Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW

Treaba sta cam asa: Acum 1 luna - 1 luna jumatate m-am hotarat sa fac schimbul de ulei si filtru la cutie; Toate bune si frumoase, am luat de la Benett auto 3 litri de ulei Aral nu_mai_stiu_cum Dexron II si un filtru si hop la service; au dat oamenii drumul la ulei, au scos filtrul, nici o problema pana la umplere cand.... stupoare!!! nu ai pe unde sa pui... Nu are joja, nu are nici un buson pe undeva pe sus, are 2 pe jos... In fine, au reusit sa puna cu o pompa improvizata uleiul, si totul s-a terminat cu bine; sau cel putin asa credeam. Masina facea figuri, nu cupla cand o puneam pe drive, sau in alta viteza, pleca dupa cateva secunde etc. Asadar ma intorc, vb cu oame…

Buna ziua !Intampin o problema cu cutia pe care am sesizat -o dupa un drum mai lung.Masina este un e92 cu motorul n47 din 2008.Doar dupa ce se incalzeste masina si respectiv uleiul din cutie (asa am observat)la plecare de pe loc trepideaza (ca si cum ar pleca un incepator cu manuala ),iar in mers constant pana in 80 km/h incepe sa oscileze brusc turometrul si se simt ca si niste suturi (drum cu multe denivelari mici) dupa care isi revine fara sa mut piciorul de pe acceleratie sau altceva .In cazul in care poate fi relevant am schimbat distributia de curand ,iar mecanicul a completat uleiul la cutie ce se scursase cand a dat -o jos;bateria a fost schimbata cu una de 95ah n…

salutare. am si eu o mica problema la masina mea : am schimbat cutia automata + convertizor de la masina 2000 bmw e46 328i si smuceste intre 1-2. schimba perfect treptele 2-3-4-5 , R . in cutia ce am schimbat-o am pus ulei+filtru noi ,am facut nivel ulei cutie la bmw filaret. singura chestie este ca am luat cutia dupa un 330ci. calculatorul a recunoscut-o,nu imi da eroare . pe tester nu da absolut nici o eroare ,ce sa ii fac? sa pun si calculatorul de la 330ci? sa iau cardanu de la 330ci? sa iau diferentialul ? sa verific flansa cardan? rulment intermediar ? la ce sa ma uit pe sub ea? nu stiu cum sa va explic smucitura aceasta ,se aude ceva gen lovitura ca si cand as lovi…

Salut grup, am un bmw 520 e60 2009 automat cu joystick. Am o problema la cutie, cand ii dau talpa la masina cu acceleratia apasata pana la maxim schimba perfect pana la viteza a 5 a, deja cand urmeaza viteza a 6 a merge normal pana la 4 mii si ceva de ture apoi se tureaza in gol si apare o smucitura destul de puternica si imi apare eroare " transmission fault " si apoi masina pare sa fie limitata la viteza a 3 a cred. Dupa ce opresc motorul si pornesc inapoi totul este ok. In schimb daca merg normal, schimba fara probleme, doar cand ii dau talpa patesc asa. Ce parere aveti despre problema care o am ? Multumeac Trimis de pe al meu SM-G920F folosind Tapatalk

Salut, mi-am achizitionat de curand un 118d si astazi venind pe a2 dinspre constanta am ramas cu maneta in mana si blocata in treapta a5a. Am mers cu ea asa pana in bucuresti circa 60 km si din bucuresti am tractat-o. La intrare in bucuresti cand am accelerat-o de vreo doua ori pana am oprit s-a dus si ambreiajul foarte foarte jos. Aveti ideea de la ce ar putea fi chestia cu maneta (sa fie tija din cutie)? E posibil sa se fi dus si ambreiajul? Masina are 113.000 reali Multumesc

am plecat ieri dimineata la Piatra Neamt, cu Bmwul..toate bune si frumoase...am mers binisor, maxim 160, 100 in loocalitati si 130-140 constant, cu depasirile de rigoare eu conduc in felul urmator: ex: accelerez intr-a 4a, apoi ridic putin piciorul de pe acceleratie si schimba automat a5a, sau chiar intr-a 5a ridic putin si scade putin in ture, cu consum instantaneu intre 9 si 10 la un moment dat a schimbat a5a pe la vreo 4800 de ture; aproopape de bacau am observat ca nu vrea sa schimbe mai mult de a 4a..mergeam cu a 4a, aici am vazut efectiv de ce automata consuma mai mult decat manuala ( la 3000 intr-a 4 consuma mai putin decat intra- 5a la aceeasi viteza).. bu…

