Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW

salut am si eu o problema si anume: acum ceva timp mergeam eu linistit si la un moment dat o calc pana la fund...schimbam pe la 6000 ture...totul functiona perfect..pana cand ajung la un semafor si observ ca are fluctuatii de relanti..adica se duce cam in 1500rpm, dupa scade iar la 900..dar destul de repede de parca i-as da eu "sprituri" ..si face treaba asta vreo cateva minute... deci daca merg normal si schimb vitezele la 2000-3000rpm totul e ok..dar daca schimb la 6000-6500 aici se intampla...deci are fluctuatii de relanti dupa aia vreo 5min dupa care isi revine...am schimbat valva de relanti..degeaba...lafel...filtru de aer e nou nout... vreo idee?

buna ziua, am o problema cu un bmw 320d din 2008 ieri am mers cu masina ,a pornit normal totul ok etc. am parcat masina dupa vreo 5 ore am vrut sa plec din nou, masin nu porneste (motorul nu invarte nu se aude nici un clic nimic) si nu am nici un martor aprins decat cel de la abs si frana de mana .. ce credeti ca sa intamplat? am incercat si cu o alta baterie (incarcata full) degeaba tot asa face...(

sall, as fi foarte recunoscator pt un sfat bun. problema este urmatoarea: un bmw 316i din iubie 99 motor de 19 77kw. relantiul oscileaza intre 700 si 800 rpm. dar oscileaza doar cand motorul este cald. la rece merged bine la 900 rpm. in mers masina merge perfect, nu a probleme la demaraj doar ca dacamerg cu ea sub 1200 rpm in treptele 1 si 2 merge hatza hatza, adica ma da in nas se franeaza . merge in suturi. acum sa va zic ce am constatat eu la testele mele. cand scot mufa de la debitmetru nu se intampla absolut nimic. merge identic. am mai scos si mufa de la acel iac pt aer care are un motoras in el si motorul merge rotund doar ca sta turat la 900-1000 rpm si in mers c…

Cum anulez imobilizatorul la un 2.0 M52? S-a montat un motor non-vanos si nu porneste. Multumesc.

Stie cineva daca se poate ? Motorul meu V12 de pe E32 a cam dat chix... in plus, are o mica problema...e al dreq de complicat ) asa ca , ma gandeam sa pun un V8 de 3.5l. intrebarea mea este ... SE POATE sau NU ? Adica...trebuie facute modificari majore sau efectiv se schimba intre ele ca un ...lego ..stiu ca seria E32 are si motoare de 3.5 V8 asa ca...trebuie modificata prinderea de sasiu sau nu ? Este vorba de un motor de 3.5l V8 de pe un E39. Maine oricum ajung pe service si am sa il intreb pe mecanic daca merge, dar ...pana maine..nu imi spune si mie cineva care are un pic de habar daca se poate schimba ( fara batai majore de cap) sau nu _? ms

sal baieti. am si eu o problema cu e46-le meu. mai exact mi se aude un scartait cand iau d volan doar spre dreapta (cand iau spre stanga ,nu) cand sunt urcat pe bordora sau knd apas pe aripa in jos. aveam amortizorul scurs si i.am pus unul din dezmembrari ce lucra bine si tot lafel face. pivotii stiu ca nu ii iam in stare prea buna, dar aia nu scartaie nu? daca era d la servo, se auzea in ambele directii nu? + k mi se aude si cu volanul drept pe un drum denivelat. voi ce credeti? amortizor?

salutare colegi de forum. am o mare problema la masina. acum o saptamana am schimbat telescoapele si arcurile pe spate la masina, e39 520i anul 1996, si dupa ce am montat interiorul inapoi am observat ca nu mai imi merge sunetul deloc la casetofon, toate functioneaza, se schimba posturile de radio, merge caseta, adica se invarte ceasul functioneaza dar nu se aude nimic nici la boxele din spate nici in fata. azi am desfacut din nou banchetele, si m-am uitat la mufele de la boxe, la cele de pe stalpi masinii si toul e in regula, am desfacut si MID-ul si la fel mufele sunt ok, si la casetofon la fel. mi-a spus cineva ca mi s-au ars finalele de la casetofon? oare asta sa fie?…

