Skip to content

Sofatul

Tehnici de conducere, prudenta la volan, tehnici de evitare si tot ceea ce priveste sofatul pe un drum public in conditii de siguranta. Siguranta rutiera. Capcane pe sosele.

  1. http://www.desprealcool.ro/zerolamie/http://www.motorstory.ro/wp-content/uploads/2011/04/Aplicatia-ZeroLaMie.jpg

      • Like
    • 26 replies
    • 12.9k views
  2. Supravirarea este cea care a atras multi fani ai marci pe de o parte si pe de alta cea care a insuflat teama in sufletele multora la auzul numelui BMW. Este un deliciu si o sperietoare in acelasi timp. Asta pentru ca e greu de stapanit, dar odata reflexele formate ofera satisfactii si siguranta mai mare oricarui sofer. Supravirarea este generata in primul rand de o distributie proasta a maselor pe cele doua punti si ca urmare de pierderea aderentei pe puntea spate. Masina vireaza mai mult decat am dori, spatele fugind spre exteriorul curbei. Ajungem si unde ne doare cel mai mult pe noi cei cu BMW fara xDrive... (desi, intre noi fie vorba, fara exceptie, toate BMW-…

    • 25 replies
    • 27.5k views
  3. Aș dori sĂŁ provoc o discuție pe tema aderenței, probabil prin asta vom spulbera multe mituri de prin mințile noastre... Vor fi multe pĂŁreri, unii vor ĂŽnvĂŁța lucruri noi, alții vor crede cĂŁ glumim, nu conteazĂŁ... Așa cum am mai spus, discutĂŁm decent și fiecare alege ce dorește din discuție, ce e mai credibil... Deci... Pornesc prin câteva intrebĂŁri... Poate cineva se apucĂŁ sĂŁ le explice... De ce iarna e mai bine pneuri mai inguste? Crește sau scade aderența cu un pneu mai ĂŽngust? De ce vara, vrem pneuri mai late? Ce rol au acestea la condusul sportiv? Crește aderența sau scade? DacĂŁ rulĂŁm cu pneurile dezumflate, consumĂŁ mașina mai mult? De ce? De ce pe …

  4. Stau si ma intreb daca toti soferii au auzit de faptul ca fiecare autoturism este dotat cu o maneta speciala acolo, in dreptul volanului pentru ca noi toti, sa fim atentionati in momentul in care un alt participant la trafic doreste sa isi schimbe directia de mers. Se pare ca multi sunt fie preocupati cu telefonul, fie sunt paraleli intr-ale condusului ca sa spun asa, fie sunt prea importanti ei, marii Schumacher-i de Romania, pentru a mai semnaliza! Desi am aproape 23 de ani (deci am carnetul de o perioada destul de scurta de timp), de cand am luat permisul merg aproape in fiecare zi cu masina si de vreo 1-2 ani intalnesc tot mai multi destepti care nu folosesc semnali…

      • Downvote
      • Like
    • 25 replies
    • 19.6k views
  5. Started by dr. vladyk,

    de fapt.pot dar nu cu mai mult de 40 la ora. am o pisica din 93 pe care am prezentat-o pe aici pe undeva. am fost la unul din cele mai bune service-uri de aici.( onesti- bacau). mi-au zis ca masina e ok.au reglat directia au schimbat amortizoare etc... dar daca ploua, la mai mult de 40 la ora o ia razna. nu stiu ce sa mai fac. am ajuns sa ma gandesc sa vand masina. daca ma prinde ploaia si-s departe de casa ajung terminat fizic si psihic. mi-au tot zis unii altii ca e normal sa se intample. nu pot sa cred ca nu poti merge cu 80 macar chiar daca nu are sisteme de siguranta decat abs. ce naiba se intampla si ce pot sa fac?aaaa si inca ceva imi toceste f rapid cauciucurile p…

  6. Un prieten care a venit pe autostrada Pitesti Bucuresti dupa ce a trecut de 3 radare noi a auzit in statie pe soferii de tir vorbind de limita de 80 pe ploaie,el mergand cu 120.Sa se astepte la amenda? Si eu am mers la fel si daca vine ca restul amenzilor primite peste 3 luni mi-a stricat vacanta.

    • 24 replies
    • 11.6k views
  7. Started by bobytzah,

    Salut Am rezervare in Grecia si masina mi-a fost lovita in usile de pe partea drepata, cea din fata este un pic indoita la margine, dar cea din spate este ceva infundata si un pic descentrata. Am facut constatare amiabila dar numai este timp pana vine raspunsul de la asigurator ( 1 saptama) plus reparatia. Credeti ca o sa am probleme la iesirea din tara, defapt de bulgari ma cam tem sa num intoarca.

