Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW

Am un BMW E87 2004 120D cu START/STOP. Ma duc in oras si astept cu motorul oprit cam vreo 20 min.Cand sa pornesc nu reusesc (afara 8 grade plus ) .Invarte greu electromotorul .Incerc de vro 3 ori si toto asa.Norocul meu ca masina era intr-o mica panta.O las la vale in viteza si porneste.OK.M-i se sterge datele cu ora si etc si le fac la loc.Pana aici totul e simplu.Nu mai pot inchide masina din telecomanda.De deschis o deschid dar de inchis nu.Scot doar lama de metal din cheie si asa pot sa o inchid. Ce s-a putut intampla de atunci.E acumulatorul masinii care poate ar trebuii schimbat sau vreo siguranta sau etc Astept un sfat de la voi.

Salutare!de ceva vreme ma confrunt cu o problema.De obicei cand inchid masina din telecomanda nu imi clipesc avariile,dar are momente cand clipesc...asta nu m-ar deranja f tare...dar dupa un anumit timp..(nu stiu..cateva ore)..imi pornesc singure avariile!e vb de un 320d nfl cu cheie tip diamant!vre-o idee cineva ce ar putea sa aiba?si ce legatura ar fi intre pornirea avariilor singure si pornirea/nepornirea semnalizarilor la inchiderea usilor?ms anticipat

Astazi am intalnit o problema am vrut sa inchid masina cum o inchid de obicei pe amprenta si nu lucra deloc adica nu se inchidea am incercat din telecomanda s a inchis pana la urma si s a deschis la loc stand cu cheia langa portiera soferului. Mi a spus cineva ca este boala lor si ca trebuie sa comand maner nou cu tot cu amprenta. Ati intalnit problema asta ? Ce alte rezolvari sunt

pana acum a fost bine, se inchideau doar daca tineam butonul apasat. acum nu conteaza, imediat ce inchid masina de telecomanda se inchid si celelalte.

Ma intreb daca se poate seta sa ridice geamurile automat cand apas 1 singura data pe cheie sau telecomanda. Stie careva daca se poate ? Este enervant sa stau cu cheia orientata spre masina si degetul infipt in cheie, tinut apasat butonul de inchidere/deschidere(de pe cheie) mai mult de 4-5 sec. si apoi sa astept o vesnicie pana cand mi se ridica geamurile ....

va salut.detin un x6,an 2012.am schimbat bateria si mi-a aparut Increased battery discharge.merg cu ea dispare eroarea.dupa cateva ore de stat,apare iar.totul a culminat dupa doua zile de stat,bateria noua moarta.precizez ca nu las consumatori conectati.va rog un ajutor.

Buna seara,revin cu o problema care nu am mai intalnit-o pana acuma la masina iarna,am lasat-o in curte 1 saptamana fiind plecat in concediu si ieri cand am revenit am pornit-o sa o incalzesc si sa plec cu ea la drum ,dar surpriza mi-a aparut acest mesaj in care imi spunea Increased Battery Discharged si sa mai opresc din consumatori,dar eu nu aveam niciun consumator pornit,ce credeti e dusa bateria sau doar descarcata,am mers astazi toata ziua cu ea in oras si tot nu s-a incarcat cand am ajuns acasa mi-a aratat iar mesajul,porneste la sfert de cheie si bateria nu da niciun semn ca ar avea vreo problema inafara de acest mesaj.Mentionez ca pe navigatie imi apare o masina r…

Salutare, Nu stiu daca e normal sau nu, insa vreau sa cer si parerea altor posesori de bmw-uri :) Am un 320d din 2005 si recent am facut un drum mai lung de vreo 700 km. Consumul mediu aratat pe idrive a fost de 7.4 % In cei 700 km am consumat 3 sferturi de rezervor ( aprox 45 litrii ) mergand cu viteza variabila ( de la 10-15 km cu facuti cu a2a - a3a pana pe la 170-180km/h pe autostrada. La un calcul simplu ar iesii un consum mediu de 6.4 - 6.5 %, insa pe idrive imi arata mai mult, 7.4 %. E vreo problema sau asa e normal ? Voi cam cati km parcurgeti cu un plin de motorina in afara orasului ? cei care sunt din bucuresti: care este consumul vostru mediu ? ( exclud a…

