Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'f25'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Intrebari des puse (FAQ)
    • Folosire forum
    • Masina mea
  • Modele BMW
    • BMW Autobahn
    • M Sport
    • Seria 1
    • Seria 2
    • Seria 3
    • Seria 4
    • Seria 5
    • Seria 6
    • Seria 7
    • Seria 8
    • Seria X
    • Seria Z
    • Stiri
    • Mini
    • Motociclete
    • Modele Retro
    • BMW Electrice
  • BMW - Tehnica, intretinere si tuning
    • Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW
    • Ingrijire si intretinere
    • Tuning
    • Audio/Video/Navigatie/Electronica auto
  • BMW Motorsport
    • Formula 1
    • Rally
  • Mica Publicitate
    • Non-Comercial
    • Comercial
  • Diverse
    • Pe margine...
    • Accidente
    • Sofatul
    • Opinii si editoriale
    • Masina mea
    • Feedback - impresii, pareri, comentarii legate de experiente cu furnizori de produse si servicii
    • Auto Info
    • English or other languages discussions
    • BMWCLUB Magazine
  • BMW Club Romania

Categories

  • Tutoriale
  • Opinii si editoriale
  • Noutati
  • Istorie
  • Motorsport
  • Pages
  • Miscellaneous
    • Databases
    • Templates
    • Media
  • Articles
    • Forum Integration
    • Frontpage
  • Test-drive

