Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salut, am un E90 si am fost cu el la service sa-mi schimbe amortizoarele fata( am pus tot originale cum erau si inainte). Toate bune si frumoase pana seara cand am aprins farurile(bi-xenon - normale nu adaptive) si am obsercat ca bat foarte foarte jos.....abia daca vad in fata cu faza mica! Intrebarea e......daca e posibil sa fi dereglat sau deconectat desteptii aia vreun senzor de autoleveling sau pur si simplu farurile se mai deregleaza cand umbli la suspensie(m-ar interesa daca mi-ar putea spune cineva o pozitionare mai exact a acestora pe axe). Ma mai intereseaza daca o reglare de faruri intr-un service regleaza problema sau trebuie sa umblu la senzorii de autolevelin…

unde gasesc un test bun si cat ma costa cine stie?

am pierdut presiunea la smg,am fost la bmw si zik k e 3000e,eu am demontat-o si caut un mecanik bun p aici prin italia dar dak stiti unul bun in romania ar fi o veste buna...

IN ULTIMA LUNA AM VAZUT PE CAPACUL MOTORULUI BOBITE MICI DE CAUCIUC ,CA UN SPAN ROS DINTR-UN CAUCIUC SAU RUMEGUS FIN ,SIGUR ESTE DINTR-UN CAUCIUC CEVA (INCLUSIV IN LOCUL UNDE ESTE MONTAT FILTRUL DE POLEN) AM FOAT LA MECANIC SI A ZIS CA SUNT IN REGULA FULIA VIBROKEN SI CURELELE DAR CINE POATE STIE DE UNDE VINE.CERT ESTE CA NU BATE SI NU SCARTIE NIMIC. VA INTREB DACA STITI SIMTOMELE UNEI FULII PE DUCA SAU CURELE EVENTUAL? MULTUMESC PT RASPUNS!

Cum se inlocuiesc becurile (din faruri ) de la E46/2000 :) E prima data cand se arde unul dintre ele. Multumesc pt. ajutor.

Salutare, Am maaare nevoie de opinia voastra care este mai competenta decat a mecanicilor...pe bune:)! Bmw E46 touring 2002 pe test nici in Austria la BMW nu ii gaseste nimic, masina tremura si troncane la relantiu, pana acum a tremurat DOAR LA CALD dar acum parca incepe sa tremure si la rece. Alt aspect: nu tremura constant, de exemplu opresc la semafor se aude cum troncane si se vede ca vibreaza, asta se intampla cel mai des, dar merg mai departe si pana la urma la alt semafor nu se aude nimic, de multe ori am senzatia ca nu se alimenteaza bine mai ales ca si pe autostrada cand merg cand apas pe acceleratie si las brusc acceleratia are parca o franare, si daca repet …

salut ! de cateva zile imi porneste greu motorul (e36 320i) porneste dupa mai multe chei si cand porneste scutura...ca si cand nu ar merge in toti cilindrii ,iar dupa 2-3 sec porneste si merge ok care ar putea fi cauza ? bujiile , sonda lambda, benzina proasta ? multumesc

316i E36 din 97. Sa facem prezentarile :lol: Eu sunt Robert, iar dansa este masina. Suntem impreuna de 1 luna :) Sunt multumit de calitatea nemtilor in ceea ce o priveste. Motorul la 230k km merge f bine. Urca perfect in ture pana in plafonare electronica chiar si in a 4-a, la 6500 rotatii. Dar... De cand am cumparat-o avea becul de ABS aprins. Acum cand am ajuns la mecanic sa-i schimb suspensia si niste bucsi, incepem operatiunea de cautare a cauzei pt acel martor prezent in bord. <<Una peste alta, pe langa zonele ruginite, am ramas complet uimit de fiabilitatea pieselor. Are peste 230.000 km si a fost nevoie doar de amortizoare noi cu rulmentul de sarc…

