Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salut am si eu o probleme imi sta electroventilatoaru porint mereu nu se opreste decat daca scot mufa(bmw e46 320D 136CP) Multumesc

salut. am un bmw e46 320d din 2000 si plecarea de pe loc mi se pare mai greoaie fata de alte masini pe disel. exemplu pana la 1500 de ture pleca usor si apoi se simte ca trage mai cu putere. ce cauza poate fi?

Salut, Poate cineva sa-mi zica daca la BMW seria 3, 2012-2013 diesel 184 cp sunt probleme la cutia automata si daca este cu 6 rapoarte sau in 8 rapoarte + marsarier. Eu am un seria 5 E 60 525d cu cutie automata si am avut probleme la cutie si nu as mai vrea sa repet experienta. Multumesc anticipat. Florin.

Problemele mele sunt puțin ciudate, am observat azi stand în masina cu motorul oprit ca ventilația pornește la o turație mica și după aprox 2-3sec se oprește și pornește iară la diferite intervale de 3 sau 4 minute tot așa câte 2 sau 3 secunde. Aceeiasi simtoma o are și dacă închid masina. Deci ea mănâncă din baterie. A mai întâlnit cineva problema ăsta??

Va salut! Incep prin a-mi cere scuze daca am postat gresit,asa ca rog un moderator mute topicul unde trebuie,daca este necesar. Sunt pe cale sa intru in lumea posesorilor de BMW,mai precis seria 3. Ca sa scurtez din timpul tuturor,am sa trec direct la ce ma doare : Cerintele mele : -seria 3,motor 2000 ,diesel,automat,an 2009+,(dotarile nu le discut). Nedumeriri :-citesc de 2 luni despre celebrul motor n47 cu distributia lui pacatoasa.care e treaba?am inteles ca sare de la punct la foarte multi dand sau nu semne de oboseala.se schimba pe recall sau trebuie sa decontez eu?intreb asta pentru ca am un prieten cu seria 5,tot n47 177 cai,care a schimbat distributia pe rec…

salut am si eu o problema s-au aprins urmatorii martori in bord ASC,FRANA DE MANA (CU ROSU),ABS... toate simultan in mers,am tras pe dreapta am oprit motoru dupa care s-au stins apoi s-au aprins iar dupa cativa km...ceva idei de la ce ar putea fi?

Trebuie sa-mi schimb toba finala la masina: 318i E46 din 2002, benzina, 2000cc, motor N42B20A Am gasit o toba de pe un 316i, N46B18A. S-ar potrivi?

Salut, baieti! Revin si eu cu o problema (mai mica sau mai mare). Am pornit la un drum mai lung cu masina din semnatura(bmw e46 320d) si, dupa aproximativ 300 km parcursi am simtit ca nu se mai tureaza iar motorul sa trepideze, fara vreo atentionare prealabila, respectiv fara vreun martor aprins in bord. Am dus-o la un service in acea localitate unde s-a intamplat, unde au banuit initial ca ar fi vorba despre un injector dus. Insa, dupa ce au desfacut injectorul 1, au realizat ca acesta nu este dus, insa nu am deloc compresie pe cilindrul nr. 1. Mentionez ca nu au mai desfacut si ceilalti injectori. Au presupus ca ar fi o problema cu pistonul sau ceva supape, motiv pentr…

Salutare, vin la voi cu o problema mare... Este vorba de un bmw 320d e46 din 1998 si am o problema cu avansul pompei de injectie, un bosch vp44, masina porneste la sfert dar scutura f tare pret de 20 sec ca si cum se chinuie sa porneasca ... Imi puteti recomanda pe cineva in iasi care ma poate rezolva?

