Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

De ceva timp nu mai baga asa rece climatronicu asa ca m-am hotarat sa merg la un tester Dupa cum banuiam a dat o eruare dar din pacate cel care a pus testeru nu prea stia sa interpreteze codurile atasez o captura cu eruarea si va rog sa va dati si voi cu parerea sau poate s-a mai lovit cineva de problema asta Multumesc anticipat

Scuze ca am facut un topic nou pe aceasta tema, dar cu search nu prea am reusit sa gasesc ce-mi trebuia. Deci: saptamana trecuta am avut o surpriza neplacuta. Pe drum spre Brasov mi s-a dezlipit ferodoul de pe sabotul dreapta spate. <_< In fine am ajuns la destinatie (60-80 km/h, opriri la fiecare 10-15 km sa se raceasca tamburul) unde am schimbat sabotii. Problema insa a aparut cu vreo 10 km inainte sa ajung la Brasov: deodata mi s-a aprins martorul ABS. Insa se stinge la contact, si reapare la vreo 30 de secunde dupa incep sa se miste rotile. Care o fi problema, caci am mai avut un fir rupt la un senzor abs, dar atunci martorul ramanea aprins tot timpul. S-ar fi …

Scuza-ti ca pun intrebari poate aberante dar site cineva ce rol are injectorul cu un fir pe el(injectorul stiu ce rol are, dar ce asta are acel fir) de la motorul M41 de pe un 318tds ?Pe realoem srie AT-INJECTION NOZZLE WITH TRANSMITTER. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=13&fg=15 -reperul nr.16. Dar ce face el mai concret si daca stie cineva daca locul lui este la ultimul piston(nr.4) sau la 3 cum se intelege din poza dp realoem, desi mi se pare aiure pt ca are si dopul pt retur. Multumesc

Salut, am o problema, detin un bmw e90 2007 iar de curand mi-a aparut un martor de bord rosu cu un volan si un lacat, in manual zice sa nu opresc masina si sa sun la reprezentanta, acolo mi sa spus ca este imobilizatorul, si ca se schimba cu tot cu coloana de directie, intrebarea mea este , exista alta solutie, sau poate sa fie de la alt ceva? Va rog mult daca ma puteti ajuta.Multumesc anticipat.

cat costa un vas de expansiune la E 46?

Am si eu o mare problema, poate ma poate ajuta cineva ca sa stiu de unde sa incep. Am un E30 cu motor de 2.5 si de la un timp a inceput sa dea rateuri cand o acceleram. I-am schimbat fisele dar nimik, iar mai nou dupa ce merg un timp cu ea (cam 6-7 km), se tureaza singura pana pe la 2000 Rpm dupa care se opreste motorul si nu mai porneste (porneste doar dupa ce se mai raceste), iar presiunea din instlatia de racire este foarte mare (furtunele sunt beton). Nu stiu acum daca e ceva electric sau e de la debitmetru.

Salut, in doua zile o sa schimb ambreiajul dar am o mare nelamurire. Masina este un E36 din 10/1994, motor M43 si nu stiu daca are volanta dual mass sau volanta simpla. Pe realoem scrie "not suitable for Twin Mass Flywheel". Dar pe pagina oficiala de la Luk clutches scrie volanta "Dual mass". Cine a mai schimbat ambreiaj pe o masina din anul respectiv poate ca stie.

Salut ,am si eu un 318is din 93 si mi-se pare ca nu trage deloc, pana in 4400 de ture pur si simplu sta pe loc indiferent in ce treapta a vitezei as fi , motorul nu bate... nu oscileaza turatia.. nu am probl de genu asta . Am mai mers si cu alte IS-uri si cand bag picioru si in viteza a 5-a aceleratia are raspuns prompt la turatii joase, va rog ajutat-ma.

am observat ca mi se arde mai mereu becul de la farul din stanga,nu stiu care o fi cauza,,.ori calitatea proasta a becului...folosesc H1 albastre(doar cand sunt stinse se vad albastre) dar lumineaza normal...nu stiu de ce mi se intampla asa ceva..care o fi cauza?

