Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

am schimbat panoul de AC cu unul de clima automata. Problema e ca nu-mi baga aer sus la parbriz. In rest merg toate, la picioare, la mijloc. Toate comenzile merg perfect mai putin sus la parbriz. Si se abureste foarte tare, abia vad pe unde merg. Stiu ca sa mai discutat subiectu, am inteles ca vechiul panou trebuie orit intr-o anumita pozitie pt. ca panoul de clima automata sa sufle pe toate fantele. Care-i pozitia aia? stiu ca pe ceva topic Myxage a explicat cum trebuie lasat panoul vechi, da nu mai gasesc topicu

Am un 330xd si imi face figuri cutia,cred! motorul se tureaza si ea nu pleaca cum ar trebui. vitezele se schimba normal dar nu trage!Ar putea fi altceva?

Salut am un e46 din 2000 Dimineata cand plec cu masina imi intra greu in viteze, parca imi agata in viteza 1 si 2 si in a 5 a imi intra foarte greu doar pana o fortez un pic si dupa merge fara probleme toata ziua, dar a 2a zi incepe iar la fel sa faca... ce sa fie? poate stie cineva sa ma ajute , multimesc!

Sper sa gasesc pe cineva care sa imi spuna si mie la ce anume trebuie sa ma uit sau sa schimb la cutie sau ambreiaj .... iar acum problema : dimineata cand este mai frig nu intra in viteza ... daca o fortez pana la urma intra ... dupa ce se incalzeste un pic intra perfect acum nu stiu ce sa ii mai fac ,am schimbat uleiul am zis ca deh poate e prea vascos... dar nimik aceleasi simptome si inca o chestie ambreiajul tine destul de jos fata de restu bmw urilor care le-am avut...poate o fi si asta cauza... daca as primi un raspuns cat mai curand ar fi perfect ,ca deja ma enerveaza ,ca nu stiu ce sa ii fac sau sa ii cumpar... ps : masina este un seria 3 e36 1,6 benzi…

Salut baieti Sunt un incepator in detinerea unui E46 din 99 , si am o problema cu deschiderea centralizata . Cand e cald afara nu mai imi deschide usile nici prin semnalul emis de cheie nici daca incerc sa deschid normal(cu cheia deschide doar usa mea). Mentionez ca , cheia emite semnalul si se aprind doar luminiile in ea si cand apas pe inchidere se aude sunetul acela ca si cum ar inchide, iar portbagajul functioneaza normal . Astept sfaturi din partea voastra .

salut.am un bmw e46 din 2001 si de curand am derapat si am intrat cu el intr_un sant adanc cu rotile virate.dupa ce lam scos din sant am observat ca volanul se sucise cu o jumatate de tura,iam facut geometria volanu mi sa indreptat volanu dar masina nu mai are directie.iam schimbat amortizoarele si basculele dar degeaba cand tin drept de volan masina pleaca in dreapta.nu mai stiu ce sai mai fac ,o fi oare de la caseta de directie?

salut ..ma poate ajuta si pe mine cineva ..imi cer scuze daca am deschis un nou topic..in cazul in care mai este altul la fel....deci.. am un 320 d 2003 cand merg pe un drum denivelat ma fura ..stanga dreapta ..depinde de inclinatia..denivelarilor...cam nasola senzatia....ca am fost de la bucuresti..la iasi..si strada e cam ..in valuri de la masinile mari...si ./. mergeam ca in tramvai...adika in ce fel..daca luam o denivelare cu inclinatie mai mare..ma fura ..adika trebuia sa tin tare de volan...am fost la service..si zice..ca trebuie sa schimb bilete directie, brat dreapta si bucse brat....ca sa poate sa-si de-a seama dupa aia..daca e din caseta de directie... cam n…

Cum am mentionat si in descriere ,am un E36 cu dubluclimatronic digital si a inceput sa-mi bage caldura doar prin partea dreapta. Am verificat robinetii de caldura sunt calzi si furtunele care ies din ei la fel, este aerisita bine.....ce altceva ar mai putea sa fie ? Daca ati mai intampinat asemeanea probleme va rog ajutati-ma cu sfaturi.....:) Multumesc!