      • Like
    • 24 replies
    • 11.4k views
  8. Started by Romulus,

    Eu unul n-am avut inca ocazia, dar cu siguranta in viitor o sa am. Pana atunci, de la BMW M, o descriere a circuitului: http://www.trackpedia.com/files/TheRingEnglish.pdf

    • 23 replies
    • 7.7k views
  9. Started by warp,

    Salut! Am carnet de cateva zile, masina la fel. Un E36 - M43B16. E a doua oara cand o conduc. Buuun. Aseara am gasit un loc de parcare mai ciudat, in sensul ca era putin in panta. Am intrat OK ocolind un obstacol, dar ca sa o potrivesc cu spatele in fata obstacolului (gard jos) a trebuit sa dau cu spatele. Practic a trebuit sa fac o pornire din rampa mergand cu spatele, masina fiind pe benzina si avand tractiune pe spate(eu facand scoala pe un diesel/tractiune fata). Asta in timp ce trebuia sa rotesc si volanul ca sa o potrivesc unde trebuie. Am incercat sa ma folosesc de frana de mana, sa accelerez si sa dau drumul la ambreiaj pana la cuplu.. dar nu cred ca mai trebuie…

  10. Started by Romulus,

    Prima prioritate iarna ar trebui sa fie pneurile de iarna. Imediat ce temperaturile scad sub 7 grade Celsius ar trebui folosite pneuri de iarna. Atentie mare la data de productie. Pneurile chiar daca mai au profil suficient, pentru a fi eficiente, nu trebuie sa fie mai vechi de 3 ani. Data de productie se specifica pe lateral printr-un numar format din 4 cifre. Ceva de genul 3406, cu insemnul DOT inainte. Asta inseamna saptamana 34 din anul 06. Pneurile pot fi testate cu degetul. Se introduce varful unui deget intre doua creste mic. Materialul ar trebui sa fie moale si sa se indoaie semnificatif la o asa actiune. Daca pneul este vechi, materialul imbatraneste si se …

    • 20 replies
    • 6.8k views
  11. M-AR INTERESA CARE ESTE "PEDEAPSA" DATA DACA ESTI PRINS FARA CATALIZATOR DE CATRE UN CONTROL RUTIER...ASTEPT RASPUNS , MULTE MULTUMIRI! :)

    • 20 replies
    • 16.8k views
  12. Started by Cristi_S,

    Deschid acest topic pt a afla ce pozitii de condus prefera soferii de BMW. Eu, de exemplu conduc cu scaunul cat mai jos, chiar la maxim si cu volanul pozitionat astfel incat sa vad peste el botul masinii si cu mana intinsa sa ating cu incheietura partea superioara a volanului. Voi cum preferati?

      • Like
    • 20 replies
    • 8.8k views
  13. Started by slacker,

    am mai auzit,dar nu sunt sigur . In momentul in care echipajul de politie iti prescrie procesul verbal esti obligat sa astepti in masina ? daca da,cand s-a introdus in legislatie ?

    • 19 replies
    • 4.8k views
  14. Started by adrianrus,

    In weekend am fost pana in Oradea, am depasit o cisterna intr-o curba cu linie dubla continua insa vizibilitate buna si viteza sub 80 km/h, inainte de Negreni, chiar dupa curba m-a oprit politia pentru faptul ca am depasit. A venit ofticat la masina ca-mi ia permisul dar mi-a dat doar o amenda pentru ca "nu aveam luminile pornite". A zis ca nu-mi ia permisul pentru ca nu are inregistrare. Intrebarea mea este: se poate lua permisul pentru asa ceva, daca nu au dovada? Se pot baza doar pe faptul ca a vazut el de la 300 m ca am depasit? Oricum a fost foarte de treaba domnul.

    • 19 replies
    • 5.1k views
  15. Started by Kosmog,

    Il folositi ? Afecteaza motorul in timp ? ( motorul in starea respectiva si apoi urmeaza accelerare brusca in treapta I ) Eu am tendinta sa il pun pe off atunci cand motorul e rece si doar dupa cateva minute de mers sa il activez

      • Downvote
      • Like
    • 19 replies
    • 11.7k views
  16. Started by Romulus,

    Manevra de evitare a unui obstacol se executa la 70 km/h. Sunt mai multe exercitii, cel exemplificat are un traseu, delimitat de conuri si la capat un con, in mijlocul benzii este obstacolul. Se incepe manevra la viteze mai mici si se creste progresiv viteza. Se executa rotirea volanului fie cu frana fie fara frana, urmand a se frana dupa ce se indreapta masina. La inceput manevra se face stanga sau dreapta, stiind precis in ce directie vei evita. Cand se stapaneste bine manevra, instuctorul va sta in fata si in ultimul moment va ridica un brat indicand in ce parte trebuie evitat.