Salut. Hai sa va spun o problema la 320d E46, 136 CP. Problema apare destul de des, si a devenit suparatoare. Un alt aspect important de mentionat este cutia StepTronic. Acum un an am avut furtunele de vacuum sparte, iar cei care au patit-o cunosc simptomul. Nu mai trage. Acelasi simptom apare si acum, dar cand si cand. Dupa ce stau mult in trafic, cand e incinsa bine. Simptomele sunt de parca ar fi intr-a 5-a, si nu are forta sa traga pana creste turatia. Am incercat pe modul manual, si la fel. Trage cand ajunge la 3500rpm. Cand e rece, pana sa se ridice acul de la temperatura la "jumatate" nu apare problema. Trage bine, tasneste, " te baga in scaun" cum spunem noi. Dupa…

Salut, am o problema care aproape ma scoate din minti. La turatia peste 2500 rpm incepe sa se aude un zgomot enervant de la board. Daca accelerez se aude si mai tare, iar daca apas ambreiajul (schimb viteza) nu se mai aude, pana nu las pedala de ambreiaj. Dupa aia iara.... bashwall.gif Zgomotul este un fel de scartait. A mai patit cineva asa? Cred ca e de la turometru dar nu's sigur ptr ca la relanti daca turez masina nu face... Masina e un E36 318i din 94. Please help.....

Am observat cand plec de pe loc si trag de volan sa i-au o curba se aude un sunet/huruit ca si cum ar freca fier pe fier, sunetul se aude la rotile din fata. Lucrul asta se intampla cand motorul e rece sau cel putin atunci se aude mai tare. Ce sa fie oare? Saptamana asta ii schimb discurile si placutele care oricum trebuiesc schimbate... dar nu cred ca e aici problema

Sal Am si eu o intrebare.Am un 320d din 2000.Stie cineva daca se poate ca dea lungul timpului softul masinii sa fii suferit modificari fara interventia cuiva?Ma refer la modificari in rau.Spre exemplu Windowsul dupa o anumita perioada incepe sa aiba erori.daca il reinstalezi ai scapat de ele.La e46 nu e la fel?Mentionez ca nu vreu cuplu si cai in plus,doar sa traga cei 136 de caluti asa batrani cum sunt ei....Se poate face asa ceva si cam cat ar costa ?Evantual in cluj daca stiti

Oare se potrivesc amortizoarele fata de la un e 36 318i din 91 cu cele de la un e 36 320i coupe din 1994????..Tinand cont si de faptul ca 318i are motorul in 4 pistoane si 320i in 6.......

Salutare la toti. Imi poate spune cineva ce simptome au bieletele de directie cand prind uzura? La masina mea, una o pot suci cu mana, se invarte din burduf, de unde e prinsa de caseta, e normal? <_<

exista sau nu xenon philips , siemens ...etc pentru H7? sau toate reclamele de pe net sunt de fapt niste inselatorii ieftine menite sa atraga clientii. am discutat telefonic cu un user de pe forum care pune xenon si mi-a spus ca philips, siemens nu fabrica xenon H7. garantia pe care o ofera e de 6 luni. e prea putin?

Salut! Am citit cateva topicuri dar nu am gasit ce trebuie... Am un E36 318tds motor M41 iar sistemul de racire e cu vas de expansiune separat de radiator (cel incercuit in prima poza)... De vreo luna nu imi mai baga caldura... aeroterma functioneaza corect in toate pozitiile de turatie numai ca sufla doar aer rece in interiorul masinii prin toate gaurile de ventilatie (pe la parbriz, picioare si cele din bord )... inainte sa nu mai bage caldura panoul de comanda pentru ventilatie se incalzea foarte tare in zona incadrata in cea de-a 2a poza... Initial am crezut ca poate e din cauza casetofonului... Acum nu se mai incalzeste acea zona dar nici caldura nu mai baga... Am v…

buna. mi-a crapat un furtun si nu il gasesc in diagrame pe realoem. ma poate ajuta cineva? e furtunul indicat cu sageata...ca masura imediata l-am bandajat ca nu statea deloc la relanti si vad ca a tinut figura. masina este cea din semnatura, 318is, 12/1994. va multumesc.

