BMW Autobahn

salutare prieteni am si eu nevoie de ajutorul vostru sunt in contradictie cu un amic referitor la marca BMW. potrivesc lementele de caroserie (bari, capota, usi, etc.) de pe o seria Y (oricare) M si un model standard. multumesc anticipat

In afara de stratul ceramic in forma de U de pe becurile d2r mai exista vreo diferenta intre becurile astea ???? Ca au acelasi soclu .... Si stratul asta ceramic ce rol are ???? de a imprastia lumina cum ?? merci

Se stie ca exista posibilitatea echiparii masinii cu roti cu latime diferita spate fata (mai late spate), acest lucru influentand favorabil stabiliitatea masinii in curbe. De exemplu, la BMW seria 3 pachetul M Sport are 225/45R17 fata si 255/40R17 spate, diametrul total al rotilor fiind practic acelasi (se poate verifica matematic). Dar la unele variante sportive se intalneste urmatoarea situatie: -M3: fata 245/40ZR18, spate 265/40ZR18; -Lexus IS250: fata 225/40ZR18, spate255/40ZR18. Pastrand acelasi procent (40%) la latimi diferite de cauciuc, rezulta un talon diferit care, de exemplu la Lexus, duce la o diferenta de raza de cca 1,20 cm, care avand in vedere marimea raz…

Am o masina care nu are DSC, dar are in schimb ASC-T, care este diferentza. DSC-ul stiu cum luicreaza, si vad ca ASC-T lucreaza cam la fel, dar mai stiu ca DSC e mai bun, de ce? mersi anticipat pt. raspunsurile care vor fi, daca vor fi.

Asa cum spune si titlul, daca stie cineva, hai sa punctam clar diferentele dintre ASC si DSC (mai nou) de la BMW. Cu ce este mai bun acest DSC?

Topicul initial o luase razna si a trebuit sa fie inchis. OK, reloaded: care este diferenta intre cele doua sisteme, ce face unul si nu face celalalt?

Care e diferenta intre un microfiltru de polen cu si fara carbon ?!?!? Va multumesc !

Salve baieti, vreau sa stiu care este diferenta intre motronic si jetronic si daca se pot chimba una cu alta.Va multumesc frumos.

Hello, Asta e primul meu post aici. Deorece in cateva zile imi aduce var'miu din germania un BMW 320d , dec 2000 si eu entuziasmat m'am uitat ici colo de optiuni, una alta... La unele am vazut trecute ca sistem de control tractiune/stabilitate ASC, altele DSC la altele ... nu inteleg de ce ESP ??? Eu cred ca DSC se confunda cu ESP. In fine cica masina asta pe care mi'o aduce ar avea ASC sau ASC + T. Ce reprezinta asta ? Multumesc mult. [edited] Scuze pt topicul de mai jos dar mi'a dat eroare in mySQL !??!?!?

Salut.Am remarcat,comparand modelele de mai sus,diferente de masa proprie stranii pt mine.Astfel,dupa datele tehnice,un e39 este doar cu vreo 50-80 kg mai greu decat un e46 cu aceeasi motorizare dar cu aproximativ 200-250kg mai usor decat e38-ul omolog.Am comparat doar modelele cu aceeasi motorizare,desi dupa dimensiuni ar fi parut mai echilibrate.Singura explicatie pe care as gasi-o ar fi ca e39-ul sa fie contruit din mult mai mult aluminiu fata de celelalte 2 modele.Parca ar fi totusi prea frumos sa fie adevarat pt e39.Exemplific cu date de pe site-ul autoevolution : 328i - 1395kg 528i - 1475 kg 728i - 1670 kg (modele pre face lift) 330d - 1520kg 530d - 1550kg 730d - 1…

am si eu o intrebare... am un e34 din 1995,si,pe oala pe eticheta scrie la denumirea vopselei ORIENTBLAU METALLIC si sub mai mic un pic scrie DUNKEL BLAU pe bmwinfo.com apar cu coduri diferite aceste nuante... sunt nuante identice doar ca se poate inlocui una cu cealalta sau cum? ca vreau sa comand la bmw ceva creion corector si sa stiu ce nuanta sa iau pana la urma ms

Pornind de la celalalt topic sunt curios ce diferente exista intre sistemele 4x4 de pe piata. Toata lumea zice de quattro in sus si-n jos dar nu-mi vine sa cred ca x-drive de la bmw sau 4x4 de la subaru nu fac de fapt cam acelasi lucru. De ce trebuie sa fie quattro mai bun decat altele? Merketing, sau.. ? Deci care-s diferentele intre sisteme dpdv performante/fiabilitate/costuri ?

as dori sa stiu care sunt diferentele majore intre jantele orig. si cele replica ma refer la cele pt bmw si daca se poate pareri pro si contra

Sall! Am si eu o intrebare,am un bmw e46 actual 318i fost 320i ,vreau sa stiu dak diferentialul de 320i este autoblocant imi puteti spune sau trebuie verificat ??

