Probleme tehnice si rezolvari M Sport

Este INTERZISĂ scrierea mesajelor folosind aberaţii gramaticale de genul TZ, SH sau K în loc de “ca” , etc. Daca doriţi neapărat să fiţi foarte bine înţeleşi, puteţi folosi DIACRITICE. Când deschideţi un topic nou (New Topic sau Subiect nou) alegeţi un subiect SCURT şi cât mai CLAR. Titlul oricărui topic va reflecta pe cât posibil subiectul abordat. Asadar, titlul “Scârţâie cureaua de distribuţie" este de preferat faţă de “Help !...” sau "Am o problema". Topicele generice, cum ar fi “Ajutor” , “Am o problema fraţilor”, vor putea fi şterse fară preaviz. Respectaţi timpul celorlalţi. Dacă topicul se referă la o problemă, oferiţi cât mai multe detalii despre aceasta şi…

BUNA.ARE CINEVA M3 E36 CU SMG?AM O PROBLEMA LA SMG SI NU STIU CUM SA O REZOLV.

Buna am un m5 e39 si la inceput am vrut sa il vand asa stricat , dar am aflat apoi k se poate repara si am zis sa il repar si sa il dau atunci . Problema nu cred k e destul de grava . Sa ajuns aici deoarece masina a stat un an in garaj iar cand a luato din garaj a venit cu ea pana in ro . Trebuia facut schimbul de ulei pt k uleiul era prea subtire si asa sa ajuns aici ...motorul asa cum este merge dar consuma ulei si scoate fum . As vrea niste ideei cum as putea sa il repar si eventual unde .Ms

masina are 6000km.de regula cand e motorul rece( chiar si cand se incalzeste persista) si la drumuri prin oras face un zgomot f urat la curbe si mai pregnant cand volanul revine in pozitia dreapta.dupa drumuri lungi in afara orasului nu mai face.am dus o la mhs a stat la ei 5 zile nu a facut zgomtul. acum masina e la AB.zgomotul seamana cu zgomtul pe care il face roata daca atinge in contraaripa(nu e cazul a fost verificata de mai multi priceputi, la mhs, dar nu au gasit nimic)ce sa fie????

Am un M3 E46 din 2002, a pierdut brusc compresia dar nu stiu din ce motiv. Am fost cu el la Bavaria si mi-au confirmat si ei numai ca nu mai are compresie dar ca nu stiu nici ei care ar fi motivul. A mai patit cineva asa ceva ? Poate aveti o sugestie.

dimineata cand e rece la curbe usoare prin oras se aud niste bocanituri ca si cum ar fi planetara rupta.cei de la mhs nu au gasit nimic.am vb la tel cu cineva de la baneasa si zicea ca e posibil la directie sa fie ceva din cauza ca e frig.nu face tot timpul de regula cand masina se incalzeste zgomotul inceteaza, dar nu de fiecare data.

am tot citit pe forumuri de pe afara si ei spun ca e mega-ultra-super-necesar sa faci ajustarea supapelor.. Valve Adjustment mai mult, sunt pe youtube o gramada de filmulete despre asta, cu masuratori, DIY and stuff la noi a facut cineva? daca da, ce simptome avea inainte de operatiunea asta? m-am cam speriat un pic din ce am citit, mai ales ca eu nu am un istoric al masinii, asa ca nu stiu daca a fost facuta vreodata am luat-o la 84.000, are 98.000 acum si nu pare a avea zgomotele din clipurile de pe youtube

Ce ulei se foloseste la o cutie de viteza 226.0.00510.90 225 2.3 ? Cutia respectiva a fost achizitionata pt a se face modificari la un Bmw 1500 care alearga in VTM la masini de epoca. Am senzatia ca cutia in cauza a apartinut unui Ursulet M. Poate un coleg mai priceput imi da si mie o sugesti pt ca informatiile gasite de mine se bat cap in cap. Pe cutia de viteza s-au gasit urmatoarele specificatii: 262.0.0510.90 225 2.3 si 00868AEZ

am si eu o problema si va rog sa ma ajutati cu un rsp. sigur daca este cineva care stie. in ce consta problema mea este ca am schimbat kitul ambreiaj si volanta la masina si mecanicul din neatentie a uitat sa mai puna distantierul la senzorul de volanta si ca urmare a fost atins de volanta pilindul putin. bineinteles ca asta am observat doar dupa ce am incercat sa pornesc masina si nu am reusit de nici un fel , comportindu-se ca si cum nu as mai avea cip la cheie. am facut rost de alt senzor identic si l-am montat dar masina tot nu porneste, am chemat 2 pers. diferite cu tester si nimic, nu apare nici o problema, totul este ok dar ea tot nu porneste am verificat daca ii d…

Salut De cand sunt +35 C afara, daca merg cu AC pornit si o fortez usor, acul de temperatura urca la punctul de 3/4 si temperatura se duce la 97/98 de grade Cum opresc AC, cum coboara la 89 C, oricat de cald ar fi, ceea ce poate insemna ca fluxul de apa e ok, adica pompa functioneaza si termostatul se deschide. La drum lung apa are 88 grade fara AC si 92 cu AC. Ventilatoarele merg amandoua, desi nu imi dau seama daca cel electric pleaca si pe a 2-a treapta, dar se invart ca la balamuc, radiatorul nu pare imbacsit, antigelul e la nivel. Masina a cam stat parcata o perioada, se poate deteriora calitatea antigelului? Poate sa prinda o bula de aer pe traseu sta…

Salut, am si eu un m3 cabrio din noiembrie 2003 si ieri cand am plecat de-acasa am plecat 'silent'... fara muzica... apoi am incercat sa dau drumul la muzica apasand pe butonul de volum din navi (ala de sub butoanele 123456) si il apas degeaba... el face click dar becul rosu corespondent nu se aprinde si nu am sunet. daca dau pe televizor.. la fel... imi scrie jos Mute cu verde si daca apas pe butonul de volum nu se intampla nimic... stie cineva de la ce? sa se fi ars vreo siguranta? cum pot verifica? multumesc tare mult, Bogdan

Bmw e46 m3 smg nu imi merg avariile in schimb semnalizarile da. Am controlat butonul si firele si sunt ok. Poate sa fie din blocul de lumini?

