Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Buna ziua am si eu o problema la un BMW E46 320i 150cp ,De cand sa incalzit afara din cand in cand ,cand merg in ture se aprinde martorul ulei in galben.Daca opresc motorul timp de un minut se stinge si nu mai apare.O posibila cauza.

Pornesc masina cu A/C pornit si imi baga cateva secunde aer fierbinte,nu cald,fierbinte de iese abur pe grile,apoi incet incet se regleaza temperatura si baga rece cum trebuie,dupa ceva timp baga ba rece cateva secunde ba cum ar fi doar pe ventilatie fara A/C pornit cateva secunde Are cineva idee ce poate sa fie?

Salutare:am si eu un bmw 316i din 1992,pe care iam schimbat motorul iar la relanti este instabil.am inteles de la cineva ca trebuie sa ai reglez debitul de benzina.Cum se poate regla debitul de benzina?si ca sa fiu mai exact cand il pornesc o ia din prima il accelerez bine dupa care ai dau drumul la acceleratie si ajunge la 900 de Rpm dar acul din bord oscileaza si chiar cateodata se si opreste,scade turatia si moare.Daca scot fisa de la debitmetru merge fara probleme.daca o pun la loc face aceleasi figuri.Ori oscileaza ori scade turatia pana moare.Ce pot face?Ajutatima va rog.Ori ce sfat e bine primit.Multumesc.

Sal. Am si eu un 318i din 99 si de putin timp face figuri cateodata la pornire... Prima data a fost acum 2 sapt. Am pornit masina de dim ,am plecat,m.am mai fatait cu oprit si pornit masina. La un momendat astept pe cnv si opresc moturul... mai porneste.o dak poti... Am dus.o la mecanic,acolo porneste.. dupa ce o las si atunci cu primul contact pus, face iar figuri.. nu dadea scanteie.. Convins ca ar fi bobina de inductie, ma pregateam sa cumpar una.. mai merg cu masina si nu prea mi.a mai facut figuri ca atunci. De vreo 3 ori n.a pornit la prima cheie,de fiecare data am avut contactul pe primul scart si nu excesiv.. maxim 5 min. Cateodata pornea dar motorul dadea sa moar…

Salut.O intrebare cate sonde are in rezervor un bmw e46 320i vanos?Va intreb deoarece imi indica eronat cantitatea de benzina din rezervor.acum e pe galben acum e la jumate.sau care e cauza

Pe masina in cauza dotata cu navi mare si modulul radio defect (merg doar boxele dreapta) - doresc sa instalez o statia de amplificare...problema e ca nu gasesc pe modulul radio din portbagaj semnalul neamplificat pentru a da un sunet de calitate prin statie... A mai facut cineva acest upgrade de sunet?

La ce se refera service care mi-l arata in bord? cum se poate remedia(face)? e90 320d- 205000 km

Problema se prezinta in felul urmator: cateodata, cand vreau sa pornesc, dupa ce ii pun contactul si astept sa se stinga toate alea, nu face decat un simplu "clanc". Figura asta s-a manifestat acum cateva zile, momente in care nu a plecat decat impinsa, desi am incercat de mai multe ori sa ii dau la automat. A desfacut-o mecanicul, cu ideea fixa ca este starterul, am luat electromotorul cu totul si l-am dus la un doctor specializat in asa ceva. Rezultatul examinarii: electromotorul si starterul saun ok. A fost pus iar pe masina, a plecat la prima cheie...pana a doua zi, cand a facut de 3 ori "clanc" iar apoi a luat-o. Ce vreau sa mai spun este ca acum cateva luni, starter…

Salut, Astazi am schimbat volanta si kit-ul de ambreiaj. In timpul operatiunii am vazut in partea din fata a masinii pe partea cu soferul(chiar deasupra scutului - cred ca acolo este intercoolerul)ceva ulei acumulat in jurul unui colier. Mecanicul mi-a spus ca turbina este de vina. Aceasta pierde ulei si ca ar trebui sa o schimb. Asta sa fie problema? din cate stiu exista si o valva EGR prin zona aia pe care am schimbat-o in urma cu 4 ani la Bavaria. Ce ar trebui sa fac in situatia asta ca sa fiu sigur care este problema si sa schimb piesa care trebuie? masina este un E46 320D (150 cai) din octombrie 2003. Multumesc.