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Masina

Found 19 results

  1. Va salut ! Am un F25 care de ceva vreme nu mai stropeste parbrizul. Pe spate si la faruri functioneaza ok. Din cercetari si cautari pe net...am dedus ca ar putea fi pompa de apa..si nefiind scumpa 48 de lei...dupa un turorial youtube am schimbat-o. Am suflat pe tubulatura si dupa mobtaj a mers perfect....vreo 10 stropiri....apoi din ce in ce mai slab...si am ajuns fix cum am fost...adica se umezeste la diuze..fara presiune. A mai intalnit cineva problema asemanatoare? Ce sa-i mai fac? Multumesc !
  2. Salut am cumpărat in august anul 2023 un bmw x3 2012 2.0 184cp cu jante R20 cu dimensiunile 275 40 r20 fata- spate de curând mi sa stricat cutia de transfer am reconditionat-o la Timișoara la Samer și mi-a zis ca trebuie sa fac ceva adaptări la cutia de transfer dacă vreau sa pun alt reper de anvelope decât cele originale. Știe cineva cum se face aceasta adaptare la cutie de transfer??
  3. Salutari tuturor O intrebare rapida. Am diferentialul spate stricat (.. rulmentii ..) la X3 F25 si am luat altul 2nd. Pentru montarea diferentialului este nevoie sa se desfaca si suruburile de prindere ale bratelor suspensiei spate? Sau se poate scoate diferentialul mai usor, fara sa demontez parti din suspensia spate? Ma gandesc ca daca il las usor jos, dupa ce desfac piulita de prindere a cardanului si celelalte suruburi de prindere, pot scoate planetarele fara sa mai desfac suspensia (cel putin intr-o parte). Poate cineva sa imi confirme sau infirme ipoteza? Va intreb pentru ca mi se pare exagerat pretul (minim 150 euro) cerut de mecanic pentru demontare/montare dif spate si poate ma apuc chiar eu de "operatie". Merci
  4. Buna dimineata tuturor, la un X3F25 2d xdrive 2011, de prin decembrie motorul a inceput sa mearga "intrerupt". Se simte ca un tremurat la relanti, iar daca accelerezi, chiar daca are putere, se simte tot intrerupt. Facand analogia cu motoarele pe benzina, parca merge in 3.... Am citit aici pe forum, ca s-ar putea sa fie fulia. Am verificat fulia acum o luna, era crapata (masina are 217000 km reali) si am inlocuit-o, impreuna cu cureaua de accesorii. A mers bine cateva zile, dupa care, incet-incet a inceput sa tremure din nou, acum se simte chiar ceva mai tare. Aveti idee ce poate fi? Multumesc anticipat pt idei
  5. Salut Am un x3 2012, a mai pățit cineva la aceste modele ca direcția să devină îngreunată ? Se întâmplă asta intermitent și destul de des. De la ce poate fi ? În ISTA îmi apare D014A1: Signal (actual postition EPS, 51.0.2) invalid, transmiter EPS Multumesc
  6. Salutare, am achizitionat un bmw x3 f25 - 2016 si mi se pare ca placuta vizibila de pe fata este foarte tocita (2-3mm). Aveti idee la cati mm atentioneaza senzorul de placuta inlocuirea acestora? Ca si km imi arata ca mai am 17000km dar nu cred ca e real. Ma gandesc ca placuta interioara este mai putin uzata.
  7. Salut! Masina in cauza BMW X5 25D F15 2015 cu 118 000km. Masina functioneaza perfect normal dar pe tester am primit eroarea 2C3200 cu descrierea "Swirl flap,plausibility: mechanically defective(break detection lever)". Din codul de eroare pare a fi un defect mecanic. Curatarea rezolva ceva? Iau in calcul schimbarea galeriei complet cu una noua pe original dar daca se poate rezolva corect problema si prin alte metode cum ar fi schimbare flapsuri si curatare ar fi super. Va multumesc!
  8. 4809ab DSC undervoltage salutare mai pățit cineva?am aceasta eroare la un x3 o șterg apoi reapare - F25, X3.
  9. Salutare ... am un bmw x3 f 25 si am probleme cu incalzirea interior ... cand merge , cand nu . Am avut si in vara probleme cu clima dar nu tot timpul ... baga cald la parbriz
  10. Buna ziua, am un BMW X3 F25 N47 X-drive din 2014. L-am luat fara roata de rezervă si crick. Am un kit de spuma si compresor dar totuși parca ma tem sa umblu asa cu ea. Se poate pune la masina asta roata de rezerva slim? Imi zicea cineva ca avand X-drive nu suporta decât toate 4 rotile si cauciucurile la fel altfel face garagațe. Eventual stiti sa imi recomandați vreun model? Mulțumesc.
  11. Salutare. Am un BMW X3 F25 2013 2.0d xdrive. Am observat ca se prelinge ulei pe la un dop din blocul motor din dreapta fuliei de vilbrochen(am încercat sa pun o poza dar nu reușesc). Am identificat codul de piesa - 11117797932. Ma interesează sa știu daca exista vreo procedura de montare a acestui dop, se mai pune vreun mastic sau se fixează pur și simplu prin acel oring.
  12. Salutare…folosesc ulei original bmw încă din 2009, niciodată nu am avut probleme. Astăzi trag joja după 8K parcurși și a trebuit sa completez 550 ml. Uleiul OEM s-a prostit? Mașina mea este x3 F25 an 2012, o am de 7 ani. Același lucru (nivel scăzut) a constatat un prieten cu F11, după ce sa aprins in bord senzorul ulei. Este uleiul de vina? Nu as schimba producatorul. Deși sunt mulți care nu ar pune așa ceva in motor. A mai sesizat cineva o astfel de problema? Mulțumesc