Va salut cu respect. Detin un 318i e46 an 1999 , 87 KW , cod motor M43 berlina, motor 1895 cm c. Dupa lungi cautari prin posturile deja existente pe forum la rubrica " Probleme tehnice si rezolvari " mam hotarat sa va explic problema (comportamentul neobisnuit) masini mele. Masina rece , dimineata ii dau cheie porneste normal acul turometrului se stabilizeaza la ~800 de ture si ramane acolo.Dupa un drum de 20-30 de km prin oras cu masina , acul temperaturii lichidului de racire ajunge in pozitia mediana si ramane acolo.Totul bine pana aici.De aici problemele : la relantii intalnesc aceleasi probleme acul turometrului oscileaza intre 500 si 900 de ture.dar asta se intampl…

Salut, poate ma lamureste cineva cum pot schimba comportamentul asta: portbagajul meu de deschide (mai nou) dor din cheie si doar atunci cand e scoasa din contact (E46/320D). Am citit prin topic-uri si am inteles ca ar fi undeva un buton dar nu dau de el, poate ma lamureste cineva cum ajung la el (sper ca asta e problema) si poate mai are si altcineva problema asta si-l gaseste mai usor. Multumesc.

Salutare... Am o mica problema cu acul de la indicatorul de benzina. Am dat intr-o groapa si a sarit... mai facuse figuri pana atunci (nu indica bine a doua jumatate de rezervor) dar dupa asta a sarit complet ... Acum e captiv in bord, dupa geamul ala... E vorba de o pisica din 93, coupe... Nu ma pricep sa dau ecranul jos (volanul e reglabil) asa ca trebuie sa apelez la cineva. M-am dus neprogramat la Filaret, dar m-au cam luat de sus si in plus mi-au zis ca nu-mi garanteaza ca va indica bine dupa ce il pun la loc... Ciudat, nu? Ramasese sa fac programare la ei, dar m-am gandit sa intreb inainte poate a mai patit cineva ceva de genul asta. Ce ma sfatuiti? In afara sa vand…

A inceput sa ma scoata din minti usa din stanga , scartie cand o deschizi (zici ca e usa de la bunica) , am dato cu tot felu de vaseline , uleiuri etcccc .... Si acum intrebare catre astia mai destepti .... poate sa se fi slabit vrun surub din interiorul fetei de usa ? Daca da , poate sa imi arate si mie cine pe unde se afla .... VA ROG !!!

SALUT AM UN 316 DIN 94 SI AM O PROBLEMA.CAND APAS AMBREIAJUL SE AUDE UN ZGOMOT CIUDAT.UN HURUIT.EU ZIC CA E DE LA RULMENTUL DE PRESIUNE.IMI INTRA FRUMOS IN VITEZA, AM DEMARAJ DAR AM PROBLEME NUMAI CAND APAS AMBREIAJUL.EU AM LUAT MASINA DIN GERMANIA SI A FOST MAI MULT STATUTA.SE MAI AUZEA DIN CAND IN CAND UN SCARTAIT LA PEDALA DE AMBREAJ DAR ACUM E MAI RAU.DA-TI UN SFAT.EU AM COMANDAT RULMENTUL DE LA PLACA DE PRESIUNE.AM FOST LA UN SERVICI AICI IN ITALIA SI MI-AU CERUT HOTII ASTIA 300 DE EURO.EI VOR SA IMI SCHIMBE SI PLACA DE PRESIUNE.DA-TI NISTE SFATURI DACA E NUMAI RULMENTUL SI CUM POT SA IL SCHIMB.AM AUZIT CA TREBUIE SA DAU PLANETARELE JOS SA IL SCHIMB.DATI-MI UN SFAT S…

Sper sa poata cineva sa ma lamureasca si pe mine ...... cand dau drumu la stergatoare uneori se opresc jos cum trebuie , alte ori se opresc mai sus ....... poate fi motorasu ?

Salutare tuturor ! <_< Doresc a monta o state auto intr-un E 36 dar am nevoie de o fanta de trecere a cablului de alimentare a statiei in cockpit, de sub capota. Aveti idee unde anume pot gasi acea fanta, in afara de a-mi da jos acumulatorul si ECU ? Va multumesc anticipat :)