Salut! Ma lasat bendix-ul si as vrea sa-l schimb eu pt ca nu am la cine sa-l sa ma duc. Cunostinte prea multe nu am, am vazut xum se schimba la dacie presupun ca este cam acelas lucru si la BMW. Masina este un E36 compact din 94. Se mai schimba ceva impreuna cu bendixul sau nu este obligatoriu? De unde pot cumpara un bendix (in craiova) si cam pe la ce preturi bate? PS: Sper sa nu mai existe vreun topic, daca da scuze

salut. am si o problema la masinuta... :) releul de la bujii nu mai primeste comanda de aprindere, mai exact minusul nu mai da semnal..am pus un buton pe care il tineam apasat cateva secunde dupa care ii dadeam cheie si pornea fara probleme.. acum nu mai merge nici asa desi am pus bujii noi si alt releu.. ce credeti ca este de vina?? sau ce sa fac sa porneasca masina normal, fara acel butonas :lol: aaa.. am uitat sa spun ca am baga masina pe tester si spunea ca releul +bujiile sunt duse.le-am schimbat si pauza.. daca e frig afara ma rog de ea sa porneasca acum mi-a spus cineva sa schimb sonda de apa.. maine fac si lucrul asta dar nu stiu daca are legatura cu problem…

Salut baieti,astazi am avut o treaba, scot masina dupa vreo 4 zile de stat,totul ok,cand ma indrept spre casa observ ca in bord semnul verde de semnalizare stanga ramane aprins,opresc masina pe o straduta dar becul de la semnalizare nu se stingea nici cu motorul oprit si nici semnalizarea fata-spate stanga nu se stingea,intru in masina din nou si dau de manerul de la semnalizare mai usor si revine la punctul mort si atunci sa stins,dar acum cand semnalizez stanga imi ramane aprins fara sa fie intermitent si trebuie sa dau de mai multe ori sa se stinga,semnalizarea dreapta merge ok,de la ce sa fie?releu?e o chestie de siguranta in trafic si ma fac si de ras,la berline 1310…

Am comandat un cablu de acceleratie pt masina si vreau sa stiu daca-l pot schimba de unul singur, daca trebuie reglat dupa ce-l montez si cum trebuie reglat si daca-mi poate atasa cineva niste poze sau daca a amai facut cineva de unul singur treaba asta! Daca trebuie reglat, sau strans in vreun fel dupa ce-l schimbi...cat trebuie sa fie de strans sau reglat? Multumesc anticipat!

De vreo 2 sapt am observat ,seara,ca-mi clipoceste xenon-ul ,ca si cum as da flash-uri dar la o intensitate mai mica ,care ar fi explicatia???? Masina e un E90 din 2005 cu 140000km

Nu sta la relanti cand porneste , dar dupa ce o tin putin turata pe la 1200-1500 isi revin cam in 5-10 secunde . Lucrul acesta se intampla cand e rece motorul iar cand e cald , isi revine in 2-3 secunde . Care ar putea fii problema? Masina e un bmw e 36 318is ,140 cp , an 08.94'

Astazi mi-am completat antigelul ca am observat ca era cam scazut, si dupa ce am pornit motorul, mi s-a parut ca alternatorul ar suna cam ciudat, m-am tot jucat cu clapeta de la acceleratie, apoi am inchis capota si am observat ca imi iesea apa pe toba de esapament, din cate stiu e normal sa iasa, dar mi s-a parut prea multa, in sensul ca era o pata de vreo 5 cm si mai in spate tot stropit. Mai mult de 5 minute nu a stat pornita. A doua intrebare e de fapt o curiozitate de-a mea si anume: se pot pune discuri ventilate pe spate la 318iS? Stiu ca la 328i sunt standard dar am vazut un DIY in care tipul daduse jos discurile simple si le inlocuise cu ventilate. Pe realoem am…

Salut,sunt nou si eu pe forum si am o intrebare. Am un bmw 318I cu bataie usoara la motor care se simte in schimbatorul de viteze,in toate treptele,in turatie mica.Care ar putea fi problema? Mi s-a recomandat sa-mi schimb motorul.Am gasit motor,dar nu este identic cu ce am eu pe masina.E aceeasi serie,doar ca baia de ulei este in fata,la a mea e in spate.Mi s-a spus ca se poate muta baia de ulei.Doar ca eu zic totusi ca nu se poate din cauza casetei de directie.

