Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salutare. Am masina asta (e46 din 2000) de o luna si ceva si inca de la inceput am auzit acest sunet insa l-am ignorat. Acum a inceput sa ma enerveze. Cum se manifesta: Daca sunt la semafor si am avut piciorul pe frana, dupa ce eliberez frana, calc ambreajul si cuplez a-ntaia iar imediat dupa aud o bataie si simt o mica smucitura din zona puntii spate. Ca sa ma fac mai bine inteles, se aude un fel de dâng. Si nu este becali In schimb, daca in loc sa plec de pe loc, aduc iar la punctul mort si cuplez iar, nu mai face asa. Va rog sa ma ajutati cu un sfat, ceva. Din ce am citit pe forum, poate fi vorba de acel centering sleeve?

sall all sunt nou pe forum si as dori putin ajutor daca se poate...am un 316i motor 1.9 benzina....am avut ceva probleme cu bateria se termina imediat nu o incarca bine....am schimbato am luat una de 80 ah menztionez ca bateria precedenta era de 65 ah in fine...nu reusesc so pun face scurt circuit mi sa ars si fusibilu la casetofon....ma ajuta cineva.... dc face scurt cand incerc sa pun bateria ???

am un bmw e 46,din 1999, are cd player original , dintr-o data in timp ce ascultam muzica s-a oprit , afiseaza in permanenta cuvantul ALARM! si nu mai raspunde la comenzi, doar il pot aprinde si stinge.Ma poate juta cineva cu un sfat ? Ce ar putea avea ?

salut am si eu o problema am achizitionat de curand un bmw 320 cupe motor 2000 vanus S3 cica generatia noua si as vrea sa-mi spuneti daca am o alegere buna in privinta motorului.problema este ca de cateva zile in mers miroase a ars ceva de genu ulei.sa fie cumva din cauza ambreajului?

Salut, am cautat si cautat si nu am gasit cum se da jos electroventilatorul la un e46 dA nfl. Se demonteaza bara? referitor la motivul pentru care vreau sa il dau jos este ca nu mai porneste. Am verificat sigurante sunt ok. Pe alte topicuri(benzinare) au ceva senzor temperatura. Eu nu am gasit la al meu. AC merge baga ceva rece dar parca nu cat trebuie. In plus merge 1-2 min se opreste , iar porneste, iar se opreste...debandada totala. Poate are careva o idee sau stie pe cineva care ar putea remedia problema. Multumesc,

Salut, am si eu o problema cu un BMW seria 3 E90 330d, masina are keyless go. Functiona inchiderea fara probleme, cu keyless go cu tot. Dar s-a intamplat urmatoarea chestie: Masina era pornita, fara cheie in contact, m-am dat jos si-am tinut mana mai mult pe manerul usii. In acel moment s-au inchis usile, iar pe urma le-am deschis, motorul fiind in continuare pornit. Am oprit masina de la buton - START/STOP, am inchis usa tot fara cheie, iar cand am deschis dupa 4 ore n-a mai mers decat manual, n-am mai putut deschide din cheie. Posibil sa fie gresit c-am inchis usile din exterior cu motorul pornit, sa fie vreo eroare...ceva...sau ? Acum am blocat din interior si ce…

Salut, La pornire BRUSCA de pe loc (sau la accelerare BRUSCA in timpul mersului), masina "da in bot", rau de tot. Aproape ca ma da cu capul de geam, de parca as fi un incepator care nu stie sa plece de pe loc... :twoup: Masina se balanseaza ca o barca pe valuri, ca si cum as frana, as accelera, as frana, as accelera... in fine, ati prins ideea. Curios e altceva. Daca merg batraneste, daca plec usor de pe loc si daca accelerez si urc usor in ture, masina merge bine si atinge viteza maxima fara problema. Consumul este, de asemenea, in parametri (in afara mi-a consumat cca. 6,5%). Cum accelerez brusc, cum da in bot. Ce poate fi? Ambreiaj (placa de presiune), injectoar…

am mai intrebat o data despre bataia asta la motor miam schimbat uleiul pentru ca imi batea ceva la motor cu castrol 10w-40 de curand iar motorul mia mers super ok fara nici o bataie am facut un drum de cluj iar la un momendat am oprit si imi merge motorul foarte silentios iar la intoarcere din cluj a inceput o bataie puternica la motor(la relantiv motorul suna ca si un diesel)bataia se aude parca undeva la pistonul unu parca acolo se aude.cam ce parere aveti?chiar nu stiu de unde sa incep.oare pe tester imi spune ce problema e?iar ce ma nedumereste pe mine e de ce la plecare a mers foarte fin iar la intoarcere suna ca un diesel adevarat?

Decand am luat masina avea airgab pasager aprins .. am fost si mi s-a zis ca toate bmw-urile au aceasta problema ... mie uneori se stinge chiar daca nu e nimeni pe scaun ..mi se zicea ca e pe senzor de greutate si daca se pune cineva mai greu se stinge ..tin sa zic ca nu e asa mie se mai stangea si cand nu era nimeni .. ce trebuie facut si cam cat ar ajunge sa il schimbi ? THX

Salutare. Poate s-a lovit cineva de problema mea si a avut rezolvare. Am schimbat injectorul cu fir si acum nu se mai tureaza. Porneste, sta 5 secunde pornita, apoi moare. Aveti idee ce ar putea fi? Pompa de injectie este in regula.