Salut , as dori niste lamuriri pt un E90 ( 2006- 318i,1995 cmc ) referitor la schimbatul vitezelor.Intrucat este prima mea masina pe benzina si nu am prea multe cunostinte legate de tehnica auto , as vrea sa stiu la cat ar fi optim sa schimb vitezele ,protejand astfel si motorul ? Momentan schimb undeva la 2000.Am inteles de la unele persoane ca ar fi subturata,desi masina nu da semne de oboseala(poate si pe fondul faptului ca este relativ noua,are 20 de mii de km),insa am un consum intre 12-13,5 l in oras.Crescand turatia se poate reduce consumul ? Mergand in stilul acesta ,pot afecta durata de viata a motorului ? Va multtumesc frumos.

Salut ! de curand am o problema cu masina mea.nu mai trage cum tragea inainte ,si am dus o la un mecanic sa o verifice si a gasit ulei pe furtunul turbo-egr si mai era ulei si sub turbina ,pe la scut pe acolo.nu mult dar era...vreau sa intreb daca este normal acest lucru...turbina cade dintr o data de tot sau pe parcurs ,exact cum imi face mie masina,adica isi pierde din putere? e posibil sa fie furtunul de intercooler ? mentionez ca masina nu da cu fum alb deloc... Va multumesc !

Salut. E vb de bmw 320 D din 2000, 136 cp. Azi am mers cu ea. Cand am vrut s-o repornesc, am intrat in ea, am bagat cheia in contact si inainte sa-i dau la automat mi s-au stins brusc toate becurile si practic a murit. Nu mai functioneaza nimic electric. Aveti idee ce poate fi ? Va multumesc !

Salut! Am avut surpriza sa vad ca firele care duc la motorasul lunetei portbagajului erau lipite direct, fara sa aiba o mufa/conector dedicat. Si de la inchis deschis portbagajul acestea s-au rupt/desprins. Ma poate ajuta cineva, poate avem un electrician auto aici care sa stie schema electrica pentru cele 6 fire care intra in motorasul de la luneta care activeaza stergatorul dar si posibilitatea deschiderii separate a geamului portbagajului! Este un E46 break. Stau cu firele-n mana si imi e teama ca daca le pun gresit ard motorasul.

Am un bmw e46 318i benzina si pierde lichid de racire pe undeva prin spatele motorului partea dinspre stergatoare.Am constatat ca sub galeria de evacuare in bloc exista ca un fel de dop de siguranta (contra inghetului etc) care la mine nu mai exista.Stie cineva daca se gaseste asa ceva ca piesa de schimb,cum se poate inlocui,se poate face la un strungar ?????Va rog un sfat sau daca cineva a patit asa ceva cum a procedat!!!!!!!Va multumesc!!!!!!!! :worthy:

Cam ce ar implica schimbarea cutiei de viteze la un e46-318ci(an 2002),nonfacelift?as vrea sa ii pun o cutie in 6 trepte....?dar as vrea sa stiu la ce ma bag.se poate face modificarea?ar putea dauna motorului in vreun fel?cam cat ar ajunge toata operatia?as vrea sa stiu in mod special ce piese imi trebuie exact si de pe ce masina as putea sa iau o cutie in 6 trepte(diesel sau benzina-e vreo diferenta?)ms P.S.intreb deoarece mie mi se pare ca e un pic cam turat motorul in viteze mai mari,poate daca as pune o cutie in 6 trepte nu s-ar mai tura atat de mult...pe dacii am facut o astfel de operatie,dar na nu stiu cum merge cu tractiunea pe spate,poate trebuie schimbate mai mu…

Salut! Vin cu o serie de intrebari legate de un transplant. Masina in cauza e o pisica e36 '97 316i. Doresc mai multa putere, dar nu vreau sa renunt la caroserie, deci transplantul e solutia. Avand in vedere ca circul destul de mult cu ea, imi doresc un consum decent, mai multa putere si posibilitatea upgrade-ului la un mic turbo. Daca se poate, desi am inteles ca e cam criminal cu actele, sa ii fac si omologare a "noului" motor la RAR. Merita sa caut si sa montez un m44b19 (avand in vedere ca am EWSII) sau un m42b18 (sa fac downgrade la non-ews sau ews1) si dupa sa turbinez nitel? (mai ales ca as intra la RAR in categoria de upgrade cu maxim 40% din puterea initiala) …

