Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
11200 topics in this forum
-
Salut. De ceva vreme cand merg cca 2-3 ore cu masina 320d ,observ ca vntilatorul are turatie mare dar in masina nu intra deloc aer, iar daca inchit ac timp de 10-15 sec. dupa ce il pornesc totul decurge normal o perioada de timp iar apoi o ia de la inceput. Aveti cumva idee care ar fi cauza ? Va multumesc
-
- 17 replies
- 3k views
-
-
reusii sa ma urc pe o bordura cu pragu de la usa pe partea stanga.. rupsai clipsurile in care era prins si se desprinsa.. cum il prind la loc ? cate climps-uri imi tre ? http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Seda...trim/door_sill/ clips-urile pozitia 4 le am.. imi tre 2 si 3 alea de sub el.. dar cate bucati ? piesa 5 ce e? faza nasoala e ca eu sunt la costinesti <_<) sper sa-l pun pana plec acasa sa nu merg cu el in portbagaj. LE: rog un moderator sa modifice PRAG nu PRAF :))) sunt obosit, am condus toata noaptea :bashwall:
-
- 4 replies
- 1.5k views
-
-
Sal . Am si eu o nelamurire ,daca ma poate lamuri cineva ,sa scap si eu de o grija . De cand am cumparat masina un e36 1.6I la clapeta de acceleratie din cele 3 "pipe"( nu stiu cum se numesc exact ) aflate in partea inferioara , decat cea din mijloc are un furtun un furtun pe ea , celelalte 2 sunt goale , masina merge ok dar am vazut poze cu niste motoare la fel cu cel al meu si in poze se identificau toate cele 3 "pipe" cu furtune pe ele . Ok . Nelamurirea mea este ce rol au acele 2 "pipe" , ce furtune ar trebui sa intre pe ele , sunt probleme cumva daca nu au nimik pe ele ?? Multumesc anticipat pentru ajutor
-
- 1 reply
- 844 views
-
-
am un bmw 320 benzina din 1996 si nu imi sta la relanti .... ma ajuta cineva si pe mine cu un sfat ? 320 i 150 cp vanos , 24 valve . mentionez ca am schimbat : segmenti de piston , cuzineti biela , cuzineti palier ,rectificare arbore, garnitura _chiulasa_ , garnituta baie , ulei , filtru ulei , filtru benzina , bujii , rulment de presiune .... ma ajuta si pe mine cineva ????
-
- 6 replies
- 1.8k views
-
-
salutare,sunt nou pe aici. am si eu o problema si v-as fi f recunoscator daca m-ati putea ajuta. Am 318 is din 95 , si cand am luat`o a avut pe puntea spate amortizoare galbene ( care am inteles ca nu sunt nici standard nici sport..ci undeva intre) Si Arcuri negre..care din cate stiu eu sunt standard. Intre timp,arcul de pe partea stanga pur si simplu s-a rupt o spira din el..dar n am avut treaba..acu nu foarte mult timp amortizoarele au cedat amandoua..iar astazi i le-am schimbat,si i-am pus NEGRE...adica standard..le-am luat de la UNIX, noi noute, le-am montat, si amortizorul de pe partea dreapta, BATE la gropi.. Aveti vreo idee ce as putea sa`i fac?! Repet,arcul de …
-
- 10 replies
- 4k views
-
-
Salutare..De doua zile cand pornesc motorul se aude un sunet de la piesa care este in screen shot,mai exact daca pun mana se simte cum scapa aer.Dupa 1-2 min se opreste acel sunet ciudat si nu mai scapa nici aer. Aveti idee care ar putea fi cauza ?:| Masina este 316 i din 2000
-
- 10 replies
- 2.2k views
-
-
Am un Bmw 318D din 2006 si luna iunie 2008 am facut schimbul de ulei si filtre la un mecanic. Am pus ulei Castrol, iar mecanicul mi-a resetat informatia din computer. de atunci am facut 10k, iar cand pun contactul computerul de bord ma anunta ca mai pot urmatorul schimb de ulei se va face in luna iunie 2010 si mai pot merge 6000 km. Este posibil sa schimbi uleiul la interval de 2 ani, pentru ca durata maxima din cate stiu este de 1 an. Si care considerati ca este nr. maxim de km la care trebuie schimbate uleiul si filtrele in Rom. pt. Bmw E90. Mersi!
-
- 6 replies
- 2.9k views
-
-
Am schimbat acum vreo 2 luni placutele de frana la pisoi (E36) dar martorul a ramas aprins...de atunci am facut vreo 4000de km. Ma sacaie sa il tot vad aprins. Senzorul exista este pus bine face masa dar degeaba...e cineva prin Bucuresti care il poate reseta din computer? Am inteles ca trebuie interfata Carsoft pentru asta. Masina e din 1996.
-
- 22 replies
- 3.3k views
-
-
salut, ieri am fost si am verificat instalatia de aer conditionat, am reincarcat cu freon, dar problema este ca nu merge, nu porneste compresorul... cica ar fi cauza ca fara freon compresorul are o protectie si nu merge... ar trebui pusa pe tester si sters ceva cod de eroare????? am verificat compresorul legat pe direct merge super ok... baga aer rece si este ok, ma gandeam sa ii fac un intrerupator si sa il pun pe direct dar am inteles ca nu prea ii sanatos pentru compresor... daca a mai intampinat cineva problema asta astept sugestii , saracu fratimio se coace in coupe...