Bună ziua tuturor.. întâmpin o problemă foarte enervantă..cu mașina mea, este vorba de un X6 F86 M / 575 cp, la relanti oscilează turometru, si scoate puțin fum alb, codurile de eroare sunt cele de prezentare mai jos, am vizitat mai mulți mecanici însa nimic concret, nimeni a putut “să-i deie de cap” țin să menționez ca are dekat (catalizatoare anulate) aceleași erori se regăsesc și pe banc 1 și pe banc 2

Seara buna la toată lumea, vin și eu cu o întrebare... am un Bmw X6 M 4.4 575 Cp motorul S63 din 2016.. problema care ma enervează și nu găsesc reușită nici cum.. cand merg cu mașina subturat (mers normal.. la 70-80km/h deja cutia schimba 6,7) tremura mașina (întrerupe) după ceva timp de mers intra check engine + drive train (vreau sa apreciez ca dacă merg pe padele... mers turat nu se întâmpla nimic) erorile nu apar doar dacă merg in întrerupere (când merg subturat) coduri eroare .. 140001 - Combustion misfires, several cylinders. Fuel injection is switched off 140010 - Combustion misfires, several cylinders: detected 140601 - Combustion misf…

Salut! imi poate spune si mie cineva ce pot sa fac in cazul in care jantele imi ating in aripa pe spate dar doar cand am greutate pe spate!

Salut... ma jucam cu m3 e46ul meu cabrio cu derapaje si drifturi (semi)controlate... si... au sarit din tetiere roll-bar-urile... stie cineva cum se pot pune la loc? am auzit ca e simplu dar tot caut pe net o poza ceva si nu gasesc. multumesc mult!

salut, deschid topicul asta mai mult ca o nelamurire , nu stiu daca este neaparat o problema. pe scurt Masina este M4 ( cutie DKT , dual clutch ) , achizitionat de nou, doar ce am facut revizia de 2000 km. ( nu locuiesc in RO, dar nu garantez ca dealerii de afara sunt mai cinstiti decat aia din RO ) uneori masina pe decelerare "da in nas" , cine a avut o dacie stie despre ce e vorba. practic masina nu decelereaza progresiv ci este destul de violenta , uneori zdruncinaturile resimtite sunt puternice . asta se intampla doar pe decelerare/retrogradare , la viteze mici de obicei. De asemenea pot sa spun ca in traffic aglomerat si mers bara la bara , decelarari…

Salutare detin un bmw seria730d an 2009 cand pornesc masina la rece imi tremura motorul si relantiul dupa cateva secunde isi revine la normal ce ar putea fi ? Va multumesc frumos

Salutare! Intenționez sa cumpar un bmw m2 din 2019. Masina este foarte intretinuta, schimburi facute la timp, fara greseala. Intrebarea mea este următoarea. Cati km sunt considerați multi pentru un M2 Competition. In prezent are 50.000. Si de asemenea, cat de fiabile sunt motoarele s55? Mersi!

Salutare pasionați de mecanică și mai ales BMW. Mă numesc Florin și aș vrea să obțin o altă opinie legată de un tremurat la accelerație în vitezele inferioare 2-3 cutie automată .Dupa ce mașina capătă viteza ,tremuratul nu mai apare în vitezele superioare 5-8.Uleiul în sistemul de transmisie nu este schimbat ( BMW afirmă life time ) și mecanicii folosesc asta spunând ca nu este nevoie de schimbare ( în UK) iar după experiențele mele anterioare cu mecanici în UK sunt reținut în a face service la transmisie. Mașina are 160000 km parcurși cu service făcut la timp întotdeauna. Credeți ca service la transmisie cutie ,cutie de transfer și diferențial ar putea rezolva problema…

buna, am niste scurgeri pe masina mea pe diferentialul spate, stie cineva in Bucuresti care ma poate ajuta cu asta? a avut cineva problema asta?

Salut! Am achizitionat un x6m si doresc o revizie completa. Cei de la bavaria spun ca uleiul din cutie nu se schimba , dar nu ii cred. Imi puteti spune la ce numar de km este indicat un astfel de schimb? Multumesc!

Salut, Tocmai mi-am luat o toba m cu clapeta de vacuum sau ceva de genu. Problema e ca eu nu am vaccum deala sa ii duc furtun sa mi se deschida/ inchida clapeta aia. Ce trebuie facut? Toba a fost luat de pe un coupe si pusa tot pe unul, am schimba finala. Multumesc

Geamurile duble de la masina sunt patate pe dinauntru, probabil din cauza zonei de mijloc intre cele 2 straturi de geam care s-a dezlipit( este valabil si pentru geamurile fata cat si pentru cele spate ). Exista vreun tratament pentru asa ceva (gen ionizare speciala, etc), a mai patit cineva asa ceva(pentru ca am mai vazut e39 cu problema asta)? Stima !

Salutari..am si eu o problema la un e46 2.0 benzina ala in 4 pistoane valvetronic...daca sta cateva ore nepornit..gen 10 ore..cand dau sa il pornesc reusesc abia a 4-5 oara..el "porneste" dar nu se tureaza..apas degeaba acceleratia..se balbaie pana moare..precizez ca am o eroare de la sonda lamba 2 Trimis de pe al meu SM-G900F folosind Tapatalk