Salutare! M-a sunat azi un prieten sa-mi spuna ca nu-i mai merge vitezometrul si "litrometrul". In rest, tot bordul este functional. Masina in cauza - E46, 318i. Nu a fost umblat la masina, nu s-a mai intimplat pina acum. Coincidenta sau nu, fenomenul s-a manifestat dupa seria de ploi de zilele trecute. Asa ca, daca cineva s-a mai lovit de problema asta, sa-mi spuna si mie ca sa povestesc mai departe... Multumesc pentru ajutor! ps. pe bord nu e niciun bec aprins (daca se gindeste cineva la ASC/DSC)

De ceva vreme, din cand in cand (adik din groapa in groapa) indicatorul de benzina (acul mai exact) indica valori total dubioase.. ori minim, ori dincolo de maxim, ori danseaza in ritmul muzicii (asta se intampla f. rar :blink: ). Becul de nivel minim functioneaza perfect. se aprinde cand mai am benzina pt. 100km. OBC-ul imi indica cati litrii am in rezervor corect.. Mai mult e o problema deranjanta, dar vreau sa o rezolv. S-a mai intalnit cineva cu problema de genul asta? Trebuie sa schimb indicatorul sau daca demontez ceasurile o sa gasesc un contact imperfect si o rezolv pe loc? Ca daca e de schimbat, mai intai ma duc sa caut piesa, apoi desfac ceasurile. 10x.

la un e46 am bagat benzina de 100 ron cand eram pe rezerva si acul a ramas la fel,in acelasi loc,la minimum.nu s-a miscat deloc.benzina am dar arata ca e pe rosu.ce sa fac.e

La E46 indicatorul de la centura de siguranta sta aprins sau nu daca nu ai centura pusa ? Parca tin minte ca statea aprins si acum nimic. Becul nu e ars,pentru ca se aprinde cand pun contactul.

Salut, de ceva vreme am o problema cu indicatorul de motorina. Fluctueaza continuu si din cand in cand se stabilizeaza. La fiecare pornire de motor indica diferit cantitatea de motorina din rezervor. E o problema des intalnita la motoarele astea sau e doar a mea? Ce poate fi? Ceasul din bord sau sonda din rezervor? E vb de e60 an 2006. Multumesc! Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Salut! Am un ursulet TD din '89 si ca cadou de sarbatori mi s-a aprins un indicator pe bord si lumineaza frumos in rosu, ca un pom de craciun. Problema e ca nu stiu ce inseamna! Indicatorul este al doilea de pe bord, cel dupa indicatorul de frana de mana; desenul este un cerc cu trei puncte pe ambele parti ale sale (dreapta si stanga), cam asa: :O: Imi spune si mie cineva ce inseamna? Merci anticipat.

cateodata indicatorul de temperatura o ia razna. o data e cazut acul jos de tot, o data e la 90 de grade, dupa care iarasi pica, mai revine incet pana la prima gradatie, iarasi pica etc. am incercat sa schimb bordul cu ceasuri si tot la fel face. sa poate sa fie dus senzorul de temperatura? unde e pozitionat asta? mentionez ca am un e36 316 din 94'. multumesc

model: e36 320i cu motor 2.5 nonvanos(an motor: '92, an masina: '94)Am o problema cu cei doi indicatori din bord(turometru si consum instant) ... nu functioneaza decat in momentul in care pornesc motorul ... merg 10 sec apoi cand pe 0. motorul e 2.5 a fost pus in locul unui 2.0 - inainte de schimbare nu am avut nici o problema. - nu inteleg de ce pornesc ocazional indicatorii si se opresc imediat. - pe tester nu iese absolut nimic legat de treaba asta. - am schimbat 3 ceasuri de bord, evident de 2.5 - am probat ECU-ul meu pe alt 325(motor identic) - functioneaza perfect si totodata am probat alt ECU de 2.5 pe motorul meu. - am schimbat toata instalatia electrica a motor…

In poza de mai jos, punctele negre incercuite sunt cumva indicatorul de uzura? http://dl.dropbox.com/u/649244/tmp/disc%20wear.jpg

Salut. Am un E46 din 99. Benzina 1.8 si de 2 zile pornesc motorul si indicatorii de bord pentru abs/frana de mana si inca un indicator care nu stiu pentru ce este raman aprinsi. Stie cineva care sa fie problema? Al treilea indicator este galben(un semn al exclamarii intr`un triunghi si incercuit de o sageata).

