Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
11200 topics in this forum
-
Salutare, Ieri am cumparat un bmw 316i, si vreau sa ii fac o revizie tehnica..eu nu sunt din bucuresti si nu prea cunosc aici (abia m-am mutat). Stie cineva un service serios, si cam ce trebuie schimbat la 135.000km?..si vreau sa ii pun semnale albe pe spate si scaune sport,, ma poate ajuta cineva cu o informatie de unde pot cumpara? Multumesc
-
- 2 replies
- 1.6k views
-
-
Daca pierd si ultima cheie la un E46 316 din 2000 ce fac ? Ma duc sa dau seria de la sasiu si ma rezolva la reprezentanta ? Sau ma apuc sa schimb butucul ...?
-
- 8 replies
- 1.6k views
-
-
am avut airbagul de la volan sarit l-am inlocuit dar acum sta vreo 5 mm in afara .am tot incercat sa indrept tabla aia adica suportul in care se monteaza airbagul .mentionez ca este volanul sport cel in 3 spite .am fost la bmw si nu vor sa imi vanda tabla aia pt ca solutia lor este inlocuirea volanului.care costa in jur de 1500 RON :blink: nu pot sa cred ca asta e solutia, este absurd.volanul e de piele si arata impecabil chiar daca am 120.000km.va rog daca stie cineva un cod de piesa ceva de la suportul de airbag(e o tabla prinsa in 3 suruburi)
-
- 2 replies
- 1.6k views
-
-
Sal.Am un urs motor 2000 motronic 1.3 cu o mica mare problemuta.Motorul este refacut integral,porneste bine,merge bine la rece dar dupa ce se incalzeste "da in nas".Daca opresc motorul vreo 2 min iar merge o bucata,dupa aia iar nu se mai accelereaza.De mentionat e faptul ca la relanti merge bine chiar si in momentele cand nu se accelereaza. Am schimbat: pompa benzina filtru benzina conducte tur benzina regulator presiune debitmetru senzor temperatura calculator relee Am masurat sonda lambda care e ok si senzorul de sub acceleratie care si ala e ok Va rog cei in cunostinta de cauza sa va dati cu parerea ca a devenit cam deranjanta problema
-
- 4 replies
- 1.6k views
-
-
Va salut. Intrucat zilele trecute am intampinat o problema cu electromotorul, in sensul ca bendixul nu mai era aruncat si astfel, electromotorul invartea in gol, pana la urma au cedat si carbunii. Dupa mari cautari, am reusit sa gasesc platoul de carbuni, carbunii (Separat) si bendixul (cumparate noi, daca are cineva nevoie il ajut cu drag -dar este un magazin din Rm. Sarat) . Electromotorul s-a scos mai usor decat ma asteptam. Surubul de sus, demontat prin spatele galeriei de admisie prin zona senzorului de presiune, iar cel de-al doilea scos pe sub masina, dupa ce se desface primul surub din cutia de viteze (nu poti invarti cheia de el). Ceva chinuiala o sa fie ins…
-
- 1 reply
- 1.6k views
-
-
salut mi-am cumparat o pisicuta e36 325i an92 farta chei,si acum incerc sa o pornesc si-mi da destule batai de cap i-am demontat contactul electric (comutatorul electric care este montat in spatele butucului) si am bagat o surubellita si am invartit si nimic verificand mai bine masina am vazut k are un sistem de imobilizare din asta cun senzor prin atingere nustiu cum se numesc astea.l-am demontat si pe asta k n-ui greui daca se urmaresc firele iti dai seama k sistemul nu face altceva decat sa-ti intrerupa anumite legaturi electrice intrebarea mea este daca la tipul asta de masina si la anul de fabrictie mai are si cip pe cheie sau altceva k tot nu vrea sa porneasca in…
-
- 14 replies
- 1.6k views
-
-
Salut cam acum de curand am achizitionat si eu un BMW 318 Tds din 1996 cu 162000. Cand am loato am fost multumit de ea.. darrr... am facut schimbul de ulei filtre .. tot... am desfacut si curatat galeria de admisie teava de la intercooler erau foarte imbacsite. dupa toate operatiunile care leam zis mai sus parca sa inbunatatit mersul masini .. asta timp de 1 saptamana. si de astazi parca nu mai are putere .. trag foarte greu de ea pana pe la 2000 ... 2500 si dupa 2500 parca mai are putin avant. astazi am desfacut iarasi galeria de admisie si se pare ca iarasi a inceput sa se imbacseasca cu ulei.. si am mai desfacutsi filtrul de vine la turbina.. si acolo am vazut ce…
-
- 6 replies
- 1.6k views
-
-
-
Salut, Am un E46 318d an 2002 si am urmatoarea problema : in bord imi merge numai turometrul si indicatorul de combustibil. Bordul se aprinde normal nu am probleme din acest punct de vedere ( am incercat si o resetare sa vad daca sunt stricate ceasurile si nu sunt ) + nu imi indica nici ora pe casetofon imi apar 4 linii ca si cum nu ar fi setat. Acele linii imi apar si daca vreau sa vad consumul ( ca si cum ar fi resetat computerul ). Am aceasta problema o am de cand mi-am rupt spoilerul si am dus masina la service sa il repare ( cand am lasat masina acolo toate functionau perfect si cand am lua-o era cu buba ). P.s sigurantele sunt bune.
