Skip to content

Seria 1

Discutii generale despre seria 1.

Subforums

  1. Started by Axy87,

    Salut baieti si fete, banuiesc ca nu sunt singurul cu acest model de motor n47 pe seria 1, hai sa ne impartasim aici experienta cu acest motor "problematic"

  2. Started by HAAX,

    Salut, am un seria 1, 2009 116cp 2.0 diesel Simt ca e greoi, mi se pare ca trage greu, parca car o remorca dupa mine, accelereaza mai greu putin in treptele inferioare, uneori parca are lag sa spun asa.... Prima data am crezut ca e de la filtru de combustibil, l am schimbat si tot asa, pe cel de ulei l am schimbat de vreo 6000 de km, cel mai bun ulei .. Am tot auzit problema cu distributia, o fi ceva? Nu imi apare nici o eroare in bord sau ceva martor, nu se aude nimic. Multumesc pentru fiecare raspuns.

    • 4 replies
    • 2k views
  3. Started by alekv,

    Salut, colegi! Trebuie sa-mi schimb motorul la al meu E87 118i, N43B20A, 143cp. Am gasit un motor N43B20AY de pe un E90, 318i pe care intentionez sa-l cumpar dar am o retinere, si anume acel Y din cod. Ma poate ajuta cineva? Stiti despre ce este vorba, care este diferenta intre cele doua motoare? Este cineva avizat care imi poate spune daca este compatibil sau nu cu masina mea? Va multumesc mult!

    • 0 replies
    • 1.1k views
  4. Started by stranger,

    Salut, sti cumva daca acest BMW 116D M, an 2015, este tractiune fata sau spate? Seria de sasiu este: WBA2P32030P982131 Nr inmatriculare UK SB15 EDJ. Multumesc.

    • 4 replies
    • 8.3k views
  5. Started by Smarty97,

    Am un bmw 118d e87 din 2005 si lipseste functia aux din meniul radiocd ului desi am mufa aux intre scaunele din fata.Cum se poate face activarea acestei functii? Multumesc

    • 4 replies
    • 1.9k views
  6. Started by Iimih,

    Buna seara. Tocmai am achizitionat un 116i din 2005, pe drum drept nu am simtit nimic in neregula, dar cand am inceput sa circul prin Iași, pe drum cu denivelari, cu 50 la ora am senzatia ca mai am putin si ma rastorn, iar consumul nu scade sub 13%. Observ pe consumul instant un consum mai mare la relantiu, e normal? Consumul treaca, mearga (circul pe un traseu foarte aglomerat), dar ce fac cu stabilitatea? As vrea parerile posesorilor de auto asemanatoare in legatura cu stabilitatea masinii in general si cum se comporta iarna. Multumesc anticipat! Seara bunĂŁ! P.S. mentionez ca la service am depistat deocamdata un rulment dreapta spate si amortizorul de pe aceeasi roat…

    • 0 replies
    • 1.1k views
  7. Started by Brr1990,

    Salutare , de când am luat mașina in cauza BMW 118d 122 cp 2005, am acest sunet la accelerare, pare sa vina din zona unde este amplasat alternatorul.Poate a mai fost cineva in situația asta și știe rezolvarea .multumesc

    • 0 replies
    • 795 views
  8. Started by Razvan199599,

    Salutare! As dori sa achizitionez un seria 1 e87 sau seria 3....momentan as opta pentru seria 1(vin de pe un a3), as dori sa stiu care motor e mai fiabil pe benzina 318i de 129 cp sau 320i de 150 cp?care sunt probleme cele mai dese la care sa ma astept si la ce sa ma uit cand merg sa o verific? Multumesc!

    • 0 replies
    • 976 views
  9. Salut, dețin un 118d, an 2009. De vreo câteva luni are un mers intrerupt atunci când este pe pilot automat, sau când merge constant. I-am schimbat bujiile și releul deoarece au dat pe tester a fi arse. Nu sa modificat aceasta stare. Azi am fost la reprezentanta pentru o diagnoza, mi sa spus ca filtrul de particule este ĂŽnfundat. Nu am niciun martor aprins in bord. Ce soluție se recomanda? Se poate da jos și curata undeva la atelier specializat? Sau DPF Off? Mulțumesc

      • Like
      • Downvote
    • 17 replies
    • 4.9k views
  10. Started by HOTSHUT,

    Salut Am rugamintea sa imi spuna cineva unde se afla sigurantele la seria 1 120 D ( E87)? Multumesc

