Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Buna. Tocmai am cumparat un bmw 318i motor 1995 N93 pe benzina din germania si avea probleme cu catalizatoul(asa mi s.a spus).masina pornea si motorul mergea f bine dar nu puteam veni cu ea pe sosea asa ca am adus.o pe platforma.Nu avea martori aprinsi la bord. I.am schimbat catalizatorul si toata galeria cu una la second hand i.am schimbat uleiul si filtrele si a mers foarte bine. Doar ca dupa o zi de plimbare(max 50km) a aparut semnalizare la ulei iar la bord imi arata +1litru. Am mai completat cu 0.5 l ulei si apoi arata nivel ok. Azi am mers cu ea 10 km si din nou a aparut lampa de ulei si imi arata ulei +1 l. Pe toba motorul nu scoate fum deloc. Nici alb nici albastr…

Salut! Am un BMW 316i 1994 coupe si am o problema , mi-sa aprins becul rosu de la placute...stie cineva cum pot reseta manual...sau neaparat la tester?? multumesc!

Azi dimineata , am dat sa aprind farurile si vad ca nu sa mai apins lumina din bord si nici din celelante leduri de la clima , cd... Farurile am vazut ca merg. de la ce poate sa fie?

Am citit aici http://www.e38.org/E38-Options.pdf despre faza cu oglinda de la pasager, ca atunci cand bagi in marsarier (sper ca am scris bine :lol:) sa le lase jos pentru parcare...stiu ca pe link scrie e38, dar functia asta cica ar fii pt e46 sau ceva de genu...poate cineva sa ma lamureasca va rog cum pot sa fac si eu treaba asta?? trebuia ca masina sa aibe aceasta optiune din fabrica sau merge sa fac eu sigur treaba asta?? scuze daca a mai fost deschis un topic cu acelasi subiect, dar am cautat si nu am gasit si m-am gandit sa deschid eu un topic, multumesc anticipat :)

Buna seara. Am un bmw 320d model e90 an 2006. Acum cu cĂŁldurile astea am vazut ca imi urca temperatura lichidului de rĂŁcire. In mers sta undeva la 92 daca stau in trafic urca apa. Cand pornesc ACul scade. Cand pornesc ACul pornește si termocupla, daca nu pornesc ACul termocupla nu pornește. Normal cand apa urca termocupla ar trebui sa pornesc singura. O avea termocupla vreo problema? Sau senzorul de temperatura? Multumesc!

Salut Vesnica problema intalnita la e46 din cele citite de mine pe forumuri este acea bataie "bum" auzit prin spate la schimbatul treptelor de viteza.Acel bum la mine se aude si cand bag in treapta 1 stand pe loc de exemplu la un semafor fara sa ating acceleratia.Am incercat sa fac o filmare cat am putut de bine la diferential. nu stiu daca aceasta miscare a diferentialului este normala sau nu (miscarea care o are al meu), din ce vad eu...parca nu s-ar misca atat de tare incat sa "loveasca" in caroserie sau mai stiu eu unde. Voi ce parere aveti ? Masina in cauza e46 FL 316i n42b18

stie cineva daca sunt sigurantele diferite pt incalizrea oglinzilor (cea din dreapta fata de cea din stanga) daca ma uit la panoul de sigurante vad una singura care se refera la incalzirea oglinzilor - si anume 25. cum cea din stanga incalzeste, si cum alta siguranta legata de incalzirea oglinzilor nu observ, problema sa fie cumva de la fire? stie cineva? poate nu vad eu bine pe panoul de sigurante.... http://img90.imageshack.us/img90/7323/sigurantegbtd3.th.jpg

Sunt interesat sa imi montez instalatie gpl pe masina mea,316i an 2002/10 motor 1796cm3,insa nu stiu acest motor are vanos? Pt ca un tip care monteaza instalatii gpl a spus ca bmw/urile cu vanos au probleme la functionarea pe gpl. Are cineva gpl pe acest tip de motor? Multumesc.

deschid acest topic in speranta ca cineva sa ma poata indruma ce sa fac cu aceasta problema. de catva timp clima a inceput sa-mi faca probleme in sensul ca dimineata cand plec cu masina si dau drumu la clima pe racire totul este ok,pana cand se incalzeste motorul la 90 grade, apoi clima se opreste pentru vreo 10 min,apoi iar merge iar se opreste ,iar merge.cand spun ca se opreste ma refer la compresor si gmv ca mie imi afiseaza ca merge adica becul cu steluta este aprins.am incarcat instalatia cu freon ,am schimbat gmv-ul si ea tot asa face.se taie cand e foarte cald afara ,baga-nu baga,baga iar nu baga.....mentionez ca atunci cand plec dimineata si dau drumu la clima …