Pompele de benzina de pe E36 si E34 sunt identice? E vb de acelasi motor (M50, 2.5l, 24v, 1992, fara vanos). Motoarele sunt identice, dar pompele sunt? De ex debitmetrul are acelasi cod... Ca sa nu-i desfac omului (E36) pompa degeaba... 10X lot

Cred ca ar fi interesant sa strangem la un loc rezolvarile pe care le-am gasit dupa multe discutii, sfaturi si incercari... Asta ar fi de folos celor care vor avea probleme similare...

Salut! Sunt nou in domeniul BMW, asa ca o sa va rog sa aveti rabdare cu mine. Nici nu am apucat sa ma acomodez cu mashinuta ca deja au inceput problemele. 1. In Germania totul OK 2. In Romania apar probleme: -Stergatoarele au luat brusc pauza (am rezolvat situatia inlocuind releul) -Dupa ce am scos sigurantele, le-am verificat(OK) Nu mai merge PDC (care pana atunci mergea), computerrul de bord merge numai pe LCD-ul central si nu mai merge cel de pe zona ceasurilor(nu mai raspunde la apasare), si, in plus nu mai afiseaza daca sunt aprinse proiectoarele si ceata (ele functionand). E vorba aici tot de un releu? Ajutoooooor! PS 318i, anul 2001, 1895cmc

Mi-ar trebui si mie niste clipsuri de prindere a ornamentului pe prag. Vorbim de un E46 Coupe. Stiti cumva de unde pot cumpara/procura asa ceva? Multumesc anticipat!

Pana acum 1 saptmana instalatia de aer conditionat imi mergea perfect , cand dintr-o data nu mai raceste nimic.Ce sa fac? Si eu ca omu verific cureaua de compresor = buna , verific supapele= bune , freon = gol.Il umplu merge 3 sau 4 ore dupa aia si din nou pauza. Bun verific dupa vreo fisura nimic .Cine poate sa-mi dea o schita a instalatiei de aer conditionat pe E30 325e?

Am faut azi un cotrol la jocuri, chestii-trestii... mi'a zis asa..... bucsile...ma rog.... dar o chestie tare ciudata... la pivoti..pivotul sta stabil in fuzeta sau portfuzeta ce e aia, insa are un mic joc ca si cum ar fi pe un arc foarte solid (la incercare cu levieru)....... e normal sau trebuie schimbat bratul ??? si o chestie la caseta de directie (care insa nu stiau cum sa o explice) pe roata dreapta cica are un super mic joc....., dar nu stie sa'si explice cum >....... asta nu mai lucrase cu bmw seria 3 modelu e46 ... este acelasi joc de care se vorbeste ca ar fi buba casetelor de directie pe e46 ???

Cam ce implica schimbul cutiei automate de pe un e34 din 92 (520i) cu una manuala? Ma refer la piese, manopera si costuri. Cutia automata are defecta valva de marsarier. E mai "cuminte" sa ii schimb valva aia sau sa iau alta cutie automata? M-ar ajuta mult niste sfaturi... Scade consumul cu o cutie manuala sensibil?

Vreau sa pun pe masina proiectoare (faruri ceata din spolierul fata) ptr. model e46 facelift... spuneti-mi si mie unde as putea gasi asa ceva... La mina a doua se gasesc? ... si la ce preturi?

E34 din 92. Am dispaly-ul dus. Trebuie sa-l schimb, sau merge reparat? Cam cat costa si unde il gasesc?

