Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

De curand am observat ca am un arc pe spate rupt. Evident este ca trebuie il schimb si banuiesc ca va trebui sa le schimb pe amandoua. Intrebarea este daca trebuie sa schimb si amortizoarele. Probabil ca am mers un timp cu el rupt, si poate a fost suprosolicitat si amortizorul corespunzator. Cum se poate verifica? Sau e indicat sa schimb si amortizoarele?

Sall, am si eu o problema, cand masina este pe loc relantiul sta normal, cand sunt in mers si dau pe liber se ridica aproape de 1000rpm, face asa de cand am mers numai k 180- 200 vreo jumatate de ora. aveti idee? stiu ca trebuie sa-i schimb o bujie ,de acolo sa fie?? 320d 2001 facelift ms

Salutare , recent am achizitionat un softop nou pentru E30-ul din dotare si as fi interesat daca exista cineva care a mai montat sau se pricepe sa monteze asa ceva. Orice sfat ar fi bine venit. Multam'

Ma intereseaza sa stiu daca se poate comanda racordul flexibil la AB sau la Filaret, sau in alta parte, dar sa fie cel original, made by BMW... si daca stie cineva ce part no are. Am fost pe la diverse service-uri (de esapamente), se gasesc unele, dar in nici un caz nu sunt cele originale, cel putin dupa forma... am comparat ce am pe masina cu ce au ei... Daca stie cineva si un pret ar fi super ok. Pe realoem nu am gasit asa ceva, decat daca cumperi esapamentul cu totul (partea din fata - catalizatorul / sau partea din spate - finala). Mentionez ca am nevoie de racord flexibil pt. un e46/320d 150cp. Merci

un sfat de la cei care au avut caroseria grav avariata de grindina..chit sau indreptat la rece..am pĂŁtit beleaua si nu Âştiu ce sa fac..

Sal! baieti,doresc sa cumpar un 318 tds din 95 dar are probleme ,din ce cauza porneste greu si la rece si la cald porneste putin mai repede?intra bujiile se opresc si porneste greu dand un fum grii,turbo fluiera f frumos,normal,nu intrerupe ,merge rotund ,la drum merge bine se infige,o fii vreun injector sau vreo bujiie care nu functioneaza(arsa)?Cum vad daca motorul papa ulei? Mersi!

am un BMW 318D 2002 FACELIFT...116CP...2000cmc.....exemplu:sunt in treapta a 3-a sub 2000 de ture cu putin,1800 accelerand 1900..2000...se aude un zgomot infundat..dupa ce trece de 2000 de ture nu se mai aude...asa si in treapta a 4-a si in a 5a....daca e la relanti la 1900 de ture..nu se aude nimik....daca accelerez...se aude un zgomot infundat si dupa ce trece de 2000 de ture...nu se mai aude...CE VREA SA INSENE ASTA?...TIND SA CRED CA ACEST ZGOMOT NU SE AUZEA PANA ACUM...CHIAR NU L-AM MAI AUZIT(E UN ZGOMOT DE GENU>>O DUBA CAND TREC PE LANGA TINE SE AUDE UN ZGOMOT GROS INFUNDAT)....VA ROG HELP...

buna ma poate ajuta cineva care se pricepe sau care a afvut probleme cu map sensorul la e 46 325ci din 2001,pe testerer mia iesit ca este problema cu map senzor,dar nu il gasesc nici unde,unde il pot gasi,unde este locatia lui?

