Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Am un BMW e36 m40 si cam de o luna imi limiteaza aceleratia pe la 4500 rpm in sarcina ,iar in relanti pot sa il turez pana in 6000 rpm!! Mentionez cand motorul este rece la o aceleratie brusca ma baga in nas, doar daca il acelerez mai lent se duce!! Bujiile le-am schimbat am pus pompa noua de benzina dar tot la fel face!! Sa fie probleme din injectoare?Va rog care poate sa imi dea un sfat ias fi foarte recunoscator!! Va multumesc

de ceva vreme aud un troncanit enervant in dreapta spate defiecare data cand trec peste cate o denivelare.azi am ridicat masina pe cric si am vazut ca spre deosebire de roata din stanga spate, pe cea din dreapta spate o pot misca cu o oarecare usurinta in pozitia sus jos.m-am uitat mai atent si am vazut ca acolo sus la prinderea telescopului de sasiu are o bucsa care la mine e praf sau cel putin asa se pare.ar mai putea fi desprinsa din piulite dar nu prea cred..se poate schimba doar bucsa aia sau e nevoie de un alt telescop asta e intrebarea? daca cineva stie si a mai patit asa ceva il rog sa-mi raspunda.va multumesc tuturor daca nu pentru raspunsuri macar pentru rabdar…

Sal Am o nelamurire.Masina este un E46 318diesel facelift.La plecarea de pe loc tre s-o tin din ambreiaj ca sa nu dea in nas.Ma poate ajuta cineva cu un sfat sa-mi spuna ce poate fii????? Merci

Buna. Am un 320i E46 cu climatronic. De 2-3 saptamani nu mai am incalzire de loc. Aerul conditionat merge, dar caldura nu mai baga. Ce poate sa fie? Termostat stricat? Aer in instalatie?

vreau-e36 si eu sa ma ajutati cu o schema de distributie la 318is multumesc!

Am mai vz pe aici un topic asemanator, dar nu m-am lamurit, ca era putin diferita problema. La mine se aude doar cand pornesc motorul (nu mereu). Se aude un tacanit cat merg printre blocuri, pana ies in bulevard si o turez un pic mai tare. Deci cam 50-100 metrii se aude. Este un tacanit metalic. Nu pare sa fie de la ceva care vibreaza sau atinge de ceva. Mi se pare ca vine din zona jojei de ulei. Mentionez ca nu am schimbat nimic la masina de 2 sapt de cand o am. Joi-vineri o sa merg sa-i schimb uleiul (care mi s-a parut cam negru si cam subtire) si filtrele (aer,ulei,polen,carburant). O fi de la ulei? In afara de sunetul asta (care nu ma deranjeaza, dar nu cred ca e in o…

salut. in ultimele zile am avut ceva probleme cu masina.Nu mai porneste la sfert ca pana acum.azi de dimineata de exemplu abia mi-a pornit ca o dacie... ma gandesc ca poate bateria....sau altceva...cum nu sunt mecanic va intreb pe voi. multumesc frumos.

de vreo saptamana calculatoru de bord imi indica 50 de grade la exterior. am crezut ca o sa-si revina dar nu. azi arata 49. s-o fi blocat ceva si ce as putea sa-i fac?? ma dispera sa stiu ca exista ceva in neregula cu masina. multumesc!

Mi se pare ca masina mea nu mai trage deloc, calc acceleratia pana la podea si parca creste greu in turatie. Pe tester nu ies probleme. Ce ar putea fi?

am cumparat masina mai demult cu debitmetrul umblat in el, am schimbat cu unul sigilat si de atunci treptat am inceput sa am un zgomot la accelerari bruste fara sa dau treapta inferioara, zgomot metalic asemanator cu tacanitul avasului la dacia 1310, am reglat avansul cu stroboscopul dar zgomotul persista, si zgomotul apare doar dupa ce motorul e cald...de la ce poate sa fie acest zgomot? a doua intrebare ar fii? la M20b20 am tacheti hidraulici sau normali? se pot regla?

