Skip to content

Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate.
  1. Started by RadulescuAlex,

    Salut, am un e46 320d 136cai , de ceva timp in coace cand accelerez aud un fashait undeva in fatza la motor pe partea soferului , specific ca puterea a scazut semnificat, e foarte lenesa! Oare ce ar putea sa fie! Turbo sigur nu ca l-am schimbat cu o luna inainte si functioneaza corect!

      • Like
    • 6 replies
    • 1.1k views
  2. Started by SMY,

    Am o problema la geamul soferului. Cand vreau sa il deschid merge perfect, si cand apas butonul in prima pozitie si in a2-a pozitie. Problema apare cand vreau sa il ridic in sus.....tin pe a 2-a pozitie la buton, adica apas tare pe el, si las butonul. Geamul se ridica pana la jumate si se opreste, dupa care mai coboare 5 cm in jos dupa care ramane asa. Daca mai apas o data pe buton tot la fel, se ridica pana la trei sfert dupa care face aceeasi chestie. Ce as putea sa i fac sa revina la normal. Exista vre-o posibilitate sa il resetez cumva? Am citi pe net k cica as putea sa tin 20 de secunde apasat pe el, nu stiu cum dupa care sa fac 10 flotari habar nu am cum. Ma poa…

    • 0 replies
    • 482 views
  3. Started by thematriksz,

    Am o problema la dezaburirea lunetei. Practic nu functioneaza. Siguranta OK (verificat), releu K13 OK (verificat). Am facut o verificare a retelei in sine de pe luneta cu o camera de termoviziune, unde se vede clar, ca se incalzeste doar o treime din prima linie, cea de sus, stanga. Daca va uitati in poza alaturata (nu e BMW-ul meu), se pot observa pe langa liniile orizontale, si doua verticale. La mine se incalzeste doar prrima linie orizontala de sus, pana la prima linie verticala din stanga. Banuiesc ca din coltul din stanga sus, pe aceasta linie este alimentata toata reteaua?! si o fi intrerupt acolo undeva? Pareri?

  4. Started by thegame,

    salut, masina este un e90 325i si problema este ca oglinda nu mai primeste nici o comanda, nici incalzire nici reglare nici rabatare... asta pt ca am schimbat usa cu o alta usa originala cu cablajul original fara rupturi sau inadituri...eu zic ca 99,99 la suta nu este din mufe, cabluri sau mai stiu eu ce...intrebarea este daca nu cumva are siguranta pe fiecare oglinda(poate s-a ars), daca nu cumva isi ia vreo eroare daca o dai jos si daca nu cumva trebuie pus testerul pe ea sa reseteze eventuala eroare...deci ideea este daca stie cineva vreo smecherie dinasta cu care se rezolva imediat , sa nu mai stau sa imi bat capul cu ea... multumesc anticipat pt raspunsuri

    • 2 replies
    • 646 views
  5. Started by catalin6,

    nu merge inchiderea la noua masina,am incercat sa o reinitializez si nu merge. am cumparat baterie noua si cand am desfacut cheia am vazut ca are butonul de deschis rupta o lipitura de pe placa. se poate sa cumpar alta placa si sa pun cipul meu la placa donatoare?

    • 6 replies
    • 1.4k views
  6. Started by Danny93,

    Va salut tocmai ce m-am intors de la servici am un bmw 320D din 98 . Cam la vreo 5 km de a ajunge acasa mi sa aprins becul de la baterie in mers ! Care ar putea fi cauza ? Si ce este interesant daca o turez peste 3000 rpm si o tin acolo ramane stins. Cum las acceleratia sub 3000 rpm se aprinde iara ..