    • 11 replies
    • 7.3k views
  11. Started by lucian118i,

    salut am si eu o problema,am un bmw 118i 2.0 benzina,mi sa oprit motorul undeva la 80 de km si nu a mai vrut sa porneasca se auzea doar un ...clanc... atat altceva nimic nu invarte nu nimic ,am dus.o la service si mi sa spus ca pompa de ulei nu a mai bagat destul ulei in motor si sa blocat motorul,problema este ca sunt in Germania si aici o ora de munca costa undeva la 100 de euro deci iti ia pielea dupa tine,si mi sa spus ca mai bine ii schimb motorul ca nu are rost sa il desfaca,dar nici nu vreau sa il schimb ca am 84.000 de km,as vrea sa imi spuneti niste pareri ce ar putea sa se blocheze in motor o parere asa si daca se merita sa scimb piesele din motor sau sa schimb…

      • Like
      • Downvote
    • 37 replies
    • 14.7k views
  12. Started by LeMans,

    Salut Cum testez dacĂŁ e funcționalĂŁ instalația de aer condiționat, ĂŽnainte de a o umple cu freon? Ce cantitate de freon intrĂŁ ĂŽn E87, 120D, M47? Mulțumesc!

      • Downvote
      • Like
    • 5 replies
    • 3.3k views
  13. Started by Nicoleta32,

    Buna! Am intampinat si eu azi o problema cu masina mea. Am plecat de acasa si accelerand la 40 la ora a picat in nas si nu mai vrea nicicum sa urce mai mult. Motorul se tureaza apas pedala la fund si degeaba. Nu urca. Am dat o pe sport sa schimb eu vitezele si urca f greu pana la 60 -70 si cand iau piciorul de pe acceleratie se aude un huruit. Nu am nicio eroare in bord. Daca puteti sa ma ajutati cu un mecanic sau service bun in privat. La reprezentanta am mai fost si n alte dati si nu prea am fost multumita. Sau macar pe cineva cu un tester. E si weekend si nu e pe nicaieri deschis. Are ceva daca merg cu ea asa ?

      • Like
      • Downvote
    • 81 replies
    • 12.5k views
  14. Started by Oleg Cirmanu,

    Salutare Am lasat masina in parcare 5 zile, acum cand am incercat sa o pornesc, nimic, masina moarta, nu se aprinde nimic pe bord. Bateria a fost schimbata acum doua luni. Am incercat sa dau curent de la alta masina, am pus cablurile si cand bag cheia in contact se aprinde bordul, canta muzica, dar daca apas butonul start se aude doar un tzacanit si atat. Are cineva idee de la ce ar putea fi? BMW Seria 1 E87 2008 2.0 Diesel Multumesc

    • 3 replies
    • 1.6k views
  15. Started by Mario Z,

    Salut. Masina trafe bine pana la un moment dat cand se plafoneaza la 80km/h si nu mai are putere. Daca franez pana la 10km si plec din nou isi da drumul apoi iar de plafoneaza. Pe bord palpaie martorul care apare cand dezactivezi DSC. Pe tester- Carly apare eroare 00483d- Throttle. Sa inteleg ca face figuri actuatorul? SAU?

    • 0 replies
    • 1.4k views
  16. Started by mushasi,

    Salut! Am un seria 1 din 2005, e87 si ma gandeam sa ii pun o nagivatie cu android chinezeasca sau ceva de genul in loc de cd player. Intrebarea e urmatoarea... a pus cineva recent asa ceva si daca da, a cumparat-o din romania sau extern?

      • Like
    • 11 replies
    • 2.6k views
  17. Started by LeMans,

    Care ar fi interfata pe care aĂâşi recomanda-o, Ăâşinând cont de raportul preĂâş/calitate Ăâ˘i de facilitĂŁĂâşile oferite? MulĂâşumesc! Sent from my ONE A2003 using Tapatalk

    • 4 replies
    • 2k views
  18. Salutare. Stie cineva de ce nu-mi afiseaza modurile de condus pe ceasul de bord? Model BMW 118d din aprilie 2014 Multumesc

    • 2 replies
    • 1.4k views
  19. Started by dismalskin,

    Salutare, Am un F20, non LCI si dupa ploi senzorii de parcare dau eroare, iar dupa ceva vreme isi revin. Cautand pe net am descoperit ca este o problema, si anume infiltratiile de apa, care in timp duc la stricarea definitiva a modulului. Problema este ca incerc sa-l localizez, si chiar daca toata lumea indica ca si pozitionare in buzunarul/compartimentul din drepta spate (intre "carenajul rotii" si spatele masinii), acolo nu este nimic, nici macar urme de apa. S-a lovit cineva, stie unde sunt modulele PDC - fata/spate ?

