Skip to content

Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate.
  1. Started by cio1974,

    Am schimbat uleiul cu filtru in Mai, cei de la service au resetat contorul la 25.000. Cind pornesc scrie 14600 parca, deci am facut vro 10.000 Km sau p-acolo. Sa las pina la 0 sa merg 25.000 sau sa schimb filtrul ceva acum al 10.000? Masina are acum 110.000 Km. Multam.

  2. Started by circiusorin,

    Va salut am si eu o mica mare problema mai ales pe o vreme ca aceasta si anume : astazi am coborat si eu la masina ( un e46 compact din 2002 ) si am constatat cu stupoare ca bratele de la stergatoare sunt facute zob si pe fata si pe spate , un taranus din bloc impotriva caruia am depus o plangere la politie nu a avut el loc de "monstrul meu " si a hotarat ca e mai bine sa-mi rupa bratele poate na... o avea loc . Acum as dori sa cumpar aceste brate si pe fata si pe spate ce e mai nasol ca pe spate am observat ca nu mai merge nici motorasul a ramas doar teava prin care odata iesea lichid de spalare , am cautat ceva ore si nu prea am reusit sa gasesc ceva, nici macar pe real…

  3. Salutare Am si eu o mica problema la care stiu ca exista deja multe topicuri dar nicaieri un raspuns concret. Cand schimb din treapta 1 in 2 se aude un bubuit/clancanit de parca s-ar rupe ceva in spate. Daca calc super incet si nu accelerez tare atunci pot schimba fara sunet. Dar daca calc normal relativ repete si schimb peste 2000 atunci face poc Astazi a dat o tura mecanicul si a zis ca e totul ok dar mie nu prea mi se pare asa. Care e cauza ? De ce face doar din 1 in 2 ? Mersi anticipat.

      • Like
    • 14 replies
    • 2.7k views
  4. Started by gomorra,

    Va salut , am o problema comuna se pare legat de bubuitura sub masina . pe loc apas ambreiaju , bag in viteza 1 poc se aude , ridic picioru de pe ambreaj il apas iar , bag in marsalier poc se aude . mecanicu zicea ca ar fi bucsa de la diferential . sunetul se aude si in mers la schimbatul de viteze . se aude si cand is in viteza 1 in mers si ma joc cu acceleratia apasand scurt pe ea. va multumesc .

      • Like
    • 6 replies
    • 1.7k views
  5. Started by pss,

    Totul mergea ok atata tmp cat cd-urile le faceam la 5x-4x .. Cd-uri cu viteza de scriere mai mare faceau urat, plus nu toate cd-urile mergeau ok dar sa zicem ca nu e asta problema (totusi e un business cd vechi). De curand, aprox 3 luni bag cd-ul, totul merge ok pana cand (dupa cateva minute, sa zicem o melodie, maxim doua ) melodia incepe sa sacadeze/blocheaza apoi se opreste, apoi la cateva secunde da un scurt tare in boxe si cd-ul nu mai merge. Pot doar sa mut pe radio. Nu pot sa scot cd-ul. Cand comut de pe radio inapoi pe cd nu merge. Opresc masina la fel. Abia dupa o perioada isi revine. solutii? Multumesc anticipat.

    • 0 replies
    • 671 views
  6. Started by Dev,

    Salut colegi, Nu stiu daca s-a mai lovit cineva cu aceasta problema dar am aceasta bucata de plastic care e foarte casanta si i s-au rupt cateva urechiuse si sta bucata aia atarnand urat in masina. Am gasit pe forumuri in afara ca bucata aia de plastic s-ar numi "Batwing" si ca s-ar gasit pe site-uri gen ebay inafara, dar nu stiu cum as gasi-o la noi, inafara de reprezentanta care mi-a facut un pret de 950 de lei pe bucatica de plastic Asta ar fi produsul pe Amazon, dar nu livreaza la noi. https://www.amazon.com/Bapmic-54317135351-Convertible-Column-Repair/dp/B01N5EXYRD Multumesc.

    • 0 replies
    • 976 views
  7. Started by jurcoviciflorin,

    Salut. Am nevoie si eu de sfaturi de la profesionisti in legatura cu o problema la un 320d E46 204D1 an 1999. Problema: pe partea dreapta(chiar si pe gura de aerisire dreapta din mijlocul bordului)temperatura e cu ~ 7-10 grade mai mare decat pe stanga.Verificat cu temometre simultan pe gurile de aerisire stanga-dreapta.Debitul de aer pare egal, comuta si de pe cald pe rece doar ca e diferenta asta de temperatura.Ceva pareri sau sfaturi? Multumesc mult