Salut, Imi cer scuze daca s-a mai discutat dar eu nu am gasit. Incerc sa verific nivelul lichidului de servo la al meu BMW si nu gasesc nicaieri rezervorul cu pricina. Inainte am avut un Passat si era electric servo-ul si nu aveam problema asta. Stie cineva unde gasesc rezervorul de lichid servo? Pentosin CHF 11S acesta este fluidul cu care trebuie inlocuit? in ce cantitate? Multumesc anticipat.

s-a oprit in mers si numai vrea sa porneasca. problema gasita pe tester e presiunea mica cu care baga motorina. e posibil sa fie altceva inafara de pompa de injectie ?

salut la toata lumea, ma numesc alex si sunt posesorul unui e30 coupe echipat cu un m50 2.5 24 v(fara vanos). am de ceva timp o problema cu el,am ramas fara benzina iar cand am alimentat imi tot dadea rateuri si nu tragea deloc...avea niste toane acum toanele astea s-au amplificat devenind permanente... gen porneste greu iar in tractiune nu mai trage deloc si da rateuri.in schimb cand e p liber se accelereaza dar da rateruri. initial am crezut k e pompa de benzina(pompa e d rezervor sub banceta toata instalatia fiind d e36 motor/cutie si tot c apartine de acestea) pe care am schimbat-o cu una d 750 (750 are doua pompe in rezervor una echivaland cu 2.5) toate bune si frum…

motorul merge perfect chiar si cand se aude aceea bataie a motorului...fenomenul se manifesta doar in franare si chiar inainte de a opri masina pe loc...adica de la vreo 10km/ora pana la 0km/ora...se aude o bataie nu foarte puternica dar ingrijoratoare ... a mai patit cineva ceva de genul?multumesc

Salutare! Detin un E46 2.0 vvt 143 de cai, si de vreo 4 luni nu ii dau de cap unei probleme! Asta vara(iulie-august) mi s-a aprins martor EML + DSC in bord, masina a intrat in safe mode, etc Printr-o resetare din pedala a clapetei, a mers masina perfect, pana in noiembrie cand a inceput la relantiu sa oscileze intre 1200-1700 rpm, constant si rapid! Pe tester a dat o eroare la clapeta -adaptation not possibile, enviromental issues(ceva de genul asta). Clapeta avea 130° si nu se putea adapta. Bun, luat clapeta sh, a mers bine o luna, pe urma iar a inceput(aceleasi simptome). Am luat inca o clapeta, dar cu asta a mers 30 de min )). Am schimbat debitmetrul(la un moment dat…

Slut. Recent am rĂŁmas cu geamul din spate al portierei din partea stânga cĂŁzut. Orce as face nu ĂŽl mai pot ridica. mi-a apĂŁrut in bord o eroare cu un geam cu semnul exclamĂŁrii. Motorasul pare ca se chinuie sa ĂŽl ridice dar fĂŁrĂŁ succes . Am ĂŽncercat sa ĂŽl trag manual dar nu merge. Sunt in Brașov pentru câteva zile si nu știu ce as putea face cu el. Are cineva idee ce as putea sa fac sau unde sa merg in timp atât de scurt ? MĂŁcar de as putea sa ĂŽl ridic cumva sa rĂŁmânĂŁ pe ĂŽnchis pana ajung in București. Mulțumesc!

Care sunt cauzele fluctuatiilor sondei lambda de dupa catalizator? Din cate stiam eu, voltajul sondei de dupa catalizator trebuie sa fie fix si cel al sonde inaintea catalizatorului trebuie sa fie variabil. Mie imi flucteaza intre 0.05v si 0.81v sonda lambda de dupa catalizator.

Masina mea e mai coborata decat un E46 normal si suspensia este multa mai ferma si rigida! Din fabrica, masina mea are suspensii sport. Din cauza ca eu merg numai prin Bucuresti si ca imi doresc confort (vreau sa simta ca intr-o barcuta cand trec peste niste linii de tramvai) vreau sa fac schimb cu o suspensie normala cu cineva care-si doreste suspensie sport. Am gasit deja pe cinva cu un E46 316. DAR: Oare sunt compatibile? Sigur e OK sa pun de 316 pe un 320? Multumesc pentru raspunsuri!

