Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Buna colegii, revin cu o problema ce ma enerveaza la culme, am un zdranganit la toba... cateodata se aude cateodata nu, am sa atasez un video, aĂâ˘tept un raspuns, pentru a rezolva problema aceasta doar la relanti se aude asa https://vimeo.com/186804495 Sent from my iPhone using Tapatalk

sal.am si eu o problema cu piesa nr 2 din imagine.mi se tot sparge.nu stiu din ce cauza.help pls http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=50 :twoup:

Va salut, Sper ca prin acest topic sa imi rezolv problema si in acelasi timp sa ajut si viitori colegi ce intampina aceiasi problema. Sunt posesorul unui Bmw e36 din anul 1994, masina a venit din fabrica fara sistem Ews montat pe masina, am decis sa ai schimb motorul cu unul din generatie mai noua care are sistem EWS. Am montat motorul cu tot cu instalatie, cu calculator, si am incercat sa leg si sistemul ews (cip + cititorul rotund + caseta din spateke torpedoului) dupa o schema electrica gasita pe internet, dar se pare ca masina invarte dar nu am nici benzina nici scanteie. Daca ma poate ajuta cineva cu orice fel de informatie as fii foarte recunoscator. Trebuie sa a…

Buna ziua, Am si eu o problema cu un e36, 316i din 95', sambata nu a mai pornit si am ajuns la concluzia ca nu mai imi recunoaste cheia (am mai avut odata problema asta dar era doar desprins cipul din cheie) si sta pe bara masina deocamdata. Am vorbit cu cineva si mi-a bagat masina pe calculator si a zis ca intradevar s-a dus cipul din cheie si trebuie inlocuit. Din cate am inteles sunt 2 posiblitati: a) inlocuit EWS + cip + calculator (care am vazut ca sunt intre 2 si 5 mil) schimbat setatile la calculatorul existent incat sa nu mai fie nevoie de EWS (pentru care mi s-a cerut 150 euro, ceea ce mi s-a parut cam mult si bani pe care oricum acum nu ii am. Mai stie ci…

Salut, Am un bmw e90 2006 cu bi-xenon adaptiv original din fabrica. Cineva a dat mine ( zgariat bara fata) si in urma impactului becul xenon de pe stanga nu mai functioneaza. Luminile angel eyes merg perfect. Am schimbat becul (Osram D1S xenarc) si acesta se aprinde, palpaie 2 secunde dupa care se stinge. A mai avut cineva aceeasi problema? Va multumesc,

VĂŁ salut domnilor. Am un e46 și am cumpĂŁrat doua becuri D2H Osram, undeva la 180 bucata. Becurile vechi de abia ce se mai vedeau. Cand am pus becurile noi, buba. Nu vad mai deloc noaptea, am gasit problema, o lupa este pe jumatate arsa si ornamentele nu mai au acea protecție. Intrebarea mea este, ce imi recomandați sa cumpar? Lupe si ornamente? Tot farul(cam de evitat, prea mulți bani), ce firma lupele, cati inch, nu cunosc prea multe despre mașinĂŁ, o am de douĂŁ sĂŁptĂŁmâni. E46 320d,150cp, 2005, 4 usi, bixenon din fabricĂŁ.

Salutare,am o problema la unul din faruri(cel de pe partea soferului)...merge doar pozitia Saptamana trecuta am observat ca nu merge faza scurta de pe partea pasagerului...m-am uitat si am vazut mufa arsa si firul dezizolat...am dat jos farul,l-am desfacut si am schimbat mufa,dupa asta a mers Apoi dupa cateva zile am observat ca nu merge cel de pe partea pasagerului faza scurta+lunga....am observat ca si la farul asta e arsa mufa(insa nu asa tare ca celalalt)...am schimbat-o si tot nu functioneaza(becurile sunt noi toate)...vreo idee? Si inca ceva si sigurantele sunt bune...si mufa de la faza lunga nu e arsa sau ceva

Am o problemĂŁ cu farul din stanga la un BMW e90. Nu sunt priceput absolut deloc, dar ĂŽncerc sĂŁ explic, am sĂŁ atașe și douĂŁ poze. Carcasa lupei, este deplasatĂŁ de la locul ei spre dreapta. Ăntrebarea mea, oare este posibilĂŁ desfacerea farului astfel ĂŽncât sa am acces ĂŽnauntru? Ca stau si ma uit ca prostu și nici un service din ce am ĂŽntrebat pânĂŁ acum, nu se apucĂŁ de asa ceva.

Salut, Am un BMW E90 2010 bi-xenon si am o problema cu farul din partea stanga faza scutra se tot stinge si aprinde . Ce parere aveti despre problema asta ? Sa fie defect becul, balast-ul sau alteva ? Las un video: aici

Am neglijat sa schimb sticla unui far si a stat multa vreme cu umezeala. Cred ca a oxidat contactul la igniter sau s-a dus de tot acesta. Trebuie sa desfac farul, sa ajung la igniter. Vreau sa verific contactele, eventual schimb piesa. Cunoasteti/recomandati pe cineva care se pricepe? Un ajutor de nadejde as avea la Arad, dar sigur ma opreste Politia pentru faza scurta. Asadar limitez zona la Ploiesti, Bucuresti.