    • 11 replies
    • 2.2k views
  8. Started by circiusorin,

    Va salut. Am o problema la un n42 si anume a inceput sa tremure ca si cum ar da rateuri merge in Âşuturi motorul. Am doua sonde lambda trosnite dar si pana acum au fost stricate si motorul a mers rotund. Are cineva idee de la ce ar putea fi ? Am schimbat distributia de aproape 1 an desi nu cred ca are legatura dar a inceput iar sa faca pe nebuna la primele porniri , desi nu face sunetul de fiecare data cand sta pe loc mai mult de cateva ore. Azi face maine nu mai face , in schimb tremura tot timpul. Sa verific bujii , bobine ? Chiar m-am acrit de problemele cauzate de acest motor. P.S. nu are putere deloc. Parca as merge cu un matiz(no offence). Multumesc anticipat pentr…

      • Downvote
      • Like
    • 34 replies
    • 3.3k views
  9. Started by Edy 123,

    Salut De curand masina mea a inceput sa pocneasca. Se intampla numai cand virez volanul maxim dreapta sau maxim stanga. Se aude numai un "poC" si dupa revine la normal.precizez ca in momentul in care se adude pocnitura aia volanul se blocheaza (tre sa trag mai tare de el ca sa isi revina). Avet idee de la ce s'ar putea intampla asta. Sigur se aude pe fata (deci planetarele nu au cum sa fie). MS

    • 0 replies
    • 750 views
  10. Started by riper85,

    Salut, Am o problema semi-urgenta pentru ca maine plec la un drum lung. Am avut un bec de xenon care dadea sa moara pe partea stanga. Am testat sa vad daca este becul sau alteva schimbandu le intre ele (stanga cu dreapta) si am crezut ca e becul care nu se mai aprindea. Acum cu becul vechi pe partea stanga mi s-a oprit in mers de 2, 3 ori. Inchid luminile si le dau drumul din nou si se aprinde imediat. Ce ar putea sa fie? Aprinzator, balast? Mersi anticipat

      • Downvote
      • Like
    • 2 replies
    • 1.1k views
  11. Started by riper85,

    Salut, Trebuie sa schimb bucsa numarul 4 din poza: https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=BV71-EUR-01-2003-E46-BMW-318Ci&diagId=33_0840 Problema e ca n-am gasit pe cineva care sa le schimbe fara sa dea puntea jos, la costuri 10 ori mai mari pentru manopera decat bucsa. Intrebarea ar fi, sa cumpar toate bucsele si sa le schimb pe spate sau sa schimb doar cele 2 bucsi? Pentru prima varianta sunt destul de clare costurile. Pentru varianta 2, imi puteti spune unde le pot schimba, un pret aproximativ, chiar si prin mesaj ca sa nu se considere reclama. Sunt din Bucuresti, Sector 3. Mersi,

      • Like
    • 16 replies
    • 1.6k views
  12. Started by riper85,

    Salut, Mi sa stricat blocul de lumini. Pies pe care o am este cu codul 6 (1316) 923 484. Am gasit una care se aseamna vizual dare are un alt cod: 6 (1316) 919 834 DIn ce informatii am gasit pe Real OEM, este modelul anterior piesei stricate. Credeti ca se potriveste cu ce am eu? Masina are xenon din fabrica, senzori de lumina si ploaie, proiectoare fata si spate. Mersi,

    • 2 replies
    • 935 views
  13. Started by virgilaurelian,

    am o mare problema cu masina mea de nu mai pot dormi noaptea.masina etse un e46 coupe FL din 2004 318i, 143 C.P.dupa mai multe drumuri pe la reprezentanta BMW si dupa ce am schimbat o gramada de piese( o sa atasez factura cu toate piesele schimbate) masina continua sa scoata un fum albastru dar numai la rece si asta nu mai dupa ce o accelerez.de mentionat faptul ca inainte consuma foarte mult ulei.Masina trage extraordinar de bine.Nu-mi pot da seama daca mai consuma asa mult pentru ca doar ce am scos-o din servicesi nu prea am mers suficient.Ce ar putea sa aiba? ma sperie gandul ca ar putea sa fie garnitura de _chiulasa_ sau segmenti sau nu stiu ce alta piesa.o sa atasez …

      • Like
    • 63 replies
    • 23.8k views
  14. Started by Edy 123,

    Salut De curand am cumparat un set m-tehnic 2 pt coupeul meu din 2001. Chestia e urmatoarea : la mine pe masina e pus un kit aftermarket bolt on. Stie careva cum sunt prinse pragurile sub masina ? Sunt folosite suruburi sau sunt folosite "EXPANDING RIVET's " ?

