Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW

Buna de vre-o 2 luni am si eu o mare problema cu un x5 din 2000 4,4 benzina la cutie si orcit as fi cautat nu am gasit pe cineva sa-mi zica concret ce are .Am fost si la 2 service autorizate si la citiva mecanici.Unu zice cai aia altu cealalta ,ma rog inca nu stiu ce are.Totul a fost ok pina in primavara asta cind sa aprins becul la frine .Au fost schimbate placutele da nu sa mai stins becul ,aici am inteles de undeva de pe forum ca ar fi senzorul .Prin april am dus-o la service ca nu se deschidea usa de la sofer si cind o porneam se oprea am fost la calculator si mia zis cas senzori ,cumparat senzori,schimbat facea la fel ,pina la urma a fost debimetrul de aer ,am schim…

Salut, poate ma puteti ajuta cu niste idei. trebuie sa aleg intre doua modele de cauciucuri Dunlop SP Sport Maxx XL si Contineltal sport contact 2 dimensiunile anvelopelor sunt 245/35 R19 93Y si 275/30 R19 96Y

Vreau sa ĂŽmi curat egr-ul si as vrea sa stiu de ce am nevoie, cu ce sa ĂŽl curat , Masina e46 nonfacelift diesel

azi,cautand ceva pe net am gasit ce fel de ulei se foloseste la cutiile cu MTF-LT-1 si MTF-LT-2 m-am gandit ca este ulil pentru cei ce vor sa-si schimbe uleiul din cutii si nu gasesc varianta aftermarket si la litru ( uleiul original vine ambalat doar la bidon de 5 litri sau 20 litri sau 60 litri ) deci puteti folosi orice ulei cu specificatia 75W80 GL4( minim) sau GL 5 care este norma superioara atasez un link si o poza http://www.rmeuropea...N_9BA48850.aspx ( PENTOSIN ) daca mai este un topic similar; imi cer scuze si rog sa fie inchis/sters asta

Salut, Am o problema cu masina de ceva vreme.(E90 318d 2009,start/stop) Povestea incepe asa: Am luat masina de afara(la 109.000KM), am venit cu ea 2000 de km din Germania pana in Buc, toate bune si frumoase... Im fac programare la RAR, ma duc sa fac RAR-ul, si dupa ce plec de acolo mi se aprinde bordul ca un pom de craciun... "Engine problem Full engine power no longer available. Drive carefully. Have the problem checked by the nearest BMW Service." Masina nu se mai tura cum trebuie, ca si cum nu mai avea motorina de ajuns. Turbo in schimb se aude ca intra,mai greu dar intra! Opresc masina, pornesc din nou, eroarea dispare. Mai merg 100 de metri, din nou ero…

Salut , masina mea nu mai pleaca de pe loc . Rotile spate sunt blocate , nu merge nici in drive nici in marşarier , nici pe liber impinsa...si cea mai mare problema este ca masina este in garaj destul de inghesuita ....Faza e ca am fost plecat ,iar masina a stat 2 saptamani in garaj...nu stiu de la ce ar putea fi , rotile se vireaza la maxim ( nimic ciudat la volan )...inainte cu o zi-doua inainte sa o las in garaj am fost sa schimb anvelopele dar nu stiu daca are vreo treaba asta... Detin un Seria 3 F30 2012 , cutie automata.. As avea urmatoarele intrebari , apelez la ajutorul vostru pana zilele urmatoare cand o sa vina cineva sa se uite , am prins nasol perioada ast…

BMW 320d e46...E o ciudatenie ceva ca dupa ce mi s-a aprins martorul de la airbag la doua zile dupa aia mi s-a aprins inca un bec (exact ala de deasupra aluia de airbag). Poate sa-mi spuna cineva ce draq mai indica si ala? E ca un soare asa de culoare galbena ceva de genu asta: (O) Ca sa fiu mai explicit o sa fac o poza cu ceea ce mi se aprinde aiurea la bord sa va dati si voi cu parerea si poate ma ajutati cu un sfat ce problema are si cum o pot rezolva... HELP PLSSSS!!!

