Seria 5

salut! am un e39 525d 2002 cu suspensie M sport de fabrica. cand sunt afara sub -5 grade masina o ia razna, se tranfosrma intr-o barca, amortizoarele nu mai iti fac treaba deloc. cand temp de afara urca masina ii foarte rigida, nu i-a nici macar cel mai mic balans. ce inseamna asta?is gata telescoapele, nu sunt pt temperaturi scazute? daca puteti sa imi explicati si mie de ce se intampla asta?ms anticipat!!!

mi-am montat pe masina un lsd 3,73 si vreau sa stiu daca functioneaza normal: -daca patinez cu o roata pe zapada nu trimite imediat la cealalta si am obs ca numai daca o turez mai tare prinde si cealalta si ies f greu din zapada chiar si cu lsd si cauciucuri am de iarna dar sunt 235/60/16 are vreo importanta dimensiunea lor.....am un coleg cu un 320 cu roti de 17 fara lsd si iese mai bine ca mine....mersi

sper ca nu trebuie data jos bara :twoup:

Mi s-a "chelit" masina in urma cu ceva timp. Povestea aici : http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=31488 M-am gandit sa postez aici modalitatea prin care mi s-a deactivat alarma OEM de pe masina, si mi s-au furat lucrurile. Alarma OEM la e39 are goarna montata in spatele aparatorii de la roata dreapta spate. Este o goarna cu accumulator de back-up banuiesc, in caz ca se scoate siguranta din portbagaj sau se deconecteaza bateria cand sistemul este armat, alarma suna. Cum mi s-a deactivat alarma. Hotii au taiat aparatoarea de plastic de la roata spate. Taietura are aproximativ 25-30 cm. Apoi au bagat mana si au scos manunchiul de fire care se duce la goarna…

Vreau sa instalez un sistem de sunet si am nevoie sa demontez bancheta spate, cum se scoate ca am incercat sa trag si sta teapana...ma refer la spatar si pe partea din portbagaj are o bucata de plastic mochetat care nu am vazut sa aiba cleme, ma refer la partea opusa spatarului banchetei spate, cum se desface sa am acces acolo? vreau sa fac asa ceva:

as vrea sa demontez fetzele de usi dar nu stiu cum se face ...am inteles ca au niste clipsuri ... daca este cineva care le a desfacut si ma poate ajuta si pe mine cu ceva detalii i as fi recunoscator :blink: ms.

De cand cu frigul asta, manerul exterior de la usa spate dreapta merge in gol. Usa se poate deschide doar din interior. Stie cineva cum se demonteaza manerul? M-am uitat pe TIS, explica ca se scoate un capac de protectie si ca se baga 2 surubelnite, dar eu nu am reusit.

Cum se demonteaza oglinda cu tot cu brat (520i e39 din 09.2001)? trebuie data fata de usa jos? Multumesc mult

Salut am un e39 din 2001 si as vrea sa dau jos oglinda de pe parbirz si sa pun o folie pe parbriz si sa pun inapoi oglinda,dac stie cineva cum se da jos pt. ca nu imi dau seama nici cum si nu vreau sa o stric,oglina ii simpla are numai ledul acela rosu de la alarma pe ea este fara senzori...Va Multumesc...

Salut, Cum se demonteaza bandourile nichelate din jurul geamurilor(e39 din 09.2001 facelift)? s-a cam luat nichelul de pe ele si vreau sa le duc la nichelat.Multumesc mult.

Salve vreau sa le vopsesc si nu stiu cum sa le dau jos ....care stiti dati mi un sfat multumesc! http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=DL91&mospid=47540&btnr=51_2260&hg=51&fg=20 ..............piesa nr 13 Salutare!

Am o problema la instalatia de spalare a parbrizului... Cand trag de maneta care actioneza pompa si porneste stergatoarele aud cum pompa functioneaza cateva secunde fara a stropi parbrizul dupa care se opreste si nu mai functioneaza pana nu opresc motorul si pana nu pun din nou contactul. Am inteles ca pompa este montata in vasul pentru lichid de parbriz, am vazut ca vasul este undeva sub farul stang ... as vrea sa scot pompa din vas si sa vad care este problema ... poate este infundat vreun filtru. Poate cineva sa ma ajute cu cateva sfaturi in legatura cu demontarea pompei? Vasul pentru lichidul pentru spalare parbriz pare foarte greu accesibil ... presupun ca trebuie d…

Dupa cum am scris si in titlu, vreau sa-mi desfac trapa. Nu stiu cum se demonteaza tapiteria. Nu vreau sa rup clemele sau cine stie ce. In caz ca rup cleme se pot comanda separat? Mi-ar fi de folos si cateva sfaturi in legatura cu trapa, banuiesc ca are suruburi si altele la vedere, deci cred ca o sa ma descurc. Stiu ca dupa demontare trebuie "invatat" motorasul. Stie cineva cum? Eventual o sa ma duc la un electricean cu treaba asta.

