Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW

salut, am un bmw e36 325, ieri am vrut sa pornesc masina, a pornit am lasato 2 min sa se incalzeasca cand am vrut sa plec cu ea s-a oprit motorul si nu a mai vrut sa porneasca, benzina este , electromotorul invarte, am incercat de 10 ori cred tot nu vrea, nici impinsa nu a vrut, dimineata, la fel a pornit din prima, am lasato sa se incalzeasca si de data asta nu am dat sa plec pur si simplu s-a oprit motorul si numai vrea sa porneasca, am observat ca daca incerc sa pornesc de cateva ori pe undeva face (poc) am tot verificat, si am ajuns la filtru de aer,am dat filtru jos , tot am incercat sa pornesc si cand a facut (poc) a iesit un fum alb din debitmetru exsact pe…

Salutare tuturor...am un e46 si mi-am pus suspensie sport.Roata din stanga spate e mai aproape de caroserie decat dreapta spate, deci masina pe stanga spate e mai lasata :)... ce poate sa fie? si la suspensia pe care am dato jos un amortizor a fost mai lung si unu mai scurt(ma gandesc ca in timp s-a stricat stand inclinata pe o parte)...Mi-a zis cineva ca ar putea fii bucsele de la bratele de sub arc...ati mai intalnit careva asa ceva???Va mutumesc :twoup:

Salut, astazi mi s-au aprins aceste 2 semne ( http://i.imgur.com/ZTgWx.jpg ) pe bord si asa au ramas. Imi poate spune cineva ce poate fi? Va multumesc anticipat!

Salut Am reglat ferodourile frânii de mâna (din rotita zimtata de pe butuc spate) pâna aproape sa faca contact ferodoul cu discul.Am ajuns la distanta la care daca mai strang sa zic doi zimti deja ajunge se frece ferodoul de disc. Apoi am reglat(strâns) si cablurile manetei de frana de mâna iar cu toate astea, frâna de mâna nu tine cum ar trebui (nu tine in panta de exemplu, la maxim tras tot misca masina).Ferodourile nu le-am schimbat. Am luat noi dar la demontare "carnea" de pe cele de pe masina e aceeasi la grosime ca de pe cele noi. Aveti vreo idee ce-ar mai putea fi?

mi-am cumparat o un bmw 320d din 2001 dar am cateva probleme. 1. Masina nu prea trage, in treaptaa 4 si 5 ajunge foarte greu la consum de 20. Alta problema ar fi ca clima nu prea incalzeste chiar asa bine. iar senzori de parcare nu fac zgomot cand ma apropiu f tare de un lucru, piuie doar cand bag in masalier in rest nu fac nici o galagie nimik. cine ma poate ajuta cu niste sfaturi ? ps: e prima mea masina.

La inceput n-am observat dar acum a inceput sa ma deranjeze ca in primele doua trepte trage foarte greu. La computest2000 mi-au spus ca am o roata infranata pe spate.. dar de la asta sa traga asa greu ? In a 1-a trebuie s-o accelerez bine de tot ca sa se miste.. ma cam fac totzi la semafoare. Ce ar putea fi in afara de roata infranata ? Ciudat e ca daca o las pe liber in panta si fara frana de mana o ia la vale destul de usor. Am avut un passat din 98 de 110 cai si ala tragea mult mai bine in vitezele inferioare (era diesel dar diferenta e prea mare totusi.. au aceeasi greutate) Aveti idee de la ce ar putea fi problema ? Sau poate as trage motorul ? Ce ziceti cei cu …

Nu merge rotund si nu trage cu mufa bĂŁgata la debitmetru iar cu ea scoasĂŁ nu mai ĂŽntrerupe si merge ok si martorul CHECK ENGINE SE STINGE. Dar nu e de la DEBITMETRU!! NU stie nimeni ce are masina de un an umblu cu ea pe la mecanici testere etc. Schimbat senzori bujii bobine injectoare pompe benzina furtune. Stie cineva ce pot verifica?

Salut. Am mai deschis un topic acum cateva zile dar nu am reusit sa primesc vre-un raspuns favorabil. Am un bmw 320i din 2001 2.2 benzina 170cp. Problema este ca dimineata la pornire imi moare motorul la prima cheie daca nu ii dau un spit la acceleratie. Si pe langa asta cand accelerez masina se bruscheaza si nu imi da deloc putere....trage sa se opreasca in log sa fuga. Dupa ce se incalzeste putin motorul merge bine dar nu la 170 de cai... Am fost la 4 tester-e diferite si nici o eroare NADA. Am fost chiar si la service specializat BMW si mi-au spus ca nu pot sa-si dea seama ce problema are.....asa ceva este inadmisibil sa repari numai BMW-uri si sa nu stii ce are,prost …