  13. buna ziua și la multi ani România!!! va solicit ajutorul intr o chestiune delicata, de o luna de zile s a înlocuit valva Egr și după o săptămână pierde antigel câte un litru la 3 zile... am verificat și nu curge pe la furtunile de la egr, am înțeles ca poate fi un răcitor de lichid de răcire... Multumesc!
  14. Buna dimineata. Dupa ploaia de aseara am gasit in portbagaj....pe rolul ala care acopera spatiul din portbagaj o gramada de apa. Am vazut ca picura pe sub un plastic care acopera sistemul de dezaburire. Nu am vazut exact pe unde intra apa. Daca s a mai intalnit cineva cu asa ceva poate ma ajutati cu un sfat
  15. Salutare. Detin un bmw f25 lci 2014 b47 la care am o problema...deranjanta.Am schimbat in iunie tot circuit AC nou (compresor,radiator etc).De cand a venit frigul,clar nu mai utilizez AC. Cand nu folosesc AC-ul se aude un sunet rezonant,ca un rontait/vibratie in gaurile de ventilatie din zona centrala.In compartimentu motor nu se aude.Inainte de schimbare compresor de clima etc (cu acel compresor defect)nu se auzea. Initial am crezut ca este ventilatorul din bord deoarce cand opresc ventilatia,nu se mai aude sunetul.Ce ma baga in ceata,daca "pun contactul" si dau drumul la ventilatie,nu se aude nimic ciudat.Daca pornesc masina cu ac off,sunetul apare. Am citit pe ceva forum-uri de o problema asemanatoare la F30 si bmw are ca rezolvare o greutate ce se prinde pe conducta de joasa presiune si reduce vibratia ce se transmite in bord. A mai avut sau auzit cineva de problema asta? Ma bate gandul sa atasez o greutate aproximativa sa vad daca sunetul dispare,si daca dispare sa comand una originala. Nu inteleg de ce atunci cand ac ii pornit nu mai face?sa fie oare din cauza ca atunci cand ac este pornit,conductele/tevile sunt sub presiune si nu mai asa trepidatii de la motor?Dar de ce se opreste cand opresc ventilatia chiar si cu AC off? Ceva cred ca nu inteleg eu cum functioneaza. Atasez poza cu greutatea 64539322952 ce se pune pe bmw f30/31 parca si mai cateva modele. Multumesc de suport
  16. Salut, Detin un x3 G01 B47. La acceleratii putin mai energice, de la aproximativ 2100 rpm in sus, incepe sa se auda un sunet de rezonanta ce acompaniaza motorul. Din experienta anterioara de posesor de F25 B47, stiu ca un sunet asemanator dar nu chiar asa strident era produs de slabirea clemelor care fixau conducta de combustibil in zona podului pedalier. Rezolvarea era destul de simpla .. cu 2 bride de plastic se elimina sunetul. A mai avut cineva acest tip de problema la X3 G01? Avand in vedere ca in weekend planuiesc sa dau de cap acestui sunet deranjnt, orice hint este util: am mai citit in ceva postari ca de vina ar putea fi si ceva clema de la conductele de AC, insa nu erau prezentate informatii exacte. Multumesc de ajutor.
  17. Salut Sunt în căutarea unui x3 iar printre opțiunile mele se află și un model din 2012 care îmi place foarte mult însă sunt îngrijorat de faptul ca are 330.000 kilometri. Pe carvertical e curat complet. Merită văzut deși are așa mulți kilometri ?
  18. De vanzare Bmw X3 F25 2.0 D XDrive, 184 CP, fabricatie 10.2012. Masina a fost achizitionata prin Bmw Premium Selection, de la Bmw Cobalcescu in septembrie 2018 cu garantie integrala 2 ani de la achizitie, importata din reteaua Bmw Germania, are istoric complet in retea atat in Germania cat si Romania. Masina este intretinuta obsesiv, service-ul a fost efectuat in reteaua BMW, doar uleiurile din grupuri, cutie de transfer si cutie de viteze au fost schimbate la Bforce Motor Squad. Am schimbat uleiurile aici deoarece reprezentanta nu le schimba pe motiv ca sunt Lifetime, toate sunt originale Bmw. La momentul achizitiei a fost schimbata si distributia, cca 118.000 km, masina arata si functioneaza impecabil, nu a avut accidente! Km actuali cca 165.000! Ca si dotari principale: - Cutie de viteze automada 8HP, - Moduri de condus selectabile: Comfort, Sport, Eco Pro, - Efficient Dynamics, - Scaune Sport, electrice cu memorie, incalzire si reglaj lombar, - Camera cu functie de recunoastere a semnelor de circulatie, - Asistent la coborarea in rampa, - Autohold, - Start & Stop cu memorie, - Faruri Bixenon Adaptive, - PDC, senzori parcare fata/spate, - Oglinzi retrovizoare electrocrom, rabatabile lectric, - Plafon panoramic cu trapa, - Functie de regenerare a energie de franare, - Servotronic, - Hayon Electric, - Sine si sistem fixare bagaje - Climatronic dual zone - Plot automat - Comenzi pe volan - Cauciucuri iarna noi Continental Runflat Masina se poate testa in ce fel doriti dumneavoastra, doar in reteaua Bmw si cu suportarea costurilor aferente! Pe 18.03. 2022 este programata urmatoarea revizie la Bmw Cobalcescu. Ofer si solicit seriozitate! Nu fac schimb! Nu ma intereseaza alte oferte! Multumesc, toate bune! 0A72069_EN.pdf
  19. Cumpar ce este in titlu, in Buc sau If. Multumesc!
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.