Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW

BunĂŁ as vrea sa știu dacĂŁ a mai avut cineva dintre voi eroare pe tester 4A16??Nici tester ul nu recunoaște ce fel de eroare este și nici nu se poate șterge.

Salut, Cine stie/poate afla detalii despre tmapoanele de la motor. Treaba e ca le-am schimbat, si, desi aveam unele sa le zic pasive, simple, reprezentanta mi-a pus unele cu vacuum. Nu par sa fie ce trebuie in totalitate. Acum, argumentul e ca cele fara au iesit din productie si inlocuite cu unele cu vacuum. Ce rol poate avea componenta de vacuum a piesei atunci? Fara vacuum http://bmwfans.info/parts-catalog/F11/Europe/525dX-N47S1/L-N/jan2013/browse/engine_and_gearbox_suspension/engine_suspension/#6856328_4 Cu vacuum http://bmwfans.info/parts-catalog/E60N/Europe/520d-N47/L-N/nov2008/browse/engine_and_gearbox_suspension/engine_suspension/

Este cineva in bucuresti care are trusa antifurt pentru seria F? Am nevoie sa desfac 4 prezoane, am pierdut cheia. Platesc.

Salutare, De curand mi-a aparut, din senin, o problema la motor. Am un F30 328i, din 2013, motor N20. Pe drumul inapoi de la Brasov la Buc, masina a intrat in limp mode si dupa inca vreo 10 km de mers incet, s-a calat motorul. Singura eroare de la diagnoza era de la un senzor de la axul cu came, pe care l-am schimbat si nu mai am nici o eroare. Dar motorul bate in continuare (proportional cu turatia). E un zgomot de fier pe fier. Service-ul la care l-am dus mi-a zis ca trebuie desfacut motorul sau schimbat, dar ca ei nu pot sa faca asta. Masina are am luat-o la 40.000 km, acum 2 ani, si nu am avut nici o problema cu ea pana acum. Are cineva vreun sfat pt mine? Sa i…

Salutare tuturor! Detin un 318i din 2003, motorul N42 cu urmatoarele simptome: - Mers intrerupt la relanti (dar nu totdeauna, mai ales daca opresc brusc, sau daca merge aerul conditionat) - de cand are problema de mai sus, nici nu mai trage motorul ca inainte - scoate fum alb, fie motorul rece, fie cald (il vad in oglinda la semafoare, in timp ce de la celelalte masini nu se vede deloc. Ca ma gandeam ca o fi de la condens) - cand pornesc ventilatia, vine miros de ulei ars in habitaclu, mai ales cu motorul rece. Cand se incalzeste, se mai simte foarte foarte putin si numai uneori. Deocamdata am schimbat debitmetrul si am observat doar o mica imbunatatire, adica intrer…

Salutare oameni! Tocmai am cumparat un BMW 520d E60 din 2010. Are 240.000 km, cutie automata. Dar am o intrebare, cu motorul rece merge impecabil, si trage bestial pentru cei 163 de cai. Dar, dupa ce se oncalzeste motorul, dupa cam vreo 10-15 min de condus in oras, incepe o intrerupere a acceleratiei intr 1400 de ture si 1900 de ture, peste 2000 de ture continua sa fie impecabil tot. Intre 1400 si 1900 de ture, fluctueaza turatia, are intreruperi si apar acele “scuturari” incontinuu. La un tester mi-a spus ca supapa EGR ar putea fi infundata. Dar nu prea am incredere in acel service. Inainte sa ma duc la un tester mai bun, m-ati putea ajuta voi? De la credeti ca ar putea …

Buna ziua. Fiind un impatimit al motoarelor mari si fost proprietar multumit de BMW, am achizitionat un BMW 750i din 1996, motor V12 5,4L. Problema este ca atunci cand ii dau talpa(kick down) si motorul ajunge la turatie mare, intra in avarie, nu mai trage si ramane asa pana repornesc motorul. Am fost la 2 mecanici de BMW care nu au stiut ce sa-i faca iar pe tester nu arata nimic. Pe un site am gasit ca simptomatica asta apare in urma a 3 posibile defecte: baterie uzata, alternator uzat sau lipsa ulei cutie. Am verificat ulei cutie dar nu sunt probleme. Totusi, am mai ruga pe cineva sa verifice inca o data ca nu sunt sigur nici de operatiunea asta. Ma puteti indruma c…