Salutare, am un bmw e46 320d din 1999, tip motor m47. In aceasta seara, in timp ce ma intorceam acasa, eram pe autostrada si rulam cu viteza a 5-a. Am redus viteza pentru ca trebuia sa ies din autostrada si am intentionat sa schimb intr-o treapta inferioara dar n-am reusit, schimbatorul de viteze se misca foarte usor, ca si cum n-ar mai fi agatat nicio viteza. Am oprit masina si am incercat pentru 15-20 de secunde sa cuplez intr-o viteza. Nu intra decat in marsarier, viteza a 1-a si viteza a 3-a. In vitezele 5,4,2 nu mai intra. Am mers pana acasa (aproximativ 2,5 km) cu viteza a 1-a dupa care am oprit-o in fata casei. Am mai incercat sa bag in viteze dar intr-un final a r…

Stie cineva ce problema ar putea fi? sigurantele sunt bune toate becul e nou dar nu se aprinde becul??? multumesc anticipat

Salut , Am o "problema" care am simtit-o recent in schimbatorul de viteze. In momentul in care apas frana cutia fiind in N se aude un "clanc" si se simte un soc mic in schimbator , nush cum sa va explic. Este ca si cum ai tine mana pe un corp solid in mana si este lovit la capatul celalat de alt corp dur , cam asa se simte socul. Ce ar putea fi? Dimineata cand e rece mai simt unele socuri cand schimba vitezele , dar foarte mici . Uleiul cutiei l-am schimbat acum ~= 30000km . am pus in ea ulei BMW ATF 2 iar filtrul l-am luat original. Este vorba despre masina din semnatura! Astept sfaturile voastre!

Buna. Cine ma poate ajuta si pe mine? Acum o zi, am scos scaunele afara din masina si am deconectat mufa de sub scaun .Pentru a le spala. Astazi, cand l-am pus la loc, imi apare eroare in bord cu airbag. Mentionez ca detin un seria 3, 320 d din 2000. cine stie, sa ma ajute si pe mine. va rog

Am un bmw 330xi si de ceva vreme am observat ca atunci cand pornesc clima se aude un fasait cam 3 sec. Acelasi lucru cand o opresc. In timp ce merge clima se aude un zgomot in dreptul gurilor de aerisire frontale. Problema grava este ca pe partea stanga baga aer rece, iar pe partea dreapta baga aer mai cald decat pe stanga. Mentionez ca am fost completat freonul si face la fel. Freonul era 170g din 740 cat trebuia sa fie. Nu stiu daca l-a pierdut iara, ca nu am apucat sa-l mai verific. Astept un sfat, Multumesc.

Salutare tuturor! Mare problema mare ! Motorul nu mai porneste! Bmw318 d an 2004 are tendinte de a porni dar..... nu,nu vrea,parca ar merge doar 2 pistoane.Scoate un fum alb care miroase a motorina nearsa.Bujiile sunt bune (verificate)filtrul de motorina( de sub scaun sofer)schimbat ,pompa de langa filtru functioneaza.Ce sa fie?Va multumesc! :)

Am un bmw 320 cd 150 cai 2005 si mi-a consumat 1,5L in 12.000km,si cand desfac busonul la ulei scoate fum cam mult. Am fost la mai multi mecanici si mi-au spus ca este de la segmenti.Azi un prieten a sunat la un mecanic bun,zice el ca este bun}si mecanicul a zis ca aceste modele 320 din 2005 toate consuma ulei si ca este normal sa scoata fum pe la busonul de ulei.Poate cineva are un model asemanator ca al meu si imi poate spune daca a lui consuma la fel si scoate fum. Va rog un raspuns

am o problema mare imi trebuie un motor de bmw 316 din 1982 ii model rechin si nu stiu cat costa unul nu am nici cea mai vaga idee. va rog sa ma ajutati ca nu mai merge curge ulei pe jos peste tot dar totusi viata are in el si merge super dar ma omoara cu scurgerea de ulei

Am revenit dupa o lunga absenta cu o mica (sper) problema. Incalzirea in scaunul de la sofer merge dupa ce sar putin in el sau il misc. :blink: Banuiesc ca sa intrerupt rezistenta, dar am inteles ca se schimba cu tot cu tapiterie. Stiti daca se si poate repara fara sa schimb tapiteria?