Salut, am un bmw 316i E46 1.9 1999. Aseara cand am parcat masina aveam ramasi 50km cu benzina din rezervor. Azi dimineata cand am pornit-o, mi-a indicat din prima 100km, iar pana la munca mi-a CRESCUT (in loc sa scada) la 190km ramasi, apoi a inceput sa scada in acelasi ritm rapid si eronat. Acum imi arata 100, desi sigur nu am mai mult de 40km ramasi reali. Mi se intampla asta in ultima vreme, cand raman cu benzina sub 100km ramasi (martor de avertizare aprins). Este senzorul nivelului de benzina din rezervor bulit? Ce e de facut? Multumesc!

salut, am un e30 323 la care i-am schimbat motrul si bordul recent iar de cateva saptamani nu-mi mai indica ceasul de la bord cata benzina mai este in rezervor.....dupa ce am schimbat ceasurile o vreme a mers pana am ramas odata fara si de atunci nu s-a mai ridicat acul si nici luminita de avertizare nu s-a mai aprins.care poate fi problema?ceasul sau plutitorul?cum pot verifica plutitorul sau schimba.....nu am mai avut problema asta pana acum si nu stiu unde se afla exact la rezervor plutitorul sau cum se poate schimba.va rog sa ma ajutati dc ati mai avut probleme de genul asta sau stiti cum se poate remedia.

Salut, Am gasit pe o aripa o infundatura de 1-2cm provocata probabil de o piatra sau cine stie. Vopseaua nu e deloc afectata. Am auzit ca exista o tehnica de intreptare prin vacuum sau cu alta tehnologie, fara a necesita vopsire. Stie cineva unde exista asa ceva prin tara (cel mai bine prin Bucuresti) ? Multumesc !

Unde sa merg sa indrept o pereche de ajnte de aliaj,am dat 200 euro pe ele,dar trebe indreptate.cine stie unde sa merg dar pe la alba sibiu sau cluj

Stie cineva un service sau persoane pricepute (as merge chiar pe recomandare) care sa poata indrepta infundaturi usoare ale tablei fara a fi nevoie de chituire/revopsire? prin Bucuresti sau imprejurimi? Am 2 usoare infundaturi pe aripa spate si de mult ma gandesc sa le repar dar parca nu ma lasa inima sa merg undeva unde sa se puna cu ciocanul sau cald pe ea si apoi sa fie necesar sa revopsesc toata aripa... Ca sa va faceti o idee sunt ca doua lovituri mai puternice pe care le-ai putea face cu podul palmei in tabla, o sa pun niste poze sa va faceti idee. Nu ma deranjaza foarte tare pt ca nu sunt vizibile decat daca te uiti atent dintr-un anumit unghi. Dar mie imi stau pe …

Stie cineva unde pot sa fac un inel ca acesta ce mascheaza prezoanele?am ramas fara unu la o janta si arata urat. Multumesc

Se da informarea/eroarea din titlu/poza. Mi-a aparut recent si azi am avut timp sa fac si testul pentru exhaust counterpressure. Vedeti si poza atasata cu rezultatele finale. E putin dubios ce am vazut la idle speed, in sensul ca vedeam -2/-3 mbar iar in raportul final nici macar nu apare rezultatul. Nu stiu daca are vreo legatura cu temperatura de -5 grade de afara si cu faptul ca motorul fusese pornit doar de vreo 4-5 minute. Inca o chestie, m-a durut sufletul cand am vazut ca trebuie sa turez la 4000+ rpm dar am facut-o... :hmm: Mie mi se par in regula rezultatele dar poate ma ajutati si voi cu o parere. Eu ma gandesc ca eroarea/informarea a aparut pentru ca am dep…