Dupa ce am facut plinul la petrom ieri, am mers circa 100km cu masina, am oprit. iar asteazi cand am pornit mi-a ramas aprinsa avaria de motor (nu check engine). Si EML palpaie 3-4 secunde ,dupa care se stinge, dar imaginea respectiva ramane. Din cate am mai vazut pe net, EML inseamna ''Engine Management Light'',ceea ce ma duce cu gandul la amestecul carburant, sau ceva problema similara. Masina a intrat in avarie, semn ca nu se mai tureaza peste 3500-4000 rpm, decat foarte greu. Iar intre relantiu si 2000 rpm, tremura destul de tare, dupa 2000 pana la 3500 merge perfect... Pun si o poza cu imaginea ce ramane on... Imi cer scuze ca vin cu problema aceasta in ziua de Crac…

Salut,cand i-au piciorul de pe accelerarie simt o smucitura sau ca o lovitura din spate care este cauza?

Salut, Am facut si eu un topic separat ca am intampinat mai multe probleme. 1. Nu imi gaseste nici un post de radio. Poate fi ceva din setari? Unde este antena la modelul acesta de masina? 2. Doar CD-uri originale imi citeste BMW Business Radio, am incercat sa fac un CD audio Verbatim la 4x (cu bifarea facuta in nero sa le faca trakrui), dar nu imi citeste. 3. Nu imi merge bricheta. Posibil sa fie siguranta de vina? Este vreo siguranta care se ocupa doar de asta? Ca imi e in germana panoul acela si nu imi traduce bine Google Translate. Tin sa specific ca masina e BMW 316i, 09/2002, 1.9 benzina. Adusa de cateva zile in tara. Multumesc anticipat de ajutorul acordat…

mi se arde cam odata la o luna 2 faza scurta.aseara iar am schimbat un bec,as pune xenon dar mi-e frica ca o sa mi se arda si alea.ce e de facut ?

Salutare, am si eu o intrebare...320D touring E46 dupa primul schimb de placute de frana la discurile din spate, s-a constatat ca una din placute era montata intr-o parte, placuta s-a consumat inainte sa se aprinda senzorul in bord, dupa schimbarea lor, in momentul in care trag frana de mana si cobor sau urc in masina se aude un scartait metalic destul de evident...care ar putea fi problema si ce remedii sunt la dispozitia mea? Va multumesc Mecanicul meu mi-a zis sa merg cu frana de mana trasa cateva sute de metri, am facut asta, cateva zile a disparut acel scartait, dupa care a revenit. Mai vreau sa precizez ca, daca afara ploua, nu se noteaza nici un sunet...

Zilele trecute am schimbat baia de ulei si dupa ce am pornit masina mi-a ramas aprins in bord DDE (inainte nu mi se aprindea) mecanicul zice ca ii injectorul cu fir, masina nu mai trage ca inainte. Daca e injectorul defect mai pot circula asa o perioada sau trebuie schimbat? Ma poate ajuta cnva?

am un e30, 1985, motor 1766 2be4, si intr-o zi nu a mai pornit. am studia putin problema si am aflat ca nu mai alimenteaza cu curent o parte din instalatia electrica care cuprinde bobina de inductie, calculatorul, lumina de marsalier; ca rezolvare temporara am alimentat bobina de inductie direct de la baterie cu un intrerupator, si asa porneste. care ar fi problema si cum pot sa o rezolv.

Salutare tuturor. Am un E 46-320d, 2002 si de ceva vreme indicatorul analogic de consum instantaneu (acul) imi functioneaza anormal. La liber de exemplu daca accelerez, acul ramane blocat la 0l/100km, la fel si in treapta intai, abia in treapta a 2-a incepe sa functioneze. La fel, la relanti acul nu mai coboara tot timpul la 0, cateodata ramane in intervalul 0-2 l/100km, si chiar mai sus cateodata. Si am mai observat ca nu mai merge sistemul audio si acolo cateodata se aude doar in partea stanga fata, cateodata se aude stereo. La fel si navigatia, in centrul orasului, cateodata se pierde semnalul(la navigatie, e posibil sa fi fost problema din cauza Cd-ului, pt ca l-am s…

Mi-am luat de pe net , second, stopuri cu led pentru un seria 3 E46 , nu imi da erori in bord, dar cand le-am montat ieri, stupoare , semnalizarile imi merg partial, cel de pe dreapta, imi merg ledurile doar din exterior, de pe colt, cele doua randuri de jos, iar la celalalt din stanga imi merg doar ledurile din interior, cele spre portbagaj si doar primul rand de jos. Daca ma puteti ajuta cu unele sfaturi v-as fi foarte recunoscator. Daca trebuie sa le resetez din tester, sau alte trucuri, chestia cu electricianul, am dedus-o , am sa consult unul in domeniu, desi sper sa nu fie problema de acolo, ca alte leduri, dezlipit si re lipit ... chinezi nu sunt in Cluj sa ma ajut…

