Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW

Salutare, Mi-a aparut eroare din poza atasata care dupa cate stiu eu arata ca am pe ambele parti becuri arse. Am verificat si schimbat becurile si eroarea nu mai dispare. Ce credeti ca ar fi? Nu ar trebui ca aceasta eroare sa dispara din moment ce se schimba becurile? Poate sa fie de la o alta probelma? Multumesc

Buna ziua! Nu se aliniaza perfect piesa 1 cu teava care duce pana la catalizator. Am strans cat de mult s-a putut cele 3 piulite, dar tot scapa gaze, si mi-a mancat deja 2 garnituri.Trebuie taiata teava , facuta alinierea si sudata la loc. Cine ma poate ajuta ? Multumesc.

Va salut. Am un X5 E70 3.0D din 2007 non-LCI si am din nou o problema cu un far (bi-xenon non-adaptiv). Farul de pe partea pasagerului are o crapatura cu care a functionat o luna de zile, dupa care a murit. Am schimbat becul iar farul tot nu se aprinde. In principiu vreau sa cumpar un far sh pentru a-l schimba. As vrea sa stiu care ar putea fi problema la cel existent avand in vedere ca cel ce il voi cumpara probabil nu va fi complet ... Ar putea fi de la balast? Sau ce altceva? Se poate monta un far bi-xenon adaptiv in cazul in care eu am non-adaptiv?? (nu ma intereseaza si nu am nevoie de functia adaptiva, vreau doar sa stiu daca e compatibil ca sa stiu ce pot sa cum…

Salut.Am o problema cu ridicatul farului xenon din dreapta la un e90. A ramas blocat in jos.Mentionez ca cel din stanga se ridica si se lasa cand pornesc masina si uneori cel din dreapta isi revine fara sa ii fac nimic.Ce ar putea fi? S-a mai lovit cineva de problema asta?

Salut am un bmw 230d E90 si adesea de ceva timp am o mica, mare problema. Mentionez ca la partea de mecanica sunt aproape zero. Cand si cand farurile licare, ca un fel de tremurat ca sa fiu mai bine inteles ca atunci cand ai becu aprins si e o fluctuatie de tensiune.. Acest lucru se intampla deobicei dupa ce accelerez cu piciorul la fund.. Acest licarit dureaza circa 30-40 secunde apoi se opreste de la sine. De la ce credeti ca e problema si cum o pot rezolva? Multumesc anticipat!

am un e46 320d 2002 si langa volan..in stanga am o rotita daia de reglezi mai sus sau mai jos luminile...la mn nu functioneaza deloc rotita aia...misc de ea degeaba:(care se pricepe sa imi spuna si mie care e treaba si ce tre sa fac ca sa fac sa mearga?:|

masina : e39 touring . numai merg farurile de ceata <_< .banuiesc ca ceva siguranta este de vina ...dar nu stiu unde sa gasesc siguranta .becurile nu cred ca sunt arse pt ca amandoua s-au oprit deodata . multumesc pentru ajutor

Am si eu o problema la faruri, mai exact la farul din dreapta. Este vorba de un E46 din 2003, masina are xenon de fabrica. Problema este ca farurile nu mai au aceeasi intensitate ca la inceput, cel putin farul din dreapta vede mult mai slab decat farul din stanga, am incercat sa le reglez , dar degeaba tot aceleasi ''preformate''. mentionez faptul ca am cumparat 2 becuri noi D2S originale Bmw de pe Augsburg. A mai avut cineva aceasta problema?

Salut, ...dupa ce am lecturat destule topicuri de pe forum m-am hotarat sa postez cu speranta ca alti utilizatori mai experimentati pot oferi raspunsul de care n-am dar nici in manual-ul Haynes... Am fost nevoit sa inlocuiesc fisele si capacul distribuitorului cu produse noi la un bmw 520i (E28) an fabricatie febr 1984 motor M20B20 1990 cmc distributie curea L-Jetronic (din cate am observat acest model de injectie/motor este intalnit si pe ursulet 320i (E30) care cu siguranta l-au avut/il au mult mai multi in posesie decat cincearul meu). Problema este ca, desi fisele nou puse nu au numar pe ele ca cele vechi le-am identificat usor numarul stiind ca cil 1 esta cel de lang…