Long story short, duminica masina a ramas blocata intr-o treapta de viteza. A dus-o la Bavaria pe platforma, pare ca ca e o problema electrica la cutie si i-au cerut 12.000 euro pt una noua. Este, cred, 8HP45, masina fiind 520d. Deci, unde imi recomandati sa merg pto a doua opinie

salutare, am si eu nevoie de un sfat in legatura cu o problema: in dimineata zilei de 1 dec (pe ghetaria aia) mi s-a aprins marotorul de la motor. a treia zi ma dupa asta ma programez la bavaria sa vad despre ce este vb, dar fix in dimineata respectiva nu se mai aprinde. merg la bavaria unde imi spun ca mi-au facut un update de soft si ca nu am erori simnificative in computerul de bord. dupa 2 zile se aprinde iara si merg la dormag sa-mi schimb bujiile si il pun la un test, de unde reiese ca eroarea era de la debitmetrul de aer, pe care il cumpar si il schimb. sterg eroarea, fac vre-o 150km in afara orasului si se aprinde iara. mentionez ca masina merge perfect, in afar…

Salut! Detin un x5 din 2005. am o problema si sper sa gasesc rezolvare. Pornesc webasto cu telecomanda (de 4 ani functioneaza super, si pe programare si pe telecomanda) insa acum are o problema : porneste webasto, se incalzeste de frige dar in interior baga aer rece. Din cate ma pricep trebuie sa aiba o pompa auxiliara care nu lucreaza, deoarece furtunele din jurul webasto ramanan reci. La sigurante scrie in germana si nu stiu care este, iar pompa respectiva nu stiu unde se afla, ce sa fac ? La filaret nu ma mai duc (parbriz lipit care scartaie cand este frig si are goluri de mastic; vopsit spoiler cu alt cod de vopsea; etc), iar la Auto Bavaria nu ma duc deoarece sunt fr…

Am un BMW 525D, AN 2001, si nu se mai deschide din telecomanda, se deschide doar daca bag cheia in usa.....ce ar putea fi ??? Astept raspuns. Sorin

nu stiu ce poate avea dar ciudat este ca din cheie pot sa-l deschid, daca apas pe butonul de la portbagaj se aude switch-ul cum face contact dar deschizatoarea nu mai misca decat din cheie. :blink: e E46..al meu.

Salut! De ieri, nu mi se mai deschide uĂâ˘a din dreapta spate, din interior. O pot deschide doar din exterior. Acel "buton" se ridica ĂŽn momentul ĂŽn care tragi de "cata" usii din interior, dar tot nu se deschide. Sent from my SM-G930F using Tapatalk S-a rezolvat. Se poate ĂŽnchide. Sent from my SM-G930F using Tapatalk

De ceva vreme, usa fata dreapta a inceput sa se deschida tot mai greu. In ultima vreme chiar extrem de greu. Insasi pozitia manerului acela nichelat e nefireasca, acesta stand in afara ca si cum ar fi tras de o mana invizibila. Am banuit ca ar fi cablul care vine de la maner la broasca, ca s-ar fi ros si s-ar fi intins. Am desfacut fata de usa, l am dat jos si pare in regula. Nu prezinta fire roase, intrerupte... pare impecabil. Oare sa ma insel? Ma indoiesc ca un asemenea cablu se poate intinde sau uza tinand cont ca fortele care actioneaza asupra lui nu sunt atat de mari precum la cablurile de la deschidere capota motor. M-am gandit apoi ca problema ar putea fi de la br…

Cum pot desface prezoanele de la un Mini Countryman daca nu am cheia de antifurt? As putea gĂŁsi o astfel de cheie? Macar sa le dau jos si sa le ĂŽnlocuiesc cu altele... https://postimg.org/image/bpjiuo9cn/

Am un surub la vanos, un Torx de 30 mai exact care a fost supus incercarii de scoatere nestiind ca este cu filet invers. Ce pot face pentru a-l scoate ? Am suruburi noi de schimb.

Salut! Am o problema la dezaburire numai imi merge.Siguranta este buna.Stie cineva unde este situat releul la un bmw e90 lci?

Salut! Am o mica problema: am observat ca primele 3 rânduri de la luneta mea (de sus ĂŽn jos) nu dezgheațĂŁ. Am ĂŽnțeles ca exista o soluție pentru reparat circuitul ĂŽntrerupt... S-a mai confruntat cineva cu problema asta, a rezolvato cumva? Mulțumesc!