      • Like
    • 3 replies
    • 1.5k views
  20. Started by Core,

    Sunt cu BMW 116i benzinĂŁ 1.6 la ITP la auto cobalcescu pe splai. La noxe la relanti e ok. La turaĂžii HC iese 111 adicĂŁ peste 100. Aparatul lor zice presiune ĂŽnaltĂŁ. MaÂşina are 4993 km. Fabricat 7.2008. Doar eu am condus maÂşina. Vitezele am schimbat când ĂŽmi zice shift point display adicĂŁ pe la 2000- 2400. A mai avut cineva problema asta? A ĂŽncercat cu 2 aparate Âşi tot not ok. HC peste. 100 particule per milion. Hidrocarburi. Sunt -0.5 grade celsius. Zic cĂŁ nu au mai avut fi probleme cu maÂşini pe benzinĂŁ cu HC mare. A sunat niÂşte inspectori Âşi au zis sĂŁ nu ĂŽmi dea ITP dacĂŁ nu iese HC bun. Lambda a zis cĂŁ a ieÂşit 1.900 Âşi trebuie sĂŁ fie 1.030 maxim.…

    • 8 replies
    • 4.8k views
  21. Started by Core,

    Salut, Geamul de la portiera sofer nu mai misca. De la a doua zapezica din decembrie. E81 din 2008, 3 usi. eu am curatat cu mana cam un deget deasupra portierei , garniturii dintre usa si geam inainte sa trag de usa dar se pare ca nu a ajutat. Nu afisaza nimic in bord. S-o fi ars motorasul. Dilema mea e ca geamul coboara vreo 8 mm cand tragi de usa sa o deschizi, adica nu ai cum sa eviti reflexul acesta si m-as fi asteptat sa fi pus o protectie la suprasarcina pt cand e gheata pe geam iarna. Stie cineva cat costa operatia asta la reprezentanta? Nu e problema decat ca nu se poate actiona geamul. Usa se deschide si inchide ok, nu forteaza geamul in cheder. mer…

    • 13 replies
    • 3.9k views
  22. Started by Raznaw,

    Salut, Am un BMW 120d din 2012 si azi dimineata am gasit masina zgariata in parcare. Imi poate recomanda cineva o vopsitorie buna in Bucuresti? Elemente zgariate: aripa spate dreapta (care e si putin infundata), portiera spate dreapta si o zgarietura mica pe prag. Multumesc!

    • 2 replies
    • 1.2k views
  23. Started by Blacklite,

    Salutare, am un BMW 120d 177 cp N47, si am schimbat lantul de distributie, deci a trebuit dat motorul jos. Am pus testerul pe ea dupa procedura, si am multiple erori, insa masina merge perfect, doar ca are check engine pornit si erorile stocate (Permanente). Problema e ca nu stiu daca erorile erau deja inainte sa schimb distributia sau dupa procedura de schimbare a lantului de distributie au aparut. E foarte ciudat atatea coduri permanente, sa fie atatea probleme? Daca erau probleme ma gandesc ca masina mergea prost, dar trage perfect normal.

    • 1 reply
    • 1.2k views
  24. Started by Raul98,

    Salut, am și eu o problemĂŁ cu consumul de ulei la un seria 1 e87 2005 120d 163 cp. Dupa o lunga perioada ĂŽn care am umblat pe la tot felul de mecanici (multi ridicând din umeri) am ajuns la concluzia cĂŁ e turbina de vina, aceasta a fost trimisĂŁ la recondiționat in Cluj. Masina nu pierde ulei pe sub ea, Baia de ulei a fost schimbatĂŁ deoarece ĂŽmi era crĂŁpatĂŁ. Nu scoate fum in spate decat cand o accelerez, cei din service uri mi au zis cĂŁ este un lucru normal dat fiind faptul cĂŁ nu are filtru de particule. Ămi consuma cam un litru spre 1000 de km, uneori nu ajung sa fac cu ea nici 800 de km și se aprinde martorul in bord. Masina are km destui, pe la 350-400 de mi,…

    • 8 replies
    • 4k views
  25. Started by csaszar88,

    Salut , De curand mi-a aparut eroarea CC-ID 24 , 50 , 35 si anume CC-ID 35–DSC Failed , CC-ID 50–Runflat Indicator Failed , CC-ID 24–DBC Dynamic Brake Control Brake Assist Failed , asta dupa ce mi-am schimbat amortizoare , capete de bara , discuri de frana si placute de frana toate pe fata . Are cineva idee ce ar putea fi ? si daca aveti vre-o sugestie unde as putea rezolva problema eventual am mai vazut pe forum de o diagnoza cu ISTA , sunt din Bucuresti . Multumesc ,

    • 0 replies
    • 1k views

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.