BMW Autobahn

dupa cat am citit aici in topicurile de pe forum observ multe atacuri la 318d respectiv 320 d care e faza de fapt? suntem aici sa radem de unu altu ca nu are 6000 cmc si sute de cai?nu e vorba de un club pentru posesorii de bmw fie el 850 sau 316 sau 318?

O sa incerc sa explic cit mai succint ce ma framinta... In urmatoarele luni ar cam trebui sa schimb una dintre masini si nu reusesc sa ma hotarasc ce sa fie. Am tot oscilat intre diferite variante dar nu am reusit sa ajung la o decizie finala.Nu o sa spun la ce ma gindesc pt. ca nu vreau sa influentez parerea voastra.E posibil sa existe si alta varianta la care sa nu ma fi gindit care sa fie o alternativa viabila... O sa incerc sa formulez cam ce cerinte trebuie sa indeplineasca eventuala masina si cam ce vreau de la ea. sper sa iasa ceva constructiv din acest schimb de pareri al celor care vor binevoi sa-mi impartaseasca din experienta proprie. 1 sa fie BMW... nu …

BMW a cumparat o reclama enorma pentru Z4 la 300 de metri de sediul Audi din Ingolstadt si a nascocit un mesaj care parafrazeaza sloganul Audi. Razboiul reclamelor: BMW isi face reclama agresiva acasa la Audi zoom Inceput peste Ocean, acolo unde rivalii de la BMW si Audi se ataca fara perdea prin campaniile outdoor pe care agentiile de promovare ale celor doi constructori le sustin in orasele americane, razboiul publicitar dintre cele doua marci continua la scara mare. BMW a inchiriat fatada unui bloc aflat in Ingolstadt, orasul de origine al celor de la Audi, montand un banner de mari dimensiuni care il infatiseaza pe noul BMW Z4. Pana aici, nimic anormal. Si totusi,…

cine imi explica cum se fac chestile astea <_< http://www.youtube.com/watch?v=eXf-uGRvyLk

cine doreste 2 becuri pt numar led oem cumparate de la user groza dan pt bmw e90 e92 le dau gratis erau pt masina mea un e92 dar masina am vandut-o asa ca am ramas cu ele preferabil sa fiti din bucuresti pt detalii pm

Acum am vorbit cu un prieten si mi-a spus ca merge maine la Bucuresti sa tuneze o masina..la G-Power . Nu stiam ca se poate face la noi asa ceva . e vorba de 645i ,il ridica in 420 cp . Schimbare soft, evacuari etc. cost in jude 6000 euro .A zis ca o sa fie schimba si bordul , sa fie pana in 400 km/h :) Pole, nu te bate un gand sa treci pe la ei : <_< Mi-a spus ca faci comanda la G-Power si manopera la Bavaria . Stie cineva mai multe ?

In afara de ultima viteza ( respectiv 5, 6) unde turatia cardanului e identica cu cea a volantei/motorului. M-ar interesa niste rapoarte, de ex. in viteza a treia la 2500 rot/min ce turatie are cardanul?

se pare ca vor aparea X-uri cu motor de 4.4 litri si aprox 550 cp.Timpii de la 0-100 atinsi in 4,6 sec (deja e teritoriul ML63-ului si a Cayenne turbo S) si viteza maxima de 275km/h. Cat despre septar acesta va avea un V12 de 544 de cai putere....si un timp de la 0-100 in sub 4,5 s.....se pare ca ataca S65 AMG!!! Sa vedem cum se vor descurca!! Astept pareri...multumesc

Ma bate iar gandul sa-mi dau masina, un E39 530iA si sa-mi iau un X5 E53. Habar nu am cu cat mi-as putea vinde masina, dar vad ca X5 are preturi bune in perioada asta. M-am orientat in principiu catre un E53 facelift, din 2005-2006. Ca si dotari, evident trebuie sa fie full cu piele <_< . Si neaparat cutie steptronic. Nu stiu insa ce motorizare ar fi potrivita. Banuiesc ca motorul pe benzina de 3l si 231 cp pe care il am si pe E39 (unde se misca excelent) pe X5 e cam putin. Totusi un 4,4 l sau 4,6 pare prea mult. Cam brutal saltul de la 3 la 4,4l. Desi nu am avut o masina cu motor diesel ma intreb cum se comporta motorul de 3l D si 218 cp. Cu exceptia cazului …

http://www.promotor.ro/hobby-fun-inedit/ar...la-targ-4626267 <_<

Salutare ! Am observat pe la noi multe masini din clasa premium(mai ales Audi) la care ornamentele cromate de la portiere aratau foarte deteriorate in sensul unor pete multe oarecum albe,probabil crate de caldura foarte mare cred eu.Am auzit si ipoteza ca ar fi de vina si substantele din spuma folosita la spalatul auto.Citisem cu mult timp in urma aici pe forum dar nu mai gasesc topicul respectiv,despre niste variante de eliminare a petelor oarecum bizare cum ar fi datul cu o carpa imbibata cu cola. Ideea este ca eu cand am luat masina(secon-hand din Germania)in urma cu doi ani,trimurile erau impecabile.Acum pot sa zic ca se observa deocamdata destul de discret astfel de…

masina o pornesc cam la 10 zile,si,la pornire,se aude un zgomot ca de frecat metal pe metal.dureaza jumate de secunda,poate mai putin. apoi,daca o opresc si o repornesc ori de cate ori totul este ok,nu se mai aude nimic.cand o las in "pauza" de cateva zile,la prima pornire la fel se aude ce poate fi,este ceva grav?nu e bine sa o las pe butuci cateva zile?

unul din "secrete" este sa tii unul din geamurile masinii deschis altul este sa tii pumnul in geam sau alt dispozitiv intre geam si bord altul sa mergi pe contrasens pentru a-l obliga pe partenerul de drum sa reduca viteza astfel incat nici unul sa nu pateasca nimic

Rog moderatorii sa nu inchida acest topic. Stiu ca s-a mai discutat,dar nu am gasit informatii concrete . <_< Ce implica o vopsire completa a unui E60 in alb ? Daca masina are pachet M poate fii vopsita bine ? Cum se procedeaza ? Ce se desface? Ce nu ? Care sunt dezavantajele ? Unde se poate vopsi? La ce preturi ? Orice informatie e binevenita.

