Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

buna!am cautat dar nu gasesc...poate sunt eu nestiutor in ale cautarii...in fine, doleanta mea...unde e senzorul pozitie ax cu came evacuare la masina mea?e un e46, 318ti, 143 cp/105kw, 2l, benzina, 2002...eventual poze...multumesc anticipat!robert

Salut! Am un bmw 330d din anul 2004 204cp transmisie steptronic, si am o probleme ciudata la motor, oscileaza turatia la rece. Cand o pornesc dimineata la - 10, -15 grade sta fara prbleme la relanti, dar dupa ce merg 500m si apoi ma opresc incepe se oscileze atat cand este pe drive(D) cat si pe Parcare(P) sau pe liber(N) si se aude si motorul ca nu merge rotund, am schimbat toate bujiile acum 2 zile cu unele beru noi ca imi aparea pe diagnoza INPA ca sunt afumate bujiile de la pistonul 2 si 5. Eu am crezut ca din bujii oscileaza asa. Motorul mai are o singura eroare: senzoru de temperatura a combustibilului. Poate fii din senzor? Copiati link pt a vedea un clip cu turo…

Salut! Detin un e36 din 1997,cutie automata. Ieri am descoperit ca nu se mai aprind ledurile ce indica treapta in care este plasata maneta de viteza ( P,R,N,D,2,3,4) . Cu toate ca luminile de pozitie sunt aprinse ledurile de la cutie ,nu. Am incercat sa duc maneta de viteza pana in ultima treapta, s-a aprins pentru moment un led dar incorect ( era in treapta a 2-a si indica N sau D). Apoi am dus-o in parking (P) si a ramas aprins cam jumatate de led ... si asa a ramas de atunci. Va rog frumos sa ma ajutati daca ati avut o problema asemanatoare, sau daca nu cu o sugestie. Sau macar cum pot sa am acces la mecanismul de functionare al indicatorului. Va multumesc anticipat!

Salut, in primul rand vreau doar sa spun ca am cautat toata noaptea pe forum si cu toate ca am gasit probleme asemanatoare, nu am gasit pe cineva care sa aiba aceleasi simptome ca ale mele. Povestea incepe asa, intr-o seara im sare alarma, prima oara in viata mea cand o aud, fug jos sa o opresc dar pana ajung, sirena nu mai mergea deja ci doar avariile. Incerc sa o deschid din telecomanda, nu merge, o deschid manual, vad ca deschide doar usa soferului, pornesc masina, se opreste alarma. Incerc apoi sa incui masina, nu raspunde deloc la telecomanda iar cu cheia nu puteam decat sa inchid si sa deschid usa soferului. Ma uit la sigurante, era una de la centralizata sarita, ce…

Salut! Detin un 320d din 99 nfl si la de fiecare data cand scot din viteza , o las pe neutru( in mers ma refer) imi sta acul de la consumul instant pe la 8-10 si acul turometrului sta aproape de 1000 ; astea pana ajung cu sa franez de tot sau sa bag in viteza! Tin sa mentionez k egr-ul imi e anulat iar termostatul( cred eu) e blocat pe deschis pt k imi ajunge doar cand intru in oras si sa fie peste 4-5 grade afara temp la 90 grade! In rest pe albastru imi sta tot timpul! am un cosum de 9% care nu cred k e normal iar din cand in cand , in mers mi se aprinde becul galben de ulei care dupa repornire dispare! Sper sa obtin niste informatii pretioase de la voi ! multumesc mul…

salut va rog, am mare nevoie sa aflu diametrul exact al pistonului casetei de directie servo in cele doua versiuni: 31.13.1.127.793 (pina in 11/86) 31.13.1.137.916 (dupa 11/86) n-am reusit sa gasesc nici un fel de date despre dimensiunile pistonului sau ale simeringurilor, ci doar niste kituri de reparatie care nu se potrivesc de nici o culoare :blink: multumesc

Salutare tuturor.. De vreo saptamana au cam luat-o razna oglinzile,chiar si trapa. Eu de obicei pliez oglinzile electric,in moment ce ele se pliaza, trapa ori se deschide ori se inchide, nu ramane la locul ei normal! Acum 2 zile am incercat din nou sa pliez oglinzile,totul ok in prima faza,pana cand am deschis masina iar ele s-au dat peste cap!!!iar cand intru in masina imi arata ca trapa e deschisa!! Maine ma duc la un service sa vad ce-mi zic.... Voi ce ziceti? Multumesc.

