Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW

Buna seara. De cateva zile am avut un accident in urma caruia mi s-a cam distrus partea dreapta din fata a masinii(e46 320d). Am chemat pe cineva sa se uite la masina si mi-a zis ca singura chestie mai dificila ar fi inlocuirea de "oala" de pe partea dreapta si alinierea ei. Ce parere aveti? Merita sa o repar? (costa mult?) sau sa caut o caroserie fara motor si cutie si sa le montez pe ale mele care sunt intacte. Multumesc anticipat!

Buna ziua , de cateva zile bune in masina mea sistemul audio pro logic 7 nu mai merge ... Gajaie , pocneste senzori de parcare nu au sunet , centura nimic ... S-a mai intamplat de doua ori sa mearga sistemul okk acum dinou nu pot lasa volumul ca incontinu se aud niste sunete puternice de gajait pocnit etc ... Si imi da o eroare : No acoustic tones ... Eu sunt in olanda cu masina (530 2010 ) si la sf luni o sa plec catre romania , ma gandeam ca stie cineva ceva despre acesta problema la sistemele astea audio .

Salut. Am un BMW e46 din 2001 320i 2.2 - 170cp fl. Problema este ca atunci cand accelerez la maxim practic masina ingheata pentru o secunda iar dupa aceea o ia incetisor la fuga. Mai ales cand motorul este rece.... Eu i-am dat jos senzorul de la VANOS (este un cablu fix in partea dreapta a vanos-ului sub furtunul de conectare prin care trec aerul si gazele) si merge umpic mai bine. Adica nu se mai blocheaza dar tot foarte incet urca in ture. Acum nu stiu daca este o problema a vanos-ului sau este de vina senzorul sau este ceva infundat pe-acolo,dar daca a mai avut cineva problema asta sau stie cineva care este problema va implor ajutati-ma. Am pus-o pe 3 tester-e diferit…

buna am si eu o mica mare problema imi curge motorina pe undeva pa langa injectoarele 1,3,4 nu sunt furtunele de retur sunt noi sunt originale de bmw nici la saibele alea de la retur nu am probleme si alea sunt noi si originale deci pe la petur exclus nu curge nici unde de unde mama lor ar putea fi nu mai stiu ce sa ii fac ma inebuneste

Buna ziua, Detin de curand un BMW X5 E 53 fabricat in 2003 si se aude un huruit la motor atunci cand se afla turat aproximativ intre 2000-3000 rot/min. Nu este un zgomot metalic ci doar un huruit asa ca la camioane si fiind primul BMW nu stiu daca e ceva anormal sau asa sunt motoarele astea mai zgomotoase.Deasemenea in comparatie cu celelalte masini detinute de mine la aceasta volanul merge mai greu nu e foarte usor de manevrat si nu stiu daca e normal sau e ceva in neregula.Multumesc.

Salutare bavarezi!am o rugaminte,ma poate ajuta cineva cu cateva instructiuni privind instalarea unor lampi cu led(logo welcome logo light)pe portiera jos, avand in vedere insa ca masina nu e dotata standard cu aceasta optiune,masina e un e90.Mersi mult!

Am inteles ca sunt mai multe timpuri de ambreiaj pentru n47 177cai , am si comandat unul si este diferit , are in plus un sistem de amortizare a socurilor. Intrebarea mea este daca se potriveste pe cutia mea? Cel vechi : http://imageshack.com/a/img921/4651/blJKBK.jpg Cel nou: http://imageshack.com/a/img922/6048/JOuLOF.jpg

Va salut. De cateva zile am achizitionat un 316i din 94'. Are insa o problema care mi-a provocat mari dureri de cap. NU PORNESTE !!!!! Am verificat unele chestii dupa spusele unor mecanici , In ordinea de mai jos: 1- Am schimbat debitmetru 2- am schimbat senzorul de la axa cu came( cel de sus ) 3- am verificat fiecare bujie in parte ( desfacutĂŁ si apropiatĂŁ de motor ) si dau scânteie toate 4- siguranta 18 ( pompa de combustibil ) era singura care nu avea curent pe ea 5- am desfacut pompa de sub bancheta crezând ca este arsa dar am pus doua fire de la o baterie si bâzâie 6- am montat pompa la loc si am verificat daca ajunge benzina la motor ( sub admisie este u…

