Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salut, La 325i E90 vad care are pe 17 dimensiuni 225 fata si 255 spate. Ce jante merg pentru astea, orice jante oem de 17 pentru e90, sau doar unele modele? Pe 18 nu mi-as pune ca sunt mai mari, desi am dimensiunea in carte tot asta 225 cu 255. Mersi, Codrin

Va salut. Detin un BMW 318i 2002, de cateva zile cand pornesc masina porneste turata, ma refer ca urca pana la 1500 turatii si scade la putin peste 1000, se aude un sunet enervant,un bazait, nu stiu mai exact de unde, iar dupa 5 minute se opreste si bazaitul si turatiile revin undeva intre 700-1000 iar apoi imi iese fum sau abur nu imi dau seama ce este de sub capota de undeva din spatele motorului spre exterior si in acelasi timp miroase si a incins cand am ridicat capota. Pareri? Aveti idee de la ce ar putea fi?

Va salut. Azi dimineațĂŁ când am vrut sa plec,pun contactul și acul de la temperatura sa dus pe rosu și pornește termocupla. Daca dau la automat,ĂŽnvârte dar nu pornește. Am pus un tester și da ceva electronicĂŁ de pe pompa de injecție. Am vorbit cu 2persoane care repara pompe injecție și au spus cĂŁ dacĂŁ era electronica pompei nu avea voie sa se ridice acul temperaturii motor.bmw 320D 136 cp din 2000. Va rog daca aveți ceva pareri. Va mulțumesc anticipat.

Salutare, de curand am achizitionat un BMW e90 320i, cod motor n43b20 care avea TUV-ul facut prin luna mai a anului acesta pe foaia de la tuv arata toate emisiile ca fiind inregula. Dupa ce am adus masina in tara am dus-o la un mecanic nou care mi-a aratat pe teste ca sonda lambda din inainte catalizatorului din fata nu functiona. Am platit sa o schimbe, i-am platit consumabilele si verificarea masinii. El a mai spus ca e posibil ca al doilea catalizator sa nu fie acolo fiindca de fiecare data cand pornea masina, se auzea un sunet deranjant ca si cum inauntru tobei ar fi ceva spart. Dupa ce a verificat toba a spus ca tot e in regula si catalizatorul e la locul lui. Urme…

Salutare grup. Detin un e46 320d 150hp fl din 2004 si de la un timp simt o vibratie usoara in masina si un sunet foarte deranjant, parca iti infunda urechile , se aude ca un " bas " . Masina merge normal, trage normal, turatia sta in 800 la relanti. Daca o turez in 1000rpm sau mai mult dispare sunetul acesta si reapare cand iau piciorul si masina ramane subturata, in 800rpm. Mentionez ca mi s.a rupt suportul de la evacuare cel de inaintea finalei si l-am sudat, exista posibilitatea sa fie sudat prea din scurt sau prea larg si sa "joace" evacuarea si sa scoata acest sunet si sa provoace si vibratia? Sunt curios daca s-a mai intalnit cineva cu aceasta problema. Multumesc a…

Salut baieti Am achiziționat de curand un bmw e90 automat din 2006. Am dat de cateva probleme si am sa vi le insir. 1. Care este siguranta de la modulul pdc 2. Unde se afla buzzerul de la modulul pdc Aici fac o paranteza. Senzori de parcare am decat pe bara din spate. Ei se aud ca au niste impulsuri cand o bag in R. Dar nu aud niciun bipait in masina , asa ca banuiesc ca ar fii de la buzzer sau vreo siguranta. 3. Problema ce.a mai mare este ca scoate un fum de culoare albastrui. Am schimbat filtrele si am bagat ulei castrol edge 5-30 si am curatat si filtru epurator deoarece estw cu decantor. Cauza fumuluo se datoreaza filtrului de particule? Am facut o diagnoza cu un…