Am deschis acest poll pt. ca sunt curios care este parerea voastra. Pana acum toate masinile pe care le-am cumparat le-am luat din Germania ,acum ma gandesc daca mai merita . :unsure: Incerc sa fac aici o lista cu avantaje si dezavantaje . Postati si voi parerile voastre : Masini second din Germania : avantaje - se stie ca in general nemtii nu isi bat joc de masini . la ei revizia e facuta la timp si nu fac schimbul de ulei si filtre pe rampa in spatele blocului sau in orice service de "meseriasi" care se bat cu pumnul in piepe ca stiu ei un ulei mai bun decat Castrol etc. <_< -au drumuri bune spre deosebire de drumurile noastre ,destule cu gr…

aici e sursa http://www.zercustoms.com/news/BMW-Goes-Back-to-Planes.html

Altitudinea de croaziera a aeronavelor moderne variaza astazi intre 10 si 12 kilometri. Este greu de imaginat insa cum un pilot a reusit sa atinga aceasta inaltime in urma cu 90 de ani, in perioada de pionierat a aviatiei. Un motor BMW a fost cel care, la 17 iunie 1919, l-a ridicat pe Franz Zeno Diemer la o altitudine de 9.760 metri. Superioritatea motoarelor BMW era astfel pentru prima data confirmata de un record mondial in vara anului 1919, pe aerodromul Oberwiesenfeld din MĂźnchen. Nimeni nu mai reusise sa piloteze un avion la o altitudine atat de mare. Cand Diemer a stabilit acest record de zbor la Oberwiesenfeld, la 17 iunie, avionul sau, DFW F 37/III - o ae…

E prea imblanzit sunetul, ce se poate face? un filtru aer cold air,ceva ? sau ceva de scos din evacuare ?am dat asa ca idee filtru de aer jos, suna fffoarte bine , dar nu poti circula asa fara, cam riscant la cat praf e la noii . Se deregleaza computeru daca mergi cu masina fara filtru de aer? isi pierde din performante sau din contra ? s-a aprins becu de motor in bord dar apoi si-a revenit, nu mai arata nimic . astept ceva sfaturi , multumesc .

Sa incep eu: Ludacris - Move , Act a fool; Teriyaki Boyz - Tokyo drift; The doors feat snoop - riders on the storm; Dr. Dre - Still dre; 50cent- Candy shop, this is how we do; Steppenwolf - Born to be wild; BUG Mafia - 40km/h; Grasu xxl - Full option etc astea imi tre prin cap acum.

se vor vota cele 15 melodii propuse si discutate in topicul anterior http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...=60442&st=0 alege piesa care ar putea sa reprezinte clubul, si nu neaparat persoana ta... un singur click ! cum spunea si Eminescu, de-nsirand cuvinte goale, tu nimic nu ai a spune, ii rog pe cei care nu simt nimic pentru acest proiect sa se abtina, decat sa voteze aiurea... multumiri anticipate ! PS: doar votati, comentam dupa aceea... durata poll-ului e 48 ore...

Salutare. Sunt foarte aproape de a strange banii necesari achizitionarii unei noi masini si m-am hotarat (99%) la BMW, mai precis unul dintre modelele 530 (d,xd,i,xi) dupa martie 2007... In goana mea dupa variante de achizitionare (fortat si de schimbarile cu TVA-ul) am ajuns la o cunostinta de la o firma de leasing care mi-a dat o lista de masini recuperate... Printre ele, vad un 730d din 2007 cu 30.000 km. Inca nu stiu mai multe amanunte, dar ma roade intrebarea din titlul topicului... cum pana acum nu am avut decat un Audi A6, deci nu stiu prea multe despre BMW, va intreb pe voi.... ce sfat imi dati? Plusuri vs minusuri pentru a alege una dintre variantele 530/730 ... …

nu am observat , poate mi-a scapat, un topic pentru asa ceva ma gandeam ca ar fi ok si un imn daca tot se va lansa o revista si se va deschide un "club fix" daca rezultatul este favorabil, gasim noi o forma sa stabilim imnul respectiv, nu?

Salut Este adevarat ca taxa de prima inamtriculare se plateste la cursul de 3.7 lei pe euro, cursul de referinta la data cand a fost emisa legea? De asemenea, sunt corecte calculatoarele astea de plata a taxei de prima inmatriculare pe care le gasesti pe internet? mie imi zice la un motan de 1.8 din 96, euro 2 undeva la 1300 de epuroi. In caz ca nu sunt d eincredere aceste calculatoare, unde anume trebuie intrebat, la fisc? la cec? Multam

ii cineva in zona timisoara sau in timisoara care are piese sau dezmembreaza un e38??

Am inteles ca ajunge cu cip pe la 180 hp. Merita riscul? Ce probleme pot sa apara? Imi recomandati sa pun cip?