    • 8 replies
    • 2.1k views
  7. Started by zapada,

    Salut, In aceasta seara mi-a aparut o eroare pe bord (o rotita cu semnul atentiei in mijloc - pe rosu) in momentul in care am mutat pe reverse. Impreuna cu aceasta eroare, dupa aproximativ 2-3 secunde am simtit o smucitura. Dupa ce am mutat-o pe Drive, eroare a disparut, insa in momentul in care am mutat din nou in Reverse - eroarea a reaparut impreuna cu smucitura (dupa cateva secunde). Mentionez faptul ca nici senzorii de parcare nu mi s-au mai activat. Exista vreo sansa ca eroarea sa fie activata de o eroare pe senzorii de parcare sau de vina este cutia automata? BMW 320d, 2006, 213000 km, uleiul original al cutiei.

    • 0 replies
    • 827 views
  8. Started by dani18,

    salutare!! am si eu o problema cu masina mea destul de stresanta zic eu..am un bmw 320d e90 din 2005 si cam de o luna si ceva nu mai porneste..problema se manifesta in felul urmator: cand incerc sa o pornesc invarte in gol si nu porneste. si asta consta in faptul ca incerc sa o pornesc in unele cazuri si 15-20 min pana o las asa..alteori invarte motorul o data si apoi se opreste brusc ca si cum i-ar taia cineva curentul..si plus de asta mi se aprind in bord si vreo 3 martori:cel de presiune rorti,DTC,DSC si cateodata si de la pompa de motorina iar cand in sfarsit porneste(asta daca am noroc imediat sau dupa ce se descarca bateria,dispar toti martorii aprinsi ca si cum nu …

    • 8 replies
    • 4.1k views
  9. Started by Massyfoc,

    Buna ziua..am un bmw e 46 diesel 136 de cai,masina nu trage e moarta ?unde trebuie sa fie contrapiulita pe tija de la turbo!!Atasez si o poza!!

    • 12 replies
    • 4.1k views
  10. Started by Zanu,

    Salutare! Am si eu o problema la masina pe care efectiv nu am reusit sa o rezolv la niciun service / electrician / reprezentanta. Detin un BMW e46 318 ci Cabrio din 2005 modelul cu facelift. Problema este urmatoarea: In momentul in care opresc motorul dupa un drum de minim 5-10 minute, masina nu mai porneste. Contactul merge, masina are baterie, dar dau de cheie in gol. Nu se aude nimic, nu se intampla nimic, nu scoate niciun fel de zgomot. Daca o las incuiata o perioada de timp si incerc din nou, porneste imediat. Problema este ca acea perioada de timp poate fi intre 15 minute sau o ora si jumatate, lucru care poate fi frustrant uneori, mai ales daca ma grabesc. Dimineat…

    • 10 replies
    • 1.8k views
  11. Started by hpp08,

    salut am o nelamurire la masina mea un e46 compact 2002 1.8 benzina ....la pornire cand este rece motorul merge in 3 pistoane sau asa pare nu se tureaza atunci cand accelerez .....nu pot nici macar sa plec dupa loc cu ea ....am pus o p tester nimic nu apare nu bobina bujii sau alte cele ...poate sa ma ajute cineva cu o idee .....ms

    • 7 replies
    • 1.6k views
  12. Started by lazybutsmart,

    Salut baieti, mi-am luat un e46 din 2003 fiind incepator si nemai avand vreodata vreo masina nu prea ma pricepeam. In fine mi-a placut mult si l-am luat. Baiatul mi-a spus vezi ca bate putin la roti si bate..eu fascinat de masina nu prea am luat in seama asa ca a trecut un timp si mi-am dat seama ca ce se aude nu-mi place mie deloc. El mi-a spus sa pun masina la punct prin primavara ca acum este iarna si nu se merita. Problema este ca eu cand trag stanga dreapta de volan la maxim dupa loc..cârâie, la 120 se aude motorul putin turat..adica sunt eu incepator dar stiu cum trebuie sa se auda o masina, bate putin la roti si poate toate aceste probleme fac ca masina sa hurui…