Cer ajutor!!! Cine imi poate spune ce poate sa fie stricat? Sau ce trebuie schimbat, verificat. etc Masina imi intrerupe atat im mers cat si la relantii dar nu tot timpul, are momente.

azi dimineata am avut surpriza ca atunci cand am pornit masina sa observ ca nu mai functioneaza nimic pe bord, nici lumini, nici ceasuri, nici semnale. masina merge normal, imi merg si luminile si semnalele doar ca nu-mi indica pe bord, imi merge si playerul si clima. sa fie vreo siguranta arsa ? maine ma duc la filaret sa vad ce are, ca azi nu am avut unde sa merg

Am un 320d 136 cp si am o mica problema cu tuartia,dar numai in momentul in care pornesc ventilatia mai exact oscileaza turometrul intre 900 si 1000 de turatii.A mai intampinat cineva aceasta problema?

Salut , am o problema cu geamu electric , e vorba de un coupe , cand inchid usa nu mai urca geamul iar inchiderea centralizata nu mai merge, mam uitat la sigurante , se pare ca am una arsa dar nu e de la geam e de la altceva, maine am sa o schimb sa vad. Are cineva idee de la ce poate fi ?

Salut, Va rog sa ma ajutati cu o parere in ceea ce priveste o problema cu care m-am confruntat astazi - la un moment dat in aceasta dimineata, ventilatia a pornit singura, pe treapta 1. Sunt absolut sigur ca nu am atins nimic si ca nu am pornit-o din greseala. Are cineva idee de la ce ar putea fi? Multam.

daca sa mai discutat, va rog da-ti linkul si imi cer scuze ca am deschis unu nou, dar nu am gasit. fenomenul e urmatorul: gasesc foarte multa umezeala la portiera spate dreapta, cand deschid usa, pe plasticul acela cu 2 linii cromate este multa apa. nu stiu de unde provine! multumesc.

Aseara pe la 19:00-19:30 m-am dus pana la Real sa fac ceva cumparaturi, afara plouand. Toate bune si frumoase, am depasit tramvaiul, si inainte de intersectie unde virez dreapta catre Real cu vreo 50 m, iau o groapa(acoperita de apa) in plin cu partea dreapta, fata am impresia ca a acvaplanat, iar spatele o bubuitura de am crezut ca mi s-a rupt masina in 2... Rezultatul: partea de sus de pe telescop flexibila, smulsa, iar axul la telescop, tinandu-se in partea de sus numai in capitonajul din portbagaj, dupa ce am tras capitonajul, o mers axul pana in difuzorul spate(in fier din fericire). Pun o poza cu telescopul. Dati-mi va rog ceva sfaturi, ii criza asta si un telescop…

Ieri dupa un drum pe care am tras cat a putut masina, mi s-a rupt piesa 9 http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/Seda...ump_thermostat/ , mai exact extremitatea superioara, cea mica. Varful conectorului de plastic a ramas in furtunul pe care vine colierul nr 7 http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/Seda...em_water_hoses/ . Precizez ca nivelul lichidului din vasul de expansiune era cu 2 cm mai sus decat trebuia. Sa fie asta cauza, sau alta? Sa fie ceva infundat, vreo valva de pe traseul de racire care nu merge bine..? Alta precizare, poate ajuta, instalatia a fost aerisita bine, termostat nou, dar cand afara sunt cateva grade, motorul se incalzeste in aprox 4km.

Salut,controlerul meu idrive face figuri mai ales cand e rece afara (si in masina) in sensul ca nu mai merge cand apas pe el.In rest functioneaza normal stanga dreapta,sus-jos si stanga dreapta.Cand se incalzeste in masina merge si apasat pe el dar pana atunci nu.Am mai citit pe forum de aceasta problema dar nimeni nu a dat si o solutie pentru aceasta problema.