asa platesc vama.eu sunt cetatean roman si masina este cumparata din germania si are numerele expirate.mai este si avariata pe deasupra.

Buna, sunt nou pe forumul asta si recunos ca nu am un BMW :) dar imi doresc unul :) si e f posibil sa-mi si acizitionez in urmatoarele 3-4 luni,as dori sa stiu cate ceva despre intretinerea acestei masini cum ar fi : pret curea de distributie,pret schimb ulei in general pretul pentru toate uzabilele.Sper sa-mi raspundeti ca sa imi pot face si eu o idee asupra intretinerii acestei masini :blink: .

am gasit un volan de m5 cu airbag nou,cu schimbator la el intreabarea e:se potriveste la comenzi si la mufele de la airbag? :blink: modalitaea ca sa imi fuctioneze clapetele pt schimbarea vitezelor,am gasit-o dar numai in D/S, ,

Salut.E prima oara cand intru p forum.Am o rugaminte kre ma poate ajuta....Am un bmw 524td mi-am montat un mp3,o statie si un tun d bass si nu imi mai merge turometrul,d l c s fie?ajutati-ma....plss

sal baieti...am un 520d si am probleme cu aeroterma.dupa ce scot cheie din contact...ea tot functioneaza.Si mai sunt momente cind o ie razna:ex.cind o dau pe ultima viteza a ventilatorului...incepe si trece pe o trapta mult mai mare..dupa aia se opreste...iar porneste...si daca las masina o noapte...i-mi consuma bateria. Stie cineva ce ar putea fi de la nenorocita aia de clima?

Sunt foarte entuziasmat ca in sfarsit, si multumesc pe aceasta cale lui Florin (aka Interceptor), ca al meu E28 revine la ceea ce a fost in timpurile lui bune. Am schimbat totul pe dedesubt, am schimbat directia toate subansamblele, punte spate tot, vopsit pe jumatate, adica pana la bandourile negre care le are la mijlocul caroseriei, bineinteles din lipsa de bani, dar am inteles ca acest lucru se rezolva cu un polish ceva si se uniformizeaza, refacut bara fata (M535i), bara spate, placute frana, amortizoare, arcuri spate, etc... In fine, cred ca azi se implinesc 3 luni de cand nu am mai mers cu ea, de cand tot ma uitam pe geam si nu gaseam posibilitatea sa o fac. To…

Salut la toti. Dupa citeva posturi mai mult la plezneala pe forum (la care toti si-au dat cu parerea si m-au trimis pe la tot felu' de buticari neseriosi), dupa cautari la producatori de jante (direct la ei pe site), am obosit si sint cam dezamagit. As vrea niste jante noi, dar nu am de unde sa le iau. Incet incet, incep sa cred ca ce vreau nici nu exista, nu doar ca nu e nimeni competent in tara asta sa imi faca mie rost. Deci, care vreti sa faceti un ban, incercati sa satisfaceti urmatoarea cerinta: 1. Generalitati * Vreau 4 jante noi. * Dimensiunile jantelor sint diferite pe fata si pe spate (vezi mai jos). * Jantele ar trebui sa potriveasca la mine pe masina far…

Salut tuturor. Sunt de o saptamana posesorul unui BMW 525 din 2002 (adusa de 10 zile din Belgia) si ma bucur ca am gasit forumul asta din care am aflat deja foarte multe lucruri utile. Sunt foarte multumit de masina si ma bucur de alegerea facuta insa am si eu doua nelamuriri la care sper sa gasesc raspunsuri aici. 1. Masina este dotata cu xenon dar nu are spalator de faruri si lumina este destul de slaba.Ce ma sfatuiti sa fac pentru ca am doua variante:Sa imi cumpar niste becuri noi si sa-mi montez o instalatie de spalat faruri (stie cineva unde gasesc?) sau sa imi pun halogene? 2.Cand deschid usa se aprind toate luminile mai putin cele doua din interiorul stalpilo…

stie cineva un service de bmw ca lumea la noi ? am un bmw 518 si vreau sa-l mai aranjez ceva

a inceput sa mi se aprinda un bec in bord; e in dreapta jos ( dreapta mea), intre becul de ABS si cel de frana de mana; arata ca cel de frana de mana, un cerc intre 2 paranteze, dar in loc de P are in mijloc un semn de exclamare; se apinde, se mai stinge, cateodata palpaie, sta aprins dar la diferite intensitati...de la ce naiba e?