  13. Started by oradeanul,

    salut...cum se alimenteaza cu canistra la bmw e90?am incercat dar are o tablita si am incercat sa o apas dar nu merge multumesc anticipat

    • 10 replies
    • 5.8k views
  14. Started by 77NFS,

    Vreau sa iau un 320 ci cu cutie automata, vanzatorul mi-a spus ca dupa ce merge 10 15 min cu masina se simte o vibratie pe la 1700 de ture care ar veni de la cutie, stie cineva cam cat de grav este si ce determina simptomele astea? Ms

    • 4 replies
    • 1.1k views
  15. salut,am o problema cu E46 le.. nu baga caldura pe toate grilele de ventilatie din bord... cele din stanga ( oglinda + parte sofer... ) - BAGA NORMAL.. cu putere !! IN POZA VERDE iar cele din dreapta... (oglinda + parte pasager )- BAGA FOARTE PUTIN !! IN POZA ROSU Poate sa fie ceva infundate?? nu mi se pare normal pe o parte sa bage cu "putere" iar pe alta parte..sa bage foarte putin.

    • 2 replies
    • 1.3k views
  16. Am un E46 din 1998, benzina 1895 cmc si de curand am inceput sa am urmatoarele probleme in ordine aparitiei lor: -mai intai am semnalat ca atunci cand intentionam sa opresc si viteza ajungea la 0, masina incepea sa tremure si dadea parca sa se inece motorul; -la un moment dat, a inceput sa moara subit motorul atunci cand opream la intersectii sau treceri de pietoni fara sa tremure sau sa faca alt zgomot, pur si simplu cand vroiam sa plec observam ca motorul este oprit; -dupa ce am completat putin uleiul (nu era f scazut), am constatat ca dupa un timp de la pornire (dupa ce se incalzea motorul) se aprindea martorul de ulei cu rosu atunci cand turatia scadea sub 1000 rota…

      • Like
    • 24 replies
    • 5.7k views
  17. Started by Mircea M.,

    Salut, Am urmatoarea problema: am observat cand aveam masina pe rampa ca sub ea, chiar pe langa sezorul de presiune al uleiului este prelinsa motorina. De asemenea se si simte miros de motorina cand opresc masina. Cineva mi-a spus ca mai mult ca sigur scapa pe la pompa de injectie. Pe jos nu picura dar cand este motorul inchins si ridica capota se observa vapori de motorina iesind din partea dreapta cum te uiti la motor. A mai patit cineva asa ? La ce service ma sfatuiti sa merg ? ( de incredere, stiu ca pot aparea multe probleme daca pompa de injectie nu este montata exact cum trebuie ) As fi mers cu toata increderea la userul Dereglatu din Pitesti, insa nu mai dau de e…

    • 2 replies
    • 853 views
  18. Started by SMY,

    Azi dimineata inainte sa plec la lucru, am zis sa verific nivelul uleiului in motor. L.am verificat, era putin sub nivel. Totul bine si frumos. Am pornit motorul k sa se incalzeasca pana sa imi dezghet masina si nu stiu ce m.a apucat inainte sa plec, sa mai ma uit o data la ulei. Cand scot joja, surpriza.......deabea am scos.o. O trebuit sa trag mult mai tare decat normal ca sa iasa. Cand am scos.o s.a auzit un sunet ca si de aspirator, ca si cum ar fi facut presiune.....dar nu sa iasa aerul ci sa traga ca si un fel de vacuum. Am deschis si capacul pe unde schimbi uleiul, surpriza si acolo......am tras cu doua maini ca sa il deschid....... Eu va intreb, i ceva normal asa …

      • Like
    • 17 replies
    • 3.5k views
  19. Started by 73STO,

    Salutare, am un e46 de 136cp care are niste intreruperi de nu poti merge cu ea. In mers se ineaca si te zguduie foarte puternic, iar in stationare la relantiu se subtureaza brusc. Ma poate ajuta cineva ?

