Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salutam cu respect , Am o rugaminte. Am un BMW 316 i, din 1992. Din pacate nu am si o carte tehnica pentru el si sincer nici nu prea stiu pentru ce tip caut. Pe cartea lui de identitate este trecut. Tip 3 C/CA21/316 ,serie sasiu WBCA21030AK02164 , mai am un E36 trecut pe masina pe undeva, motor tip 164 E, pe benzina, cap 1596cmc, 73 Kw, cutie automata nu stiu daca ce scrie pe ea este simbolul ei, adica GM 977. Vreau sa schimb uleiul la cutie,ma intereseaza ce TIP ULEI trebuie si cat de complicat este de schimbat , fiindca nu prea gasesc mecanici care sa "se bage" dar sa se si priceapa sau sa fi schimbat macar odata uleiul. ma intereseaza orice despre acest tip de masina…

am si o problema poate cineva ma ajuta, am un bmw 33xd cutie automata ma lasat cutia de viteze NU MAI PLEACA DUPA LOC mentionez ca nu a dat semne ca patineaza am oprito seara a mers normal, dimineata a plecat cam greu dupa loc si dupa cativa km sa oprit si oprita a fost. Daca a patit cineva si ma poate ajuta,nu am schimbat uleiu in cutie nici filtru miau spus mecanici ca uleiu la bmw in cutie e pe viata. daca schimb uleiu e posibil sa mearga???

Salutare, tocmai am achizitionat un 330d E46 din 2003(mai) cu o cutie GM busita.Masina porneste,intra in viteze dar poate rula doar cativa metri pana nu mai trage sau pana apesi frana....dupa aia cutia e moarta desi motorul ramane pornit.Pe tester imi apar vitezele 3 si 5 si am inteles de la atelier ca e moarta cutia.Intrebarea mea este...ce cutie se potriveste la el ? Cutia mea e un GM P24 2GWZ part no 96023319 si seria 0573850.mai are un numar 7 511 008. Am gasit mai multe cutii second dar nu stiu cum se potrivesc numerele alea de pe eticheta sau e indiferent? Oricat as cauta pe net nu gasesc o compatibilitate intre numere....ceva un tabel.Am gasit o cutie tot de 330d…

Salut detin un e46 cabrio 2.2 M54, si din anumite motive a trebuit sa schimb uleiul in cutia de viteze! Cand am dat baia de ulei si filtrul am gasit 2 mufe scoase care stateau bine mersi in ulei! Mai jos aveti care! Este normal ca acele 2 mufe sa stea aruncate in ulei?

Salut, m-a lasat cutia de viteze la a mea caruta! Cutia este ZF pe un motor 2.2L M54! Intrebarea mea este daca se potriveste cutia automata de pe toate motoarele m54 si daca mai trebuie codare ceva dupa schimbare?! Mersi

Salut colegi. Recent am cumpĂŁrat un BMW 320d e90 LCI xdrive, automat, din 2010, euro 4. Din ce am citit pe aici cutia de viteze automata este foarte buna,dar eu nu am mai condus niciodatĂŁ un BMW cu aceasta cutie și nu am nici o idee cum ar trebui sa se comporte. Ăntrebarea mea este dacĂŁ trebuie sa simt puțin schimbarea vitezelor sau nu. Nu vorbesc de o smucitura puternica,doar ca se simt puțin când schimba. DacĂŁ nu am postat unde trebuie rog pe cineva sa m-a ĂŽndrume. Mulțumesc.

Detin un F31 11.2014, benzina, 135 kw. Cutie automata, xdrive. In mod usual cand conduc o tin pe schimbare automata a vitezelor. Am observat ca ocazional in timp ce merge sau cateodata cand plec de pe loc cutia se muta din modul automat de schimbare a vitezelor in mod manual fara sa mut eu schimbatorul. Imi apare si pe bord in loc de litera D indicativul M2 sau M3( depinde de viteza). Ptr rezolare rapida o mut in manual drive, pozitia M/S si inapoi pe pozitia de automat. S-a mai intalnit cineva cu o asemenea problema ? Multumesc

daca ma poate ajuta cineva ...cateodata la viteze mici de 30-40km masina are o trepidatie ca si cum as calca pe linia continua (sper ca stiti despre ce e vorba-alea vibrante de pe autostrazi care te fac atent) sau as intra pe piatra cubica....daca nu accelerez vibreaza incontinuu ...daca apas acceleratia dispare vibratia ...nu stiu ce indicativ sau cod are cutia ,dar are drive,sport drive si 3 trepte de tractiune m1,m2,m3 ...de la ce ar putea fi ?!(masina are 175.000km si nu a fost schimbat uleiul sau filtrul din cutie pana acum)