Buna seara, Am achizitionat modelul F30, iar functia de dezaburire luneta nu imi functioneaza, pe langa aceasta am sesizat urmatoarele: - Ledul rosu al butonului pâlpâie intermitent pe panoul climei atunci cand deblochez masina, la fel si in mers, dar si dupa ce opresc motorul, clima si sistemul multimedia, ledul rosu continuĂŁ sĂŁ pâlpâie timp de cateva minute Poza edificatoare - Chiar daca apas sau tin apasat mai mult butonul de dezaburire luneta, pâlpâitul ledului rosu nu se opreste Pana acum am incercat sa: - inlocuiesc bateria, dar nu s-a remediat - schimb siguranta nr. 80 de langa baterie, aferenta dezaburirii lunetei, dar nu s-a remediat A mai intampina…

Am cumparat recent de pe ebay o interfata carsoft dar nu vrea sa imi citeasca codurile din DME exact ce ma interesa mai mult. Citeste ok: instrument cluster, airbag, ZKE/ZVM si HKL. La toate celelalte da eroarea "Module does not respond" ceea ce pentru majoritatea este ok pentru ca probabil ca nu le am dar ma deranjeaza ca nu pot citi calculatorul motorului (DME). Testat pe 2 laptop-uri diferite si cu 2 adaptoare serial to USB diferite. A mai patit cineva asa ceva?

am 2 probleme: una din ele este un zgomot in spate la diferential cand o bag in viteze. se aude ca un sunet de subwoofer sau ca si cum as avea ceva in probagaj si s-ar rostogoli. intrebarea mea e : ce anume trebuie sa schimb la diferetnial? banuiesc ca nu sunt singurul care a avut aceasta problema si ma lamureste cineva ce piesa sa cumpar. probabil vreun rulment. a doua problema e consumul destul de mare in oras: aprox. 16-17. am schimbat bujiile am pus cele mai scumpe luate special pt modelul meu de e46 si tot nici o diferenta. filtrul de benzina mann schimbat. alimentez numai cu carrera 100 si alto101. sonda lambda nu mi-a dat ca ar fi defecta pe tester, insa intreba…

Ce se poate intampla daca am bagat ulei de diferential normal 75w90 in diferential autoblocant in care trebuie 75w140 ?

Va salut. O noua problema pe care am observat-o recent si m-am gandit sa va cer parerea la cei care va pricepeti ... La usa soferului difuzorul merge ok la volum mic dar intrerupe cand dau mai tare. Am schimbat acea boxa cu una noua originala bmw dar si de alta firma si la fel ... La volum mare se intrerupe si nu se mai aude nimic pana nu dau volumul mai mic si o lovesc putin pe spate. Dupa ce o lovesc usor pe spate cu degetul la volum mic porneste din nou ... Vreo sugestie? Multumesc !

Salutare, Mașina este un X1 xDrive25d din 2013. Acum câteva zile m-a lovit unul parcare. Mașina era opritĂŁ. "Berbecul" mi-a luat roata dreapta fațĂŁ (care era viratĂŁ la maxim spre dreapta). Nu a atins janta ci doar cauciucul și nu avea mai mult de 10km\h. DupĂŁ incident am observat cĂŁ atunci când las volanul liber mașina ruleazĂŁ drept dar volanul stĂŁ rotit spre dreapta. E evident cĂŁ atunci când ĂŽndrept volanul ĂŽmi trage stânga. Menționez cĂŁ am cauciucuri Runflat și jante de aliaj. Credeți cĂŁ problema e de la cauciuc, jantĂŁ sau ceva brațe, planetarĂŁ și alte minuni? Credeți cĂŁ se poate rezolva doar din geometria roților sau o sĂŁ trebuiascĂŁ sc…

in timpul mersului se aude un zgomot metalic ca un fasait subtire din partea rotii drepte... cand franez in viraj dreapta (doar in viraj dreapta) se aude un harait destul de gros, dupa virajul cu frana haraitul mai continua vreo 2-3 secunde... ce poate fi?

Am si eu o problema! Mi s-a dus discul de ambreiaj.Cred. Pana acum masina mergea perfect.Dintr-o data m-am cam dat la ea si cand o bag in viteza si iau piciorul de pe ambreiaj masina nu da nici un semn.Ca sa plec cu ea dupa loc trebuie sa o turez pe la 4000rpm.Mirosea cumplit cand s-a stricat.Are motor de 2500i.E compact! ajutor...... ce poate avea si de unde as putea cumpara!!!! merci