Cum se demonteaza trimul de pe usa soferului,mai exact unde vin butoanele pentru geamuri .As vrea sa o demontez si nu as vrea sa rup ceva.

As vrea sa stiu cum se demonteaza aceste trimuri sau cum se numesc, deoarece vreau sa le imbrac in folie. Sunt cele pe care sunt butoanele de deschis geamurile.

E vorba despre garniturile alea cauciucate, prin care trec cablurile (de sunet, airbag, pt macaraua geamului) dinspre masina spre usa. Atat la usile din fata, cat si la cele din spate. Am incercat sa desfac una dintre ele, la o usa din spate, dar n-am reusit... parea "sudata" de stalp. Ma intereseaza intrucat vreau sa schimb cablurile de sunet de la masina. (sa trag cablu de sunet nou, catre casetofon/amplificator). Stie cineva vreo metoda, sau a desfacut cumva vreuna din garniturile alea, si ma poate indruma? Multumesc anticipat.

Am cautat atat pe forum cat si pe net dar n-am gasit un raspuns. Stie cineva cum se desfac plafonierele la E60? Vreau sa pun LED-uri la iluminatul interior si nu vreau sa rup ceva. La cele din usi deja am montat. Dar aici nu ma descurc. Are cineva informatii despre asta? Multumesc.

Cum spuneam si in titlu, stie cineva care sunt pasii si ce chei imi sunt necesare pt desfacerea scaunelor din fata la un e39? Masina nu are scaune electrice (deci nu e full :blink: ), in schimb are chestia aia care habar n-am cum se cheama, o rotita cu 4 directii, ce intareste niste perne prin scaun.

salutare, stie careva cum se schimba crucea cardanica la e 28 ?? eu cam banuiesc, da ma gandesc ca ii careva care a schimbat si stie. problema e cum o centrez exact ca sa nu trepideze toata masina (asa cum imi face acum). sau no fi de la cruce ? astept raspunsuri ca maine vreau sa fac actiunea

Cum se face aerisirea instalatiei de apa, poate din cauza asta nu i-mi baga caldura suficienta

multam fain :blink:

Salut baieti! Cunoaste careva dintre voi sistemul de transfer dintrun rezervor in cealalta? Adica eu nu inteleg cum ajunge motorina din rezervorul din stanga (cel fara pompa) in rezervorul din dreapta ( cel cu pompa de motorina)? Am vazut ca este piesa aia nr.7, care face transferul, dar ala cum dracu face? cum e antrenat? sau e si ala o pompa separata? Intreb astea pentru ca : Imi face figuri cateodata, de scade nivelul de la motorina brusc. De exemplu mai am aprox. 20 litrii si dintrodata se aprinde becul si scade nivelul la indicator, dupa aia incepe sa urce usor pana ajunge iarasi inapoi la nivelul care era initial. Si inca un exeplu: azi diminetza nu vroia sa pornea…

multumesc

Am un e39 din 2001 si umbland la boxe pentru a depista un defect am ramas uimit!!! Sub boxe se afla suruburile de prindere ale amortizoarelor. Exista o cale mai usoara pentru a le inlocui??? Pentru a ajunge acolo trebuiesc desfacute urmatoarele: bancheta spate spatar si sezut; lampi spate (cele de pe stalpii din spate); satozele de pe stalpii din spate; panoul care acopera locul din spatele banchetei, boxele, centurile de siguranta din dreptul boxelor si dupa aia se ajunge la suruburile care tin amortizoarele spate. E un dezastru in acest caz intrucat marea majoritate a ornamentelor sunt dintr-un material textil care se murdareste foarte usor!!!!

:blink: am cumparat bmw etk si sint total pe dinafara'.... l am instalat si mi zice ca nu am specificat furnizorul de piese ....mai multe chestii' sint in neregula...... rog pe cineva care la instalat sa ma ajute si pe mine ....mersi! vulpeadrianmihai@yahoo.com