Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
11200 topics in this forum
-
Salut, De anul trecut nu mi se mai ridica apa la jumatate in conditii de mers afara in zilele racoroase, statea cam la sfert, ceva mai sus de albastru. Astazi am fost la service sa schimb termostatul principal cu unul nou FACET. Mecanicul, prost, dupa ce ca nici nu stia unde e localizat termostatul, mi-a spart si conducta de apa care vine in el si a mai si dat drumul la o gramada de antigel pe la termostat direct peste curele si ce mai e pe acolo in loc sa goleasca instalatia inainte. Am fost , am cumparat conducta, m-am enervat si i-am spus sa monteze la loc ce e de montat, sa completeze instalatia cu apa ca nu mai vreau sa repar la el nimic (mai aveam de schimbat br…
-
-
- 3 replies
- 986 views
-
-
Salut, am un e36 la care nu am roluite aripile, si vreau sa stiu daca pot pune cauciucuri 225/60/15 fara sa fac modificari, daca are cineva si stie si ma poate ajuta cu un raspuns, macar de data asta, ca ultima data cand am cerut ajutor mi-am raspuns singur pana la urma, stiu ca am avut pe alt e36 coupe jante pe 17 cu 205/45/17 si era nevoie roluirea aripilor spate, si mi-e frica sa nu patesc la fel. Asa ca daca aveti bunavointa, sper, poate ma puteti lumina si pe mine?
-
- 3 replies
- 1.3k views
-
-
Salutare ! Va rog sa ma ajutati daca puteti. Am un 318D(143CP) E90 LCI din 2009. O am de 3 ani de zile , si cam la 8 luni dupa ce am cumparato(second-hand) , am constatat ca a inceput sa imi sara cand bagam in Marsalier. O bagam a 2a oara inapoi si nu mai aveam nici o problema. Intre timp situatia s-a schimbat , si cand o incercam sa tot o bag inapoi nu imi intra decat dupa multiple incercari . Acum situatia s-a agravat si imi sare mereu , practic nu mai pot folosi marsalierul. Ce este de facut , sa incerc sa repar cutia sau sa o schimb cu una second-hand ? Am inteles ca pentru modelul meu nu prea se repara , desi nu sunt tehnic in domeniul masinilor.
-
- 3 replies
- 1.2k views
-
-
Dupa ce alimentez si merg 200-300 m incepe sa palpaie martorul de la DSC timp de vreo 3-5 secunde si imi taie alimentarea, dupa care masina functioneaza normal pana cand alimentez iar si se intampla la fel. Care ar putea fi problema? Bmw 320d FL 2004
-
-
- 3 replies
- 1k views
-
-
Buna ziua. Acum 1 saptamana am ramas suspendat cu masina si bara din fata a fost putin avariata atunci cand ma tras cineva de acolo.. dar problema la mine este ca dupa toate astea am observat 2 mufe in partea dreapta a masini ( partea soferului ) si totodata nu imi mai functioneaza urmatoarele : Temperatura imi arata -40 Grade , Km/h ( arata gresit ) , consumul din OBC si el arata tot gresit. In concluzie aproximativ tot ce arata pe display arata gresit de atunci. Mufele scrie pe ele : AMP 968405-1. Probabil aceste mufe vin undeva.. Intrebarea mea este unde intra aceste mufe? ( Am fost si la un mecanic si nu a stiut pe unde vin...) Adaug si cateva poze. Multumesc.
-
- 3 replies
- 844 views
-
-
Salut , vreau sa imi iau pachetul asta de filtre pentru masina mea VIN: KV75073 Pachet revizie BOSCH 320d Singura diferenta care o vad e la motor: Al meu: M47DO1 Listat la emag: M47 D20 (204D4) E vreo problema ?
-
- 3 replies
- 1.5k views
-
-
Salutare. Am si eu o problema cu casetofonul de pe un e46(casetofonul original). Cand pun contactul imi apare PHONE si apoi WAIT... Si astept mult si bine... Nu mai iese din functia WAIT... Am scos borna, am pus-o inapoi si a mers pe Cd si radio. Apoi dupa cateva ore la plecare a aparul la fel PHONE si apoi WAIT... S-a lovit cineva de aceasta problema?
-
- 3 replies
- 1.6k views
-
-
Am o intrebare pentru modelul 320d E90/ 163 Cp, am inteles ca la acest model catalizatorul este pozitionat in 2 locuri, stiu ca la unele modele catalizatorul este in acelasi corp cu filtrul de particule si la al doilea model unde este pozitionat inainte sau dupa filtru de particule? Intreb pt ca am probleme imi da fum si miros urat si la service mi-au spus ca eu am pozitionat catalizatorul dupa DPF(am facut dpf off soft+fizic) iar cum erori nu am si am eliminat cam toate posibilitatile ma gandesc ca corpul ala mic dupa DPF nu este catalizatorul si de aici fumul si mirosul foarte intepator. Sigur este cineva pe aici care stie, va multumesc anticipat.