Am o problema la instalatia de caldura sau de aer rece in sensul ca indiferent daca selectez sa-mi bage aer rece in masina tot cald baga...nu stiu ce sa-i fac.Nu am aer conditionat,masina este un 320i din 96'

acum cateva zile am umblat cu masina seara cadn am pornito a inceout sami zangane ca o tablita in admisie sus undei acceleratia si dupa 2 minute un croncanit oribil eee atunci mergea in 3 2 pistoane tremura dadea rateuri se oprea nu mai face iar incepea si pt sunetu ala gros cineva mia zis cai intinzatoru de la lantu de distributie nu mai face presiune uleiu avea doar 8800km si mirosea a benzina culmea ca nivelu era stas am schimbat uleiu o disparut sunetele amadoua dar dupa vreo 10 minute deatunci cu 4 litri de benzina am facut 25km ce o fost si ce o fii oare? daca ma poate ajuta cineva si asa la sprint din a 2 dau aceleratie se plafoneaza cateva secunde si dupaia is…

Am un BMW 320I din 1995 motor VANOS si am probleme cu motorul. In momentul in care o accelerez, motorul intrerupe si merge in 4 pistoane. La pornirea la rece merge bine. Cand se incalzeste incepe si intrerupe. Cateodata cand o opresc si o pornesc din nou merge normal, apoi la o accelerare mai puternica intrerupe din nou. Am schimbat bujiile, am reglat Vanosul si distributia, a mers perfect o zi dupa care a inceput sa faca la fel. Ce e de facut? Poate a-ti avut si voi aceeasi problema si ma puteti ajuta. Mersi.

am niste probleme destul de ciudate la bmw e36...la motor:unu la mana...turometrul indica relantiul la 400 de ture...dar motorul sta perfect la relanti....si imi plafoneaza la 4000 de ture....si parca nu trage el cum trebuie pt un 1.8!!!!ceva pareri??

Va salut, felicitari membrilor, mi-am reparat masina de foarte multe ori cu ajutorul vostru.De o luna sunt noul posesor al unui BMW E90 cu cutie manuala.Am avut unul identic dar cu cutie automata. Problema mea este ca la oprirea motorului (indiferent daca e cald sau rece, in viteza sau nu)se scutura cam urat.Ori nu sunt eu obisnuit , ori e un defect, oricum e mult vizibil acest fenomen. Vroiam sa intreb posesorii de E90 daca este normal. Mai am o porblema cu cutia: intra greu in viteza I si mansalier.Uleiul l-am verificat,kitul de ambreiaj are 20.000km.Am mai tot citit forulul si nu gasesc.Poate are cineva o rezolvare.

sall mi s a aprins in bord un martor o roata dintata cu semnu exclamarii si plecarea de pe loc a devenit foarte lenta dupa cam 40km h revine la normal stie cineva de ce.. va rog ajutor ca nu sunt nici macar in romania

Salutare, am o problema cu pornirea dimineata cand motorul este rece, cand il pornesc face foarte urat ,tremura parca ar merge in 3 cilindri, scoate fum alb doar la inceput , toate astea dureaza cam o jumate de minut dupa care totul merge bine.Aveti ideie ce ar putea fi? Este vorba de un E46 318d ,2004

Problema se prezinta in felul urmator: cateodata, cand vreau sa pornesc, dupa ce ii pun contactul si astept sa se stinga toate alea, nu face decat un simplu "clanc". Figura asta s-a manifestat acum cateva zile, momente in care nu a plecat decat impinsa, desi am incercat de mai multe ori sa ii dau la automat. A desfacut-o mecanicul, cu ideea fixa ca este starterul, am luat electromotorul cu totul si l-am dus la un doctor specializat in asa ceva. Rezultatul examinarii: electromotorul si starterul saun ok. A fost pus iar pe masina, a plecat la prima cheie...pana a doua zi, cand a facut de 3 ori "clanc" iar apoi a luat-o. Ce vreau sa mai spun este ca acum cateva luni, starter…