Salut nu ma mai lasă să schimb eu in treaptă inferioară in modul manual. In treaptă superioară mă lasă. In rest merge perfect. Am impresia că e un contact cu probleme. Mulțumesc

Buna seara, am si eu o intrebare. La seria 3 F30 2018, la cutie automatĂŁ, din pozitia N sa mergi in D sau R ,parca are 2 ,,trepte. E suficineta prima oprire, sau se merge pana in capat la a 2 (pt D sau R) . Si ptr a o lasa in parking e necesar sa o fixam mai intai cu N si frana de mana ? Multumesc

Salut, Ma adresez voua in vederea obtinerii unor informatii care pentru mine sunt putin neclare. Am achizitionat de curand un e92, conform istoricului BMW, masinii i-au fost schimbate cele 6 bujii, sonda lamba, recall-ul pompei de inalta presiune, insa curiozitatea mi-a fost starnita cand am vazut ca masinii i-a fost schimbata de 2 ori cutia de sigurante din fata. Este vorba despre aceasta cutie: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=WB73&mospid=49514&btnr=61_2220&hg=61&fg=20&hl=1 Ce fel de sigurante sunt in ea? Pe langa aceasta a fost schimbat si cablul principal de alimentare. Intrebarea mea este : Care sa fi fost cauza schimbarii de 2 or…

Va salut pe toti si va spun La Multi Ani si Multa Multa sanatate in noul an! Revin si eu cu o problema..de cateva zile imi intra greu in viteza..mai ales cand era pe loc masina si mai ales cand era rece..trebuia chiar sa fortez putin sa intre..in mers schimba foarte bine si usor..dar parca cu un mic "carait" din a 1-a in a 2-a.Ieri am suspendat-o si m-am bagat sub ea si surpriza cutia de viteze e plina de ulei toata..adica nu toata ..partea din spate mai cu precadere..acu nu imi pot da seama ca uleiul se intinde..si mai ales ca in mers curentul circula pe sub ea e normal sa se duca inspre spate uleiul..intrebarea mea ar fii pe unde ar putea pierde uleiul din cutie...pe…

Cam ce ar implica schimbarea cutiei de viteze la un e46-318ci(an 2002),nonfacelift?as vrea sa ii pun o cutie in 6 trepte....?dar as vrea sa stiu la ce ma bag.se poate face modificarea?ar putea dauna motorului in vreun fel?cam cat ar ajunge toata operatia?as vrea sa stiu in mod special ce piese imi trebuie exact si de pe ce masina as putea sa iau o cutie in 6 trepte(diesel sau benzina-e vreo diferenta?)ms P.S.intreb deoarece mie mi se pare ca e un pic cam turat motorul in viteze mai mari,poate daca as pune o cutie in 6 trepte nu s-ar mai tura atat de mult...pe dacii am facut o astfel de operatie,dar na nu stiu cum merge cu tractiunea pe spate,poate trebuie schimbate mai mu…

salut ! am si eu o problema cu BMW-ul meu ,mai exact cu cutia de viteze ........s-a rupt tija care iese din cutia de viteze (nu levierul) ce ar putea sa fie rupt ? ceva in interiorul cutiei?vreun pinion ceva? si cat m-ar costa reparatia?:twoup:

Am un Seria 3 320 D E92 Coupe cu ctuie automata. Am observat de ceva timp ca daca merg cu viteza redusa si acceleratia constanta pe la 1800-2100 de ture, in momentul in care se face schimbul de viteza in treapta superioare are un soc, adica primesc o "smucitura" asa. Daca o calc si turatiile cresc repede nu se simte, adica schimba normal. Ce imi recomandati sa verific la service? Ati mai intalnit astfel de probleme? Cam cat de serioasa e treba? Multumesc anticipat!

Buna ziua tuturor, Lunea trecuta am achizionat un BMW F31 din 09.2012, 320D, varianta de 184 CP, cutie manuala in 6+1 trepte, cu aprox. 260k km (istoric si km verificati in reprezentanta). Dupa doua zile dupa ce am adus masina acasa in care am condus-o vreo 50 km, intr-o dimineata cand am vrut sa merg la serviciu nu a mai intrat in marsarier. Am incercat de mai multe ori, in celelalte trepte intra foarte bine si foarte usor. Am dus masina la un service unde au verificat timoneria si alte elemente din exteriorul cutiei, si toate au fost in regula. Mecanicii de acolo au spus ca sigur e ceva la mecanica interioara a cutiei, dar ca ei nu au experienta necesara sa o verif…

Salut. Am o intrebare. Masina este BMW318i E46 din 1998. Dimineata mai ales intra destul de greu in viteza mai ales treapta 1 si 2. Daca se incalzeste cutia dupa 15-20 de km isi mai da drumul, intra mai usor in viteza. Problema s-a agravat lent in timp. Cutia este manuala in 5 trepte. Sa fie oare sania pe care culiseaza pirghia schibatorului uzata? Sau am pierdut ulei din cutie?

