BMW Autobahn

M-ar interesa parerile celor care au cumparat sau au experiente legate de acestea doua. Care dintre ele prezinta mai multa credibilitate la cumpararea unui bmw sh.

Voi incerca sa sintetizez in cateva randuri raspunsul la o intrebare pe care am vazut-o de nenumarate ori pe acest forum dar am si auzit-o de foarte multe ori in viata de zi cu zi!!! "nenorocitii astia promoveaza taxa de prima inmatriculare...ca sa nu ne putem noi aduce masini din afara cu EURO 2 de exemplu (BMW E 36, Calibre, Golfuri, etc) sau chiar non EUR...intrucat pentru astfel de auto taxe in cauza poate ajunge la 5-6000" PAI SI ATUNCI MILIOANELE DE DACII??? Domne' nu e corect...ca stia circula cu milioanele de dacii care polueaza." Asta este o gandire imatura. Ce vina au cei care au achizitionat Dacii din '70 pana in 2004? Ar trebui sa li se confiste masinile pe…

Ma intereseaza ceva detalii.E un BMW X5 argintiu.

Un link interesant: http://www.automarket.ro/stiri/bmw-seria-5...elift-1498.html Se poate vedea cresterea puterii motoarelor pe motorina, si consumul mic al acestora.. Grija pt . mediu..... :blink:

Off topic - nu dati cu pietre ! De ce vrem toti masini ? Si de ce sa ne fataim toata ziua cu ele ? Ca sa ajungem REPEDE undeva. Unde ? Si mai ales DE CE REPEDE ? Ne grabim sa ne traim viata ? In medie fiecare dintre noi isi petrece cateva ore zilnic in masina. Hai sa zicem 3 ore ... pai asta inseamna aproape 10 ANI din viata noastra petrecuti in masina. Atentie ! 10 ani ! Pai asta-i viata ? hm :blink: A nu se intelege ca sunt impotriva masinilor. Din contra, imi plac, si mai ales BMW, si imi doresc un anumit model ... dar parca nu e corect ce se intampla. Cand vad strada plina de masini cu oameni nervosi, stresati, grabiti, figuranti etc ... stau si ma intreb ..…

Am startat acest topic deoarece tot vad intrebari pe forum de unde cumpar aia sau celalta. Eu personal cred ca numai piesele originale BMW merita montate pe un BMW adevarat. La noblesse oblige! Mi se pare o blasfemie sa folosesti piese cu certificare indoielnica si sa mai ai pretentia sa mearga masina ceas! Voi? @Le: Ma refer la cel cu sigla BMW pe ele, sigla aplicata de FIRMA BMW...

Cum ne dam seama, sau mai bine spus ne putem da seama carei norme EURO apartine o motorizare. Spre exemplu vezi o masina pe un site de afara si nu scrie carei norme apartine motorizarea si vrei sa calculezi Taxa de prima inmatriculare, cum aflam aceasta dilema.

http://www.bmw.com/com/en/index_highend.html E o reclama sus, dati-vĂŁ Âşi voi cu pĂŁrerea ce e acest dispozitiv...

uitati-va aici... si spuneti ce credeti. http://www.gandul.info/articol_19277/impoz...3_de_ori__.html sursa: ziarul gandulnici nu stiu, acum... sa :) ori sa :blink:

pentru cei interesati: un site une poti calcula taxa> http://www.automobiletv.ro/specialTaxes.php stiu ca unii il stiau dinainte, dar e un inceput pentru fiecare lucru. ma gandesc la cei care nu stiu...

Am un prieten ce vrea sa isi cumpere o masina de pe site-ul asta. Stiu ca sunt nemtesti si ca ar trebui sa fie ieftine, dar mi se par prea ieftine. Masina care o vrea nu e BMW, dar am cautat io BMW. M-am uitat la seriile 3 an de fabricatie intre 98 si 2004. Ieftine! Dar era o problema: in poza de prezentare erau afisate e36, in loc de e46, chiar si pentru cele din 99. Am ingustat cautarea pentru 99-04 si in 2 pagini de rezultate, nu am gasit decat o poza cu e46. Exista vreo explicatie buna la toate acestea?

Vreau sa schimb masina si am cateva optiuni. ( asta in cazul in care o sa fie BMW) Ma gandesc sa fie Diesel si sa aiba peste 200 cai. Deci tre sa fie un 530D / 730D sau 740D. An de fabriactie pt 5'er de la 2003 in sus , la 7'er sa fie de la 2002 in sus. Ambele tre sa fie cu cutie automata (7'er nici nu am vazut cu manuala) si sa aiba clima ca punct de plecare si pret max 30.000 eur fara taxe. Nu stiu ce optiuni sunt standard pentru 5 si pentru 7 avand in vedere ca 325u meu e din 96 si cea de-a doua masina e VW :) Acuma nu stiu la ce sa ma uit. Cine opteaza pentru seria 5 si de ce ? Cine opteaza pentru seria 7 si de ce ? Care ar fi niste argumente pro si contra ? :bl…

Va intreb, daca stiti - s'au micsorat preturile ?? dupa mine asa ar fi normal ca nu s'ar mai plati taxe vamale - sau nu se plateau nici inainte .... ?? de ce va intreb ... pt ca in austria am platit 241E pe un injector si in romania era 440-460e ...... cam mare diferenta .... si mi'a venit de seara pana dimineata...