Salut! Am pe fata amortizoare Bilstein si am observat ca in loc de capacul de plasitic care vine deasupra tubului am un capac metalic ce pare a fi filetat pe corpul amortizorului. Intrebarea mea este daca nu cumva se poate schimba doar "cartusul" din interior ca la e30 ? Multumesc !

Salut. De curand am un 316i. Masina e absolut minunata, sunt peste masura de incantat... Totusi, am observat ceva. Fiind prima masina cu climatronic, nu stiu exact cum ar trebui sa se comporte. In cazul in care ce spun e perfect normal, va rog sa ma scuzati... Pornesc masina. Reglez clima la 19 grade si baga aer cald, normal, pentru ca e frig afara si si in masina, implicit. Pot regla intensitatea. Dupa 2-3 minute incepe sa faca un zgomot similar cu cel facut cand as da clima la maxim. Acum, indiferent daca o dau pe auto sau o setez la minim, face acelasi zgomot, parca ar fi la maxim. Aiar aerul vine cu putere mare, normal. Am observat ca daca rotesc rotita de la "ven…

Fiind seara nu am la cine sa apelez de aceea as dorii sa stiu daca e doar o problema minora ce poate fi remediata fara probleme. Am mers cu masina, am oprit normal. Am scos cheia am plecat cand m-am intors la masina sa plec am bagat cheia si mi-a aparut ce se vede in poza de mai jos. Masina porneste normal, merge normal doar ca am in bord un avertisment (volanul cu lacat pe el). Multumesc anticipat. http://i44.tinypic.com/qrbup1.jpg

salutare,am si eu o problema cu caldura la masina...de doua zile ma lasat de tot...in sensul ca baga doar aer rece,furtunul ala gros care iese din vasul de expansiune pe sus se incalzeste dar nu se intaraste prea mult,mai sunt doua furtune care ies din robinetul de apa,alea nu au deloc pe ele apa..chiar nu imi explic cum.am scos si furtunul care intra in piesa aceea de aluminiu (incalzirea auxiliara imi pare ca e la mine)nu ajunge apa pe el...undeva cred prin bord la calorifer se opreste apa...ce ar trebui sa verific daca v-ati mai confruntat cu problema asta? toate astea au inceput de acum doua zile cand am facut un drum de 300km...apa la motor imi crestea peste 90 de …

Buna ziua tuturor:) am si eu o problema la un bmw 320i e36 non vanos..deconectez debitmetru si nu face nimic motorul,de consumat,consuma 7.5 exterior mers decent..iar daca scot busonu de la ulei de la motor nu se intampla nimic..aer fals nu trage pe nicaieri..am cautat pe forum cum se verifica debitmetrele si am gasit ceva cum ca dupa 4 secunde dupa oprirea motorului se aprinde lita aceea din debitmetru sa arda impuritatile..am probat si da ,se aprinde..ar putea fi stricat debitmetru?plus ca consumul e maricel in oras,kam 15 mers decent ,pe langa asta pana in 3000rpm se simte ca nu ar avea cei 150 de cai,si parca simt ca intrerupe..bujii si bobine okey..care ar fi motivu?…

Va salut cu ocazia primului meu topic! S a intamplat cu ocazia "taxei de poluare" sa nu am numere valabile asa ca n am pornit masina vreo doua zile!Ideea e ca a pornit greu si mai rau ca mirosea a fum[de la motorina sau ulei].E normal?Mentionez ca am un un 318TDS-Compact din 98' .Va multumesc si astept un ajutor de la voi! Cu stima Iulian!