Salut! Am si eu o problema la un e60 din 2006, 3000diesel, 231 cp. Imi da eroare pentru filtrul de particule, "posibil puterea motorului sa fie redusa".Merg foarte sportiv cu masina! Masina are 130000 km. Ce trebuie sa fac in cazul acesta? Specific ca intr-o zi, stateam langa masina pornita si a emanat un miros ametitor, am crezut ca a luat ceva foc la ea. Ma gandesc ca asta sa fie autoregenerarea? Asta am auzit ca poate fi asta intreb. Cea dea 2-a problema este ca am un suierat la motor cand intra in turatie masina. Am fost la service, mi-a spus ca sunt niste garnituri de schimbat, dar nu prea am incredere. Ma poate ajuta cineva? Multumesc

Masina este un 520d E60 LCI fara FLA de fabrica. Am montat o oglinda cu FLA cam acum 2 ani, s-au tras 2 fire (lA KCAN) de jos de sub torpedou, treaba a fost facuta destul de profi, cum au fost trase cablurile si lipiturile si tot, de atunci a functionat perfect, fara niciun repros. De 2-3 saptamani am observat ca nu mai comuta automat pe faza lunga, apare martorul in bord ca este activat FLA insa nu mai comuta, azi am pus testerul, nici-o eroare, am incercat sa misc firele, sa fac orice, nu functioneaza, cineva mi-a spus ca daca era vreun fir intrerupt ar fi dat eroare. In ultimele 2-3 saptamani am facut urmatoarele lucruri, sa-mi spuneti vreo idee, parere, daca ar avea…

Salut, Masina este e91/320d/2007/cutie manuala/keyless go/entry - 121 000km, luata de mine personal, din Germania, la 104 000, iunie anul trecut. Evenimentul s-a petrecut aseara la o spalatorie auto tip tunel. Am stat la volan pe toata perioada spalarii exteriorului, periiele automate, etc etc. Am iesit din tunel si am garat in locul amenajat pt 'interior', am apasat pe butonul Start/Stop Engine, de 2 ori pentru a inchide si radioul (urasc baietzasii care gasesc repede Radio ZU sau KISS Fm si ma trezesc ca din masina mea rasuna Inna sau Tom Boxer). Cheia a stat in buzunar, pentru ca, precum am specificat mai sus, are functia confort (keyless go/entry). Nu tin chei…

De craciun cand am tras frana de mana la maxim (altfel nu tine) s-a auzit un zgomot ca si cum s-a rupt ceva si am ramas fara frana de mana, nu mai tine deloc acum. Am cumparat cabluri noi si urmeaza sa pun pe cineva mi le schimbe, acum nu stiu sigur ce s-a stricat pentru ca nu s-a uitat nimeni. Care sunt sansele sa se fi rupt arcurile care tin sabotii in tambur ? sa cumpar si kitul cu arcuri ?

Salutare, Vin si eu in atenta voastra cu urmatoarea problema: frana de mana/ autohold Frana de mana/autohold-ul functioneaza normal atata timp cat nu ma misc de pe scaun. Cum m-am ridicat un pic de pe scaun si una din cele doua functii este activa....imi ia eroare. Dupa ce sterg eroarea functioneaza normal pana in momentul in care fac iar o miscare in care perna scaunului detecteaza lipsa soferului. Aveti vreo idee cum as putea remedia aceata problema in ideea in care am incercat tot felul de metode: scos siguranta, umblat in spate la portbagaj la tamburusul care deblocheaza frana, diverse metode de pe net prin care s-ar face resetare... Multumesc anticipat.

Salut, am un 318ci si aseara imi apare semnu de la dsc galben si semnu de frana de mana galben ramanand pornite (ma uit in carte vad ca scrie defect la DSC) si aud din cand in cand un sunet ca la activarea abs-ului in timp ce merge masina si cand franez iar aud un sunet ciudat. Ce sfaturi aveti? :twoup:

este vorba despre un bmw 645ci cabrio din 2005, becul de la motor se aprinde si cateodata se stinge, oscileaza relantiul, se simte miros de benzina de la evacuare si masina nu e destul de rapida, pe un tester imi da eroare de la FUEL TANK BREATHER VALVE si de la alternator (care incarca 13,7- 13,8v) plus o eroare care nu o cunosc. cum as putea sa controlez daca valva e de vina sau altceva?