    • 18 replies
    • 5.5k views
  17. Started by Romulus,

    Daca cineva stie sa dezbata subiectul asta, il astept cu drag... Daca nu e nimeni, il dezbat eu, dar mai dureaza sa fac toate plansele explicative de care am nevoie.

    • 16 replies
    • 7.6k views
  18. Started by Raulooo,

    Am carnet de 9 ani. Amenzi am mai luat , dar permisul nu l-am avut suspendat niciodata. 1-Cum e la reexaminare ? 2-Din ce trebuie sa inveti ? 3-Ce prag de dificultate au cele 15 intrebari ? 4-Cat de simplu/greu este acest examen ? 5-Cat de indulgenti sunt politistii/evaluatorii la acest examen ? 6-Care e data/termenul cand trebuie sa merg la examen ? 7-Ce pret au taxele pt reexaminare ? 8-Ce acte ai nevoie pt reexaminare ?

    • 16 replies
    • 5k views
  19. Started by aviaalex,

    Salutare am si eu o intrebare.Sambata asta ma deplasam dinspre Mangalia spre Constanta si la un moment dat m-a oprit domnul militian.El spune ca aveam o viteza de 164 de km la ora dar eu zic ca aveam mult mai putin.Treaba sta in felul urmator pe procesul verbal a trecut numele meu si prenumele tatalui.A trecut cineva prin asa ceva?Eu acum am inteles ca pot depune o contestatie la acest proces-verbal cum sa invoc viciu de procedura si drept urmare acest proces-verbal sa se anuleze. Daca ma puteti ajuta cu niste sfaturi v-as multumi <_<

    • 14 replies
    • 7.7k views
  20. Started by Catalin BMW,

    M-ar bate gandul pe viitor pt a face acest curs de intructor auto,si faza e ca nu prea stiu nimic despre asa ceva, gen unde se face (am auzit ca in bucuresti,mai sunt si alte orase?), conditii necesare,acte, cat ar costa...etc. Aveti cunostinte sau informatii despre asa ceva?

      • Like
    • 14 replies
    • 14.5k views
  21. Started by sava524,

    as vrea sa stiu si eu care este cel mai bun,sanatos si nepericulos stil de condus pentru a tine o masina in parametri normali de lucru timp indelungat de timp, in infuctie de turati/franare/incadrare/economie(nu neaparat/uzura piese. sunt sofer proaspat si as avea nevoie de sfaturile/ajutorul/parepile celor care au cules la bord km cu mai multe zerouri. -MULTUMESC-

      • Like
    • 13 replies
    • 4k views
  22. Started by Bogdanel,

    "BMW a publicat un fel de ghid foarte amanuntit care explica in detaliu trasa ideala pe fiecare viraj, punctele de franare etc plus multe sfaturi practice referitoare la abordarea tuturor sectiunilor circuitului. Acest ghid este perfect adaptat modelului BMW M3 cu transmisia SMG Drivelogic, care a scos un timp de 8 minute si 22 de secunde pe Nurburgring. Dealtfel, nici o masina (fie ea de curse sau nu) nu a coborat pana acum sub 6 minute pe acest traseu." Sursa: sotto.ro http://www.bmw.com/generic/com/en/fascinat...ordschleife.pdf PS/ Nu am putut sa uploadez pdf.ul este prea mare , il da-ti voi jos din link..... succes asfalt uscat.

    • 12 replies
    • 5.9k views
  23. Started by X X L,

    daca e cineva interesat de acest curs de conducere in conditii extreme de iarna (cu seria 1), rog sa posteze aici... ar trebui sa comunicam un numar de persoane pana in 15 noiembrie. detalii cursul efectiv costa undeva pana in 200 euro... daca exista doritori, ma documentez mai mult si postez aici... Buchung_am_BMW_Fahrertraining_Winter_Training_Lungau.pdf

    • 12 replies
    • 3.5k views
  24. Started by war,

    Salut, Acum 2 zile am mers cu un prieten in campina, iar pentru ca semafoarele de acolo sunt cele mai "inteligente" din tara si pentru ca exista cate un semafor la fiecare 25 de metrii din neatentie la unul dintre ele prietenul meu care era la volan a trecut pe rosu (semaforul era verde doar la stanga). Am observat ca sunt cateva camere video amplasate inaintea semaforului si de aceea doresc sa va intreb daca stiti ceva in legatura cu ele. A primit cineva vreo amenda de genul asta? Sunt functionale? orice amanunt e bine venit. Multumesc!

    • 12 replies
    • 4.5k views
  25. Started by rid3r,

    http://www.youtube.com/watch?v=iGi8rdtu0MY&list=PLDyDMZcsnfDpBHsU81DjZ3w-39CFgswO2

    • 12 replies
    • 12k views

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.