Salut azi am intrat intr-un sens giratoriu dupa o ploaie zdravana , apa ajungea peste prag . A mers ce a mers apoi a dat sa se opreasca , dupa vreo 10 metri a cedat . Am incercat sa o pornesc de 2-3 ori nu a vrut ( motorul invartea ) . Am impins-o pana in parcare am lasat-o 10 minute si a pornit . Dar trepideaza destul de bine . La inceput acceleratia oscila foarte putin . O parere ? E46 diesel 136CP

va salut! am un bmw 316ti motor n42b18a, cu instalatie gpl secventiala! problema mea este urmatoarea: la pornire la rece pe benzina merge foarte rau 400 450 rpm si moare, daca o pornesc direct pe gpl la rece merge perfect, la cald merge si pe benzina bine. atasez niste poze din inpa. va rog care stie si poate sa ma ajute. pompa de benzina baga 3,4 bari1111.bmp

Salut! Sunt un proaspat posesor de e91. Astazi am dus masina la spalat, iar dupa ce am iesit din ea am inchis-o din reflex. Dupa ce am terminat de spalat masina si am incercat sa o deschid, am sesizat ca nu-mi mai merge inchiderea centralizata si am fost nevoit sa o deschid de la broasca (bineinteles ca am declansat si alarma:D). Am incercat sa o deschid, acasa, cu cheia de rezerva, dar fara rezultat.... Ma poate lamuri si pe mine cineva ce ar putea sa fie? Sa fie o borna? Sa fie bateria de la telecomanda? Multumesc!

Salut! E normala o foarte usoara trepidatie in pedala de ambreiaj, in momentul cuplarii? Am simtit mai ales la plecarile din rampa. Sa fie pe duca ambreiajul sau volanta?

Salut, De ceva timp am un scartait oribil la roata stanga-spate (BMW E90 2007) atunci cand ma asez in masina sau daca merg pe un drum cu denivelari. Am fost in service si spuneau ca au verificat si ca s-ar auzi de la sabotii franei de mana, au facut ei o demonstratie cu frana de mana trasa si lasata in jos, dar nu-mi explic de ce ar face si in mers ca doar atunci nu mergi cu frana de mana trasa A mai intalnit cineva problema ?

Salutare guys, sunt nou pe forum si totodata nou si la primul meu vis de a avea un bmw seria 3 al meu. De curand am cumparar un bmw seria3 e46 si as vrea sa va intreb : la.pornire scoate fum.alb dupa numai.scoate, ieri seara am simtit ca si cum.s a slabit ceva cand bagam in viteze si uite asa schimbatorul este foarte moale zici ca este infipt in mamaliga.. dimineata am observat ca in fata este ulei scurs nu stiu de la.ce poate fi.. iar 3 masina trage bine la 2.500 3000 de turatii.. la 2000.de turatii sunt cu pedala la maxim.si nu trage cum trebuie.. va rog sa ma ajutati si pe.mine fu sfaturi sau unde as putea merge la service. va multumesc.

Am un e46 2.0D 136 si am binecunoscuta problema de lipsa de putere intre 1300-1800(aprox)...A gasit cineva rezolvarea la aceasta problema ?

Buna ziua tuturor, Am un bmw 320 D e46 136 de cai din 2000, la o turatie de peste 2000 de rpm incepe si merge in "suturi", acul de la consum merge stanga-dreapta, nu mai am pedala de acceleratie parca merge in "cap". Am fost la 4 mecanici au puso pe tester imi spuneau ca este EGR, Debitmetru, Senzor de presiune de pe pompa de injectie. Am curatat EGR, Debitmetru, si acum face si mai rau. Daca ati avut probleme asa va rog frumos sa imi spuneti ce sa fac deja am dat 500 de lei la testere si toti au pareri diferite, nu as vrea sa schimb tot motorul si dupa sa fie un senzor sau altceva mai simplu. Va multumesc anticipat

Va salut. Va cer niste sfaturi pentru un prieten care nu are cont pe forum. 320d 177cp, discuri si placute ATE schimbate acum 4000km. Saptamana trecuta i s-a incins foarte tare roata stanga fata, a schimbat kit-ul de reparatie la etrier, roata merge/franeaza normal. Problema este acum ca masina consuma cu 2-2,5 litri mai mult, cum ia piciorul de pe acceleratie se simte de parca ar face frana de motor. Am condus si eu masina, se simte ca trage mai greu. Am ridicat masina pe elevator, rotile se invart relativ usor(nu 5-6 ture). Nu are martori aprinsi in idrive. Asteptam parerile voastre, multumiri anticipate!