-
- 5 replies
- 1.6k views
-
-
Sut detin un e91 143 cp 2009 si de ceva timp mi se tot aprinde check enigme pe bord si dupa ce acum.cateva luni sm pus testerul mi.a zis baiatul cu testerul ca e de la egr. De atc mi se tot aprinde si stinge martorul la cateva saptamani si cateodata masina merge in suturi catevacsecunde dupa isi revine( cand merge in suturi nu poti sa o accelerezi). Azi dimineata am vrut sa o mut din locul unde ers si dupa de porneste moturul merge intrerupt balbait si cand o turez sa plec de pe loc nu pleaca se ingatuie. O opresc si pornesc din nou si merge insa in mentionez ca cand am oprit.o seara check aprins, dimimeata acesta sevstinsese in masina numai merge rotund ci intrrrupt. La …
-
-
- 23 replies
- 1.6k views
- 1 follower
-
-
Salut. Detin un 330d si am o mica problema cu el. Atasez o poza cu problema in cauza si contez pe ajutorul vostru ( sfaturi, ponturi, etc ) sa rezolv aceasta problema ce tine de tinichigerie.
-
- 13 replies
- 1.6k views
-
-
Am o problema cu un 320d din 2003,cand se incalzeste motorul si dau 2000-3000ture sacoate fum negru,numai la motorul cald ,puteti sa ma ajutati cu o parere,?Masina porneste si la rece si la cald ,trage bine de la ce poate sa fie???
-
- 10 replies
- 1.6k views
-
-
Salut, Am trecut de la scaune sport din stofa la scaune sport din piele. Masina e 2006 si scaunele sunt de LCI 2008. Nu recunoaste centurile si nu mai functioneaza nici reglajul lombar. Cred ca e nevoie de codare si eventual umblat pe la mufe cu ceva inversat fire. Stie cineva sa faca asa ceva?
-
-
- 4 replies
- 1.6k views
-
-
Salut, Sunt si eu proprietarul unui E90 320D 163 cp din 2006. Anul trecut am anulat DPF+Cat fizic si soft, reconditionat turbo, revizie, totul ok. Puterea pe Dyno 204 cp. Cutia este hidramata, si efectele softului , si ale renuntarii la cat au fost imediate, la kickdown scotea ce se strangea pe evacuare. Anul acesta de cand a venit caldura, a inceput sa dea fum negru la inceputul fiecarei accelerari. Nu da continuu daca este accelerata si doar la prima fiecare apasare. Cautand pe forum si pe net, am observat ca fumul negru de obicei este amestec bogat de motorina. Am verificat Turbo, Am reconditionat injectoarele (care nu aveau nimic aparent), am schimbat filt…
-
-
- 1 reply
- 1.6k views
-
-
Astazi,dupa un drum cu caldura pornita si ajuns la destinatie,cand plec constat ca,caldura nu mai merge DELOC,pe nici o treapta(am A/C).pana acum nu am avut probleme de nici un fel cu ea si baga caldura foarte bine.nu mai baga pic de caldura,in nici o treapta,butonul de la recirculare se aprinde si cand il apas sau il sting,se aude un zgomot dar nimic.am verificat sigurantele si sunt bune.cand opresc motorul se aude un zgomot cateva secunde,in spatele grilelor de aerisire de deasupra cd-ului,ca si cand ar bolborosi ceva.ar putea fi freonul sau piesa cu tepi?nu ma prea pricep.multumesc
-
- 6 replies
- 1.6k views
-
-
Buna ziua,de curand am schimbat la 320d,an 2005(model nou),volanta,placa presiune,rulment,disc ambreiaj,role+curele. Cam la o saptamana dupa ce am luat-o din service masina a inceput sa intrerupa in mers,la inceput mai sensibil iar cu trecerea timpului mai pregnant.Mentionez ca intrerupe la orice viteza(apas mai tare pe acceleratie si nu se "infige"...si dintr-o data ii da drumul si pleaca la turatia normala). Acum face si la relanti...in momentul cand o tin accelerata constant,nu accelereaza si dintr-o data se tureaza motorul normal iar dupa aceea intrerupe iarasi. Am dus-o la tester si mi-au zis ca nu arata nimic care sa duca la vreo defectiune dar in momentul acesta in…
-
- 7 replies
- 1.6k views
-
-
sunt nou, asa ca imi cer scuze daca fac vreo greseala...am un bmw e91 d din 2007 , 163 cv si acumun an nu a mai pornit dimineata asa ca am cumparat alta baterie am inlocuito pe cea originala si totul a fost ok pana ieri cand a facut acelasi lucru nu a pornit , am crezut ca este bateria asa ca am cumparat alta ,un bosch de 90A,am montato si a pornit imediat ,dar azi dimineata din nou nu a pornit...ma intreb daca nu este un consumator care le descarca peste noapte...apropo aud cum lucreaza computerul, mult dupa ce opresc motorul , ce sa fac? in seara asta am desfacut borna de la baterie ,o sa vad dimineata...daca aveti vreo idee spuneti-mi va rog...