-
- 3 replies
- 2k views
-
-
Am niste scurgeri la motor in diverse locuri. Poate aveti vreo idee ce trebuie schimbat: 1. In dreapta motorului, pe partea soferului. E pe la mijloc: 2. In fata motorului jos, intre motor si radiator. Scurgerea pare sa vina din dreapta, pe partea soferului. 3. In stanga motorului, pe partea pasagerului, in fata unde e cureaua (chiar in spatele curelei). 4. In fata motorului, unde este cureaua.
-
-
- 3 replies
- 1.1k views
-
-
Salut am un e46 318i si vreau sa achizitionez niste jante pe 17" , ET 15 si 8,5j . Intrebarea mea este urmatoarea : ce anvelope mi-ar trebui ? Eu nu ma pricep asa bine , multa lume mi-a spus 205/45/17 , voi ce spuneti ? Multumesc frumos !
-
- 3 replies
- 1.1k views
-
-
neata dragi colegi am un e46 din 2003 motor 2.0 benzina 143 cp are urmatoarea simptoma dimineata la pornire o are relanti fluctuant si miroase benzina dupa care la relanti sta dar cand accelerez parca se ineaca dupa ce se incalzeste merge bine dar mai am cate o pauza de 1 secunda pierdere de pedala dupa ce ajunge apa la 90 merge bine multumesc
-
- 3 replies
- 1.3k views
-
-
Salut tuturor. Dețin e46 cabrio, 323ci, motor m52tub25 din 2000. Vreau sa montez trimul cu controalele de pe volan, dar nu știu dacĂŁ o sĂŁ-mi funcționeze pilotul automat. Am citit ceva pe net, cum ca dacĂŁ ĂŽți apare eml, trebuiesc doar butoanele. Când pun contactul, apare eml. Nu știu ce tip de acceleratie are mașina. Orice sfat este bun-venit!
-
- 3 replies
- 1.8k views
-
-
Salut, Mi-am luat de curand un E46 316i sedan, modelul cu N46B18A. Am fost ieri sa ii faca o verificare la un centru de-asta pt ITP si i-a tot miscat rotile pe acolo si dupa ce am plecat mi s-au aprins martorii pt DSC si DTC (becul DSC si frana de mana galben) si nu se mai sting acum. Tipul de acolo mi-a zis ca e totul in regula cu masina si ca nici nu are erori pe tester. Eu sunt programat acum pe 11 august la RAR si ma intrebam daca trec ITP-ul cu martorii respectivi aprinsi ? Sa imi gasesc un service sa imi rezolve problema pana atunci sau pot sa merg asa si rezolv ulterior ? Multumesc.
-
- 3 replies
- 1.7k views
-
-
Mi-a ajuns apa la balast saptamana trecuta , azi l-am schimbat si am observat ca nu mai merge faza lunga (nici flashuri), mai exact nu mai cupleaza mecanismul ala de apropiere/departare lupa (nu se mai aude). Mi-a dat eroare in bord de mai multe ori , poate a decuplat ceva. Am verificat sigurantele. Ce mai pot sa fac?
-
- 3 replies
- 821 views
-
-
Salut, de vreo saptamana am observat un huruit undeva pe spate, suna ca un rulment sau cauciuc cu gâlmĂŁ (am pai pĂŁțit), as vrea sa va dati cu parerea inainte sa merg la service cam ce ar putea fi. Am atasat un clip. Multumesc anticipat! https://youtu.be/GxIbu54A4m8
-
- 3 replies
- 847 views
-
-
Salut, De curand am observat ca se aduna foarte mult ulei/vapori la sondele de la vanos asa ca am curatat si am observat ca surubul de la sonda pentru admisie se poate scoate cu mana fara a opune rezistenta. Le-am schimbat intre ele sa vad daca este din cauza surubului dar se intampla doar filetul sondei de pe admisie ceea ce ma duce cu gandul ca este problema filetului din bloc. Ce sugestii de reparatii aveti? Am auzit de un "dispozitiv" helicoil care se introduce pe filet si ar etansa. http://oi68.tinypic.com/j9pmc9.jpg http://oi68.tinypic.com/2mhekqt.jpg
-
- 3 replies
- 1.5k views
-
-
Salutare.Sunt valorile de mai jos ale unghiului de cadere corecte pt un E46 mpachet 2 dupa efectuarea geometriei sau sunt pt un E46 normal fara mpachet? Valorile unghiului de cadere fata stanga - 0.30 iar dreapta -0.18.Pentru spate valoare stanga -1.27 iar dreapta -1.38. Multumesc.