Salut! Am o problema la motorasul care ridica/coboara geamul din dreapta. La ridicare/coborare motorul actioneaza pana la un punct dupa care se opreste si daca apas pe buton iar , se aude un carait urat... Am desfacut capacul motorasului si in interior are o spirala care invarte o rola de plastic si implicit si roata dintata care pune in miscare macaraua(imi pare rau ca nu am facut o poza). .....din pacate la mine rola de plastic are 2-3 dinti rupti si cand ajunge in punctul scapa si nu mai poate sa ridice/coboare geamul. Stie cineva daca pot sa gasesc sa cumpar doar rola aia ( eu , unu , nu prea cred...dar sa nu zic ca nu am incercat....) Sau daca aveti vreun motor…

Salutare tuturor. Sunt nou venit pe acest forum, si din pacate trebuie sa incep cu o problema: am un BMW 530d din 2004, si am o problema cu geamul stanga fata (geamul soferului): seara am parcat, nici o problema, iar dimineata cand am pus contactul mi-a aparut pe display simbolul geamului. Ce am observat este ca geamul coboara de tot la o singura atingere de buton, dar de urcat nu urca la o singura atingere de buton, ca sa-l ridic complet trebuie sa tin butonul actionat pana se ridica de tot. Celelalte geamuri functioneaza bine, coboara si se ridica la o singura apasare de buton. Ceva sfaturi? Multumesc.

Buna, am si eu o problema la geamuri.Sunt geamuri electrice, iar cand le inchid sau deschid se aude ceva ca si cum as avea pietricele in usa si fac un zgomot de parca le-ar zgaria desi nu a ramas nici o urma pe ele.De la ce sa fie oare,daca ma puteti ajuta?Cineva mi-a spus ca e un cablu acolo si sa fie ala de vina dar nu prea imi vine sa cred.Va multumesc!

Salut ! Am un BMW 325D E90 din 2011. I-am schimbat bateria si acum nu mai merg luminile,geamurile,semnalizare,lumini interioare. Ce pot sa fac ? S-ar fi putut arde ceva ?

Salut , daca cineva a mai patit sau ma poate ajuta , la bmw e36 325i coupe , la geamurile electrice merg in sus sau in jos dor cate un ( 1) cm , daca a mai intalnit cineva aceasta problema sau stie cineva cum se poate rezolva , sau chiar o recomadare la un " electrician" service , Cluj - Napoca . Mersi

am o problema cu geamurile electrice la un e36 coupe. geamurile fac cursa completa, dar sacadat. nu pot tine apasat pe buton, si geamul sa urce sau sa coboare, ci trebuie sa apas de cateva zeci de ori, ca geamul sa coboare sau sa urce cate 2 cm. am incercat reinitializare geamuri, insa nu a functionat. are cineva vreo idee, care ar fi rezolvarea problemei? multumesc frumos

Salutare, dupa inlocuirea bordului unui e90 lci nu mai functioneaza inchiderea geamurile si luminile....posibile cauze, rezolvari? Multumesc !

porneste foarte greu cu motorul cald E 46 2004 318 d ce sa fie .... unii spun ca este cititorul de axa cu came altii ca este pompa de sub scaunul soferului voi ce credeti, multam de pareri oricum voi consulta un tester

Buna ziua, Am un BMW Seria 3 E46 Sedan din 1999 nfl motorizare 2.0 benzina 150 cp modelul 6 cilindrii in linie dublu vanos. Cand virez stanga cu viteza de 50 km/h se aude un zgomot din toba ca si cum ar atinge caroseria cand virez dreapta devine silentioasa am verificat toba si am vazut ca ii sparta deasupra si am schimbat-o si acum mai tare suna in masina Ce pot sa mai verific sa rezolv problema? am verificat daca se misca si are putin de tot joc