Salutare băieți, aseară am pățit-o și eu ... fix când îți e lumea mai dragă. Eram pe serpentilene cheii pe la 7 seara când instantaneu s-a aprins senzorul roși de baterie și a inceput sa se miste foarte greu volanul (cel mai probabil de la servo) și la 3-4 minute de mers am observat că motorul nu se mai răcește și pierde din putere cu cât se apropie acul mai mult de indicatorul roșu de încălzire a motorului. Am lăsat-o pe dreapta veo 15 minute, s-a stabilizat temperatura, am mai mers 3-4 minute tot fără servo și aceleași simptome, când ulterior să nu mai pornească nici motorul. E o experiență groaznică și nu doresc nimănui să i se întâmple așa ceva mai ales la drum lung ș…

Imi poate spune cineva ce model de janta este acesta, am incercat sa l identifici dar nu am gasit. Este OE ?

Am schimbat o perna de aer pe partea stanga spate acum 3 saptamani.S-a echilibrat singura fara nici o problema atunci.De ieri iarasi s-a lasat jos.NU pot sa-mi dau seama ce ar fii?S-ar putea masura presiunea din fiecare perna in parte facand diagnoza?Sau ce as putea sa-i fac ?Multumesc

Buna ! M-am inscris si eu pe acest forum sunt nou aici, si nu ma prea pricep foarte bine la masini, stiu ca sunt o gramada de persoane pe acest forum care sunt foarte buni. Am avut accident cu un bmw 320d si sunt curios cam cat ar costa reparatia aproximativ, am sa pun niste poze cu el si am sa specific cam ce cred ca este stricat la el si avariat. Va rog sa imi lasati o parere cam cat ar costa reparati, cat credeti dvs. piesele fiind in pret de la ( dezmbembrari ). Lucruri care sunt sigur ca sunt avariate ( M-am uitat sub capota nu este lovit nimic gen radiator, motor sau alte cele , poate ceva furtune dar nici atat nu am observat sa fie lovit ). Dauna a fost produ…

Problema sta in felul urmator: masina merge cursiv, stau cu piciorul constant pe acceleratie totul ok, apoi, iau piciorul complet de pe acceleratie, incepe sa coboare turometrul foarte putin, apoi urca inapoi foarte putin, apoi continua sa scada din nou fara nici o problema. La fel se intampla si cand accelerez, turometrul urca foarte putin, apoi coboara foarte putin, apoi incepe sa urce nestingherit. Ezitarile de pe turometru se resimt si in masina evitent, mai cu seama la accelerare, simti cum incepe sa traga, apoi o fractiune de secunda parca nu mai are alimentare, apoi incepe sa traga din nou si urca cursiv, fara nici o problema. Aveti idee ce ar putea fi? Erori pe te…

Salut, Am un bmw 320d f30, 2012, si am o fisura mica (cred ca a sarit o piatra) in stopul de pe partea stanga din aripa. Problema este ca stopul nu mai este etans si se face condens inauntru. In plus incepand de azi nu se mai aprinde nici becul cand franez. Am sunat la niste service-uri (bimmer service) si mi-au zis sa schimb tot stopul pret 1200 lei. Probabil ca o sa schimb stopul la moment dat insa acum vreau o varianta mai ieftina si rapida. Ma gandesc sa astup fisura si sa usuc interiorul stopului,(similar cum se face la parbriz cand sare o piatra). Voi ce parere aveti? cum as putea sa rezolv repede problema? Apreciez daca imi puteti da niste numere de telefon.…

Masina 325d e90 LCI. Daca o pun in D sau R masina aproape nu se misca deloc, pe loc drept sau in coborare se misca dar nu foarte tare. Pe urcare deloc fara sa apas acceleratia. Acceleratia mi se pare ca trebuie sa apas mai mult decat la e90 320d ca sa accelereze cum trebuie. SA fie de vina convertizorul de cuplu? Masina are o ezitare intre 1700-1900 cand parca nu mai accelereaza apoi isi da drumu iarasi. Uleiul la cutie e schimbat impreuna cu filtrul, nu au fost scurgeri de ulei, ulei ars etc. Masina are 115 000 km reali.

Se aprinde 2-3 sec martorul bujie incandescenta cand apas contactul;electromotorul invarte dar nu porneste decat foarte greu dupa cca 20 de incercari.Porneste 3-4 sec si moare....asta de cateva ori....dupa care porneste tremurat 4-5 secunde si imediat functioneaza normal.Unde sa imi indrept atentia?