Am probleme la un E46 din 2001.Cand pornesc masina dupa vreo 3-4 sec se opreste motorul(scade turometrul sub 900).Daca accelerez putin reusesc sa il tin la relanti iar cand nu mai accelerez, turometrul oscileaza intre 500 si 1000 si tremura motorul.Totodata s-a aprins in bord -check engine-.CE POATE SA FIE?in ARAD unde gasesc un tester bun?

salut ! nu de mult am achizitionat un 316i din '94, pana saptamana trecuta nu mi a facut nici o problema. dintr-o data nu mai pornea, i am dat la automat pana am omorat bateria, dupa care am dus-o in service:D...acolo mi a schimbat releul de la pompa de benzina, nu ii dadea benzina pompei si nu pornea! dupa vreo 2 zile dupa ce o scot din service, iar a inceput sa imi faca probleme la pornire (pornea doar cand vroia...impinsa cateodata si at cand o lasam cu botul in vale).dupa vreo 80 de km mers continuu dintr-o data a scazut puterea si scadea in turatii, pana a murit de tot(parca ramasesem fara benzina).dupa mai multe incercari de pornire si marit un pic avansul la accele…

Are cineva idee de ce trepideaza un E90 318D an 2006 la plecarea de pe loc in forta? Este aprox aceiasi trepidatie ca si atunci cand una din flanse este uzata! (TREPIDATIILE SE SIMT DOAR IN VITEZA a-I-a) PRECIZARE: Am schimbat ambele flanse si sunt OK!

va salut impatimiti a bmw-urilor.am intrat de curand pe acest forum pentru lamurirea unei probleme.miam luat de curand un bmw 318 is e 36 dar imi consuma f mult ulei.din ce am citit motoarele de bmw sunt consumatoare de ulei dar ...al meu mananca prea mult.nu cred sa fie segmentii de vina pentru ca motorul are destul de multa forta fum nu prea scoate (numai la turatii f mari 5500-6500rpm:))dar ce tind sa cred ca sunt semeringurile de la supape de vina.vreau sa intreb daca se pot schimba fara sa dau chiulasa jos.se poate ?sau ce trebuie facut ?va multumesc anticipat si respect propietarilor de bmw

salut am o problema care in aparenta minora imi face viata complicata. anume, la un e46 nfl nu se mai stinge stopul pe frana. am schimbat de cateva ori senzorul de la pedala, uneori se stinge alteori nu. imi e teama ca o sa ma pocneasca cineva pana la urma sau iau foc. in sera asta am stat putin in masina si dupa ce iau contactul la cateva secunde se aude sub bord in stanga un fel de click. dupa click ul asta daca pun contactul sunt stinse lampile, insa dupa prima pedala reapare problema. exista vreun releu sau ceva care sa imi faca problemele astea?

salut,dupa cum spune si titlul cumpar compresor clima pentru un bmw e46 nfl,astept oferte aici..multumesc!

probleme senzor pompa ulei E46 320d 2004 se aprinde in mers! martorul din bord se aprinde neregulat si dispare cand turez masina! de fapt senzorul in cauza se aprinde cand scot pe liber, cand franez sau cand masina nu este turata! cum incep sa o turez dispare senzorul! ce trebuie sa fac?

As dori sa stiu daca schimb modulul EWS la un bmw 318i e36 din 1996 ,trebuie sa schimb si calculatorul masinii ca sa recunoasca noul modul si cip ?

Salyut, stie cineva un electronist in bucuresti care ma poate ajuta sa repar problema din poza de mai jos? trebuie reconstruit contactul si lipit firul de el.

nu se deschid nici din interior nici din exterior!!!se pricepe cineva la sfaturi?

sal!uite am si eu urmatoarea problema...de la 100km/h si pana la vreo 130 imi trepdeaza volanul?apoi parca nici nu ar mai fi aceasta problema...astept pareri.multumesc

De putin timp am observat ca am un consum putin mai mare decat de obicei. Masina e un E90 318D din 2005. Pana acum nu imi trecea consumul mediu de 6,5, iar acum e 7,2. Merg destul de mult prin oras, dar totusi pentru motorul asta mi se pare mare consumul. Masina nu are nici un fel de simptome, trage bine, dar consumul se simte si la pompa, nu doar pe bord.

Va salut ! Am inteles ca este bine de scos clapele din galeria de admisie preventiv pentu ca se rup si ajung in camera de ardere in capul pistonului. Dar nu stiu dak trebuie chiar la toate modelele, din cate stiu la 320d E46 FL sunt foarte subtiri si din plastic fara suruburi, daca gresesc va ros sa ma corectati asa ca datimi un sfat ce sa fac mai desfac galeria sa verific ? le mai elimin daca sunt din plastic ?

am un bmw e90 320d din 2005. Am observat de curand ca la turatii mari, 3500 ture, se aude un zgomot gol..diferit de zgomotul obisnuit al masinii in sarcina care e mai infundat, mai dur...se aude ca si intr-o camera goala, deci ca un fel de ecou. masina nu are pierderi de putere, deci trage la fel de bine si nici nu scoate fum. am observat ca zgomotul se aude doar cand motorul este rece, deci doar in primul minut de la pornire...dupa aceea nu se mai aude nimic. precizez ca acel zgomot nu se aude de la 2000 ture cand intra de obicei turbo. aveti idee ce poate fi...am cautat probleme asemanatoare in topicuri dar sincer nu am gasit...sper sa nu deranjez cu un post identic. m…

salut, nu imi mai merge servodirectia si ramane aprins pe bord beculetul de la baterie.. in rest totul e perfect functionabil are cineva idee ce poate sa fie? mersi