Salutare! De 3 zile am cumparat un bmw e92 325I si farul din dreapta nu merge faza scurta nici lunga la acel far.. iar la farul din stanga merge doar faza scurta dar nu merge sa dau faza lunga.. in bord nu imi da eroare de bec ars. Am schimbat calculatorul farului dar tot nu se aprinde.. am schimbat si becurile pe ambele faruri si doar pe partea stanga se aprinde, uneori nu imi aprinde lampa pe spate de la stop dar de obicei o tine aprinsa dar nu da eroare.. Farurile sunt bixenon.. ce credeti ca ar putea fi? Ma mai gandeam si la ideea in care ar fi chiar blocul de lumini de unde aprinzi farurile din interior pentru ca uneori cand dau sa aprind luminile nu se apr…

Salut. Tocmai am fost intr-un accident in care am fost lovit pe partea stanga. Farul stang era un pic miscat de la locul lui, dar functional, asa ca nu mi l-au mai schimbat. Acum am observat ca nu se mai misca atunci cand invart din volan. Se poate sa mi se para, dar sunt 80% sigur ca e asa. Este vreun mod sigur prin care pot sa-mi dau seama daca s-a stricat ceva? Imi apare totusi in bord o eroare care-mi spune ca nu merge semnalizarea pe stanga, dar merge fara probleme... In cazul in care intr-adevar nu se mai misca, care ar putea sa fie problema? PS: sunt nou pe aici, sper ca am respectat regulile. Mersi mult de ajutor, anticipat.

Salut la toata lumea scriu aici pe forum poate ma lamureste cineva.. de curand am cumparat din germania 2 faruri cu xenon din fabrica toate bune si frumoase pana ce leam pus pe masina... problema vine in felul urmator.. farurile pornesc sunt functionale doar ca la cateva minute incep sa clipeasca.... dupa care isi revine din nou ... in bord imi arata si eroare pe becuri ma poate lamuri cineva...???? si inca o problema am cumparat tot la fel niste oglinzi M pt bmw e46 am fost cu masina la bmw unde am comandat modul plus cablaj original si buton pt rabatare... si nu inteleg de ce nu imi poate activa si functia din cheie... daca stie cineva sa imi dea un sfat va rog ajutatim…

Sal .Am si eu o problema cu un e 46 320d.de vreo 2 saptamani becul de faza scurta de pe stanga incepea sa clipeasca dupa care se stingea de tot (am xenon aftermarket).Bineinteles prima miscare a fost inlocuirea becului ,dar din pacate nu s-a rezolvat.Am schimbat balasturile intre ele si tot partea stanga avea probleme. De curand a inceput sa faca si partea dreapta la fel.Urmatoarea miscare a fost sa vad daca vine tensiune la intrarea in balast si am vazut ca nu vine tot timpul .Este ceva releu sau siguranta separat pentru faza scurta ?Mentionez ca faza lunga merge perfect ,si sunt zile in care fac si 50 km si faza scurta sa nu aiba probleme.Ciudat insa daca in momentul…

Salut. Am o problema la sistemul de frânĂŁ. mașinĂŁ este un e46 316i 2003 cu dsc.problema arata ĂŽn felul urmĂŁtor. pedala este un pictare .dacĂŁ apĂŁs ferm mașinĂŁ se oprește și ĂŽmi intra și as. .Dar dacĂŁ apĂŁs fin pana la capĂŁt mașinĂŁ ĂŽși reduce din viteza eu ajung cu pedala la maxim și ea tot mai ĂŽnainteazĂŁ i ar ĂŽn acel moment ca sa o opresc apĂŁs cat pot de tare pe pedala ...Ce credeți ca ar fi ...pompa am schimbat fĂŁrĂŁ rost pentru ca se comporta la fel ..servi frânĂŁ mi sa spus ca lucreaza lichidul de frânĂŁ este schimbat...Ce ar putea sa fie.

Va salut colegilor! Am un e90 sedan,achizitionat cu o saptamana in urma, iar inainte de a cumpara masina era foarte ok, mergand la un tester cu masina, dar dupa ce am dus masina in service pentru o revizie, am constat ca sedul din bord de la frana de mana sta aprins chiar daca frana de mana nu este trase. De ce? Tin sa va spun ca nu eu am dus masina in service si nu stiu ce au putut face angajatii firmei de leasing masinii de acum sta acel bec aprins. Iar o a doua problema este faptul ca in urma reviziei facute, cei de la service-ul respectiv nu mi-au resetat service-ul din bord, iar acum tot timpul imi apare semnul acela cu o masina pe o rampa, pentru a face revizia. Po…