Salut !! Am si eu un BMW Seria 1 din 2005 116i E87 si prin intermediul unui prieten am aflat ca masina mea este sarita de la punct dupa ce in prealabil mi sa stricat doua clapete de acceleratie care nu sunt foarte ieftine in decurs de doua luni. Acelasi prieten mi-a spus ca problema se rezolva dar sunt necesare niste cale pentru reglaj pe care el nu le are la dispozitie. Imi poate spune cineva de unde pot imprumuta si eu un set de cale, sau daca a avut cineva aceeasi problema unde se poate rezolva si cat ma costa? Multumesc anticipat.

Buna seara, De aproximativ 2 zile am sesizat un scartait la oprirea motorului. Nu imi dau seama exact de unde provine sunetul (posibil cureaua accesorii?) . Am postat un filmulet pe youtube cu zgomotul de la oprire (secundele 39 - 40 ). Ce parere aveti? V-ati intalnit cu acest zgomot? Precizez ca motorul este n47 2.0 biturbo. Multumesc!

Salut, La un F01 2012 desi masina este dotata cu CA nu merge. stie cineva o posibila cauza?

Salut, Saptamana trecuta, dupa ce masina a fost expusa mai mult timp la soare, m-am dus la o spalatorie auto. Dupa ce baiatul de acolo mi-a spalat masina, am vazut ca farurile au facut condens. Acum farurile sunt murdare pe interior. Masina am spalat-o mereu la aceeasi spalatorie si nu am avut problema asta... Cum pot rezolva problema?

Salut, Probleme frecvente de conectivitate pe cablu USB intre iPhone 6s si 520 2013. Am schimbat cablul USB, am ĂŽncercat si cu alt iPhone. Deseori se deconecteazĂŁ/conecteazĂŁ rapid, alteori sta conectat fara probleme. Posibil sa fie portul USB de la Bmw sau de la telefon,sau ambele? Vb de USB de langa intrarea auxiliarĂŁ. E amperajul prea mic pt a ĂŽncarcĂŁ iPhone pe acel USB? S-a mai lovit cineva de problema asta?

Salut,se rupe litrometru stanga rezorvor benzina bmw e46 318i,am schimbat pana acuma vreo 20,nu mai stiu ce sa fac,ajutati-ma cu un sfat?

Salutare, Am ajuns sa am un zgomot nou la masina .... Cand virez ii ca si cum as agata ceva din masca. O reprezentanta mi-a scus ca e o problema cunoscuta, si ca a fost si un caz PUMA pt asta. Ce am putut sa aflu de la ei, a fost in fuga o diagrama, in care o componenta din spatele discului de frana trebuie schimbata, era similara cu un disc, aprox 200EUR si au zis de manorepa 4h (?) Diagrama similara cu asta, doar ca aici nu ii discu respectiv in spatel celui de frana. https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/view/btdetail/?series=f11&typ=xb91&og=02&hg=31&bt=31_1372 Stie cineva mai concret care ii componenta si eventual detalii despre PUMA ? Nu…

Buna seara!!Sunt nou pe forum...v-as ruga daca se poate sa ma ajutati in urmatoarea problema...Am un bmw 320d e90 163cp an 2005 m47...masina nu mai tragea ca la inceput,am fost la un service de chiptuning si pe tester imi dadea eroare pe debitmetrul de aer...am scos mufa de la debitmetru,masina se comporta la fel...baietii mi au spus ca e de la debitmetru...cu toate astea mi au scris un soft de 210 cai,urmand sa schimb debitmetrul...masina a revenit la viata,trage ca la inceput insa nu ca o masina de 200 de cai...de acolo mi au spus ca se va simti mult mai puternica dupa ce schimb debitmetrul...l am schimbat,i am resetat valorile de aer,insa nu s a schimbat nimic...masina…

Salut, am o problema cu lichidul de racire si este in felul urmator: Inainte imi intra un miros de fum in habitaclu si dupa cum spuneau toti ca ar fi fost garnitura de la pompa de vacuum, zis si facut am schimbat pompa si garnitura, ambele noi. Dupa ce am schimbat pompa am vazut si de unde venea fumul, dar nu era fum de ulei ,era fum de lichid de racire, care curge din spatele motorului direct pe catalizator, dar nu pot vedea de unde curge sau daca se prelinge de undeva. Are cineva o poza cu spatele motorului ? sau o idee de unde poate sa curga ? Am mai vazut pe youtube , la alte motoare ar fi flansa de lichid racire, dar din ce am vazut pe REALOEM , motorul n42 n…