Skip to content

Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate.
  1. Started by Adriano_boy2003,

    De curand mi-am achizitionat un 320i din 1993 si am niste probleme cu el. In primu rand ventilatorul de la incalzire nu functioneaza numai pe pozitia 4 si de asemenea nu baga caldura deloc...nici aerul conditionat nu functioneaza, degeaba il pornesc ca nu imi porneste compresorul... daca ati mai avut asemenea probleme va rog sa ma ajutati cu o rezolvare....

  2. Started by andrei27x,

    Salut! Am cateva nedumeriri legate de masina mea(un e90 320i din 2007), daca cineva poate sa imi ofere cateva raspunsuri, as fi recunoscator. 1.Cand ma grabesc sau fac depasiri, obisnuiesc sa cuplez treapta inferioara la viteze destul de mari pt treptele respective(a 5-a la 140 la ora, a 4-a la 100, a 3-a la 80 etc). Cand fac asta, ridic brusc piciorul de pe ambreiaj, si am observat ca face destul de urat. Sa ma astept la urmari neplacute? 2.Uneori se intampla sa ridic piciorul de pe ambreiaj cu cateva fractiuni de secunda inainte sa termin de cuplat viteza. E ceva grav? 3.De vreo cateva ori( sa zic 3-4 ori intr-un an) s-a intamplat sa schimb pe rosu. 4.Am un zgo…

    • 3 replies
    • 965 views
  3. Started by b72wwe,

    Salut dragi iubitori de bmw, din decembrie 2007 posed un BMW 324 TD de care sunt foarte multumit :D , problema care a aparut este una de ordin electric(cred) respectiv becul verde care se aprinde in momentul stingerii bujiilor incandescente nu se mai aprinde(becul este verificat) banuiala mea este ca releul de comnada nu mai aprinde acel bec- restul a ramas neschimbat masina porneste la fel de bine ....a mai avut cineva acest fel de problema (releul este foarte scump 1150 ron :twoup: ) miultumesc anticipat pt ajutor :twoup:

    • 0 replies
    • 894 views
  4. Started by zoli330d,

    Poate-poate s-a intalnit cineva cu aceasta problema. La acceleratie brusca si la turatii mari mi se aprinde martorul de bujii in bord, se taie acceleratia efectiv simt ca si cum ar muri vreo 50 caluti - nu de tot , dar nu trage cu aceasi intensitate- plus ca incepe sa fie mai galagios motorul, suna ca un diesel mai vechi. In timpul mersului iau si pun contacul , repornesc din mers, se stinge martorul din bord si motorul merge frumos, trage bine etc. Dar cand accelerez din nou, la turatii mari mi se taie din nou. Semnele ar fi ca si cum nu ar primi combustibil suficient. Am fost azi la service - acolo a iesit problema la alimentare - mai precis supapa din pompa de injectie…

    • 5 replies
    • 1.7k views
  5. Started by WisuAlex,

    In noiembrie 2006 am avut un accident (conduceam un 330xd si a intrat un Grand Cherokee in mine pe partea stanga) si am dus masina la Automobile Bavaria s-o fac (aveam CASCO). Am ales AB pt ca nu eram dispus sa las masina pe mana oricui. Masina avea usile si aripile pe partea stanga avariate si geamul din fata spart. Maestrii mecanici, tinichigii si vopsitori de acolo s-au chinuit pana acum 2 zile s-o repare. Sa zicem ca pana aici nu a fost nimic ciudat, nu? Dar... acum, masina are MARI probleme: nu mai trage absolut deloc(zici ca are motor de 1.4 cu 65 de cai), nu porneste decat la a 3-a sau a 4-a cheie, se aprind si raman aprinse in bord becurile de DSC, ABS, frana de m…

    • 26 replies
    • 3.7k views
  6. Started by cccosmin4,

    va rog sa imi spuna si mie cineva daca stie de ce nu mi se aprinde martorul de abs atunci cand pun contactul,am incercat sa vad daca imi merge abs si nu imi merge

    • 13 replies
    • 2k views
  7. Started by Todosiu Beniamin,

    Salutare baieti. Va rog frumos sa ma ajutati cu niste sfaturi ca nu ma prea stiu in domeniu masinilor. Miam cumparat un BMW 316i din 94 si becul de la ABS este aprins tot timpul. Am incercat sa verific daca functinoeaza abs si am tot pus frane bruste dar nu mia respins pedala inapoi. Oare trec de RAR daca numi functioneaza ABS? Va rog frumos datimi sfaturi ce tre sa fac ca sa pot trece de RAR. :twoup:

  8. Started by zody,

    ieri mi s-a aprins becul ABS, am incercat frana si a blocat fara a intra in functiune ABS-ul. la urmatoarea pornire, becul s-a stins asa ca nu i-am mai dat atentie. astazi am mers toata ziua cu masina si mi-a stat becul aprins tot timpul. vreau sa intreb unde sunt senzorii sa-i curat eventual (am mers pe un drum mai desfundat si cred ca a intrat ceva noroi pe la senzori). la service nu merg pt ca e inchis 2 saptamani acolo unde merg de obicei. ce sa fac ? se pot demonta/curata senzorii ?

    • 21 replies
    • 3.3k views
  9. Started by titi timofte,

    am fost la tester pentru abs defectul este la supapa admisie stanga fata(model BMW318I din1993 caroserie E36).Se poate repara(banuiesc ca este un pistonas blocat)?

    • 4 replies
    • 1.5k views
  10. Started by Wavetrax,

    Salut , am o problema cu abs-ul , am pus masina pe tester si mi-a dat pedal travel sensor signal not sent or faulty , stie careva unde se afla senzoru asta , este vorba de un e36 2.5 benzina.

    • 2 replies
    • 1.1k views
  11. Started by fjozsi,

    Salutare!! Am si eu o promlema ,am un e36 din 1996,trebuie sa schimb un senzr abs in fata,am si cumparat unul la dezmembrari,dar cind am vrut sa il montez nu potrivea!!mai clar nu corespundea grosimea ei si asta avea 2 pinuri iar al meu are 3.Din acaesta cauza ma-m uitat si la senzori din spate si astea au 2pinuri (in fata 3 pinuri)dar tot nu erau la grosimea cu cel cumparat de la dezmembrari. Imi poate spune cineva de cite feluri sunt senzori abs, la un 36 din 96,cu 85kw???

    • 16 replies
    • 2.5k views
  12. Started by shumy88,

    salutare la toata lumea nu sunt eu marele mecanic sunt doar un sofer de tir si mai cunosc cate ceva am un bmw 320 e36 coupe si de cand lam luat nu mi-a mers abs-ul imi sta becul din bord mereu aprins iam curatat toti 4 senzori si tot nu merge am probat si de la altul care merge modulele de la tabloul de sigurante dar tot nu merge ce ar putea fii vreun senzor sau mai multi defecti??? daca o duc la tester pot afla ce are?

    • 7 replies
    • 2.1k views
  13. Started by jimi30blue,

    s-au aprins s-au stins apoi la fel de cateva ori si aprinsi au ramas..facut test filaret a iesit cica..pompa abs partea mecanica zic ei..dar nu sunt siguri asa ca m-au trimis la bavaria ptr inca un test si ptra nu comanda pompa degeaba..m-au bagat in ceata oricum.. au zis ca al lor tester face figuri si k nu ar fi de la senzor.dar pe care nu i l-au verificat la propriu.fizic..nu trebuia oare??am sa-i intreb oricum si asta..dk are cineva vreo idee sau a patit ceva asemanator ,rog mult un sfat ,o idee,nu as vrea sa cumpar pompa degeaba,poate e doar senzorul.astept un sfat pana nu vine iarna si ma prinde fara ambele..caci sunt mancat. multumesc frumos. :blink:

      • Downvote
      • Like
    • 16 replies
    • 6.4k views
  14. Started by Horythd,

    Salutare, la un e90 320D 163cp, de cateva zile ultimile 2 trepte de viteza de la clima nu functioneaza.Bateria, rezistenta ? Daca are cineva o idee cum se rezolva problema il rog sa o impartaseasca. Cele bune!

      • Like
    • 5 replies
    • 1.2k views
  15. Salutari, Am urmatoarea prolema: mergeam cu aerul pornit si facea prea rece pt ca schimbasem freonul de 2 saptamani; am mutat de buton spre cald si a inceput sa bage foarte cald; am dat inapoi pe rece la minim si baga aer cald in continuare. Compresorul pare sa mearga, freonul e schimbat recent. Aerul care intra in masina cu ac pornit e cel de-afara, fara nici un pic de racire. Am vazut la http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...mp;#entry724767 cum ca ar putea fi acest water valve si vreau sa o verific. Codul piesei este 64118369807 si o puteti vedea la http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...g=64&fg=18; din ce vad acolo inteleg ca valva vine impreuna cu…

    • 3 replies
    • 1.5k views
  16. Started by Dusco,

    Buna ziua! F30 320ED 2014 cu următoarea problema de doi ani: La inceputul fiecarui sezon cald când setez temperatura pe 16 grade îmi baga căldura pe la șofer, iar la pasager baga si in spate baga aer rece timp de 10 – 20 minute, ulterior baga aer la temperatura de afară, pentru ca in final dupa câteva saptamani să bage din prima peste tot numai aer la temperatura de afară. Am verificat toata instalația de AC la doua service-uri (autorizate BMW) diferite si de fiecare dată cei de la service mi-au spus ca nu am freon, fără sa găsească vreo problema de etanșeitate , sau altceva in neregula pe instalație. Acum in al treilea an întâmpin aceiaș…

  17. Started by FlaviuBGA,

    Salutare. Bmw 318 m42b18, fara Ac, fara clima. Cand dau pe cald, aerul cald imi vine doar pe la parbriz cand pun pe dezaburire parbriz. Cand pun aer cald la picioare sau prin grilele din bord imi vine doar aer rece, nu se incalzeste nicicum. Am facut un drum Timisoara - Tg Mures ( aprox 400 km ) in speranta ca " poate ii trebuie timp sa se incalzeasca " si tot aer rece dadea. Temperatura apei functioneaza in parametrii normali. Sugestii va rog. Multumesc anticipat, Flaviu.

    • 2 replies
    • 927 views
  18. Buna ziua!Am un bmw e46 320d din 1999 motor 204D1 de 136cp,si intampin ceva probleme la AC.Ca sa trec direct la subiect,imi arunca afara freon prin supapa de siguranta,deci clar face o supra-presiune dataorita incalzirii freonului.Sistemul este etans dar se pare ca ventilatorul nu porneste tot timpul cand trebuie.Porneste timp de cateva secunde apoi se opreste...Acest ventilator ,din cate stiu eu porneste si atunci cand lichidul din instalatia de racire ajunge la o temperatura la care este necesara racirea,dar nu stiu daca ar trebui sa functioneze in 2 trepte de turatie:una mai mica cand pornesti AC-ul si una mai mare cand este necesara si racirea lichidului da racire al …

  19. Started by dady_pit,

    Salut! Am un 318D din 2003. De ceva timp intre 2000-2500 ture nu mai trage. Cel putin la pante e belea. Imediat ce acul turometrului trece de 2500 ture, undeva pe la 2700 trage normal. Am schimbat toate filtrele, pana si filtrul epurator insa degeaba. Cineva mi-a spus ca ar trebui schimbate 2 electovalve/electrovane insa nu am reusit sa le identific pe RealOm. Am pus-o si pe tester insa nu imi da nici o eroare. Singura perioada cand nu face chestia asta e dimineata cand motorul e rece. Atunci trage perfect. Astept niste sfaturi de la voi!

    • 32 replies
    • 4.6k views
  20. Started by kynjo,

    ajunge la 4500 ture dupa care ezita si cade in 3500 .Am citit cate ceva si toate lucrurile bat spre TPS da as avea nevoie de ceva sfaturi.

    • 28 replies
    • 3.7k views
  21. Started by bogdanpop,

    va salut Cand am cumparat-o am dus-o la Bmw pt verificare parte mecanica-electrica, "meseriasii" nu au gasit nimic in afara de consumabile obisnuite drumurilor noastre mioritice, cu toate ca le-am indicat ca masina are o tenta "puturoasa" in plecarile de pe loc, in fine am zis ca eu sunt un cocalar obsedat de viteza si i-am dat pace, pana cand am comparat-o cu masina unui prieten, atunci am "rabufnit" pur si simplu diferenta e mult prea mare ca sa treci cu vederea acceleratie mult mai puternica, consum mult mai mic. De atunci am plimbat-o pe la 4 mecanici, unu ca e turbo, altu ca e EGR-ul, altul ca e debitmetrul........si tot asa fara nimic concret. Am facut test in mer…

    • 3 replies
    • 1.1k views
  22. salut! am si eu o problema. cand pornesc masina porneste f bine, cand plec in demaraj ii da in nas iar dupa ce se incalzeste bine merge ok nu ii mai da in nas dar din cand in cand relanti-ul oscileaza, mentionez ca nu de fiecare data cand stau la semafor oscileaza. am curatat tot ce tine de admisie si am incercat si alt regulator de aer si face la fel. imi pare ca ceva interupe pe partea electrica are cineva idee sau o parere? multumesc! :)

    • 6 replies
    • 1.4k views
  23. Am un e46 318d din 2003, i-am pus chip de la Upsolute Austria si am dus-o la 145cp(aceasta e doar o informatie in cazul in care considerati k am probleme din cauza chipului).Recent mi-a aparut o pauza in acceleratie in timp ce mergeam, la 2000de ture, dupa care tragea foarte tare.Am fost la BMW, au facut un tester si mi-au schimbat un senzor de turbina si debitmetrul.S-au schimbat multe, trage mult mai bine, isi justifica caii.Dar totusi, cand E MOTORUL CALD si STAU IN LOC si turez, am o pauza in acceleratie la 1500 de ture dupa care tureaza normal.Apoi IN MERS fara sa apas pedala tare, la 2900de ture brusc isi ia un avant mai mare.Daca apas pedala tare, masina merge norm…

    • 25 replies
    • 4.8k views
  24. Started by MPOWER2013,

    Salut vreau sa va ĂŽntreb un lucru ce mi se ĂŽntâmplĂŁ la maĂâ˘inĂŁ , am schimbat distributia ĂŽn septembrie anul trecut iar ĂŽn octombrie ĂŽn timp ce mergeam ĂŽn oraĂ⢠când am schimbat din a2 ĂŽn a3 mi a apĂŁrut un mesaj pe cic unde scria engine fault iar maĂâ˘ina nu mai trĂŁgea ca ĂŽnainte abia ce ajungea la 2 mii ture am oprit motorul am pornit Ăâ˘i mesajul a dispĂŁrut iar maĂâ˘ina mergea ok ĂŽn decembrie iar acelaĂâ˘i mesaj aceeaĂâ˘i rezolvare acum ĂŽn ianuarie dara sa mai dea nici un mesaj maĂâ˘inĂŁ nu mai trage apĂŁs pedala la maxim consumul ajunge la 20 Ăâ˘i trec secunde bune ca sa accelerez abia la 2 mii ture când intra turbina se simte astea se ĂŽntâmplau ie…

  25. Started by alexiguana,

    Salut! Am si eu o intrebare..cum as putea proceda sa fac itp_ul la o masina daca in carte are seria motor si motorul de pe ea a fost schimbat?am incercat la statiile itp,dar nu am intrat decat la una,deoarece masina e foarte joasa si nu m-au primit peste tot,iar acolo unde am intrat ,s-au uitat la seria motor si diferea,desi stiam chestia asta si am vrut sa il rezolv cu putina atentie,nu au vrut..cum as putea proceda?sa il iau..masina nu e pe numele meu,de 2 ani are actele expirate..si proprietarul nu il cunosc,deci nustiu ce sa fac..

    • 1 reply
    • 653 views

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.