Sunt nou pe forum. Mi-am cumparat de aproximativ o luna un bmw 320d din 2006. Am facut cu el aproximativ 2000 de km si mergea perfect masina. Pana intr-o dim cand mi sa aprins martorul motor si mi-a scris ca masina nu mai are putere si cand o acceleram nu trecea de 2500 de ture si murea motorul. Am fost la BV la trest si mi-au zis ca au gasit ceva erori la valva de control presiune rampa. Mi-au sters erorile si au zis ca daca mai face trebuie schimbata si ma costa 300 ron. Dupa cateva zile mi-a facut din nou, am fost la ei si am comandat piesa si pe loc sa imi zica ca costa 700 ron fara montaj. Imi poate spune si mie cineva cum se manifesta valva asta , sau ce simtome are…

Cine e interesat

Partea 1

Salutare. Daca depasesc o anumita viteza(120-130, uneori si mai putin, depinde de unde bate vantul), incepe sa fluiere, numai stanga, la sofer. Banuiesc ca e chederul dus, in conditiile in care usa se inchide bine, si nu fluiera decat in zona de deasupra oglinzii.Care este rezolvarea? Cheder nou? Actualul nu este taiat, crapat, doar cam rigid. Cine a mai schimbat, e complicata operatiunea?

Ce bujii se pot recomanda pentru un motor M57 de 135 Kw Diesel?

salutare ... vreau sa-mi schimb doar filtrul de aer (restul filtrelor inclusiv cel de aer le-am schimbat acum 5000 km, iar pe drumurile noastre nu cred ca merita sa mergi 10 000km cu un filtru de aer). daca puteti sa-mi spuneti si mie pas cu pas cum trebuie sa fac si ce scule mi-ar trebui. multam si bafta

A auzit cineva de existenta unei reguli la inlocuirea acumulatorului? Adica desfaci intai + apoi -, iar la cea noua incepi cu - si apoi cu + ??? Eu unul nu numai ca ieri la cumpararea unui acumulator nou, am fost indrumat la atelierul firmei iar persoanele de acolo nu l-au schimbat fiindca nu erau siguri...Pe mine nu m-au lasat fiindca asa le cerea procedura... :)

318is 16valve an93 porneste ffgreu in frig ,da rateuri in evacuare,parca merge in 2 sau 3 pistoane.Dupa ce se incalzeste merge binisor dar nu perfect si oscileaza relantiul.Cine le are cu tipul asta de motor astept o parere de la el

salut,in urma schimbului garnituriii de chiulasa imi apare o bataie de tacheti cand pornesc motorul si uneori in mers care dupa cateva minute sau zeci de minute de mers dispare sau daca turez motorul pana in 5-6 mii de ture.deci probabil exista ceva mizerii in ulei care infunda rampa hidraulica din cand in cand pt ca acolo e cel mai ingust loc din circuitul uleiului.cred ca aceste mizerii au ajuns in motor cat timp a fost desfacut pentru ca inainte nu avea simptomele astea.intrebarea mea este dc s-a mai intalnit cineva cu asa ceva si ce pot face fara sa desfac din nou motorul si sa-l iau cap-coada.precizez ca uleiul este nou schimbat o data cu garnitura de chiulasa.se poa…

De cand am venit(acuma 5 zile) in Iasi am inceput sa aud o bataie la roata stanga fata. Nu se aude decat cand merg pe drum neasfaltat, si mai exact cand trec peste acele mici delusoare ce se formeaza pe un astfel de drum cu timpul. Acuma 5 luni strada din fata casei mele a fost decopertata complet, pana la pamant, si nu au apucat sa puna inapoi ciment decat pe jumatate din ea...urmand sa termine odata cu terminarea frigului...asta ca sa nu credeti ca merg numai pe drumuri dinastea. Prin oras, desi sunt gropi si gropite, slava...Primarului, nu prea se aude. Doar la trecerea peste linii de tramvai. Sunetul este infundat si mie imi seamana foarte tare a sunet de bieleta de a…

daca scot senzorul de la axa cu came ptr a desface capacul de la distributie(sa ii schimb garnitura) ulterior dupa montarea acestuia la loc trebuie resetat ceva la senzor? p.s: e vorba de motoru de 1895cmc m43 de e46 multumiri anticipate pt cel care raspunde

am un e36 din 94 motor de 1.6i , nu imi primeste curent debitmetru..oare de unde se rezolva problema?