520d e39 2002 Salut , Masina nu trage tot timpul are momente când merge foarte bine si dintr-o data in mers când vrei sa accelerezi , pur si simplu nu intra turbo . DupĂŁ câteva accelerĂŁri iar ĂŽĂâ˘i da drumul si trage perfect . Verificat si ĂŽnlocuit , debitmetru , furtunase vacum , senzor admisie , electrovalva turbo , anulat egr ( cu toate ca nu este defect ) , nici o rezolvare . PorneĂâ˘te perfect , nu scoate fum Pe tester am o singura eroare http://images.tapatalk-cdn.com/15/05/09/f9c577b2a1f8680e9850c611cfaf365d.jpg MulĂâşumesc anticipat !

Incep prin a spune ca am un e21 318i 1982 motor m10 , injectie mecanica K-jetronic. Problema :nu trage in mers. Apas acceleratia in podea si imi accelereaza lin. Chiar am impresia uneori ca motorul se tureaza(indicat pe bord) dar nu "merge" cum imi indica turometrul. Pe loc daca o turez foarte brusc are ezitari, dar daca o apas "repejor" se duce - 5-6000 - si o las moale pentru ca mi se face mila de motor. Am schimbat filtrul de benzina, de ulei, uleiul, fise, bujii, acumulator. Mentionez ca bujiile au fost uleioase/negre de fiecare data cand le-am schimbat. Acum am niste bosch flash-point si nu vreau sa le mai schimb si pe astea. Nu imi dau seama cata coerenta am in desc…

Buna, am si eu o problema, setez clima la 32grade si nimic, ii acelasi aer normal ca si la 16 , 25 grade, nici o diferenta la nici o temperatura, mentionez ca in urma cu ceva timp am avut probleme cu vasul de expansiune (a fost necesara schimbarea lui deoacere s-a fisurat si am pierdut tot lichidul de racire, din aceasta cauza apa a ajuns la rosu, dupa care s-a oprit si motorul) problema a fost rezolvata, schimbat vas, adaugat antigel + apa, dar cand o calc la peste 4000 rpm mai mult timp in viteza a3-a de ex. , imi apare martorul de lichid de racire, iar a doua zi dimineata din nou trebuie sa adaug antigel nu inteleg unde dispare, de pierdut nu se mai pierde (cred…

probleme e46 320d 2001 scoate fum mult negru :) :lol: a avut cineva probleme sau stie cineva care poate sa fie cauza...daca bag picioru in ea ala din spate da avarii pentru ca numai vede de fum :lol:

Dupa ce am schimbat 2 detectoare antiradar am descoperit de curand ca nu-mi functioneaza Bricheta :) si implicit singura priza din masina <_< , poate ma ajuta cineva e urgent. M-am uitat la panoul de sigurante din torpedou si nu inteleg nimic , exista acolo un fel de legenda pt toate sigurantele dar scrie in germana si nu am gasit nimic care sa aibe legatura cu priza sau bricheta ...

Desi am observat ca nu se cunosc prea multe despre aceasta instalatie Webasto, am deschis acest topic in speranta ca voi reusi sa remediez aceasta problema fara sa apelez la AB. Pana ieri instalatia mea Webasto functiona perfect puteam sa o pornesc atat din telecomanda cat si manual! Acum insa nu mai functioneaza deloc! Pe telecomanda se aprinde ledul indicator de functionare dar in bord nu imi indica nimic! Daca incerc sa o pornesc manual (sau sa o programez) se aprinde acel led rosu de sub display-ul de la navi dar sistemul nu functioneaza (nu baga caldura). Stie cineva care ar putea fi problema? Ar putea fi o siguranta sau un contact ceva? Cunoaste cineva care …

Buna dimineata !Am verificat de curiozitate in urma schimbului de distributie daca injectoarele sunt puse in ordinea data de ista si am avut o surpriza sa vad ca nu corespund.Acum as avea o intrebare legata de numerotarea injectoarelor din ista.Ele sunt numerotate de la radiator spre parbriz sau invers ?(pentru a putea vedea in ce ordine codez injectoarele)

La 100km/h cu maĂâ˘ina scoasĂŁ din viteza cum se ĂŽnvârte cardanul ? Gen la turatia roĂâşii sau la relati..