mi-am pus bascule noi, bucse bascule si bielete antiruliu fata. trebuie sa fac geometria-directie (unghiurile de fuga)... unde-mi recomandati sa ma duc pe criteriu calitate/pret? astept recomandari, merci

acum vreo 2 saptamani , dimeata cand sa plec , nu mai pornea masina, electromotorul nu invartea si se auzea doar tac , tac , tac si becurile din bord imi clipoceau ( becul de la ulei ,airbag , etc) , pana la urma a luat-o am fost la service si mi-au curata electromoturul , si mi-au zis ca daca mai face sa scimbam starterul iar mi-a facut aceleasi simtome si nu stiu ce sa fac sa scimb starterul sau bateria eu ma gandesc ca e de la baterie , cand pornesc masina am intre 12 v - 12.4 v si cand dau la cheie scade la 9 v , iar cand merg am 13.6v 13.8 v voi de la credeti ca e???ca sa nu le scimb pe ambele

vreau sa iau un 330d 204cp si am observat ceva ciudat, dupa ce pun contactul mai ramane un singur martor aprins (cel de la motor), daca pornesc motorul martorul se stinge imediat cum porneste motorul. e normal sa se intample asa la tipul asta de motor? eu am un 320d 150cp acum dar nu se intampla ca la 330d

am vrut sa plec pe la ora 18 si nimic afara erau -8 C, a pornit si la -14 C iarna asta si iarna trecuta nu am avut probleme. masina invarte dar nu porneste, adica motorul da in gol, pana i-am facut muci bateria :), acum nu mai am nici d-asta ieri noapte au fost -18C, dar azi a fost mai cald...... nu stiu ce sa mai zic, nici cum sa verific daca ii vine motorina, sau curent sau ma-sa pe gheata! (sunt sucarit rau) ultima oara am bagat motorina de la petrom (era becu aprins si eram intr-o zona necunoscuta)vreo 15l sa fi inghetat? si daca da cum o dezghet? va rog ajutati-ma ca nu ma pot misca!

Vreau sa pun A/C pe E36 318i din '94. Ma intereseaza asa: - cat costa? instalatie + manopera - cat dureaza? - cine face? eventual referinte de pe forum. Platesc. multumesc,

Am vazut pe ebay de vanzare manual de reparare pentru pixeli morti din afisajul lcd de pe bord,care la bmw sunt o problema des intalnita si deranjanta cand nu vezi scrisul de pe afisajul computerului. E in jur de 10-12 euro pe ebay dar sunt cam sceptic... A cumparat manualul acela?E bun?A ''inviat'' pixelii morti? <_<

salut la toata lumea! <_< am si eu un e46 si am unele probleme cu xenonul dreapta,becul palpaie si parca este mai sters decat celalat acum ma intreb daca becul are probleme sau droserul palpaie f rar dar palpaie poate reuseste cineva sa ma ajute cumva va multumesc! :)

Salut, problema banuiesc ca a inceput acum vreo 6 luni cand am observat ca baga (ventila) aer in valuri, cu toate ca ventilatia era data sa zicem spre ex la jumate, baga aer cu intermitente, adica baga normal apoi incet-incet dadea sa moara, apoi incepea iar in forta si ciclul se repeta astfel pana la un moment dat cand vroia el si-si revenea. Cu ventilatia la minim sau la maxim nu facea valurile astea de care va povestesc. Apoi, cam acum cateva zile, pornesc masina si dupa vreo 4-5 minute imi dau seama ca nu sufla aer deloc prin gurile de ventilatie cu toate ca toate becurile si butoanele de pe panoul de climatronic functioneaza, inclusiv afisajul cu temperatura si vol…

Am un e36 cu geamuri manuale, iar geamul din fata dreapta coboara normal, dar cand il ridic se misca total stramb, fostul proprietar mi-a zis ca e un plastic rupt pe acolo si ca gasesc la dezmembrari. Stie cineva despre ce plastic(sau plastice) e vorba ?