Salut! Sunt nou pe acest forum si am gasit raspunsul citind la o gramada de probleme legate de masinile BMW. Am un BMW 3.20 din 2003 si am o problema cu frana de mana ... Aseara am bagat masina in garaj , am tras frana de mana normal cum fac de fiecare data cand las masina undeva , dar am avut impresia ca am tras'o prea tare , am zis "la's ca merge" dimeneata cand dau sa scot masina din garaj pornesc motorul si cand dau sa trag frana de mana in jos a pocnit ceva si masina a ramas franata . Dupa cateva sute de metri de mers am observat ca nu mai tinea franat . Acum cand trag frana de mana am impresia ca tine doar pe roata din dreapta spate (se ridica m…

Cateodata cand angajam frana de mana nu se cupla...tragam de ea in gol da-si revenea ca prin minune se cupla( se auzea un "clink")...astazi iarasi la fel si ma pomenesc cu butonasul acela de decuplare frana de mana afara..il pot baga inauntru iarasi dar in zadar, face la fel. S-a rupt ceva sau a cedat cablul? Sper ca nu e de ordinul sutelor de lei rezolvarea )

am schimbat pompa de frana, am pus-o noua...dar pedala de frana e tot moale..tine mai bine la a doua pedala, am facut aerisirea la toate rotile, ce pot sa-i mai fac?

Problema este ca atunci cand franez progresiv adica daca vad de la distanta ca se face rosu la semafor si vreau sa franez din timp,apas usor pedala de frana si simt cum spre final se intareste pedala de frana tot mai tare si trebuie sa apas destul de tare sa ma opresc. Lichidul de frana este la maxim. Ce as putea sa verific si cum sa descopar care e problema.modelul masinii este in descriere.

Am observat de curand ca la plecare de pe loc din stationare pedala de frana se intareste ca si cum as apasa cu piciorul intr-un zid . In mers e totul ok , doar in momentul in care tin piciorul pe frana , in coloana sa zicem am senzatia ca parca se blocheaza pedala si parca masina o ia din loc si trebuie sa apas mai tare pe pedala , dar nu am unde pt ca e f tare .. Masina fiind automata tin mai mereu piciorul pe frana . Suspectez scapari de vacuum pe undeva . Ceva idei sau teste ? masina 318 iA E46 FL. ps inca ceva , azi am spalat masina , parca am sesizat asta dupa spalare .... am vazut ceva discutii pe tema asta , nu stiu daca e valabil la E46

Buna tuturor, Azi am avut parte de o intamplare putin ciudata: de dimineata, cand am plecat la serviciu, m-a lasat frana, in sensul ca am apasat pedala de frana de 2-3 ori pana sa tina, parca era discul uns cu vaselina, abia se simtea cum frana. Dupa inca 1-2 apasari de pedala, a inceput sa tina....te da cu capul de volan, asa cum ar trebui sa tina. La plecare de la servici, la fel, a inceput sa tina abia dupa 2-3 apasari succesive de pedala, timp in care masina abia franaeaza. Am patit la fel in trecut, dupa ce a stat masina 3 luni pe dreapta si avea discurile ruginite, insa acum nu poate fi aceasi problema, deoarece merg zi de zi cu ea. Poate fi de la frig? sa afectez…

De curand am schimbat discurile de frana si placutele aferente, fata/spate.Dupa ce am luat masina din service, am constatat ca trebuie sa apas destul de tare frana pentru a opri masina(stiu ca la BMW franele sunt mai tari,dar parca la mine sunt prea tari, oricum mai tari decat inainte sa schimb discurile). In plus am constat ca uneori discurile de frana se incing excesiv, mirosind simtitor a incins si in plus deasupra vasului pt lichid de frana,chiar pe la capac,sunt urme de lichid de frana. In rest totul functioneaza normal,masina franeaza,dar dupa cum am spus trebuie sa ma sui cam tare pe pedala,abs-ul functioneaza,nu am aprins pe bord niciun martor..... Intrebarea mea …

Mi s`a luat , cred ca e a 3`a oara cand schimb furtunele de vacuum. Crapa pur si simplu , nu le mai suport. Am intrebat si niste baieti de la un magazin de piese auto daca exista alt tip de furtun ca asta e prost rau. Ei mi-au zis ca nu exista,ca doar asta sunt. Toate care le`am avut au avut o tesatura deasupra . Mai exista si alte tipuri ? rog baietii cu piese daca au ceva mai de calitate sa ma anunte .

Va salut dragi prieteni, în cauza BMW 320D E90 Lci 2010 177HP problema ar fii la galeria de admisie am observat ulei ars aruncat pe capacul motorului , recitorul de gaze și în zona motorașului clapetelor am zis sa spăl bine zona și sa vad dacă ar exista vre o fisura sau spartura mai rău, dar nu am găsit nimic doar la demontarea motorașului un joc foarte mare al axului clapetelor dacă zic bine si se aude și aer fals cam la orice turație ,asta m a făcut sa inspecteze cu atenție inițial am crezut ca e un furtun dar acum cred ca asta este problema am ținut și mână în zona aia și se simte un aer nu foarte puternic acolo , ce este de făcut în situația asta ? Se poate repara gal…