Salut, BMW E46 - 2004, de cand am luat-o din Germania avea martorul de la airbag aprins. Am pus-o pe tester si nu zice nimic de airbag ci de borna plus a bateriei. Am schimbat capsa pirotehnica si s-a mai incercat cu o rezistenta suplimentara pe circuit, degeaba. Din tester, s-a dat clear error, becul se stinge dupa care la 3-5s reapare eroarea si becul se reaprinde. Cine crede ca ma poate ajuta din B (contra cost se intelege), rog sa mi lase un nr. de telefon.

salutari. problema este urmatoare. masina nu mai are absolut nici un sunet. de la muzica pana la sunetele de atentionare din bord si sunetul de atentionare senzori de parcare. la casetofon primeste cdu il citeste, dau play la melodie dar nimic, nu se aude nimic.s-a mai intalnit cineva cu aceasta problema?

E vorba de un Bmw 320D, automat, 183cai, 2010. Problema mea a inceput acum vreo 3 luni, cand dimineata, temperaturile erau mai scazute, eu am vrut sa plec de acasa, dar supriza: masina nu se deschide: telecomanda nu mergea. Am incercat si cealalta telecomanda. Ciudat. Asa ca am scos cheia cui din telecomanda si am intrat in ea. Am bagat telecomanda in locul ei, nu mi s-a aprins navi, casetofonul, nimic. Nu puteam deschide geamurile, nimic. Masina practic nu avea curent. Am verificat tabloul de sigurante din bord, nu aveam sigurante arse. La un moment dat, a pornit navigatia, casetofonul. Puteam sa pornesc masina evident. O serie de episoade asemanatoare am avut tot la 1 s…

salutare ma ajuta si pe mine cineva cu o mica problema am un e90 318 diesel de 122 cp mi s-a aprins in calculatorul de bord un martor de culoare galbena (atasez poza mai jos) cineva mi-a spus ca e de la microfiltrul de polen dar am inteles ca nu are senzor acolo ma poate lamuri si pe mine cineva va rog va multumesc

Daca este vreun cunoscator sa-mi spuna de cati bari e turbina la 320d E46 de 110kW(150 CP) si cam cati cai putere suporta. Merci.

Salut tuturor, In primul rand tin sa specific ca sunt incepator in brand-ul BMW, masina in cauza fiind primul BMW pe care l-am condus si de care m-am lovit! Detalii masina: BMW E90 318i an 2006, cutie manuala, motor N46, 180k km Acum aproximativ 2 luni masina a inceput sa faca urmatoarele probleme la inceput rar, dupa, cu trecerea timpului tot mai des: uneori nu pornea la prima cheie iar cand pornea intra in modul avarie si limita turatiile la 3000, se oprea motorul la relanti la semafor, sarea uneori turometrul cu 300-400 RPM atat in mers cat si la relanti. Problemele am inteles ca sunt specifice sistemului valvetronic. Am avut urmatoarele erori pe tester: 2B5C Cra…

Asa cum urma... trebuia sa vina si un ghinion.Am lasat masina parcata jumatate pe bordura si cand am plecat dupa 4 ore m am trezit ca nu mai merge servodirectia.... am ajuns cu greu acasa am facut cca. 3 km si am constatat ca , curge ulei pe sub masina .... se aude si un zgomot foarte urat cand invart de volan... si un zgomot de lichid care se balanseaza ceva de genu .... nu ma pricep deloc la mecanica asa ca astept pareri multumesc !!

Salut, In weekend am intampinat urmatoarea problema la masina mea, 318 d model 06/2002: S-au aprins numerosi martori in bord: baterie, ulei, frana de mana, cruise control ( nu am asa ceva), ASR, martori bec ars stopuri spate. Surprinzator- becurile de frana erau aprinse pe spate- initial asa mi-am dat seama de problema. Mentionez ca s-a intamplat fara sa am cheia in contact. Ultima data am folosit masina fara nici o problema acum o zi. Am pus contactul si am pornit masina. Masina porneste la prima cheie, se sting toti martorii si beculetele de pe bord. Am luat contactul insa dupa o perioada, iar apare simptomul de mai sus. Ca si trecut pot spune ca am avut probleme …

