Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

NU STIU CE SA MAI PUN CA SI DIN GERMANA AM LUAT SI AU MURIT IN 4 LUNI NICI 10 MII NU AU....SI NU STIU CUM SA ACTIVEZ ALARMA DACA ARE...CA AM INTELES CA DACA SE INCHID GEAMURILE DIN CHEIE ARE SI ALARMA

318i e46 an2000 nu se mai deschide portbagaju din clapeta de pe el. Din cheie adica manual se deschide din telecomanda se deschide dar din clapeta pur si siplu nu vrea Cine a mai intilnit problema asta? rog ajutor........... Multumesc anticipat

citeam pe aici ca daca poti sa pornesti cu a 5-a de pe loc e dus ambraiajul. eu am incercat ieri si cu a 5-a ma puteam misca usor de pe loc. se poate ca daca e dus ambreiajul masina sa nu traga prea bine? in viteza a 4 trece greu de 14 la suta consum.. si in a 5-a la fel.. iar in treapta 3 ajunge greu la 20. si nu inteleg de ce, pt ca nu scoate fum deloc ca sa zici ca e dus un injector.. filtrele nu cred ca au fost schimbate.. nu stiu nici eu pt ca am cumparat recent masina si nu am apucat sa-i fac o revizie. astept niste lamuriri, va multumesc anticipat celor care o sa-mi raspundeti la intrebare. ups .. gramatica la titlu : :lol: :)

Se aude un zornait in volan mai ales atunci cand este rece motorul. Exista vreo bucse ceva la volan care se poate schimba?

Salut,as vrea sa stiu la e36 daca schimb torpedoul,iala se poate schimba?adica incuietoarea?se schimba greu?si sistemul de aprins al becului in momentul cand schimbi torpedoul, cum se schimba?sau are vreo mufa ceva pe acolo?as dori sa-l schimb pt. ca din cauza suspensiei sport usa de la torpedou nu mai sta fix etansa,adica din cauza zdrunciniturilor sa slabit si am inteles ca nu se ma poate regla sau strange sa etanseze bine in momentul cand este inchisa.

salut , bine v-am gasit sunt nou pe aici ...am si eu o problema cu alarma la un BMW 320 DIN 1999. am avut 2 alarme pe masina una pusa de la viper si ce de fabrica(asa am cumparato) ... pe a montata de vechiul propitar am dato jos , insa a ramas asta ... care nu ma lasa sa inchid usile ... cand vreu sa inchid usile cu cheia sta vreo 2 minute si incepe sa urle ca nebuna , nu mai pot sa o inchid seara ca scol tot cartieru ... zicetim si mie cum o dezactivez si pe asta sau datimi o schema electrica ceva cam pe unde e amplasata sa ii scot dreq mufa aia Va multumesc anticipat

Azi dimineata cand am bagat in mansalier a inceput sa biiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiip, ca atunci cand esti foarte aproape de ceva sa lovesti...nu aveam nimic in spate. Am scos-o din viteza si am bagat dinou si nu a mai facut nimic....am dat cu spatele pana langa o masina si m-am apropiat la o palma si masina nu a scos nici un bip...am dat in fata si apoi iarasi in spate acelasi lucru. S-au ars sau ce?

am remarcat ieri aparitia unui punct rotund pe display la E46, pozitionat exact dupa "km" si valoarea lor numerica... stie ceva ce semnifica si cum scap de el? :) am cautat prin manuale, dar nu am gasit nimic...

Hy, am cumparat recent un bmw 320i an 95 si avea ceva probleme la spate(bucsele varza, un arc rupt). De cand lam cumparat spatele juca pe drum chiar si la viteze mici. Lam dus la un service si iam schimbat cele 10 bucse de pe spate, arcurile si telescoapele dar problema nu sa rezolvat. Va rog sa ma ajutati cu vreun sfat. Va multumesc anticipat.

Salut baieti,vreau sa completez in cutie si in grup,vreau sa o indop cu ulei atf valvolline sa stau linistit pana in primavara,dar...exista un dar,un ''dar'' poate insemna multe probleme la o asfel de masina,un amic mi-a spus ca celui care imi schimba uleiul sa ai spun sa folosesca la imbus o teava de metal ca parghie sa nu fie nevoit sa o bruscheze ca datorita vechimi se poate sparge cutia,voi ce parere aveti?a si trebuie sa bage si in grup,acolo eventuale probleme?am fost cu e30-ul acum 2 ani si ceva sa imi bage ulei si i-am zis celui de la service ca daca plec cu masina asta cu uleiul completat in cutie si grup e tare,mi-a zambit a zis ca glumesc,in final nu sa putut,a…

Vreau sa schimb semeringul de la grup si cel de la arbore nr 5 de aici http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=33&fg=10 si nr 11 de aici http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=10 Care sunt pasii? Imi poate spune cineva exact?

sal.imi poate zice si mie cineva ce simptome are volanta kand pika?dak este senzorul crankshaft dus se poate strica si volanta?a si apropo .....pls un serrrv de incredere in buk.va sunt rekunoskaator.....si app bmw e nr.1 masina adev , pakat k nu avem drumuri in ro pt ele:((((((

recomanda ti un service bun in bucureesti...,ca in ziua de azi nimeni nu mai e de incredere,apropo dormag , e ceva de capul lor?k filaret am vzt k are numai review uri naspa..............multumesk anticipat

salutare am si eu o problema pe care am constat-o azi. am oprit motorul si inca se mai aude ceva ca un ventilator, dar nu este radiatorul. piesa se alfa in partea stanga a motorului langa radiator. am oprit masina de 1 ora si inca se mai aude zgomotul. aveti idee ce poate fi si cum pot rezolva problema... multumesc anticipat P.S. Acum, dupa 1 ora, s-a oprit dar tot cred ca este ceva stricat...