-
- 3 replies
- 1k views
-
-
Salut, Am o problema cu stergatorul de luneta. Apa curge, se aude ca se invarte motorul si apoi dupa ce deschid luneta se vede ca are pozitia mutata, insa problema este ca nu invarte si bratul... nu stiu cum ar trebui sa fie chestia de cuplaj intre motor si brat stergator. Multumesc!
-
- 3 replies
- 841 views
-
-
Salut. Am o problema la sistemul de frânĂŁ. mașinĂŁ este un e46 316i 2003 cu dsc.problema arata ĂŽn felul urmĂŁtor. pedala este un pictare .dacĂŁ apĂŁs ferm mașinĂŁ se oprește și ĂŽmi intra și as. .Dar dacĂŁ apĂŁs fin pana la capĂŁt mașinĂŁ ĂŽși reduce din viteza eu ajung cu pedala la maxim și ea tot mai ĂŽnainteazĂŁ i ar ĂŽn acel moment ca sa o opresc apĂŁs cat pot de tare pe pedala ...Ce credeți ca ar fi ...pompa am schimbat fĂŁrĂŁ rost pentru ca se comporta la fel ..servi frânĂŁ mi sa spus ca lucreaza lichidul de frânĂŁ este schimbat...Ce ar putea sa fie.
-
- 3 replies
- 876 views
-
-
Am pus tester pe mașinĂŁ și bĂŁiatul a spus ca nu poate sa codeze pentru ca : mașinĂŁ are ceasurile de bord schimbate. clima este alt model și blocul de lumini este schimbat.din cauza ĂŁsta nu poate sa codex. ..Ce este de fĂŁcut? Voi ce pĂŁrere aveți ....Eu am luat mașinĂŁ de la un cunoscut și el spune ca nu a schimbat nimic din tot ce am enumerat eu.
-
- 3 replies
- 630 views
-
-
Salutare ! Astãzi am fost la R.A.R sã-mi scrie În carte noua serie de la motor deoarece l-am schimbat cu unul identic, cel vechi ajungând sã crape din cauza unei probleme mai vechi nerezolvate. Am fost refuzat la R.A.R deoarece maºina scoate prea mult fum (dublu faÞã de limita admisã). Care ar putea fi cauzele ?
-
- 3 replies
- 786 views
-
-
Salutare prieteni, Revin cu o problema, in speranta ca voi gasi si de data aceasta un raspuns prompt. Vreau sa va spun ca am cautat pe forum un raspuns(sau cel putin am incercat, deoarece conexiunea la internet in zona in care sunt acum in concediu,este una foarte proasta) si nu am gasit ceva concret, doar presupuneri. Problema consta in urmatoarele simptome: Masina prezinta vibratii la acceleare care se transforma in batai, in momentul in care turatia creste instant, adica: Plec de pe loc cu viteza 1, unde nu vibreaza, apoi, bataia incepe cu viteza a 2a la peste 3000rpm, cu a 3a la peste 2200 si la fel si cu celelalte viteze. DAR, bataia respectiva se intampla d…
-
- 3 replies
- 2.4k views
-
-
Salut. Am un 320dFL la care în trecut am mai avut probleme cu pornirea. Am avut calculatorul mașinii dus, învârtea dar nu pornea. Am avut și probleme cu deschiderea mașinii, aveam o închidere centralizată aftermarket și am trecut înapoi la cea de pe cheia originală care la un moment dat nu mai voia să deschidă deloc nici din butonul din interior nu se descuia. Am pus altă închidere centralizată nouă și a mers totul perfect o perioadă bună de timp. Într-o zi când să plec mașina nu se descuia, nici din butonul din interior. După ce am descuiat-o, încercam să o pornesc și ori se oprea instant ori după câteva secunde, ori mergeam 100 de metri și se oprea. AM lăsat-o 2 zile în…
-
- 3 replies
- 1k views
-
-
Salutare tuturor. Postez aici in cautarea unor sugestii legate de problema mea. Mentionez de la inceput ca locuiesc in UK, masina e un BMW 320D din 2006 (bineinteles cu volan pe partea dreapta). Am o postare mai lunga cu toata povestea pe un forum din UK la care o sa pun linkul imediat ce e acceptata. (In caz ca vrea cineva sa lectureze toata distractia mea) EDIT: Link - http://bmwenthusiasts.co.uk/forum/viewtopic.php?f=19&t=14365 Pe scurt: - masina nu porneste cand e cald afara; daca e peste 25C nu porneste deloc pana se racoreste afara, daca e 20-25C sunt sanse sa pornesca, dar nu din prima; - apas butonul start/stop, se aude motorul incercand dar 'nu o …
-
- 3 replies
- 1.3k views
-
-
Salutare, Va rog sa ma ajutati daca stiti cum pot sa gasesc piesa din imagine. Mentionez ca este o mica piesa din plastic care face legatura intre conducta care aduce apa la spalatorul de parbrz si spalatorul de parbriz. Multumesc anticipat !
-
- 3 replies
- 1k views
-