Ma ajuta cineva?525da,2001.Mi-a aparut pe bord:check brake lights(luminile la frane,deci).Am verificat si...functionau!Totusi am scos ambele becuri,m-am uitat atent,unul era usor fumuriu,deci l-am schimbat.La pornire,iar:"check brake lights"! Si totusi luminile pe stopuri functioneaza!Iar ma duc la service... :) :blink:

De ceva vreme, din cand in cand (adik din groapa in groapa) indicatorul de benzina (acul mai exact) indica valori total dubioase.. ori minim, ori dincolo de maxim, ori danseaza in ritmul muzicii (asta se intampla f. rar :blink: ). Becul de nivel minim functioneaza perfect. se aprinde cand mai am benzina pt. 100km. OBC-ul imi indica cati litrii am in rezervor corect.. Mai mult e o problema deranjanta, dar vreau sa o rezolv. S-a mai intalnit cineva cu problema de genul asta? Trebuie sa schimb indicatorul sau daca demontez ceasurile o sa gasesc un contact imperfect si o rezolv pe loc? Ca daca e de schimbat, mai intai ma duc sa caut piesa, apoi desfac ceasurile. 10x.

salut am nevoie de putin ajutor de la cine a mai umblat la butuc... problema e ca nu mai pot rasuci cheia pe demaror (antifurt, haha). din folclorul popular retin ca butucul la e30 este cumva dintr-o bucata cu toata coloana de directie, care este, la rindul ei, prinsa cu niste nituri foarte groase si trebuie schimbat cu totul. stie cineva metode mai putin sofisticate ? eu ma gindeam sa scot cumva mecanismul butucului si sa-l refac. multumesc

OK, am citit cum s-ar regla frana de mana la E46. Acum, intrebare pentru cei ce au mai facut asta, cum iti dai seama in ce sens sa invarti rotitza dintzata (prin gaura de la prezon) pentru a o strange (vreau sa spun pentru a apropia tamburii de interiorul discului)? Inteleg ca difera pe stanga versus dreapta, banuiesc ca o exista un mod sa-ti dai seama fara a o lua in cele 2 sensuri pana la capat (adica trial-and-error)...

Cer ajutorul tuturor ce au habar de ce inseamna partea electronica si audio la modelul 320d e46 2003 vreau sa montez un amplificator JBL pe un astfel de model. Cer eventual scheme sau wiring diagrams pt acest model Va multumesc anticipat

cu 3 zile inainte de a pleca in austria la ski, am spalat fiara sa nu plec cu ea murdara...dupa asta a stat 2 zile nemiscata...cu o zi inainte sa plec m-am suit in masina si s-au intamplat urmatoarele: 1. mesaj ca portbagajul e deschis (si nu era) 2. mesaj ca o fereastra nu merge (mergea mai greu) 3. stergatoarele porneau singure am fost la mecanic la un check, dar intre timp probabil ca s-o mai fi uscat. cert e ca am plecat la drum fara sa-mi mearga stergatorul pe spate, fara incalzire in scaune, cu geamurile pe spate fara sa raspunda la comenzi, fara spalator de faruri fata si cel mai nasol fara sa se blocheze portbagajul cand inchideam masina din telecomanda...pr…

Mi-am facut cateva teste la masina si am scos niste grafice. Cam asa arata ce am obtinut : lambda.pdf patrol_adaption.pdf rough.pdf Desi valorile par in limite normale, oare cat de aproape/departe sunt de valorile ideale ?

sal.am un e 46 320i din 1999 si nu sunt multumit kum trage.viteza pe drum lung isi ia da nu are sprintu ala km trebuie sa aiba un motor de 2000.am mers cu unu la fel numai ca era coupe zburaaa.e diferenta intre coupe si berlina???plus ca si un 1.8 is trage mai bine ca a mea e normal????am auzit tot felu de...sa curat injectoarele,sa skimb toate filtrele,sa skimb bujiile m-ar ajuta cu ceva,mi sa luat la masina asta am doar consum mare da senzatie nu simt cu ea cine stie ce.pareri va rog sa stiu si eu

Am fost astazi la Filaret, pentru ca am constatat in ultima saptamana un zgomot ciudat la motor la relanti (sau cand accelerez usor pe loc). Ca un SUIERAT (ca atunci cand sunt rolele slabite) Verdict: Trebuie schimbata valva DISA. Piesa nu este pe soc, asa ca am dat comanda. La intrebarea: "Mai merg cu masina pana vine piesa, sau o las pe dreapta?" am primit un raspuns naucitor: -NU mai mergeti cu masina, pentru ca in aceasta valva sunt niste clapete care pot fi absorbite in motor prin galeria de admisie si pot afecta motorul iremediabil (schimbat pistoane)! Va recomand sa mergeti cat mai putin... eventual doar drumul pana la noi cand vine piesa! CE ESTE IMPORTANT: Su…