    • 2 replies
    • 1k views
  15. Salut am un e46 320cd din 2006, cand pun contactu se aude pompa ca porneste iar apoi ca si cand se infunda, trebuie sa pun contactu de mai multe ori pana nu se mai aude infundatul acela si pompa se aude normal abia apoi porneste motorul. La relanti nu are nici o problema, in mers are mai putina putere dar consuma semnificativ mai mult. Cateodata porneste din prima, cateodata stau si jumate de ora, interesant e ca porneste mai repede la rece decat daca se incalzeste motorul. Nu da nici un cod pe tester, am schimbat mai multe la ea pe parcurs, galerie de admisie, pompa de combustibil, filtru combustibil, supapa egr, senzor pozitie ax cu came, am verificat si in re…

    • 0 replies
    • 342 views
  16. Started by Alex F,

    Salut. Detin un e46 diesel, 136cp, an 1999. Acum 2 saptamani am facut 3 ture cu masina prin oras (totu functiona normal), a 4-a oara am pus contactul s-au aprins toate luminitele in bord, dar la ultima pozitie cand trebuia sa porneasca masina nu s-a intamplat nimic (absolut nimic, nici ca, nici mar). Am mai dat cateva chei la fel. Am carbunii la electromotor schimbati cam acum 1 an si au fost cositoriti, am zis ca s-au dus. Am incercat la vale sa o pornesc 4-5 incercari nimic. M-am invartit pe langa masina 2 min si eram gata sa renunt, dar m-am urcat si am mai dat o cheie, surpriza a pornit normal. In ziua aceea mi s-a mai intamplat de 3 ori aceeasi chestie. Bateria este …

      • Like
      • Downvote
    • 33 replies
    • 8.2k views
  17. Started by NiCiU,

    SAL LA SFARSITUL SAPTAMANI VIITOARE AS VREA SA PLEC SA IMI IAU UN E46 DIN 98-99 SAU POATE 2000 DEPINDE CE GASESC 316I 318I SAU 320I SAU POATE DIESEL SI NU SUNT SIGUR DACA PE ACEST MODEL MAI VECHIUT, CEI DE RAR IL CONSIDERA EURO 3 SAU EURO2 CINE IMI POATE SPUNE, VA ROG MULT. MULTUMESC! :twoup:

    • 3 replies
    • 1.5k views
  18. Started by Tavitg,

    Am schimbat miezul la un 320d de 150cp euro 3 si nu mai trage,adica nu mai are puterea care o avea. Am schimbat si furtunasele tot atunci daca pot influenta.cand a stranso prima data baiatul nu se mai invartea,a desfacut o si a polisat putin corpul.

    • 2 replies
    • 565 views
  19. Started by dorux,

    sal!uite am si eu urmatoarea problema...de la 100km/h si pana la vreo 130 imi trepdeaza volanul?apoi parca nici nu ar mai fi aceasta problema...astept pareri.multumesc

    • 3 replies
    • 974 views
  20. Started by dorux,

    am si eu o intrebare pt cei care se pricep:rdiatorul de intercooler de 136cp merge si pe 150cp facelift?ast rasp.0745174926-ionut.

    • 1 reply
    • 663 views
  21. Started by Raulyto,

    Dupa ce opresc masina si ies din ea se aude un trocanit la motor ,a avut cineva problema de gen ?

    • 5 replies
    • 1.2k views
  22. Started by Adel,

    Salut, mi-am achizitionat de curand un e46 318 facelift si am o mare nedumerire si nu stiu exact daca este o problema tehnica. Deci plec normal de pe loc si las prima treapta la relanti, daca bag acceleratia in podea incepe masina sa sara de bot si sa nu accelereze, face urat tare, dar daca plec usor si urc treptat in ture urca normal iar masina nu sare de bot si nu este din cauza dsc-ului stiu despre ce vorbesc.. Astept pareri.

  23. Started by Adel,

    Salut baieti, sa incep cu inceputul:Mi-am luat un e46 fl 318i 143hp iar la o saptamana a inceput sa nu mai traga si sa consume mult.. bun..Am dus-o la service ,eroare: camsaft exhoust sensor.. bun am lu-at un sensor (cei drept m-am cam zgarcit in loc sa iau cel original la 350lei am luat unul la 100).Masina nu si-a revenit. Cei de la service mi-au spus ca e sarita de la punct(zis si facut m-a scuturat de 2000lei) masina si-a revenit trage cum trebuie se simte dar in acelasi timp imi murea relantiul daca nu ii dadeam o pedala pana la 4000-5000 de ture. Am zis s-o las asa deocamdata ca nu mai aveam bani. Astazi dupa 3 zile scoas-o din service cu problema la relantii m-am tr…

    • 9 replies
    • 3.4k views
  24. Started by studio54,

    In mers cand am apasat ambreiajul sa dau a doua, am simtit pedala moala si aia a fost nu a mai intrat in viteza deloc, am incercat toate vitezele degeaba. Cand e oprit motorul intra in schimb. Am tractat-o la un service sa vad maine ce o fi exact.. daca are cineva vreo idee sau a patit cineva ceva de genu macar sa nu ma arda aia la service...

    • 4 replies
    • 1.5k views
  25. Am fost la Valy cu masina pentru o diagnoza si mi-a aparut ca ar fi arse modulu' de lumini,airbag si cel de bujii...intrebarea mea unde sunt situate acestea?

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.