Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW

langa motor in partea dreapta am un buson pe care scrie ATF oil only. pe aici se baga ulei la cutia de viteze ???

Hello! Am un 525tds de cateva zile si am observat un lucru care cel putin mie mi s-a parut bizar. Butoanele care actioneaza geamurile electrice raman tot timpul aprinse. Daca scot cheia din contact si chiar daca inchid usile, ele ramana in continuare aprinse. Este normal? Daca este o problema electrica, stie careva cum se remediaza? Multumesc! Raoul

Salutari, ce comanda butonul din imagine? Multumesc!

Am nevoie de un buton deschidere geam dreapta( șofer) la BMW 320 d din 2002 dacĂŁ are cineva va rog sa ma contactați mulțumesc frumos

Salutare. Am o mare problema, mai ales acum pe caldurile acestea .. Buton de geam electric fata-dreapta, pt. un E36 (1992) .. Nu gasesc nici cum, nici unde ! Am inteles ca sunt doua feluri : unul are pinii din buton mai subtiri, celalalt are pinii mai grosi .. Ei bine .. eu am butinul cu pinii mai grosi .. si nu gasesc nici unde <_< Daca are cineva, daca va gasi cineva .. din tot sufletul il rog sa-mi trimita ! Platesc, bineinteles ca platesc, nu aceasta e problema :) Numai sa-mi trimita cineva, ca eu am cautat prin preajma orasului meu (Aiud, jud. Alba) si nu am gasit nici unde, iar timp sa fac drumuri mai departe .. nu am .. Inca odata, multumesc anticipat .. si…

:) salulare!!!!!!!!!!!!!!!! butonul de BC tot i-mi face probleme :blink: adica i-mi arata ce vrea el ba temperatura ba consumul. asta se intampla la un interval de cateva zile chiar daca eu ii dau alta comanda. asta searai-am scos bornele de la baterie si sau resetat km zilnici si a aparut temperatura. crezand ca s-a rezolvat am inceput sa butonez si surpriza :) iar nu functioneaza :) . daca a-ti intampinat si voi asta as- fii recunoscator pt o parere:cheers: daca nu singura sansa este de a merge la b........ulangii :) aia de la filaret sa-si bage ciocanul si sa lege toba cu sarma ca la alt ceva nu se pricep :) haik ca m-am gandit…

salut am nevoie de putin ajutor de la cine a mai umblat la butuc... problema e ca nu mai pot rasuci cheia pe demaror (antifurt, haha). din folclorul popular retin ca butucul la e30 este cumva dintr-o bucata cu toata coloana de directie, care este, la rindul ei, prinsa cu niste nituri foarte groase si trebuie schimbat cu totul. stie cineva metode mai putin sofisticate ? eu ma gindeam sa scot cumva mecanismul butucului si sa-l refac. multumesc

Salutare, Am un BMW 316 `99 motor 1.9. Am o problema la butucul spate stanga, daca merg distande mai mari >10 KM se incalzeste, la inceput am crezut ca este la placutele de frana, pentru ca incalzea si discul de frana, am mers la service si leam schimbat. Problema a disparut time de vreo 1 luna jumate 2 si apoi a reaparut dar de data asta numai butucul se incalzeste de fiecare data si discul aproape deloc. Nu se aude nimic la mers doar daca loveste roata se aude un sunet ca si cum lovesti 2 bucati de fier. Sa fie de la rulmentul de la roata respectiva? sau ce ar putea sa fie. Ms.

Salutare , poate cineva sa ma ajute cu un nr de tel pt un bypass de eroare airbag? Multumesc .

Am si eu o nelĂŁmurire legat de cârlig de remorcare. Am si eu un e46 touring si vreau sa ĂŽmi montez cârlig pe el. Am gĂŁsit pe undeva prin zona mea un cârlig dar este de berlina. ĂËtie cineva dacĂŁ se potriveĂâ˘te pe touring? Sent from my iPad using Tapatalk

Salut, Am un BMW x3 din 2006 si as vrea sa ii pun un cablu auxiliar. Pe youtube (si pe net in general) nu am gasit niciun video pentru modelul de CD Player pe care il am eu: (cel din video-ul acesta de exemplu). Intrebare: Se poate adauga un cablu auxiliar si pentru acest model de CD Player? (cred ca ii spune Navigation System, cel putin asa scrie pe el. Am lasat o poza cu el mai jos) Mersi!

de cateva zile s-a rupt cablul de la capota,dupa ce am incercat sa deschid capota din habitaclul masinii.apoi,m-am uitat sub aripa,am vazut ca s-a rupt de la o imbinatura bagata intr-o carcasa de plastic,si deschideam capota tragand de cablul care ramasese,pana am ramas cu el in mana. va rog,daca aveti idee,ca pana ajung la vreun service...mai dureaza,cu pot deschide capota acum,fara nici un cablu?

Salutari! Mi s-a stricat macaraua de la geam si, fiind eu in mod DYI, am zis sa mi-o schimb singur. Am dat-o jos si am vazut care este problema: un cablu de otel rupt. Fiind mai cu arici la buzunar, m-am gandit ca in loc sa dau 350 RON pe toata piesa, poate gasesc pe cineva sa-mi taie un cablu de-asta la dimensiune si sa-mi puna si niste opritoare in capete. Aveti idee unde sa merg?

salut, am in plan anul asta sa devin posesor al unui BMW. m-am orientat catre Seria3 - E46. probabil un 320i. stie cineva ce cablu de diagnostic de foloseste pentru un asemenea model, ce soft si de unde le pot face rost? P.S. (stiu ca la familia VW cablul asta se cheama VAG-COM) Mersi anticipat!