Masina este un 320d e46 din '99. Mic istoric: 1. a avut pompa de apa schimbata inainte sa o cumpar, acum 3 ani 2. la aproximativ 1-2 luni trebuia sa completez antigelul. Scurgerea nu a fost inca identificata, dar ma gandesc ca acum s-a evidentiat Astazi in drum spre casa ( din zona Obor in Titan ) s-a aprins martorul "Add coolant". Fiind aproape de casa am decis sa nu opresc decat daca crestea temperatura. Desi acul nu s-a miscat din pozitia "ora 12" rezultatul poate fi vazut in pozele de mai jos, sunt facute imediat dupa oprirea motorului: http://img853.imageshack.us/img853/5/20110606211159.jpg http://img713.imageshack.us/img713/2827/20110606211203.jpg http://…

Salutari pentru toata lumea,m-am alaturat clubului acum cateva minute sperand sa-mi rezolv cazul,am o problema cu bmw 316 din 2001,nu am fost inca la un mecanic, sunt stabilit in irlanda si m-ar costa multisor doar sa imi dea un verdict,se incalzeste supapa EGR si im topeste furtunul nu imi indica nimic in bord precum s-ar supra incalzi motorul sau ceva de genu mentionez ca am schimbat-o acum cateva zile crezand ca ea e problema..din pacate nu a fost asa..pe langa faptul ca se incalzeste de nu o poti atinge m-ai scoate si un sunet ca si cum asi avea o gaura in tzeava de esapament! Heeeelllllp! Multumesc anticipat!

cumpar senzor abs pt bmw 316 an fab.1996 august pt spate in 2 pini , din zona prahova , sau din zona ploiestiului cine vrea sa m ajute sa imi lase ceva ca sa il contactez . multumesc

nu merge greu porneste si cind porneste turatie nu merge mai sus de 4500 ori ce fac daca poate sa ajuta cinevaa cu un raspuns bmv 1,6 anu 90 102 cp

E vorba de una din cheile cu butoane de la un e46 2.0D pe care cand o bag in contact masina nu vrea sa porneasca cu ea, isi face verificarile tot, astept sa se stinga toate becurile din bord si cand ii dau sa porneasca nimic, am incercat faza cu reinitializarea cheilor, si a mers sa deschid si sa inchid masina din ea dar cand sa pornesc tot nimic... :frantics: poate are careva vreo ideie...

Am tot amanat schimbarea curelelor la masina mea pana nu s-a mai putut si m-am trezit cu cea de la alternator rupta. V-as ruga sa ma sfatuiti la cine pot apela in bucuresti sa imi schimbe si mie cureaua la fata locului, pentru ca nu mai pot pleca cu masina in stadiul actual.

Un e46 320d din 2002 Fl 150 cp scoate fum rau de tot dupa ce am facut operatiunile astea am schimbat debitmetru , am schimbat filtru epurator , am schimbat filtru de presiune , am curatat EGR , am schimbat uleiu si filtrele si tot scoate fum cand ma dau la ea si ramane ca o dara dupa mine . Cel mai mult fum scoate cand se gatuie . Nu stiu ce sa mai fac astept si eu pareri si daca a mai patit cineva asa ceva . Fumul este negru . Multumesc

Buna,am si eu o problema cu masina din semnatura respectiv bmw 318 is din 1996,acuma vreo 2 sap mergeam normal cu masina si am obs martorul de la plcaute aprins in bord,mi se parea ciudat pentru ca din cate stiu senzor de placute are numa pe fata,iar placutele pe fata nu aveau mai mult de 4 luni,dupa inca vreo 50 de km s-a aprins si martorul de la abs,acum stau aprinse amandoua,cel de la placute se mai stinge dupa ce opresc masina iar la pornire dupa 5 km se aprinde iar,cel de abs in schimb ramane aprins tot timpul,are cineva idee de la ce ar putea fi?,de verificat am verificat toate rotile nu e nimica blocat adica etrier,placutele par ok. Mersi anticipat.

Va salut .... credeti ca merg vopsite frumos niste jante de tabla pentru un bmw e36? Cu pregatirea foarte buna,credeti ca se mentine ??aspectul cum va fi? jantele sunt cele din poza atasata ... vreau sa le fac rosii ..