Am urmatoarea problema: mergeam cu masina si dintr-o data mi s-a aprins becul de la ulei. Am zis k e ceva trecator....dar nu e asa. A doua zi cand am pornit masina initial s-a stins...dar dupa 2-3 min de functionare s-a aprins iara. Becul sta aprins daca motorul e sub 3000 rpm...apoi incepe sa clipeasca si se stinge...asta cam 30 min de functionare. Dupa 30 min...nu se mai stinge deloc. De la ce sa fie? Motorul nu se opreste la relanti...nu da semne de oboseala...merge bine, fuge...dar nu stiu de la ce se aprinde becul. Am verificat sonda de ulei...am desfundat-o...pare ok. Am desfacut capacul de la ulei si sus vine ulei..in rampa. Daca aveti vreo idee...ajutati-ma !! S…

Am boxa stanga spate care nu mai functioneaza la un E39 din 2001. Am desfacut tot ca sa ajung la ea si am observat ca difuzorul e ok (am conectat boxa din stanga in locul celei din dreapta si functioneaza). Poate sa ma lumineze cineva ce am de facut??? Mentionez ca daca ma joc la "balans" si la "fader" in momentul cand las volumul doar pe boxa stanga spate nu se mai aude nimic. Firele de la boxe intra direct in casetofon sau se duc intr-o statie sau altceva???

Am un e39 din 2001 si umbland la boxe pentru a depista un defect am ramas uimit!!! Sub boxe se afla suruburile de prindere ale amortizoarelor. Exista o cale mai usoara pentru a le inlocui??? Pentru a ajunge acolo trebuiesc desfacute urmatoarele: bancheta spate spatar si sezut; lampi spate (cele de pe stalpii din spate); satozele de pe stalpii din spate; panoul care acopera locul din spatele banchetei, boxele, centurile de siguranta din dreptul boxelor si dupa aia se ajunge la suruburile care tin amortizoarele spate. E un dezastru in acest caz intrucat marea majoritate a ornamentelor sunt dintr-un material textil care se murdareste foarte usor!!!!

fratilor de unde sa imi iau niste stergatoare de e39? am cautat peste tot in seara asta(benzinarii,metro,sell...) dar nu se potriveste nici unu....

Fara motor , cutie si cardan ???

schimb injectoarele pe un 525 D/ 2000/120kw trebuie sa rescriu codurile injectoarelor in DDE? daca DA, cum,cu ce program... am CARSOFT 6.7,PASOFT,SUN PDL1000,+INTERFETELE AFERENTE+KWP2000... :blink:

Un prieten a avut un mic accident si i-a sarit airbagul.Intrebarea e ce trebuie inlocuit pt ca sistemul sa fie din nou functional.Masina e BMW 520i din 98

pin1: violet/green/yellow, alarm system = MERGE MONTAT LA ALARMA PE CARE O AM ACUM ?? SI DACA DA CE FACE? pin10: black/green, starter pin6: + from fuse F17 pin9: + from fuse F20 (red/yellow) pin8: + from fuse F1 pin22: grey/red, light switch pin25: yellow/red, turn signal switch pin3: white/yellow, diagnostics pin16: white/violet, diagnostics pin14: white/grey, instrument cluster pin7: black/white, instrument cluster pin4: ground pin5: blue/red/yellow, temp sensor pin20: black/red/yellow, pre-ventilation = ASTA E WEBASTO pin21: black/white, pre-ventilation = IDEM 20 pin23: violet/white/yellow, alarm system = IDEM 1 pin17: red/grey/yellow, alarm system = IDEM 1 pin26: b…

De cand am cumparat masina,cam 2001, am o problema care ma dispera si anume se incalzeste motorul la forja.Imi da cineva o solutie? Eu am incercat urmatoerele: -schimbat-motor -radiator -chiulasa -garnitura Si tot aceeasi problema.Mi-ar fi de folos mare un sfat bun ca sa o rezolv ca in ritmul asta o sa o bag intr-un stalp in cel mai scurt timp.

Sa vedem cati posesori de seria 5 sunt pe aici

Am si eu o rugaminte mare.Daca stie cineva sa-mi spuna si mie cum trebuie aerisit ok radiatorul la un e34 520 din 92.M-am tot chinuit cu el si pe sus pe la dopul acela si degeaba.Daca mai apas pe furtunul din dreapta radiatorului mai face bule si mai trage apa.M-am tot chinuit si tot nu e ok fiindca se incinge f tare motorul si la inceput jumate de radiator frige si jumate e rece.Abia dupa un timp incepe sa scada acu pana pe la jumate si se incalzeste tot radiatorul.Daca ma puteti ajuta va multumesc.