Salut, As vrea sa verific circuitul de vacuum, stie cineva un mecanic bun care ar putea face asta in Timisoara / Arad. Va rog recomandari, aici, sau in privat. Masina are un relantiu stabil, nu fluctueaza, dar are un sunet grav, vibreaza (si dupa ce am schimbat tampoanele la motor) si e lenesa si inceata. Diagnoza nu indica nici o eroare, masina merge, dar nu cum trebuie. Merci furmos, Cosmin

Salutare. Se da urmatoarea problema: la aproximativ 500 de km parcursi dupa schimbul distributiei la un 520d F10, s-a spart baia de ulei exact in dreptul axului/surubului de la pompa de ulei. Exact ca in poza atasata. Cei de la service spun ca s-a intamplat din cauza ca s-a gripat pompa de ulei, s-a desfacut surubul (care are filetul invers!), a lovit baia si pe urma s-a infiletat la loc. Deci pinionul/axul de la pompa rotindu-se in acelasi sens cu motorul, a reusit sa desfiletez surubul, sa loveasca baia si sa-l infileteze la loc. Atentie, totul din cauza ca s-a gripat pompa! Trebuie adaugat ca pinionul era la locul lui iar lantul nu s-a rupt si nu era sarit de pe poz…

pentru cei care vor sa se documenteze despre una alta :-) https://www.newtis.info/tisv2/a/en/f11-525d-xdrive-tou/

pentru cei care vor sa se documenteze despre una alta :-) https://www.newtis.info/tisv2/a/en/f11-525d-xdrive-tou/

Salut. Am un e61 2005. Acum o luna am lasat masina in parcare apoi a doua zi dimineata nu mai pornea. Bateria era moarta. Am schimbat bateria, a mers vreo 3 zile dupa care din nou aceeasi poveste. Peste noapte imi descarca ceva bateria. Am pus-o si pe tester si nimic. I-am introdus si bateria nou in calculator si tot la fel face. Am schimbat si senzorul IBS cu tot cu Negativ. Si la fel face. In ultimul timp am observat ca daca inchid masina de tot. Dupa un timp se aude un bazait in zona alternatorului. A mai intalnit cineva aceasta problema? Cateva sfaturi ar fi de ajutor. Chiar si o parere! Multumesc. O seara faina!

Salut. Sunt nou pe forum, imi cer scuze pentru greseli. Am un bmw x3 din 2006 e83 motor 2.0d 150cp, problema este ca nu trage! Adica trage dar dupa 3.000 rpm , pana la 3.000rpm , nu trage deloc absolut deloc, dupa 3.000rpm zici ca ee avion masina . Am verificat furtunele de vaccum toate sunt ok . am schimbat debimetrul de aer , tot aceasi treaba . nu stiu ce poate fii problema. Imi puteti da va rog un sfat ??

Salut, am un bmw e46 320d 136 cai, non-facelift . De cateva zile o simt ca nu trage cum ar trebuii, urca mai greu in turatii si simt pedala grea la picior. Nu tot timpul, are momente cand e ok si altele cand nu trage aproape de loc, parca nici turbo nu-l aud. Ce pareri aveti ?

Am un X3 cu motor de 2.0 D 2005 si 78000km . Motorul are momente cand trage liniar dar si momente cand nu mai raspunde promp la acceleratie(are o intarzaiere f f mare). Pe deasupra intrerupe in sarcina la 2200rpm si la 3100 rpm. Cand e rece merge clar ok dar dupa 5-10 min de functionare incepe sa nu mai mearga bine.Nu cred sa fie de vina faptul ca se incalzeste pt ca daca merg mai mult isi revine si merge din nou ok.Care sa fie cauza? Mentionez ca filtrele sunt noi toate ,uleiul schimbat,totul ok.Consum de ulei nu am avut deloc,am fost surprins ca dupa aprox 25000km nivelul uleiului nu a scazut deloc in ciuda faptului ca merg destul de sportiv. Va rog dati-mi solutii d…