-
- 8 replies
- 1.9k views
-
-
salutare ....am tot cautat pe aici pe forum dar n-am gasit nimic care sa ma lamureasca cat de cat. oricum voi merge la service dar vreau si niste pareri de la voi, care ati mai avut aceasta problema. deci treaba sta cam asa : atunci cand pornesc clima pe rece se simte un tremurat la relanti, intervalul trepidatiilor fiind de aprox 30 de sec. in mers nu se simte sau se simte prea putin ...dar la relanti se simte destul de suparator. mentionez ca daca clima este oprita nu apare nici un fel de trepidatie. masina este e 46 318 d 2002 face lift astept pareri, sfaturi etc.
-
- 4 replies
- 2.6k views
-
-
Salut...Astazi am avut o zi neplacuta..cand am venit la masina am constatat ca nu imi mai merge inchiderea centralizata.lumina din interior.geamurile de pe spate....stie cineva ce ar putea avea?? PS..stergatoarele nu mergeau de cand am luat masina...
-
- 2 replies
- 1.1k views
-
-
-
Salut,a-si mai vrea sa completez cu niste lichid de frana si a-si vrea sa stiu sigur daca dot4 este bun?indiferent de firma sa fie dot4 da?a-si vrea sa ai bag in cutie niste ulei,ca i-am mai ''dat'' astazi un pic asa de test niste turatii cu a-1-a si a-2-a si am remuscari dupa aceia ca....cine stie la cutie nu are ungerea buna,parca atf-ul e cel mai bun pt. cutie?
-
- 2 replies
- 1.2k views
-
-
<_< Am si eu o problema la un bmw e 46 din 1999. Pistonul la etrier stanga fata ramane blocat..... si se incalzeste discul. Pot fii curatate si schimbate garniturile din etrier sau este nevoie de unul nou si dak da cam cat ar fii pretul orientativ. '
-
- 5 replies
- 1.2k views
-
-
In urma unui accident a sarit air-bagu de la volan , pentru a putea fi functional din nou trebuie pus pur si simplu unul nou , mufat si apoi scoasa eroarea cu laptopu ? Sau trebuie schimbat calculatoru de air-baguri ? Daca trebuie schimbat , unde se afla si cat de greu este de dat jos ? Mentionez ca nu sau blocat centurile de siguranta .....
-
- 9 replies
- 3.2k views
-
-
Am avut nevoie ; am gasit si m-am gandit sa dau mai departe <_< Salutare !!!
-
- 6 replies
- 1.4k views
-
-
Are cineva idee cat costa o busca pt bascula spate pt un 318 is din 95? ca m`a speriat cineva rau ca cica ar fi dat 5 mil pe 2 bucati :| Stie cineva cv ?!
-
- 7 replies
- 1.3k views
-
-
Buna. Azi am verificat putin bujiile si am descoperit ca pe a doua din fata in spate era ulei...pe filet..si era, ce sa zic, destul de mult (cred). Am cam intrat putin in panica...am vazut cu ceva timp in urma un DIY cu schimbatul bujiilor si am vazut ca si la masina celui care a facut DIY-ul avea niste ulei la una..intrebarea mea : e grav, e cazul de facut griji? Va multumesc.
-
- 6 replies
- 4.4k views
-
-
am schimbat bateria la bmw 320 i 2006 si am pus-o pe cea noua si nu se mai stinge airbag-ul si nici centurile unde pot gasi in constanta un mecani ce stie asa ceva
-
- 6 replies
- 1.4k views
-
-
Salut .Am si eu o problema cu masina dimineata cand motorul este rece masina are o ezitare la accelerare sau da putin in nas cu s-ar zice....Cand acul de la temperatura ajunge aproape de mijloc totul intra in normal...masina merge perfect.Nu oscileaza relantiul,bujii noi NGK,cosumabile schimbate... Va rog sa imi dati un sfat ...merci
-
- 10 replies
- 1.3k views
-
-
Salutare! Stie cineva daca pot face operatiunea de unul singur sau trebe mers la mecanic? Banuiesc ca ar trebui bandoul dat jos, smuls senzorul defect si mufat cel nou.... hm?
-
- 9 replies
- 1.5k views
-
-
Salutare As vrea sa stiu si eu care este presiunea optima pentru : 225/40/18.
-
- 1 reply
- 864 views
-
-
-
Problema mea este legata de consum consuma 16.5% de la o vreme desi pana acum 1 luna consuma 12 cel mult in trafic intens. La pornire indiferent daca motorul e cald sau rece din cand in cand nu mereu oscileaza relantiul ba chiar cateodata se si opreste,o turez de cateva ori si pe urma isi revine merge OK ce sa fie oare?
-
- 27 replies
- 4.5k views
-
-
Salut baieti,am o mica nelamurire,are cineva de aici un325 e36 si vrea sa mai dea dupa el si sa-l duca la fier vechi,e nenmatriculat,ma intereseaza daca masca fata cea cu ''narile'' stiti ca se prelungeste in parti pana in lateral,vreau sa stiu daca e vreo diferenta intre cea de coupe si cea de sedan si cum se schimba daca e ceva complicat ca sa stiu ce fac,deci daca stie cineva,deci ma intereseaza si cums e schimba daca trebuie sa dau cumva bara fata jos ca dupa aceia iara ma enervez si mai spun anumite cuvinte...,deci va rog daca stie cineva,salut.
-
- 48 replies
- 4.8k views
-