Salutare, avand masina aproape de 2005 am inteles ca actuatorul turbo este actionat electric, de ce intreb pt ca la mine nu se misca deloc (de aceea si eroarea ce imi apare: P1253 Charge air presure actuator) si as vrea sa stiu si eu daca valva electrica(piesa 11) face lucrul acesta? http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=40 La tester imi apare eroarea cu motorul pornit ceea ce inseamna ca este pe parte de electrica( vreao valva ceva sau vreo siguranta). Stiu ca mai exista posibilitatea sa fie geometria variabila blocata. Dar mai intai vreau sa elimin partea electrica si dupa aceea cu curatarea turbinei. Am incercat sa trag cu mana de actuator si …

Buna ziua tuturor. Am o problema la BMW E90 din 2008 320d : am observat recent (acum 3 saptamani aprox) ca nu se mai opreste motorul la semafoare (nu se mai activeaza functia auto off). Ca urmare am pus masina pe tester (prima data la service, dupa care tester-ul care detin) si am trei erori : 1. Engine / Motor , Fehler: Layer Generator, Code: 4A07 2. Battery Power Management / Power-management-board network-layer / Power Management Randfix (Layer_PMBN), Code: 4A66 3. unknown failure / Power Management / Closed current power management (Layer_PMRUHVERL), Code: 3EED Cei de la service au spus ca Regulatorul de tensiune de la alternator ar fi piesa defecta, mai exact urmato…

La turatii mari in masina se simte miros de ulei ars,problema se intampla in felul urmator,se scurge niste ulei si se prelinge pe tobele de sub motor incinse,si de aici vine acest miros,acum nu stiu ce garnitura sa fie,garnitura capac motor m50 2.0 este schimbata acum un an,uleiul vine de la urmatoarea garnitura,deasupra unde sunt prinse tobele in motor,o fi garnitura de _chiulasa_?Mereu mi se spune de unele persoane ca vine un miros in masina de ulei,iar eu le spun ca de la o masina care este in trafic....,totusi....,o fi garnitura de _chiulasa_ dusa?

As dori sa vad cumva daca pe firele care intra in mufa de la ABS vine vreun semnal electric. Stiti cumva ce valoare trebuie sa fie pe firul care intra in mufa ABS , as dori sa o masor . Am unele probleme am schimbat sensorul de ABS si tot nu mi-au disparut de pe bord ABS, ASC si frana de mana. Va multumesc!

Salutare... am o problema cu senzorul de temperatura exterioara. Oscileaza temperatura. Cand sunt afara 23 de grada, mie imi arata -7, +3, +6... merg cu ea 10-15 minute si urca pana la temperatura normala de 23 de grade. Opresc motorul, scot cheia din contact si cand revin dupa 30 de minute, aceeasi poveste... Am 3 senzori de temperaturi si cu fiecare face la fel. Deci nu este de la senzor... Daca stiti ce sa-i fac...

Salut, Problema mea la E46, 318i, 2002, 143CP: Zilele trecute cand am dat cu spatele imi zice un prieten ca n-am decat o lampa de mers inapoi aprinsa, cea din dreapta. Cea din stanga nu merge. La cateva secunde mi se aprinde la bord un bec de culoare rosie corespunzand exact cu lampa de stop spate-stanga. Ei, zic, vre-un bec ars; las' ca-l schimb. :) Astazi am avut timp si m-am apucat de treaba. Dar surpriza mare a fost ca am vazut ca nu becul este de vina. Cand pun luminile de pozitie, palpaie ambele becuri de la partea din spate, si cel de marsarier si cel de pozitie. Deci e un scurt undeva zic.. :) Am schimbat blocul de lumini (cel de sus, de la portbagaj) din d…

Sunt un nou membru si ma intereseaza si pe mine de ce se simte un tremurat al masini cu o cutie steptronic. Eu am un 320d E46 din 2002 120k km (cutie steptronic) si nu pot sa zic ca imi tremura rau dar daca o accelelez pana la 1000 de rotati nu mai tremura ma puteti ajuta si pe mine ? Multumesc frumos

Am avut un 316 i (e46 din 99) si l-am vandut la cineva apropiat. Masina a fost in stare buna si intretinuta foarte bine dar s-a ivit o problema: din cand in cand, la cald sau la rece oscila relantiul intre 500 si 800. Am fost cu ea la Filaret pentru ca se acutizase problema si mi-au schimbat 2 valve. Problema s-a rezolvat partial in sensul ca oscilatiile nu mai scad la 500 ci doar pana la 600 dar e deranjant mai ales ca masina e pe mainile unei fete acum. In acelasi timp sta aprins becul care semnalizeaza nereguli la motor. Am facut o diagnoza tot la Filaret si ei mi-au spus ca singurele erori pe care le vede compu' sunt date de plasa din scaunul pasagerului si de senzoru…