Vad multe discutii (si pe alte forumuri) despre LSD si nu stiu ce draq face exact, stiu doar ca blocheaza roata care nu are aderenta (?!). De ce e mai bun LSD decat ala normal (am vazut ca pretu e ~1000$ daca-l cumperi separat) ? Cu ce m-ar ajuta in trafic ? Sau e pentru curse ? Are si dezavantaje (consum, motor supra-solicitat, etc) ? ps: ce diferential au E34 (sau E36) ?

Care este combinatia ideala pt a obtine un raport bun pt o acceleratie buna cat si pt un top speed. Din cate am inteles daca pui jante mai mari pierzi acceleratie insa creste top speedul. Daca pui jante mai mici ai acceleratie mai buna insa top speedul este mai mic. daca montezi un diferential mai cu raport mai mare (ex : 323i e21 3.45 si 318i si 320/4 3.91) creste acceleratia dar scade top speed, iar daca montezi un diferential cu un raport mai mic ai acceleratia mai slaba insa un top speed mare, diferential lung 320/6 e21 avea 3.64, fata de 323i care avea 3.45 pt ca avea cutie in 4 trepte si avea nevoie de un diferential un pic mai "mic" ca sa nu fie prea lung in combin…

stie cineva despre modelu asta

Am o mare dilema si sper sa o lamuresc aici.Daca am postat gresit,rog operatorul sa schimbe.Este vorba despre un schimb si diferenta intre un seria cinci si un seria trei.Ideea e ca nu stiu cat ar fi o diferenta corecta sa o cer proprietarului de seria trei.Am sa scriu datele complete,ale ambelor masini,lasandu-va pe voi sa imi spuneti cat ar putea fi diferenta.Rog sa isi dea cu parerea cei ce se pricep si astept nistre pareri justificate si pertinente,nu doar un pret. Masina mea:Bmw 525d,fabricatie 2005,132000km reali,de trei ani in Romania,pachet M,piele,steptronic,bixenon,trapa,navi profesional,full electric,scaune incalzite,PDC,etc Cealalta masina:Bmw 320d,fabricatie …

salutare la toata lumea. Am o mare dilema. Acum sunt propietarul unui 318d E46 2002 si intentionez ca la anu' in februarie/martie sa shimb masina. Problema pe care o am este legata de faptul ca nu ma pot decide la modelul pe care vreau sa il achizitionez. Am de ales intre un 320d E90 2005/2006 si 520i E60 2004/2005 . Ambele masini se situeaza in jurul a 15.000 euro. E90-ul il cunosc foarte bine si am avut ocazia sa il si conduc, masina lasandu-mi o impresie ff buna. Din punct de vedere financiar E90 e mult mai accesibil si usor de intretinut. Legat de E60 ce pot sa zic, este masina la care visez de cand am vazut-o poze in 2003. De cate ori o vad p…

Vreau sa imi schimb bine cunoscutul 318d :) si sa imi iau ori un 3ar mai nou...(320d)am vazut ca nu ma pot baga la 330d(prea scump)sau un 5ar(eventual 525d-2002-2003)...orice pareri sunt bine-venite :blink:

Am si eu nevoie de un sfat . Vreau sa pun anvelope 215/40/18 pe jante de 8J . Este OK ?

sper s va placa,le-am primit pe mail parca sunt jante de m5 e60 :blink:

Discutzia de pe un alt forum pe care il frecventez: http://www.profox.ro/Forum/tabid/55/forumi...ts/Default.aspx

Va cer si eu parerea in legatura cu un aspect neplacut pe care l-am observat la X1-ul meu. Spre deosebire de alte masini pe care le conduc sau le-am condus, mi se pare ca directia la X1 este foarte foarte sensibila. Este foarte ciudat, pentru ca la viraje, volanul este foarte rigid, se roteste greu, ca si cum nu ar avea servo. Aspect observat de mai multi utilizatori si pus pe seama "sportivitatii" masinilor BMW. Insa, cand merg pe asfalt putin valurit (pe directia de mers), am senzatia ca masina tinde sa ia intr-o parte. La viteze mai mari trebuie sa tin volanul cu 2 maini , atat de puternica se simte tendinta de deviere. Iar pe sinele de tramvai se simte si mai tar…

Poate e o intrebare retorica dar totusi am sa o pun: Daca sa zicem, cumpar 3 masini noi de la Automobile Bavaria Bucuresti, ma pot astepta la un discount mai substantial? Cam in ce zona, dupa parerea voastra?