Salut, Voi descrie problema in urmatorul fel: 1. Pornesc masina; 2. Plec de pe loc, iar in momentul in care ajung la 20 km/h (in oricare din trepte, 1 sau 2) se aude un sunet ciudat din partea din fata a masinii, ca si cum si-ar da drumu ceva sau s-ar freca ceva (il simt si in pedala de acceleratie sau ambreiaj, depinde pe ce sunt in momentul respectiv); 3. Fenomenul se intampla doar o data, pot sa franez sa ajung cu masina la 0 km/h dupa care sa o iau din nou din loc si nu se aude cand trec de 20 km/h; 4. Opresc masina; 5. Pornesc masina, iar se intampla fenomenul descris mai sus. Mentionez ca masina este un E90 320i cod motor N46B20. I s-a mai intamplat cuiva ce…

Am eroarea din poza iar la parametri live la sonda inainte de catalizator variaza foarte tare valoarea gen de la 0.11 la 0.70 apoi la 0.55 etc. Schimb sonda inainte de catalizator ? Sent from my iPhone using Tapatalk

Salutare camarazi ! Am achiziĂžionat de curând un BMW 318TDS cu motor de 1665 Diesel. Nu am ĂŽntâmpinat dificultĂŁĂži majore, doar cu pornirea la rece sunt mici probleme deoarece o ia din 3-4 chei apoi peste zi la prima cheie. AstĂŁzi am ieÂşit cu ea de pe carosabil pe un drum de ĂžarĂŁ unde era iarbĂŁ ce atingea pe sub maÂşinĂŁ. Am ajuns la locul dorit, am staĂžionat câteva ore dar dupĂŁ când am pornit sĂŁ plec am auzit la accelerare un trĂŁncĂŁnit urât ĂŽn interiorul motorului. Am adus-o acasĂŁ fĂŁrĂŁ sĂŁ sesizez defecĂžiuni legate de tracĂžiune sau putere Âşi fĂŁrĂŁ a sta pe gânduri am pus-o deasupra ÂşanĂžului din faĂža porĂžii sĂŁ vĂŁd ce e pe dedesubt. Când m…

salutare, am si eu 2 probleme daca ma poate ajuta cineva: 1 nu se mai inchide masina din telecomanda ( 2) chei, cand mergea cand nu , acum nu mai merge deloc. 2 imi trepideaza volanu masina tot in viteza a 3a intre 3500- 400 rpm. bmw e 46 320d 150 cp fl. multumesc

In primul rand imi cer scuze daca nu am postat unde trebuie insa am cautat informatii in acest sens si nu gasesc, este ceva relativ usor insa vreau sa ma misc repede, ideea este urmatoarea, ma intereseaza cum se demonteaza polita spate la e46 sedan, la mine este ok avand bancheta rabatabila, insa masina donatoare nu are, cum demontez spatarul acesteia? Polita spate este prinsa doar in cleme, o desfac tragand usor de aceasta, corect? Centurile cum le scot din locasurile politei? Ce mai trebuie demontat in plus la polita cu perdeluta? Sper sa intelegeti formularea intrebarilor mele, practic ma intereseaza toti pasii pt retrofit la perdeluta eletrica. Va multumesc!

Buna ziua. Ma numesk Gutanu Viorel. Sunt nou aci pe forum. Nu de mult mi am cumparat un Bmw 320d din anul 2000. Versiubea cu 136 de cai. Si am o probleme mare cred eu Head unitul cinta cind vrea el. Pornesk masina cinta tot bine, sunet bun, sunet poate sa fie si 2-3 ore, dar poate sa dispara si in 2 secunde si doar vad ce imi arata pe ecran. Aceasta este masina o sa atasez nishte poze. Please help as soon as possible. Este ceva de genul lucreaza cind doreshte el. Deja sper sa imi datzi vreo idee cum sa ii fac reset sau poate stitzi care este problema.