Am un bmw 528i e28 an 85 ! am cutie hidramata pe el ...s-a bulit ...vreau sa schimb cutie sa pun una manuala ...cica e mai buna mai rezistenta ....dar nu stiu la cine sa apelez :blink: Care are Cutie ,cardan , pedaliere , disc ambreaj .....tot sistemul, sa pot pune o cutie manuala . :) Daca are cineva .si ma poatea ajuta ...vreau sa imi lase si mie un nr de telefon si un pretz ....cu si fara montare....daca omul care ma ajuta e mecanic !! Imi tin masina pe bordura de aprox 2 luni :)( vreau bmw meu ...plz help me !!! ms :)

ma batea gandu sa-mi cumpar magazie cu mp3, dar tinand cont ca este la acelasi pret, parca ar fii mai util, voi ce parere aveti??

Daca ar fi sa aveti resursele necesare (financiar) va-ti schimba masina ? Si daca da, catre ce anume va-ti indrepta . Motivati alegerea .

Uitati-va pe Realitatea TV... emisiune speciala despre taxele de inmatriculare... chiar acum....

Pe data de 27 Dec 2006 am platit in CLK 240 catre AB. Masina mi-a fost adusa in data de 28 Dec 2006. De atunci, ea sta in curte la AB Cluj deoarece nu are toate actele facute. Masina a fost vanduta de un client catre AB dupa 1 Dec 2006. Pentru vanzarea respectiva se pare ca exista toate actele necesare. AB nu poate face actele catre mine, deoarece Administratia Financiara Brasov incepe sa lucreze doar in 10.01.2007, iar AB are sediul social in BV. Din cauza asta se pare ca trebuie sa astept o perioada nedeterminata. Nici macar nu stiu ce acte mai trebuie completate, banuiesc ca lipseste doar viza de la finante pentru vanzarea de la AB la mine. Intrebarea e: Avand in v…

Am cautat pe net si nu am gasit mare lucru decat specificatiile banale ca puterea si cuplul, in rest nu am gasit mare lucru. Am ramas insa cu ideea ca acest motor este foarte reusit si fiabil. pe E46si este actual si pe X3 E83si se numeste M47TUD20 si a furnizeaza 150 de cai iar pe E90 se numeste M47TU2D20 si are 163 de cai. Ma interesa daca in afara de putere si managmentul electronic al motorului mai este vreo diferenta intre ele, la injectoare, turbina etc. Am vazut ca au aceeasi cmc. Nu am gasit date constructive despre turbina, despre arborii de echilibrare etc. Deci daca stie careva ce e cu acest motor mai in amanunt tare bine ar fi sa aflam mai multe lucr…

Daca am o masina cu actele complete (breef mic , breef mare si cartea verde) o pot inmatricula sau este obligatoriu sa am numere de Zoll ? Care ar fi conditiile si cum se procedeaza ?

Mi se pare ca se exagereaza cu noul cod rutier si ca multe din prevederi sunt menite a incuraja coruptia. De asemenea mi se pare ca politia rutiera haituieste pur si simplu participantii la trafic cu scopul de a colecta amenzi si foloase personale (citeste SPAGA). Nu mi se pare ca i-ar interesa realmente conditiile precare de trafic pe care noi, soferii trebuie sa le suportam sau fluenta/siguranta traficului.

sunt la viena, am cumparat niste chestii, am luat cupoane de restituire tva dar am impresia ca nu mai pot recupera nimic daca ma intorc dupa 1 ian. asa e? la masini cum e daca le iei pe firma? platesti fara tva si tva-ul la noi sau le platesti alora cu tva si nu mai platesti la noi? ca o paranteza vad ca si austriecii au cam scapatat de cand cu ue, masinile pe strada sunt vechi de cca 5-10 ani, am vazut 2 s class , 2-3 cls, 2-3 porsche preistorice, nici un m de nici un fel, in rest audi, mazda...etc. asta in centru stau fix langa opera. ma duc la salzburg sa vad ce-o fi si pe acolo. tare mi-e ca o aburim cu ue, ne fac astia piata de desfacere ca la ei mai pe nas, banii su…

:blink: http://carscoop.blogspot.com/2006/12/atten...ck-picking.html

Cred ca e destul de clar... 90% ma loveste o mica mostenire in ianuarie si nush ce sa fac... Ajutati-ma ... :blink:

poate cineva, va rog, sa-mi explice ce anume reprezinta diversele litere si cifre de pe jante si gume ... ca ex la gume: 225/50/16 : 225 = latimea cauciucului (nu stiu daca intre peretii laterali, sau lungimea suprafetei de contact cu solul) in mm, 50 = inaltimea cauciucului (talonul), in procent din latime = 50% din latime = 112.5 mm, 16 = diametrul jantei, in inch; la jante, habar n-am ce inseamna ET si J (decit aproximativ), distanta intre prezoane este intre centrul prezoanelor, sau la margine?, ce iti spune cit este diametrul gaurii pentru butucul rotii?, etc ... saru'mana :blink: