Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

am un bmw 316i bezina cand il pornesc sta cateva secunde la relantii apoi incepe sa scada si da sa se opreasca daca il accelerez incepe cu rateuri si tremura iar daca plec de pe loc cu treapta 1 face exact cum nu as avea benzina socuri si nu face intotdeauna asa ci cateodata ce ar putea fi? :twitch:

Salut tuturor , vin si eu cu o problema dupa ultima zapada la un e36 2.5 , m-am distrat cu masina putin pe zapada iar OBC-ul nu mai indica consum si range si nu stiu care ar fi problema , inainte de distractie a mers , exista vreun senzor si la asa ceva ? sau trebuie resetat cumva ?

Salut , am o problema cu abs-ul , am pus masina pe tester si mi-a dat pedal travel sensor signal not sent or faulty , stie careva unde se afla senzoru asta , este vorba de un e36 2.5 benzina.

Stimati colegi de forum, am rugamintea la cei care pot, sa-mi spuna ce anume este componenta din imaginea atasata, cu mentiunea ca obiectul se afla montat in spate dreapta sub masina. http://img5.fotos-hochladen.net/thumbnail/picture02797paj60mfy_thumb.jpg

Fiind seara nu am la cine sa apelez de aceea as dorii sa stiu daca e doar o problema minora ce poate fi remediata fara probleme. Am mers cu masina, am oprit normal. Am scos cheia am plecat cand m-am intors la masina sa plec am bagat cheia si mi-a aparut ce se vede in poza de mai jos. Masina porneste normal, merge normal doar ca am in bord un avertisment (volanul cu lacat pe el). Multumesc anticipat. http://i44.tinypic.com/qrbup1.jpg

Fratilor huruie ambreiajul de cand il apas si pana la jumatate in repaus si apsat la fund nu are nici un simtom ,cum era normal am sunat mecaniucul si normal mi-a recomandat schimbarea kit-ului,dupa schimbarea kit-ului are acelesi simtome,mecanicul crede ca face din cutie ,dar cutia nu are alte simtome ,intra bine in viteze iar in mers nu face zgomot. Ce legatura are actionarea ambreiajului ,respectiv a rulmentului de presiune cu rulmentul din cutie? Acum imi reprosez ca nu am schimbat si volanta desi nu are vibratii la plecare si nu bate. Voi de unde credeti ca poate fi zgomotul?

salutare,am si eu o problema cu caldura la masina...de doua zile ma lasat de tot...in sensul ca baga doar aer rece,furtunul ala gros care iese din vasul de expansiune pe sus se incalzeste dar nu se intaraste prea mult,mai sunt doua furtune care ies din robinetul de apa,alea nu au deloc pe ele apa..chiar nu imi explic cum.am scos si furtunul care intra in piesa aceea de aluminiu (incalzirea auxiliara imi pare ca e la mine)nu ajunge apa pe el...undeva cred prin bord la calorifer se opreste apa...ce ar trebui sa verific daca v-ati mai confruntat cu problema asta? toate astea au inceput de acum doua zile cand am facut un drum de 300km...apa la motor imi crestea peste 90 de …

Buna ziua tuturor:) am si eu o problema la un bmw 320i e36 non vanos..deconectez debitmetru si nu face nimic motorul,de consumat,consuma 7.5 exterior mers decent..iar daca scot busonu de la ulei de la motor nu se intampla nimic..aer fals nu trage pe nicaieri..am cautat pe forum cum se verifica debitmetrele si am gasit ceva cum ca dupa 4 secunde dupa oprirea motorului se aprinde lita aceea din debitmetru sa arda impuritatile..am probat si da ,se aprinde..ar putea fi stricat debitmetru?plus ca consumul e maricel in oras,kam 15 mers decent ,pe langa asta pana in 3000rpm se simte ca nu ar avea cei 150 de cai,si parca simt ca intrerupe..bujii si bobine okey..care ar fi motivu?…

salutari!am o intrebare cand merg cu ea si e curat asfaltul nu am probleme dar in momentul cand trec printr-o balta dupa cateva minute in mers motorul incepe sa intrerupa sau cand incerc sa o pornesc nu sta la relantii si motorul tinde sa se opreasca iar cand plec de pe loc merge in suturi ca si cand nu ar avea benzina dupa ce o las un timp o ora sau doua isi revine la normal.atinge cumva apa vreun senzor si de asta face asa?

Am un bmw 320 cd 150 cai 2005 si mi-a consumat 1,5L in 12.000km,si cand desfac busonul la ulei scoate fum cam mult. Am fost la mai multi mecanici si mi-au spus ca este de la segmenti.Azi un prieten a sunat la un mecanic bun,zice el ca este bun}si mecanicul a zis ca aceste modele 320 din 2005 toate consuma ulei si ca este normal sa scoata fum pe la busonul de ulei.Poate cineva are un model asemanator ca al meu si imi poate spune daca a lui consuma la fel si scoate fum. Va rog un raspuns

Salutari. Am un BMW e46 320i cu motor M52TUB20 si s-a aprins chek engine. De atunci la ralanti are mici intreruperi (rateuri) in rest merge la fel ca inainte. Am facut diagnoza cu tester KTS si eroarea este: Rateu ardere la toti cei 6 cilindri. Am schimbat bujiile, am masurat bobinele, am masurat presiunea de combustibil, debitmetrul de aer, senzorul de temperatura aer, sondele de oxigen si totul este in ordine. Am resetat eroarea si dupa vreo 10km apare din nou. Nu stiu ce sa ii mai fac. Daca aveti vreo parere va rog sa postati. Multumesc anticipat.

Salutare.Am schimbat panoul de clima cu un model mai nou dar nu imi mai merge AC.Care este rolul senzorului sau ce o fi ĂŁla,este o biluta neagrĂŁ care se afla pe panou in josul butoanelor!Masina este E90 din 2006 iar panoul din 2011.

Salut Baieti, Astazi de dimineata dupa ce am mers cu masina 10-20min, a aparut in bord o eroare cu start stop in care mi zice sa apas pe buton, ca sa porneasca. Modulul de start/stop fiind activat si acum dupa ce astept la stop(luat picioarele de pe frana si ambreiaj) parca tremura masina mai tare(cu inca 2-3 vibratii in plus, care ma scutura mai tare) pana se opreste. Dupa ce s-a oprit, imi apare eroarea sa pornesc masina din buton(cateodata apare, alteori nu apare). Daca pornesc masina sau o opresc din buton, nu tremura sau nu suna nimic ciudat, doar daca e activat start/stop-ul, atunci se opreste cu o vibratie mai mare cand stau la stop. Atasat aveti si poza cu e…

Salutare, prieteni! Am si eu un f30 din 2013 cod motor n47 automat si am o problemĂŁ la el. Cand dau in drive merge putin intrerupt cand am piciorul pe frana si la ralanti, gen acul de la turometru oscileaza 700-800 rpm. Ma puteti ajuta ĂŽntr-un fel?

Pentru cei care aveti scurgeri de ulei si nu va dati seama de unde sunt ,verificati daca sunt stranse suruburile care fixeaza carcasa filtrului de ulei ,pe blocul motor . Am pierdut 2 l de ulei in 4000 km si dupa nenumarate verificari ,acolo era buba . Cauza slabirii suruburilor ,nu o cunosc . Sper sa va ajute !

Salut, azi am fost sa vad un bmw 320d e90 an 2009 si la un moment cand am pornit masina a aparut pe navigatie " particle filter failure "( dar eroare in bord nu ), mentionez ca dupa 2 minute cand l-am chemat pe proprietar sa ii arat disparuse eroarea si nici nu a mai aparut cat am mai stat acolo. fara nicio legatura cu asta e posibil sa aiba senzori parcare doar pe spate ? adica cei de pe fata sa fie defecti si sa ii aiba anulati sau ceva ? http://www.dpfsolutions.co.uk/wp-content/uploads/2013/04/IMG_0301.jpg imi cer scuze in caz ca am postat in sectiunea gresita p.s. poza este luata de pe google nu am apucat sa ii fac eu

Salutare tuturor, Am o problema destul de ciudata la un BMW E91 din 2010 cu motor N57, 245 CP. Am cumparat masina si la rece avea trepidatii foarte puternice, asa ca am pus-o pe tester: aveam erori pe modulul de bujii, clapete admisie, EGR, incalzitor motorina. Am curatat galeria de admisie care era plina de depuneri (am scapat de eroarea de clapete). EGR-ul l-am schimbat cu unul QWP (era problema electrica, nu avea depuneri prea mari). Am schimbat si releu bujii + set de 6 bujii - am scapat si de eroarea de bujii. Problema pornirii s-a rezolvat, dar doar partial . Masina inca avea mici trepidatii la pornire dimineata. Am pus-o iar pe tester - eroare 3FF1 (debitmetr…

Salutare, Si eu ca si voi mi-am pus jante de 17" pe masina si uite ca mi-au cazut basculele. Am cautat pe aici si am gasit doar topicuri vechi. Vreau sa cumpar basculele fata S+D si cam oscilez. La sfatul unui prieten ma indrept catre MOOG(setul S+G+bucsi=1.100 lei). Pe forum am gasit ca unii ar recomanda Meyle. Altii am vazut ca precizeaza ceva de Lamforder. Cine a schimbat asa ceva si au tinut destul, poate prezenta o opinie? Multumnesc anticipat. O zi buna si fara incidente.

Salut colegii! Am si eu o problema cu bmw meu se aude un fluerat cand accelerez,astazi dupa ce am alimentat a inceput sa traga mai greu dupa ce am reporinito a inceput sa mearga normal. Am fost la un service si mi s a spus ca este turbo si daca vreau sa o reconditionrz!recomandati-mi si mie va rog un service bun care reconditioneaza, eu sunt din Vrancea dar pot ajunge si la București!

Salutare! In primul rand doresc sa-mi cer scuze daca a mai fost discutata problema. De ceva timp (dar nu mai suport eroarea) mi-a aparut din senin eroarea ,,trailer tow hitch locking". Mentionez ca atat deschiderea si inchiderea carligului din buton merge pefect. Eroarea persista si daca il tin deschis, si daca il tin inchis. Multumesc

Salut colegi! Am o problema de care nu mai scap, imi curge ulei dr sub termoflot (racitor ulei) de vreo 2 luni, am schimbat garnitura acum 1 luna si dupa 2 sapt iar a inceput sa curga, acum l-am dat eu jos si am pus silicon negru rezistent la caldura, in 2 km am pierdut tot uleiul din motor, deci curgea ca la robinet, am dat din nou termoflotul jos si am inlaturat tot siliconul pus de mine si exact aceeasi problema, specific ca este a 2-a garnitura deja si mie imi curge uleiul ca la robinet, am verificat tot termoflotul sa vad daca are fisura sau ceva de genul dar nimic. Nu ii mai dau de cap, poate vreun coleg care a patit ceva asemanator sa ma ajute. Precizez ca este vor…

Salut la toti . Detin un 330 xD e46 2002 . Am cam avut probleme tot timpul cu pierderea de lichid dar acum chiar sunt destul de grave . la 50 km completez cam 300 ml de lichid . Nu gasesc pete pe jos am verificat vizual si nu gasesc urme de pierdere . Acum o luna mi-a explodat si vasul de expansiune dar in mare nu facusem aerisirea cum trebuie dupa ce am completat . Ce semne sa caut de pierdere , si mai ales cum pot sa fiu sigur daca este cumva garnitura de _chiulasa_ de vina ?

Neața bĂŁieți..care știți ce valoare trebuie sa aibĂŁ debitmetru?la mine la relanti are 0.6 iar in acceleratie nu sare de 2.1....e pe ducĂŁ?ma bĂŁgat la bĂŁnuiala pentru ca in treapta ĂŽntâi ĂŽmi ĂŽntrerupe,asta sa die problema?

Salutare, m-ar interesa daca este posibila mutarea unui motor de pe un Bmw e46 de 3L pe un E36.( acum masina are un motor de 1.6) Multumesc! Sent from my iPhone using Tapatalk

Salut!De ceva timp am o problema căreia nu ii dau de cap si anume:dimineata la prima cheie motorul porneste in 2 sau 3 pistoane,da rateuri in admisie si miroase a benzina nearsa; "rezolvarea " ca sa spun asa este sa opresc motorul,ii dau iar la automat si motorul porneste echilibrat si functioneaza absolut normal. Fenomenul se intampla numai la rece la prima pornire,uneori si la a doua... I-am schimbat cam asa: bujii,bobine,filtru benzina si aer,senzor MAP,senzor temperatura antigel,debitmetru,măsurat presiune in rampa de benzina,pompa baga 3,5bar,pe tester nu da nici o eroare... nu pot încarcă aici un filmuleț dar il găsiți la Masina este un e46 316i din 2004, n42b1…