salut am si eu o problema la aceasta masina dimineata cand o pornesc merge prost cred ca merge in 3" cum se zice daca o accelerez moare motorul.Daca ii dau din nou la automat uneori zici ca e 'flasneta'si se aprinde check'ul trb lasa putin si apoi porneste din nou in schimb cand se incalzeste motorul merge perfect rotund. I-am schimbat bujiile si bobinele dar dimineatsa tot asa face si cateodata ramane check'ul aprins. Pe tester imi da rateu pe cilindrii 2 si 3 erori intermitente si imi da senzor temperatura externa permanent iar dupa ce sterg erorile merge bine masina oare ce sa fie ? Multumesc

sper sa nu mai existe topicul asta ! (nu am gasit info.) are cineva schema ptr a lega 2 plase after market de incalzire pe 2 scaune la un e 46 care are butoane oem.problema ar fi ca sub scaun imi vin in mufa 3 fire 1 +12v 2 -12v(masa) 3 senzor temperatura am inteles ca se mai leaga un termistor de 6.8 - plasele au teoretic doar 2 fire care se alimenteaza 12v + si - Ma poate ajuta cineva cu o schema de legatura a celor 3 fire de sub scaun care vin de la consola centrala si cele 2 de la alimentarea plaselor si cum cum se inseriaza plasele cu termistorul? va multumesc!

Salut baieti... Am si io o problema la un 316i motor de 1.6 din '95.... Am geamuri electrice dar de vreo saptamana mi se ridica si coboara doar cate 1 cm si se aude un click la modul de confort....am schimbat modulul de confort dar problema insista...am si un video .... Va rog putin ajutor....

Salut! Pentru un F30 am achizitionat un set de jante SH , pentru iarna, style 268, cu ET31, pe 16. Cele pe care le am acum sunt pe 18, cu ET37, deci cele de iarna vor veni un pic mai in exterior. Nu imi dau seama cat de mult se vor vedea ca ies in exterior noile jante, e nevoie sa roluiesc aripile ? Am de ales intre urmatoarele dimensiuni de anvelope : 225/55 R16 sau 205/60 R16 . Ce imi recomandati, tinand cont de ET-ul jantelor de iarna ? Multumesc.

Salutare baieti am si eu o intrebare cu cateva zile in urma am pierdut cheile de la masina Seria 3 E36 1997 mam gandit sa schimb contactul de la un alt E36 si vreau sa stiu daca trebuie sa schimb doar partea mecanica sau cu totul nu stiu sigur daca este cu chip

Salut Am si eu o problema la un bmw 320d fl 150 cp Euro3 Am schimbat decurand injectoarele la masina, iar cand o pornesc merge aiurea motoru (trepideaza), plus ca am variatii la relantiu. Am pus masina pe tester si pe injectoarele 2 si 4 nu imi da nici o valoarea iar la 1 si 3 corectiile sunt foarte mari. Mentionez ca am schimbat injectoarele si am aceiasi problema

Salut ! Cred ca am o problema cu ceasul de motorina. Am intrat in meniul "secret" sau cum i-a spune si la primul punct (6.0 ) imi oscila destul de tare valorile ajungand pana la 703+ ( in clip nu a mai urcat asa de mult ) Ii normal sa oscileze asa valorile? Mentionez ca am alimentat acm/azi 24 de litri si nu stiu exact litri din rezervor dar acul era pozitionat sub prima linie (aceia de la 1/4 ) si acm acum imi sta exact pe 1/2 chiar un pic sub ...si oricum imi tot oscileaza acul acela ( acm scade ,acm urca ,chiar daca masina ruleaza / sta pe loc drept (oarecum) Exista ceva posibilitate de a calibra plutitorul din rezervor ? Am dat si resetare la bord si a mai urcat a…

Am o intrebare, merge pus pe un E46 1.9 benzina motorul de 1.8is de pe e36 ? Ce e de schimbat ? Sent from my iPhone using Tapatalk

salutare,este cineva din iasi care lucreaza in Progman/sss si imi poate face cateva codari la masina?

Salutare sunt nou pe forum si de curand am achizitionat un 318ci din 2002. Una din probleme este ca la inceput mi.a mers magazia de cd.uri acum imi zice "no disc", iar alta problema ar fi ca nici lumina din porbagaj nu se mai aprinde(aici e posibil sa fie becul ars inca nu am verificat 😅). Apreciez orice raspuns si sfat pentru viitor. Multumesc de intelegere.