Cutia este un Zf 4 HP 22 EH pe un 325i din 10/1985. De la o vreme am observat ca in N daca o accelerez are o tendinta sa plece din loc si chiar pleaca usurel. Se exclude ideea de ulei rece ptr ca face la cald si am senzatia ca la rece nu face. In plus motorul a inceput sa se balbaie de ceva timp fara logica, cald sau rece il apuca sau il lasa. Prin balbaiala vreau sa zic ca atunci cand o scot in N incepe balbaiala care creste din ce in ce mai sus pana moare. Cea mai sumbra idee care imi umbla prin scufie este ca s-au dus dracu ceva ambreiaje prin c/v in N si P , si poate d-aia face si motorul asa. In rest cutia cupleaza si functioneaza normal in toate treptele + marsari…

Salut! Mi-am facut rost de proiectoare originale si de switch-ul de comanda al luminilor de la bord (cel cu doua butoane pt. lampile de fata si de spate de ceata). Mentionez ca masina mea nu era prevazuta cu proiectoare iar switch-ul de la bord nu avea decit un singur buton de comanda (pt stopurile de ceata - spate). De unde as putea face rost de cablaj si de releele necesare pt. instalare? ...ca astea imi lipsesc... sau daca are cineva il rog sa ma anunte si pe mine.

stie cineva sa-mi spuna ce indica la un E30 becul de pe bord cu urmatoarele caracteristici : este un semn de exclamare in interiorul unui cerc iar cercul se afla in 2 paranteze, ceva de genu ( (!) ), sunt momente in care sta aprins constant si momente cand se aprinde si se stinge dar in general sta stins. mersi

ieri am patit o chestie ciudata.am plcat cu masina in oras,am parcat si am plecat sa fac niste cumparaturi,cand m-am intors si am vrut sa pornesc masina mea nu a mai pornit.se punea contactul ,se aprindeau becurile la bord,dar nimic nu se auzea nici un clanc de la motor,electromotorul nu vroia sa faca servici.am pus contactul si i-am dat curent pe direct la bobina dar tot nimic.am pornit-o trasa.ce naiba sa fie?modelul este e34,525 td din 95 de 115 hp.stie cineva ce poate sa fie? :blink:

salut imi face balta de ulei daca stau cu ea pornita pe loc.am vazut cum in fata pe langa filtru de ului curgea ulei la greu,m-am uitat la filtru dar cred ca curge dupa filtru--in spate.

stye cineva daca pot sa pun jante de 15" pe un e28,abia l-am luat shy e primul meu BMW,cam visam de ceva timp la modelu asta asa ca incerc sa mi-l reconditionez

Am tot cautat pe aici prin forum si nu am gasit ceva mai detaliat. As ruga pe cei care se pricep, sau stiu cum se "citesc" aceste coduri, sa scrie aici definitiile lor. Eu, de exemplu, cind dau sa pornesc masina imi apare prima eroare (sa'i zicem asa, ca oricum nu stiu ce'i aia :blink: ) BRAKE LININGS (parca). Si nu stiu ce inseamna. Apoi, cind opresc motorul, apra COOLANT LEVEL + si aud cum barboteaza lichidul de racire pentru citeva secunde. Dupa acel zgomot imi apare OWNER HANDBOOK +. Stie cineva ce reprezinta si aceste coduri? Despre cele doua consumuri C1 si C2, ce stiti? Eu le'am resetat, si mai putin de 30% nu'mi scrie... La un E32 735i. Trebuie sa cred ce zice O…

Asadar :blink: masinutza albinutza a inceput de la o vreme sa aiba o problema in sensul ca avand pedala la podea, la plecare de pe loc, are un moment de aparenta balbaiala pe la 2200 ture. Vreau sa spun ca turatia creste uniform mai putin o ezitare evidenta in jurul lui 2200. Se vede foarte bine pe filmuletul din atasament. Idei asupra cauzei si rezolvarii? Poate la modul ideal s-a mai lovit cineva de ceva cu o manisfestare identica si ma poate directiona exact unde trebuie... nu de alta dar nu as vrea sa ma apuc sa schimb piese doar ca sa particip la instruirea mandrilor nostrii dealeri. E46 325i motor M54 km reali 75.000. CresteGreu2200.wmv

Salut! Cine poate sa-mi spuna si mie cum pot sa resetez calculatorul k sa nu imi mai apara INSPECTION pe bord ? Cu mii de multumiri Big D :blink: