Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

am o problema cu relantiul care pana nu de mult timp tot cadea si mi se oprea masina. de vreo saptamana relantiul sta mai sus(800 ture) nu se mai opreste masina, ba uneori urca singura pana pe la 1600-1700 ture dupa care isi revine masina in germania a avut GPL, acum nefunctional, merge doar pe benzina. am fost cu ea la mecanic si dupa testere si alte verificari a ajuns la concluzia ca un injector n-ar mai fi in parametri si asta ar fi problema cu relantiul. si alti mecanici mi-au mai spus ca dupa ce o fost folosita mult timp pe GPL, injectoarele ar tebui curatate cu ultrasunete. ar fi asta o solutie? a mai intampinat cineva problema asta?

Salut, Revin cu o problema la un e90 care are radio cd professional Cand e rece masina mi se vad toti pixelii pe display-ul de la radio-cd, iar dupa ce merg cu ea cam 30 min. incep anumiti pixeli sa se estompeze. Ce rezolvare exista la problema ? Este din display sau din unitate ? Eu ma gandesc ca daca era din display facea tot timpul nu numai dupa ce se incalzea. Aveti poze pentru exemplificare, prima este cand masina e rece

Salut, am un 318d e90 2009, in seara am plecat cu ea sa oprit, am pornit-o am mers 20 de metri sa oprit iar sa repetat de 3 ori.. in 300 de metri, am ajuns la poarta sa oprit si nu a mai pornit.. au vazut prieteni care se pricep cat de cat si au spus ca poate sa fie pompa de motorina.. e posibil sa fie filtru de motorina? am inteles ca daca filtru e infundat sau ceva de genul, pompa intra in avarie. Astept niste pareri, va rog.

Salut, am un 318ci(e46) din 2004 achizitionat recent, am luat masina lovita in partea din spate de la un prieten, acum am reusit sa o repar si azi am montat prelata, mi se intampla o chestie foarte ciudata si nu reusesc sa-i dau de cap, merge capotarea din buton fara nici o problema face tot procesu,trebuie doar sa-i las deschisa trapa de la prelata dar in momentul in care ii dau se se decapoteze nu face nimic,nici macar un sunet,daca il ajut eu si incep sa o desfac un pic acolo in partea din fata si dupa apas butonul lucra motorasul pana desface prelata de parbriz si dupa se opreste, nu stiu ce sa-i fac, pe bord am aprins becul de la rollover protection si airbagul pentr…

am si o problema poate cineva ma ajuta, am un bmw 33xd cutie automata ma lasat cutia de viteze NU MAI PLEACA DUPA LOC mentionez ca nu a dat semne ca patineaza am oprito seara a mers normal, dimineata a plecat cam greu dupa loc si dupa cativa km sa oprit si oprita a fost. Daca a patit cineva si ma poate ajuta,nu am schimbat uleiu in cutie nici filtru miau spus mecanici ca uleiu la bmw in cutie e pe viata. daca schimb uleiu e posibil sa mearga???

sal, imi spuneti si mie va rog cum schimb senzorul de temp apa ulei la un e46 1895cmc? codul senzorului 13621433076 am inteles ca e pe stanga motorului ? trebuie data jos admisia sau pe sub masina? mersi.

salut doresc putin ajutor din partea voastra, am o problema la oglinda stanga functioneaza sus,jos. dar nu functioneaza stanga, dreapta multumesc

Salut! Am luat un 320d 136 hp din 1999 de 2 saptamani si nu trage (fiind prima mea masina diesel am zis ca e normal). Azi eram in acceleratie maxima si ma trezesc ca trece lejer un sandero de 1.4 pe langa mine. Am ramas uimit. Am chemat un prieten cu o astra h de 1.4 90 hp si nu m-am putut tine de el la 0-100 km/h. Am citit pe forum despre EGR ca problema frecventa si l-am curatat cu spray pt curatat carburatorul. Acelasi rezultat. Masina urca liniar de la 1800-2000 RPM pana la 4500 RPM dar incet. Nu scoate fum decat foarte putin cand calc de tot acceleratia in sarcina. Turbina se aude de pe la 1800-2000 RPM. Sub 2000 RPM cam trepideaza in toate treptele. Ce poate fi? am …

Am si eu o problema la un e46 318ci 143cp... cand calc un pic mai tare acceleratia apare o mica trepidare( se simte in evacuare)...testerul nu da nici o eroare...dar sonda lambda 2 nu da nici o valoare..este 0. ce poate fi problema?

Salutare, imi poate spune cineva unde gasesc codul de culoare la BMW 316i? Vopseaua este sapphire black metallic. Multumesc.

Salut, de ceva timp am vazut in partea dreapta sub motor cateva pete de ulei. M-am uitat la motor si am vazut ca in zona intercooler-ului am ulei scurs, acum ceva timp am schimbat si garnitura de la furtun dar degeaba. . Nu gasesc de unde poate aparea ulei-ul respectiv ( Este vb de un E90

detin un E46 318i m43 1.9 118 cai. din cate se stie din motoru asta nu prea poti scoate mai mult decat are stock.ma tot uitam pe ebay si am dat de ceva care zic ei ca e un fel de box tuning. se merita sa-mi achizitionez asa ceva? Astept raspunsuri de la colegi ceva mai documentati decat mine

doresc sa montez pe masina ceva stopuri cu led. (e46 nfl) am gasit pe ebay ceva care chiar imi plac, dar nu stiu daca se potrivesc pe masina mea astept ceva pareri . linck stopuri led aici

e46 FL, cu trapa, cand accelerez sau franez, se aude un sunet ca si cum s ar plimba apa prin masina, s au benzina in rezervor..doar ca e din fatza, ce poate fi?

Salut, Asa arata blocul de sigurante de la masina mea e46 318i '99: http://i.imgur.com/yHa4rHh.jpg Am in bord aprins martorul de la ASC. Pe tester a aratat o eroare de comunicare cu modulul asc, ceva de genul. Chiar daca-s incepator, am zis sa verific sigurantele. Asa ca am gasit AICI sigurantele corespunzatoare ABS,ASC 12,33,42,53,56. Am o nelamurire. De ce la 12 e siguranta lipsa ? Ar trebui sa fie o siguranta de 7,5A.

:frantics:Email me Buna! am un bmw 320d,163cp,E90-E91,an 2006,motorcod:M47D20... Masina o am de un an aproximativ,cand am cumparat-o avea eroare pe fiecare bujie,am schimbat toate bujiile si din nou au aparut aceleasi erori,apoi am schimbat si releul si din nou aceleasi erori(toate bujiile si releul:BERU). Toata iarna trecuta masina a pornit greu dimineata si se scutura cateva secunde dupa pornire. A venit caldura si masina porneste bine,si nu se scutura,dar acum e toamna si ne apropiem de iarna si masina mea iar nu o sa porneasca. :frantics: Daca cineva poate sa imi spuna care e problema ii multumesc frumos!!!!!!

Salut. Am nevoie sa ma ajute cineva , am probleme cu masina e46 2001 . Astazi am vrut sa plec la servici , am pornit masina si dintr-o data nu se mai aprinde la bord masina care iti arata cand ai usile deschise si nu-mi mai arata in bord cand semnalizez, si nu se mai aude acel zgomot click click . Afara becurile merg normal semnalizeaza , doar la bord este problema . Cand inchid sau deschid masina din telecomanda normal se aprindeau si becurile de semnalizare, acum nu se mai aprind. Am verificat sigurantele,niciuna arsa. Nu am idee ce sa fac. Sper ca cineva sa ma poata indruma. Multumesc.

salutare ,as avea nevoie de niste sfaturi pt ca vreau sa schimb motorul meu complet care mia crepat in franta la 240000 km sau rupt doua supape cu schimburi de ulei si filtre efectuatela zi m-a lasat pe autostrada acest BMW care motorul ar trebui sa tina mai mult ma gandesc eu. si gasind aicia un motor in stare buna vreau sa il schimb complet cu tot ce apartine de motor.la ce trebuie sa fiu atent in ce locuri trebuie desfacut? aicia am doar un mecanic de la tara de ajutor . masina este 318 tds si motorul care il pun sus este la fel ca si al meu si este complet practic trebuie prins doar in suporti si reacordate cablurile originale de pe al meu? mersi

Cum as putea sa identific furtunile care ar putea sa piardĂŁ aer? Pana acum am gĂŁsit doar unul de deasupra motorului sub carcasa. Era copt... Dar mai trebuie sa fie, cred... Moare motorul când o las pe liber câteodatĂŁ. Ăn rest totul ok. Nici o eroare.

Am demontat scaune bancheta si mocheta pentru a le spala.Am observat ca sub panoul de sigurante este o mufa care e in gol, nu am unde sa o conectez.La masina merge tot ce este electric am o singura eraore ( airbag apris...cred ca de la scaunul pasager ) Masina e un e46 nfl. Pun o poza poate am noroc si stie cineva mufa in cauza

Salutare, De curand am o problema ciudata. La viteze de peste 100km/h nu mai baga aer in masina. Indiferent ca e setat sa bage aer rece sau cald, nu baga. Se aude ca ventilatorul functioneaza, dar nu baga. La merg normal de oras cu viteza redusa totul functioneaza perfect. Ce ar putea fi? Am citit pe forum ce probleme au mai fost dar nu am gasit ceva asemanator. Precizez ca masina e un e46 diesel din 2001 cu clima.

cine a schimbat senzorul de turatie de pe arborele cotit (cranksaft sensor), imi poate spune unde se afla acesta? BMW 318i n42b20 cumva sub galeria de admisie?

Salutare tuturor! Masina veche, problema noua. Dimineata porneste bine si merge relativ normal. Problema apare atunci cand opresc, dupa ce fac vreo 5-6 kilometri, si incerc sa repornesc masina imediat. Aunci, cu motorul cald, incepe sa tremure toata si scade turatia pana se opreste motorul. Repornesc si, dupa ce mai apas pedala de acceleratie de cateva ori, incepe, cu greu, sa mearga, dar mersul nu mai este la fel de rotund. Problema aceasta am mai avut-o acum vreo doua luni, dar nu a tinut decat 3-4 zile,apoi si-a revenit. De tras trage, dar parca merge infranat. Am mai citit cateva topicuri, si tind sa cred ca ar putea fi o problema pe la pompa de benzina, sau regulator…

Salut, stie cineva valoarea la ralanti la idle integrator ? La mine este -7 si am inteles ca din cauza aerului fals are aceasta valoare. Masina sta si turata pe la 1200rpm la ralanti cu motorul cald. Valorile aici: https://plus.google.com/photos/105984440313286517064/albums/5924908535235973921?authkey=COb6ldXgp8_L7gE

Bmw 320d e46 1999 136 cai. Buna tuturor, am si eu o problema cu masina daca cineva a mai trecut prin asa ceva va rog sa ma ajutati. Deci problema este in felul urmator, am urcat o panta cu masina in vitaza 1 si mi-a murit motoru, ok toate bune si frumoase pornesc din nou iar moare, mai pornesc a 3 oara si ii dau turatie putin mai mare si a mers, ok dupa faza aceia din panta dupa vreo 2 - 3 min i-am dat un pic de talpa si surpriza nu mai avea sprint nu tragea parca a murit cu totu, nu mai are sprintu ala deloc cand ii dau talpa jos pe deasupra cand ii dau talpa parca ma trage cineva in spate, asta e nu mai trage nici in viteza 1,2,3,4,5 nici una cand bag a 3 abia urca acu …