Salutare! Am remarcat de curand sub capota un cablu cu doua fire (Joja de ulei in apropiere, fiind conectat la o conducta de aer), iar unul din cale doua fire este intrerupt(poza1 atasata). Daca am nimerit bine pe realoem here banuiesc ca ar fi vorba de cablu ce intra senzorul "7 Intake air temperature sensor"? Din fericire (sau nu) pana acum fara vreo eroare in bord. Aveti idee ce ar fi de inlocuit/reparat si daca se poate realiza in regim propriu (daca nu este nimic complicat intrucat, nu vreau sa-mi prind urechile pe unde nu e cazul)? Nu stiu daca lipirea firului este o optiune viabila in aceasta sitiatie in conditiile in care nu mi-as dori o carpeala. Interntionez…

Salut , Vreau sa imi montez luminile la picioare , Un retrofit mai exact pentru ca nu le are din fabrica , Ce vreau eu sa stiu este pe unde mai exact vin cablurile de la plafoniera ? , Daca stie cineva sau are o poza mai exacta cu locatia lor mi-ar fi de mare folos, pentru ca vreau sa ma leg la cablul de plafoniera ! Multumesc anticipat !

Salut Mi s-a rupt unul din cele doua cabluri de la frâna de mâna tocmai sus la mâner. Ma intreb daca e dificil sa pui altul nou (caz in care ma duc in service) sau s-ar putea rezolva si fara service?

Am un prieten care nu e membru ( vb. eu in numele lui ) dar a intampinat o problema. Are Bmw E34 - motor M50B20 non-vanus Zice ca de la un timp, cand din turatii de 4000 scoate masina din viteza, II PICA RELANTIU SUB 500 ( uneori chiar moare motorul, daca la automat nu reuseste sa tureze dinou masina ), face relantiu 5-6 fluctuatii ( din ce in ce mai mici ) pana se opreste la 800 rpm. Asta cand apa este intre 40-75 Grade C, cand apa ajunge la normal relantiu pica pana la 600 rpm , face 1-2 fluctuatii apoi se opreste. A fost cu masina pe test. debitmetru si sonda lambda sunt in cote ( OK ). Pe primul test nu i-a dat nici o eroare, a zis sa revenim la alt test( atun…

sa incepem simplu: puterea data de producator este puterea motorului sau puterea la roata tractoare ? de exemplu un e30 320i motronic are declarati 129hp. in multe locuri i-am vazut scrisi ca 129bhp, deci as tinde sa cred ca-s la roata.

Cel care m-ia vindut masina a zis ca are un cip tuning care i-a mai dat nu stiu citi cai in plus.Dupa ce am condus-o mai mult timp si mai atent am constatat ca intre 1500 si 2000 de ture se aude un zgomot mai mare al injectoarelor.M-am dus la mecanic si mi-a zis sa stau linistit ca zgomotul este normal si ca se datoreaza tuningului de putere care a modificat in soft timpii de injectie . Eu as vrea sa renunt la caii aceia in plus decit sa aud rapaiala aceia de injectoare.Mai are cineva asa ceva ? Cum se manifesta? Masina este 520d touring 136cp din 2002 si mecanicul zice ca daca renunt la tuning o sa mi se para o mortaciune. Voi ce parere aveti?

dimensiunile jantei 9Jx17. se poate incalta cu anvelope dimensiunea 255/50 R17 ? pe janta nu scrie ce ET are. pe siteuri de specialitate spun ca anvelope de asemenea dimensiune pot incalta jante de la 7Jx17 pana la 8,5Jx17.

Salutare. De cateva zile am o problema. Chiar daca clima este data la minim adica 16°C la maxim si rotita pe rece baga caldura foarte mare la picioare si parbriz. Este absolut enervant sa fie afara 33°C si tu sa primesti caldura la picioare. Mentionez ca in fata da bine rece, totul ok, deci doar la parbriz si picioare. A mai avut cineva aceasta problema? Astept sugestii! Multumesc! :console:

Salutare…folosesc ulei original bmw încă din 2009, niciodată nu am avut probleme. Astăzi trag joja după 8K parcurși și a trebuit sa completez 550 ml. Uleiul OEM s-a prostit? Mașina mea este x3 F25 an 2012, o am de 7 ani. Același lucru (nivel scăzut) a constatat un prieten cu F11, după ce sa aprins in bord senzorul ulei. Este uleiul de vina? Nu as schimba producatorul. Deși sunt mulți care nu ar pune așa ceva in motor. A mai sesizat cineva o astfel de problema? Mulțumesc

a inceput sa faca figuri la pornire.nu conteaza daca e rece sau cald.mi s-a spus ca ar putea fi bendix-ul, carbunii, ceva la electromotor. stie cineva cam cat ajunge?

Recent mi-am cumparat un BMW F31 320d si nu are camera de luat vederi pentru mersul inapoi si as vrea sa imi montez una after-market care sa se potriveasca la acest model. Are cineva idee de unde pot cumpara o astfel de camera sau imi puteti recomanda una?