Salut, Am verificat in INPA sondele lambda aseara si am datele ce se vad in poze. Imi puteti spune ce probleme sunt va rog si de la ce sunt acele erori? Mentionez ca nu am inregistrata nicio eroare. Orice sfat este binevenit. Mersi,

Slaut, de ceva tinp nu mai functioneaza spritutoarele parbriz si cele de faruri, deci tin d sa cred ca este o siguranta undeva, deoarece era greu de crezut ca s.au ars ambele pompite odata. Intrebarea mea este unde este situata si care este aceasta siguranta, multumesc.

Am cam incins ambreajul...cabd m.am dat jos mirosea a ambreaj. Am stat cam 5 min cu motorul oprit si cand sa plec pedala de ambreaj era foarte tare....nu puteam sa o apas. Cu motorul pornit nu intra in viteza. Cu el oprit intra normal....ce sa se fi defectat...doar ambreajul sau si volanta

Salut, am o nelamurire in legatura cu schimbarea unui motor 1.8 pe un e46 sedan din 2002. Daca vreau sa ii pun un motor mai mare ca putere ce piese ar mai trebui schimbate? cu exceptia motorului. De asemenea as putea sa i-au un motor de pe e46 compact si sa il pun pe sedan?

Salutare! Imi poate recomanda cineva un mecanic sau un service de incredere in Craiova. Ma intereseaza pentru un BMW E90 318i. Multumesc mult.

Salutare Intentionez sa-mi cumpar o roata de rezerva slim, pentru un F30 din 2016. Nu stiu exact care a fost primul model de seria 3 fara roata de rezerva. Sunt compatibile rotile de rezerva cu versiunile anterioare de E ? Ma refer la diametrul butucului(fara a fi nevoie de inel de centrare) si la distanta dintre prezoane ? Multumesc

Salutare, detin un e46 320d Touring din 2004. Am schimbat volanta(luk) si kitul de ambreiaj(sachs) de un an si ma confrunt cu urmatoarea problema: - la relanti indiferent daca motorul este rece sau cald se simte si se aude o vibratie ciudata in volan si caroserie , daca apas pedala de ambreiaj nici mai mult sau mai putin de 1cm vibratia dispare la fel daca o calc de tot. Am inlocuit tampoanele de la motor cu Lemforder, tampoanele de la cutie nu le-am schimbat (mecanicul a apus ca is noi) Vibratia de care zic a inceput sa apara dupa ce am schimbat volanta la nici 500 de km pe langa asta iarna trecuta la pornire dimineata daca lasam masina la relanti cel putin 1 minut se a…

BMW 320d e46 -2004 Simptome: Becul s-a aprins pe autostrada. Diagnostic computerizat - debitmetru. Nu am schimbat nimic deoarece dupa patru porniri s-a stins si nu s-a aprins decat dupa parcurgerea unui alt segment de autostrada. In toamna am desfacut admisia pentru schimbare bujii. Am gasit clapetele blocate, le-am deblocat, curatat si am crezut ca am rezolvat. In vara a reaparut problema. Am desfacut galeriile si am constatat ca dispozitivul de actionare a clapetelor, acea valva actionata cu vacuum, avea arcul rupt deci nu revenea la pozitia initiala. Am schimbat, pret piesa BMW 140 lei. Rezultat OK. Nu incercati la second pentru ca este posibil sa luati una tot cu arcu…

Salut ma poate ajuta cineva cu niste sfaturi,este vorba de un bmw e90 2005 si mi s-a ars modulul adaptiv.Daca cumpar alt modul care nu are acelasi cod se poate coda pe masina?

Banuiesc ca au mai fost astfel de topicuri in trecut, dar nu am gasit nimic recent asa ca vin cu rugamintea de a recomanda fiecare service-uri decente, de unde au plecat multumiti sau din contra, sa ne povesteasca unde au avut experiente neplacute. Eu unul, de cativa ani nu reusesc sa gasesc un service in care sa ma intorc si a doua oara si cunosc mai multe persoane in aceeasi situatie. Daca stiti oameni pasionati si cinstiti care activeaza in domeniu, va rog sa ii recomandati! Multumesc!