    • 6 replies
    • 1.6k views
  20. Started by Alecsanco,

    Salut ! Iarna trecuta mi-am spart scutul motor si vreau sa-mi cumpar unul nou. Nu conteaza daca e OEM, aftermarket sau SH. Important pentru mine este sa se potriveasca deoarece am mai incercat si alte variante care nu se potrivesc cu masina mea. La mine acest scut este alcatuit din 3 piese. Una care se afla sub bara fata, alta care portejeaza baia de ulei si in final este ultima care acopera cutia de viteze. Pe mine ma intereseaza sa cumpar scutul care acopera baia de ulei. Orice recomandare de service sau furnizor de piese este binevenita. Va dau ultimele litere + cifre din vin-ul masinii mele: JP95976

    • 2 replies
    • 654 views
  21. Started by smr.andrei,

    Am o mica problema , am facut un cd mp3 care nu a vrut sa mi-l citeasca din prima, scria ca nu e compatibil formatul. L-am mai bagat de 2-3 ori si l-a citit pana la urma. Ieri am facut alt cd aceaiasi problema, am schimbat formatul din mp3 in ac3 si la fel face ba chiar mai rau l-a citit o data si de atunci nu mai reuseste sa il citeasca. Mentionez ca am folosit discuri Sony, Benq si TDK. Unde sa fie problema? Ar trebui sa ii bag un cd de curatare?

  22. Started by hentea soso,

    ma poate lamuri cineva ce ulei sa folosesc la un bmw 318 ti compact cu 150000 km castrol 5w 40 c3 sau castrol 5w 40 a3b4 asa mi-a recomandat de la magazin unul dintre acestea sau daca e indicat sa pun altceva si as vrea sa stiu ce diferenta este intre c3 si a3b4.multumesc mult di la ce interval se face schimbul 10.000 sau 15.000

    • 4 replies
    • 1.1k views
  23. Started by hentea soso,

    imi puteti spune la ce interval trebuie sa schimb uleiul am pus castrol edge titanium diesel .multumesc mult

      • Like
      • Downvote
    • 2 replies
    • 816 views
  24. Started by Marius_E46,

    Salut! De cand au inceput gerurile ma confrunt cu o problema cel putin ciudata. Masina mea, E46 316i N42b18, nu mai porneste cand temperaturile scad sub 0*C. Defapt porneste, sta 1 secunda sau doua pornita si apoi moare. La urmatoarea cheie nu se mai intampla nimic, doar invarte degeaba. Cand sunt temperaturi cu plus, chiar si la 0*C, masina porneste si merge normal! Pe tester am urmatoarele erori: missfire cilindri 3 si 2, senzor arbore si senzor ax came. Care din astea 3 au vreo legatura cu temperatura de afara? Mentionez ca bujiile sunt noi, uleiul e 0W40, si senzorul ax came admisie la fel, nou. Ajutati.ma cu o idee... bobinele 2 si 3, sau senzor arbore.. sau altc…

    • 10 replies
    • 1.6k views
  25. Started by pana,

    Salut, am un E90 2.0D N47, 177cp, de ceva timp, cand merg constant la 2000-2200 rpm masina oscileaza, uneori sesizabil la turometru, alteori nu, doar se simte! Aceasta problema am mai vazut.o si uneori dimineata cand o pornesc, timp de 30 sec-1 turometrul oscileaza 50-100 rpm! Astazi, am observat, ca atunci cand o accelerezi(in sarcina, treaptele 2-3-4) la peste 2700 rpm, da cu fum albastru! In rest, masina trage, n`are nici o problema, doar atat! Am pus masina pe tester si nu a dat nici o eroare, test injectoare a iesit ok, in parametrii! Cand am intrebat un mecanic, mi`a spus ca ar puteai fi de la "regulatorul de presiune de la rampa de injectoare"! Va rog ajutati-ma, d…

    • 0 replies
    • 881 views

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.