Neata! Am o problema cu masina din titlul acestui topic, va detaliez mai jos. Scenariu: am dus masina la vopsit barile din fata/spate, la plecare din vopsitorie am pornit-o, am mers 5 metri, mi s-a aprins becul de eroare in bord cu mesajul "Increased Emissions". Am intrebat flacaii din service daca au vreo idee de ce, daca si-au bagat manutele si prin alte locuri in masina, au zis ca nu. Ma rog. Service-ul este al unui prieten, tind sa-i cred ca nu ei provocat problema (cel putin nu in mod voit). La o luna dupa aceea, miros de ars in masina, fel de fel de erori si mesaje in CCC. Stopul din spate dreapta aproape in flacari. Motiv? Cand au dat bara jos, au scos si stopul ia…

Va salut! Este vorba despre un e93 din 2008, 96.000 km, distributie schimbata in urma cu 20.000km. De ieri "bate" ceva la motor, vibreaza la pornire si trepideaza. La relanti ramane la 800rot/min. Consumul a crescut de la 11.2 la 16.9-17.3, masina nu mai trage. Scuze, sper ca am postat corect, este primul post. Multumesc

Am un sunet ciudat la motor, ca o bataie metalica, nu e prezent mereu. Se poate auzi in filmuletul de mai jos, mai ales cand bag telefonul cu care am filmat sub masina.

Salut, Detin un X5 , E70, 3.5 x d din 2011. Recent am schimbat modulul de lumini la un alt service nu la reprezentanta (bineinteles la 30% din pret reprezentanta). Totul functionaza acum impecabil cu exceptia functiei Auto-Hold, care inainte cu vechiul modul era functionala. Nu am schimbat nimic altceva ddecat acest modul, apoi a survenit eroarea respectiva. Am fost la service, il poate coda, dar problema este ca nu stie care este secventa respectiva. Ma poate ajuta cineva cu definitia respectivei secvente si unde se afla? Multumesc

Buna, caut cutie zf5hp24 pentru un Bmw e38 730d 193 cai . Ca este avariata sau in buna stare! Astept chiar si sugestii daca aveti . va multumesc anticipat!

Buna seara! Sunt nou aici, si nu stiu daca am deschis topicul in locul corespunzator. Va cer scuze anticipat. Am un bmw330d e46 din 2001 care nu mai porneste sub nici o forma. Am verificat, motorina ajunge la injectoare, dar curent nu ajunge la mufele injectoarelor. Sa fie asta cauza?

Salut grup, am un bmw 520 e60 2009 automat cu joystick. Am o problema la cutie, cand ii dau talpa la masina cu acceleratia apasata pana la maxim schimba perfect pana la viteza a 5 a, deja cand urmeaza viteza a 6 a merge normal pana la 4 mii si ceva de ture apoi se tureaza in gol si apare o smucitura destul de puternica si imi apare eroare " transmission fault " si apoi masina pare sa fie limitata la viteza a 3 a cred. Dupa ce opresc motorul si pornesc inapoi totul este ok. In schimb daca merg normal, schimba fara probleme, doar cand ii dau talpa patesc asa. Ce parere aveti despre problema care o am ? Multumeac Trimis de pe al meu SM-G920F folosind Tapatalk

Salut, am un bmw 318d 2001 ..am schimbat acumulatorii din ambele chei acum doi ani dar se pare ca nu au fost ce trebuiesi s-au dus amandoi..am comandat vl2020 ..am deslipit cheile..am lipit bateriile..lipit la loc..proba:o cheie inchide deschide perfect..cealalta nu vrea sa deschida..doar inchide..cheile au mers direct fara reinitializare..am stricat ceva cam am deslipit cheie..ce sa ii fac? Multumesc

salut. se pot exporta contactele(nume, telefon) salvate in iDrive-ul unui F30?

Salut baieti, am nevoie de cateva informati clare. Am achizitionat recent acest model Bmw e38 730d 193 cai .Problema este ca am cumparat-o cu cutia stricata stiam , dar am avut o baza ca un prieten mecanic avea deja cutia pt. aceasta motorizare ...Dar supriza suprizelor cutia este una Gm si pe a mea este un zf 5hp24 .. Intrebarea mea este daca zf 5hp24 s-ar potrivi si de pe alte motorizari cum ar fi din lista asta: 1996–1997 BMW E31 — 840Ci M62/B44 1997–2001 BMW E38 — 735i M62/B35 1997–2001 BMW E38 — 735iL M62/B35 1997–2001 BMW E38 — 740i M62/B44 1997–2001 BMW E38 — 740iL M62/B44 1998–2001 BMW E38 — 730d M57 1997–2003 BMW E39 — 540i M62/B44 1997–2002 Jaguar XK8 V8 4.0…