Sal all, De la o perioada intra greu in treaptele de viteza , I, II si III si nu-mi dau seama de ce . Cateodata cand stau la semafor si trebuie sa plec de pe loc , bag treapta I si nu intra, parca o tine ceva ; calc ambreajul , o turez un pic si incerc din nou sa bag in treapta I si merge , intra . Ori am eu impresia , ori am ceva defect ori asa e cutie dar pare cam grea cutia de viteze . E cam incomoda ca intra greu, cam trebuie sa trag de maneta sa intre bine . Stie cine daca e ceva defect ? sau am eu un pititc pe creier :twoup: masina este un 320d 150CP 2004, cutie manuala 6 trepte . 10x

prima oara as vrea sa salut toti membrii bmwclub romania, eu sunt nou pe aici asa k va rog sa ma scuzati daca ati mai raspuns deja la aceste intrebari. La un bmw 320d din 2003 cutie manuala la cati km se schimba uleiul din cutia de viteze? si ce ulei imi recomandati? iar la servodirectie de cateva zile cand motorul este rece la virajele se aude un zgomot ciudat, cand m-am uitat la uleiul de la servo am vazut k nu mai era deloc....cu ce ulei imi recomandati sa umplu bidonasul ala? sau ce ar trebui sa fac? va multumesc

Salutare! De curand am inceput sa am o problema cu masina si anume un mers foarte greoi, ca si cum as avea o remorca legata de autoturism. Am efectuat o diagnoza si am intampinat cele afisate in pozele atasate. La programing date apare 99.99.99 iar pe partea de senzori din EGS, nivelul L3 este pe High iar ceilalti pe Low. Imi puteti sugera ce as putea sa mai verific si eventual o remediere? Multumesc!

Deci, am un BMW 320d, 136cai din 99 si singura problema ar fi urmatoarea: Cutia de viteza imi cupleaza bine toate vitezele 1-2-3-4-5 insa dupa ce o bag pe a-5-a si revin intr o treapta inferioara, atunci cand vreau sa o bag pe a 3-a se duce in a 5-a si trebuie sa o imping drept drept sa intre a 3-a + ca atunci cand e pe liber jocul spre partea dreapta (viteza a 5-a) e mai mare adica se duce mult in colo fata de obicei. Insa totul revine la normal dupa ceva timp. E posibil sa fi bagat eu de cateva ori mai apasat pe a 5 a fiind obisnuit cu o alta masina, insa astept un raspuns.

se potriveste cutia de viteze de la un 320 la un 325 coupe?

In primul rand vreau sa salut toti membri forumului, apoi sa revin cu intrebarea mea.... De curand mi-am achizitionat un E36 cabrio 320i '95... cel de la care l-am cumparat a zis ca a schimbat cutia de viteze chiar inainte sa il cumpar... am plecat cu masina de la el... am facut aprox 800km pana acasa... pe drum am avut probleme ca tot in sarea a 3-a din cand in cand... azi dimineata cand sa plec cu masina din loc, surpriza nu mai imi intra aproape in nici o viteza... Poate fi cumva probleme din cauza uleiului din cutie treaba asta? sa nu fi completat cel care a schimbat? sau nu are nici o legatura? exista vreun mod sa verific nivelul uleiului din cutia de viteze?

Am o mica-mare problema : :) Acum ca a venit frigul cand plec dimineata imi intra foarte greu in viteza mai ales in cele inferioare...mentionez doua aspecte : 1. daca o tin turata la 3000 cateva minute adica daca trag tare de ea parca se incalzeste si apoi merge tzutz. 2. daca opresc motorul intra perfect in ce viteza vreau dar la schimbare e iar nasol Ce sa fie de vina? Uleiul din cutie , uleiul din bloc motor spate (sau parca asa ii spune nu ma prea pricep) sau ambreiajul. Multumesc anticipat!

Am vrut sa cumpar un bmw e46 din 2002 diesel si avea o problema la cutia de viteza din 2 in 3 nu intra normal,era mai spre dreapta.nu prea ma pricep,se poate rezolva cumva problema asta?