am un BMW 318D 2002 FACELIFT...116CP...2000cmc.....exemplu:sunt in treapta a 3-a sub 2000 de ture cu putin,1800 accelerand 1900..2000...se aude un zgomot infundat..dupa ce trece de 2000 de ture nu se mai aude...asa si in treapta a 4-a si in a 5a....daca e la relanti la 1900 de ture..nu se aude nimik....daca accelerez...se aude un zgomot infundat si dupa ce trece de 2000 de ture...nu se mai aude...CE VREA SA INSENE ASTA?...TIND SA CRED CA ACEST ZGOMOT NU SE AUZEA PANA ACUM...CHIAR NU L-AM MAI AUZIT(E UN ZGOMOT DE GENU>>O DUBA CAND TREC PE LANGA TINE SE AUDE UN ZGOMOT GROS INFUNDAT)....VA ROG HELP...

am E 46 2001, am AC si vreau sa imi pun clima, stie cineva ce implica, pe langa schimbarea modulului de comenzi ???? ce am acum pe masina este electric, si am inteles ca se poate fara mari modificari?! :blink:

320d e46 2000 Ma dau batut... Am gasit lichid de racire pe alternator in partea inferioara a acestuia si pe protectia de plastic cu burete de dedesuptul alternatorului, lichid care sigur se prelinge de undeva... Atunci cand am fortat conductele de racire nu s-a intamplat nimic... curge numai cand merge motorul, si evident pierd lichid de racire cam 750ml la 1000km. Intrebarea este: de unde??? :twoup: Sper sa pot face in curand un DIY din povestea asta odata ce gasesc rezolvarea... Mi-ar fi de mare ajutor un raspuns... deja a inceput martorul din bord de la sistemul de incarcare sa palpaie (ce-i drept mai rar), si din experienta ma astept in curand sa trag pe dreapta pent…

Nu se mai inchide usa de la sofer din telecomanda, celelalte usi si portbagajul se inchid. :twoup: Din cheie se inchid toate cand inchid de la sofer. :twoup:

am probleme cu o bucsa la roata dreapta spate... mi-a aratat mecanicul ce trebuie sa cumpar... din ce am vazut eu in imagine, cred ca e cea din zona incercuita... intrebarea mea e ce sa cer la magazin cand merg sa cumpar? si cred ca mai trebuie sa iau si bucsa 2, la fel nu stiu ce sa cumpar... un pic de ajutor ar fi excelent :twoup:

am o problema cu sistemul de climatizare si inca nu i'am dat de capat, AC-ul imi baga bine... am pus si freon in instalatie, dar in momentul in care schimb directia de ventilatie in sus sau in jos imi baga aer cald in partea shoferului; daca dau inapoi la ventilatie pe mijloc baga rece ... un sfat sau mai multe :twoup: O alta problema ar fi cu sistemul de sub climatizare ... acel ecran in care e scrisa temperatura, ora si data ...nu'mi functioneaza ... imi arata tot timpul temperatura -37gr iar ceasul si ora nu stiu cum se seteaza; din cate am inteles de la cineva ar fi sonda exterioara dusa ... la fel ... sfaturi ... Multumesc.

Am niste prieteni care sunt innebuniti dupa audi :) si din vorba in vorba si om in om au ajuns sa cunoasca si sa se inteleaga bine cu un angajat al Tess care e inginer acolo si e profi, iar in afara serviciului mai face omu un ban. Fiindca au Audi :) ei au nevoie sa cunoasca un mecanic, eu avand Bmw nu stiu nici un mecanic :) , asa ca tipul asta care le-a curatat lor turbinele ( la audi e problema asta ) a spus ca e dispus sa mi-o curete si mie ( nu ca trebuie dar sa fie ) in schimbul unei sume pe care sunt dispus sa o dau, insa intrebarea lui a fost, e greu de dat jos turbina la bmw? ( el nu a mai facut la bmw treaba asta) . A zis ca odata ce e jos e aceeasi operati…

mi se arde cam odata la o luna 2 faza scurta.aseara iar am schimbat un bec,as pune xenon dar mi-e frica ca o sa mi se arda si alea.ce e de facut ?