-
-
- 6 replies
- 1.6k views
-
-
2000 bmw 325. instalatia electrica functiona foarte bine, dar comporesorul s-a defectat. (cupla, se invartea, dar nu baga presiune) schimb compresorul, ocazie cu care presiunea se pierde. constat ca noul compresor nu cupleaza. leg compresorul la baterie si merge. probez mufa si ce sa vezi, cand dau drumul la A/C nu mai vine semnal. este cumva posibil sa fie problema de la faptul ca acum nu mai este presiune pe instalatie? exista vreun senzor sau ceva similar? multmulesc, radu
-
- 2 replies
- 1.6k views
-
-
am un 320d fl cu instalatie xenon cu lupe originala. masina am luato prin septembrie din germania. avea becuri originale philips. mi s-a ars cel de pe stanga si am cumparat unele aftermarket. pe la vreo 2 saptamani mi sa ars tot cel dupa stanga. lam trimis la garantie si mia dat altu inapoi. acum sa ars tot cel dupa stanga (mia facut figuri si acum 2 sapt se stingea si se aprindea continuu, am oprit farurile de cateva ori si sia revenit). acum se stinge si se sprinde continuu. il dadui jos si bulbu ala din el e negru si pe langa el la fel. a mai dat cineva de problema asta. ma gandesc sa nu fie balastu dus si din cauza lui sa se arda. cu cel din dreapta nu am nici o probl…
-
- 4 replies
- 1.6k views
-
-
salut Am un seria 3 din '98 si are cheie normala (cu butoane de cauciuc) si ii singura. Am tot cautat si vreau sa imi fac mai multe chei(sa aiba si modulul de comanda de inchidere, nu numai carcasa goala) Recent am gasit ceva de genu http://www.okazii.ro/accesorii-auto/alarme-auto/centralizata-bmw-cheie-diamant-a125547023 Intrebarea ii...daca se poate configura cheia fara a mai schimba modulul de inchidere( sa ramana acelasi si cheile sa se configureze dupa el) Daca stie cineva un mare multumesc Nu va inselati iubita de la BMW...
-
- 6 replies
- 1.6k views
-
-
Ce spuneti de farurile aftermarket pentru bmw e46. Merita sau nu??? Se matuiesc repede sau se aburesc?
-
- 13 replies
- 1.6k views
-
-
Spunetimi si mie cat ulei servo trebuie la un e46,320d.si de care ulei?
-
- 2 replies
- 1.6k views
-
-
Salutare! Calculatorul indica 12% dar bate spre 20% in oras cand fac calculul la pompa. Ce sa fie oare? Debitmetru? Sonda? Va rog sa imi recomandati pe PM pe cineva care poate sa o diagnosticheze corect. Multumesc!
-
- 7 replies
- 1.6k views
-
-
Salutare, Aveti vreo idee ce inseamna eroarea 2AAC,atasez un printscreen. Intradevar,relantiul oscileaza la rece de cateva ori si tremura putin.(doar la rece) Sa fie oare Valva DISA?
-
- 5 replies
- 1.6k views
-
-
Am avut pe masina o navigatie CCC Business cu ecran mic. Am montat un CCC Profesional cu ecran mare. Toate functioneaza bine, navigatia arata corect, nu apar erori, dar modulul de Bluetooth nu apare. ( este montat pe masina, am verificat ) Am fost la cineva pe tester si imi sugera sa cumpar telefon BMW original, ca poate atunci functioneaza si apare la setari in navigatie. Voi ce parere aveti ? Multumesc ! Cu prietenie, Hadrian
-
- 5 replies
- 1.6k views
-