dragos75
Members
-
Joined
-
Last visited
-
-
am si eu aceiasi problema dar la mine cred ca timoneria schimbatorului are uzura.la tine are joc schimbatorul?
-
ai ultimele 7 caractere din seria de caroserie? ky35399
-
oglinda dreapta completa pt e90? doar ce e sus, nu am pe e90 merci vinzare buna
-
un pret pt oglinda dreapta completa pt une90 original sau aftermarket.merci.
-
oglinda dreapta completa pt e90?
-
poate ca ai dreptate dar la mine reparatia a fost facuta pe asigurare si asa au hotarit cei de la service"tehnologic ".miercuri o internez la bavaria pt scrierea calculatorului
-
Am de vanzare un set de jante tabla+capace originale BMW, pe 16". Au fost pe E46 iarna trecuta. Pret: Jante - 350 Ron. Capace - 150 Ron. unde pot fi vazute si cum luam legatura.lasa-mi numarul de tel pe PM
-
daca e doar in momentul in care dai drumul la ventilatie atunci nu e nici o problema,daca problema persista tot timpul in care ai clima pornita atunci ar putea fi mai multe cauze..... Si asta am observat in momentul in care s-a racit afara.Daca merg mai multi km nu mai oscileaza turometrul,banuiesc ca exista o problema undeva. Multumesc frumos! dau sieu cu parerea;arputea fi datorita consumuluide curent la incarcare(alternatorul frineaza mersul motorului proportional cu sarcina )mai ales la climatronic.verifica si cu alti consumatori mai mari(ex; dezaburire)
-
eu am e90 si am patit-o la fel luna trecuta.s-au schimbat :airbag volan ,spira si calculatorul central care comanda airbagurile,dupa care am schimbat pretensionerul de la centura sofer(am fost singur in masina)acum ma duc la bavaria (ca nu s-a putut face in alta parte )sa programeze calculatorul pt ca nu il recunoaste masina pe cel nou si persista eroarea.te tin la curent cu ce- o mai aparea.sper sa iti fie de folos .in privinta by-pass-urilor nu cred camerge din ce am inteles de la mecanici.spun ca se inlocuiesc tehnologic :)
-
cumpar jante pe 16'' pt un e90 din tabla sau aliaj pt cauciucurile de iarna.cred ca meg si de la generatia dinainte
-
scuze pt implicaresi multumesc pt explicatii
-
vreo 25 de minute.Sa-i spui omului ca sub elementul filtrului de aer sunt trei doape in forma de triunghi in dreptul carora sunt surburile de la turbina.au un cap special dar merg cu o cheie tubulara lunga de 12mm cu 12laturi. in rest mai are doua conducte de ulei si doua piulite la evacuare. am si eu un e90 la care a aparut ulei pe tubulatura de admisie(scuze 320d 163cp)consumul de ulei la 10000 km este aproximativ400 ml.am facut diagnoza si mi s-a spus ca turbina intra si trage normal dar faptul ca este ulei pe admisie inseamna ca ar trebui sa inlocuiesc turbinasau sa o reconditionez.o parereautorizata ?merci
-
eu am desfacut geamul de la oglinda stanga si are si mufele si firele pt incalzire. Eu am descoperit ca atunci cand ploua, daca dau stergatoarele pe automat(activez senzorul de ploaie) se incalzesc si oglinzile. Intre timp eu am schimbat turbina, nu pierdea ulei dar suiera foarte tare. Acum daca iti consuma ulei eu zic sa te duci la un service sa o verifice. la mine nu sunt mufele de la incalzire :) . lamine nu suiera dar pierde ulei.am verificat-o face presiune normal .la tine cam cit ulei consuma?cam cit te-a costat distractia cu turbina?si daca au fost ceva dificultati la montaj Eu una nu m-am plans, am spus doar cum se simte masina cu runflaturi... :D Oricum nu renunt la ele, nu ma vad schimband roata in caz de pana si oricum nu am unde sa pun roata de rezerva... Ba eu renunt inca din primavara,ca imi distrug toata masina, nu va mai fi precizia aceea de runflat,dar macar stau mai linistit,suspensia mi se pare foarte rezistenta,deci prin ce am dat cu ea si inca nu bate nimic,asta e de admirat,40000 in tara,pana acuma mi se pare fiabila din toate punctele de vedere. ce precizie de runflat?....runflat-ul nu-ti da nici o precizie...ci o siguranta in plus....si o mare duritata la gume care se reflecta intr-o degradare continua a articulatiilor masinii(ele se recomanda pe sosele nu pe "tarla" in Romania). Ti se pare suspensia rezistenta?:)))....n-ai intalnit dambul care sa-ti puna capac. Eu l-am intalnit acum o luna...si mi-a distrus un amortizor la viteza de 100 km/h si culmea...pe europeana. Si revenind iar la runflat....am dat intr-o groapa noaptea si mi-a crapat un runflat facut de michelin(255/35 R18) si care costa o groaza de bani (1500 ron )...aprox). Deci sincer....as fi preferat sa-mi crape un cauciuc normal decat un runflat( cu 1500 ron am luat 2 dunlop de aceeasi dimeniune...noi noute doar ca nu erau runflat) si eu am renuntat la runflat si la aceiasi dimensiune este mai putin rigida(205/16'')
-
nu merge decit pt E90.cauta in topic si gasesti si pt e39.