Salut am un e46 320d din 2004,dimineata la rece imi fluctueaza relantiul cateva secunde (4,5 secunde) dupa care sta normal. Nu am avut diesel niciodata pana acum dar stiu ca la rece dimineata ar trebui sa creasca relantiul macar pe la 1000 rot/min. Ce parere aveti sau a mai avut cineva problema asta?

Salutare, Numele meu este Roby, sunt din Timisoara si sunt de putin timp posesor al unui BMW 318D, fabricatie 12/2004. Va rog mult sa ma ajutati cu cateva probleme/nedumeriri legate de noua masina deoarece nu ma pricep la aceasta marca (am avut opel inainte). Inainte sa-mi expun problemele vreau sa va spun ca am folosit mult functia search si nu am gasit rezolvare la aceste probleme in topicele mai vechi. :blink: O problema destul de deranjanta este faptul ca am observat ca oglinzile de la masina mea nu se incalzesc sub nici o forma, nici standard si nici daca activez dezaburirea lunetei. Citind in topicurile vechi am facut rost de o lista de sigurante si am gasit sigu…

Ce se intampla in momentul in care EGR-ul e infundat sau are ceva probleme ? Ce simptome se intrevad la masina ? Senzor de rotatie al arborelui - daca citeste cu intarziere rotatiile arborelui, ce simptome are asupre masinii ? A mea e zgomotoasa in acceleratie, zgomot pronuntat de diesel, cand e pe liber si o turez, merge super motorul, nu are scaderi de turatie la relanti, trage bine....Ce o avea ca nu reusesc sa ii dau de cap....Masina qre 178000 km reali - testati. I-am schimbat uleiul - 5W30-BMW original ; filtre noi de la MAN ; motorina ii bag euro 5 de la Rompetrol ( am bagat si de la PetromV - premium diesel si la fel ).Maine o pun pe tester sa vad daca toate merg …

Daca pierd si ultima cheie la un E46 316 din 2000 ce fac ? Ma duc sa dau seria de la sasiu si ma rezolva la reprezentanta ? Sau ma apuc sa schimb butucul ...?

B`seara .... am citit si eu dupa 1 tester niste erori , dar nu le inteleg de la ce anume pot fii si kt de grave sunt , as avea nevoie de putin ajutor va rog..... Eroarea 8) AIR MASS FLOW SENZOR OUT OF RANGE Eroarea 18) CAMSHAFT POSITION SENZOR EXHAUST Eroarea 123) ENGINE THROTTLE - TRIGGERINE RATIO , OPEN/SHORT CIRCUIT Eroarea 202) UNFFINED SYSTEM DEFECT Eroarea 203) UNFFINED SYSTEM DEFECT Eroarea 242) CYLYNDER 5 MISSFIRE DETECTED Eroarea 228)MIXTURE DEVIATION ( BANK2) , VALUE TOO HIGH Eroarea 227)MIXTURE DEVIATION (BANK1)

deci am si eu o pisicuta :) dar am ceva probleme cu ea: 1)un vecin "binevoitor" a spus ca-mi arata km reali si a intors cheia cu butonul de reset km apasati acum se duce acul la 30/l sau chiar mai sus,inainte arata consumul destul de bine,se mai poate remedia problema? 2)butonul de caldura nu merge decat pe treapta a 4 a,nu cred ca este butonul,ce ar putea fi? 3)la operatia de la punctul unu apar diferite cifre, ce reprezinta ele? multumesc anticipat de raspuns :)

sal il caut pe marius21rap sa imi spuna si mie cum se curata egr furtunase etc la motorul m47. eu astept o electrovalva care comanda turbo ba merge ba nu merge si as vrea sa invat mai multe despre motorul asta