Salut ! E vorba de un E46 facelift 320d. Masina a primit multa forja in viata ei. Se simte o bataie exact pe mijloc. Daca stai pe bancheta din spate ti se pare ca s-ar auzi exact sub tine acolo in tunel... Se simte in a1a si a2a, mai ales cand e subturata, si la plecare de pe loc (nu trebuie sa pleci extrem de violent pentru a se auzi...se aude si la plecare normala). Daca mergi constant cu 50 km/h, merge bine, dar daca o calci odata tare, sau iei o groapa, sau o curba mai stransa, iar face. Daca pleci de pe loc si ca de fiecare data bate, iei picioru de pe acceleratie si accelerezi iarasi usurel, merge bine si numai bate. La fel daca pleci de pe loc si normal ea bate,…

Salutare astazi am intampinat o problema cu un E46 nfl am fost cu masina la spalatorie si dupa ce au terminat baietii treaba cand am vrut sa plec surpriza nu a mai pornit ,mentionez ca nu am spalat motorul,curent este dar nu face nimic cand dau la automat pana la urma am pornit-o impinsa si a luat-o intr-un metru am ajuns acasa am parcat si am incercat sa vad daca si-a revenit dar nimic deci nu mai porneste,ati intampinat careva asemenea problema sau imi puteti da vreun sfat ce s-ar fi putut intampla???

Nu mai tragea BMW-ul. Descoper pe tester ca turbina e ok dar modulul electronic e naspa si nu mai da comanda.Am dat jos turbina cu modulul respectiv, am desfacut modulul si am observat buba. Erau deslipite cele 6 fire din capatul modulului. restul ok Am incercat sa le lipesc si nimic. nu vrea sa se lipeasca. Am incercat si la un bijutier caci am inteles ca placutele pe care sunt lipite firele sunt din argint si nimic. Intrebarea: cum pot sa lipesc firele de placute???????????????????????????? O problema simpla la prima vedere dar fff. greu de rezolvat. Si fara rezolcare nu merge turbina!!!!!!!!!! Multumesc anticipat la cine vine cu o ideea valabila.

De cand mi-am adus masina am lovit-o de cateva ori dedesubt pe drumurile noastre uluitor de bune, dar de cand am lovit-o ultima data, motorul si-a schimbat complet sunetul. Masina a devenit mai zgomotoasa, dar asta numai cand apas pedala de acceleratie. Am fost cu ea peste tot.... am urcat-o pe rampa, i-am verificat evacuarea, sa nu atinga pe undeva toba, am verificat racordul flexibil..... totul este in regula. Ce se intampla fratilor ca m-am saturat. Aceeasi problema am avut-o cu un BMW 320 inainte... la ala bare-mi am gasit buba.... racordul flexibil... dar la asta, ce naiba se mai intampla? Nu este evacuarea, tampoanele motorului sunt bine, sub masina nu se vede decat…

am un e92....si la momentul respectiv nu imi doream trapa pe ea....din experiente neplacute la alta masina.....timpul a trecut si acuma mi s-a pus pata de a avea trapa pe masina mea....un e92 coupe alb... intrebare: se poate pune trapa acuma ? de la ei de la bavaria ? ( adica sa-mi decupeze plafonul si sa imi monteze trapa cu intreg ansamblul ) nu am chef de mistouri...postati doar daca aveti informatii... Multumesc frumos ! Cu stima !

De curand am achizitionat un BMW 318is,din 95 si am oservat ca se tureaza pana in 7000rpm,si de exemplu ma duce in treapta a2a aproape de 100km/h(iar is-ul care l-am avut inainte se ducea in 80km/h),mai mentionez ca am facut un play cu un 320 si plecam inaintea lui iar la a3a trecea urat pe langa mine,bine ca eu am si jante pe 17" iar el pe 15".Precizez ca atunci cand o calc sanatos pana in 6000-7000 apare si un miros ciudat(zici ca arde mai mult ulei,dar totusi masina nu consuma).Are cumva chip sau altceva modificari? Poate ma lamutiti voi fara o verifacare anterioara.Multumesc!

am un motor e36 318 is si am o mica problema cu senzorul de temperatura care lucreaza cu aprinderea daca este pusa mufa pe acel senzor nu vrea sa porneasca motorul iar daca iau mufa de pe senzor porneste dar merge cam la 1500tur/min iar daca pun mufa pe senzor in timp ce merge motorul se tureaza motorul la relantiu cam la 2500tur/min,am schimbat senzorul si tot aceiasi treaba .imi poate da cineva o parere

Am o nelamurire... poate ma ajuta cineva cu cateva informatii... Mi s-a intamplat de cateva ori, sa... ajung la masina si sa constat ca, se modifica pozitia scaunului, inainte de a deschide masina sau sa fac altceva... care este posibila cauza? Masina nu este dotata cu "keyless..."

https://www.farcebook.com/reel/2176131369491695 și mai are unul cu filtrul de ulei de la un M140i care se deșiră. Schimbați uleiul la 10 mii, nu-l lăsați să se coclească acolo.