Am observat zilele astea ca, si anume, centura de siguranta din dreapta nu se trage inapoi cum trebuie...a trebuit sa o ajut ca sa mearga complet. Stie cineva ce se poate face? Banuiesc ca are un arc ceva. Va multumesc.

RECENT MI S-A APRINS BECUL DE LA CHECK ENGINE.AM FOST LA TESTER SI MIA DAT COD 171 ADAPTARE AMESTEC(LIMITA SUPERIOARE MULTIPL.)IMI POATE SPUNE CINEVA CE INSEAMNA SAU CE AR PUTEA FI PROBLEMA?ESTE VORBA DESPRE UN BMW 318 I DIN 1999.MULTUMESC

Salut am o problema cu pisicuta mea 316 e36 m42 ! Sa o iau de la capat: A inceput sa imi porneasca greu , am plecat cu ea si pe drum a inceput sa faca figuri in sensul ca aveam fluctuati foarte mari de turatie iar daca o lasam din acceleratie murea. Am ajuns in final la tara iar acum nu mai imi porneste, nu mai imi da scanteie.

Am un 320d - 150 cp. I-am facut schimbul de ulei si filtre dar nu i-am resetat calculatorul. La fiecare pornire a motorului timp de cateva secunde imi ramene becul galben de ulei aprins dupa care se stinge. Computerul masinii ma avertizeaza ca trebuoe sa fac schimbul de ulei. Stie cineva cum sa resetez acest contor? Multumesc.

am o problema cu geamu de pe partea soferului, daca il las pana jos se ridica f greu , doar daca trag de el.. o data cand l-am ridicat s-a auzit ca si cum ar fi troznit ceva, dar si inainte de asta se ridica greu. ce poate fi ?

Am auzit mai multe pareri...ori sa le lipesc cu cele 4 lipiciuri micute din banda dublu adeziva sau cu silicon transparent! Ca cica de la caldura se pot dezlipii cele 4 lipiciuri ce vin in cutia angel-urile! Si daca e mai bine cu silicon...ce silicon trebuie sa cumpar?! Angel eyes-urile sunt tip CCFL!

Am schimbat turbina la bmw, este in garantie, functioneaza perfect, trage nu sunt probleme sa nu traga, faza e urmatoarea, sunt cu masina in viteza ( a 2a a3a a4a ) sa zicem la o turatie 2000 rpm, accelerez si iau picioru de pe acceleratie.. in acel timp se aude un fel de 'vajait vummm' ( nu pot explica exact sunetu ) . Turbina e ok, nu da semne sa pice, oricum este in garantie de la ce ar putea fi ? Ar putea fi de la furtunul de intercooler ? am fost mai demult la o constatare la bmw si mi s-a zis sa-l schimb si vroiam sa stiu, daca cumva cineva s-a mai ivit cu sunetul asta si daca a gasit rezolvarea ? Se poate sa nu fie strans bine sa ia aer ? poate fi de la altceva ?…

Stie cineva ce piese trebuie schimbate la un M43 sau M44(eu am M44 dar majoritatea pieselor se potrivesc si la M43) sa scap de zdranganeala aia urata de zici ca ar fi o tabla desprinsa dar din cate am ascultat eu.....cred ca e lantul sau ma rog....patina,intanzatorul sau poate chiar lantul. Din cate am auzit de la posesorii de M43 si M44 majoritatea au problema asta...... poate a schimbat cineva si imi spune si mie ce sa comanda ca asa e foarte simplu sa schimb toata distributia si nah....se rezolva problema dar nu as schimba piese care nu trebuie ca......suntem in criza financiara....:)

Salut Am din nou o problema. De cand am luat masina, la drum lung ma deranja un huruit, o vibratie care venea de la rotile fata. De curand s-a accentuat. Huruitul la viteza mica e mai puternic. La cativa km pe ora, in parcare de ex, in viteza 1-a, masina are tendinta de a merge sacadat. Cu alte cuvinte merge franata din loc in loc. La viteza mari insa, peste 80km/h, cand franez, volanul imi joaca in mana, cateva grade st-dr, simetric. De unde sa incep si ce sa caut? Merci

ce simptome are masina cand este benzina naspa?k am luat de la un petrom din afara buk si ma gandesc sa nu aibe probleme,,,,apropo ce a mai buna benzina de unde se ia?omv?multumesc

stie careva cum se numeste piesa sau un cod pt comanda sa va explic piesa care iese din cutie urmeaza o piesa cu prindere in 3 suruburi,flansa de la cardan si dupaceea inca o piesa cu prindere in 3 suruburi. eu caut prima piesa bate in mers cand schimb si mai ales la marsarier nu are joc de loc din flansa nici in rulmentul intermediar m-am uitat cu un mecanic si mi-a spus ca singura piesa care are joc este piesa care iese din cutie a mai patit careva asa cum se numeste cam cat ar costa