Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salut, (316i, 2000, 1895cc, E46) Pana in 2500 RPM nu trage, dupa 2500 e ok dar consuma mult. Nu trage aer fals, nu are pierderi de vacuum, totul functioneaza normal cu exceptia se pare a debitmetrului fiindca am gasit erorile P0101 - MAF sensor/ volume air flow (VAF) sensor - performance problem si P0170 - Fuel trimm (FT) bank 1 - malfunction (In asteptare era o alta eroare ce se referea la senzorul de temperatura). Chestia cu consumul parea clara (P0170-amestec bogat printre alte cauze), iar noi am incercat intai sa o eliminam pe cea de MAF prin schimbul de debitmetre. Acum ce e total aiurea: Orice alt debitmetru apartinand altei masini si pus pe masina asta da functio…

va salut. 318i (1993)-E36-M40B18KAT m-ar interesa parerile d-voastra despre: -tipul de ulei pentru cutia de viteze si caseta directie pt schimb? -daca acest model are nevoie filtru de polen sau nu (nu are a/c)? -as vrea sa-i montez o instalatie de a/c pe viitor,se poate pt acest model? multumesc

Am fost la un service pt. constatare, mi s-a spus ca am joc la bieleta de directie pe fatza si ca imi curge ulei dintr-un amortizor de pe spate. De curand am simtzit nishte vibratzii cand plec de pe loc (la debraiaj), se simt doar la cald, ca si cum mi-ar muri motorul. Este extrem de enervant. Daca plec puternic de pe loc, merge ok, dar daca vreau sa plec incet vibreaza (si scad turatziile f. rpd). Un prieten mi-a spus ca ar fi ambreiajul. Unde sa ma duc? Sa merg la bavaria? La ce pretz o sa ma duca toata distractzia si cat o sa dureze? Multumesc, Razvan

Salut! Am un e 90 din 2006 automat si de ceva vreme nu se mai aprind lampile de marsarier, am fost cu ea la mai multe service-uri si dupa ce au pus diagnoza au spus ca este defecta sonda de marsarier. Problema este ca nu o gasesc nicaieri pe niciun site de piese auto si nici nu stiu cum arata si daca exista la cutie automata!!! Ma poate ajuta cineva cu o informatie??? a mai avut cineva problema asta???

Se poate indentifica un singur tachet care bate?la service mi-au spus ca nu se poate acest lucru si trebuiesc inlocuiti toti daca unul sau mai multi tacane,mie unul imi face figuri cam 5 minute cand motorul este rece apoi nu se mai aude,multumesc

Buna sunt nou pe forum, sunt sofer nou si masina aceasta o am din mai 2014. Este un BMW 320D E90 din 2006 Pana acuma am mai schimbat cate ceva pe aceasta masina. Ieri o aparut pe ecran "Particle filter" , dupa cum am inteles este o problema mare ,daca este cineva care stie sa imi zica ce sa fac, care ar fi solutia optima si rezonabila. Multumesc

am vrut sa pun jantele de tabla pe 16 si imi ating etrierii pe fata. cum rezolv problema asta ? merci !

Salut baieti. Am si eu o problema, am un e46 din 03 facelift si astazi dupa un viraj stanga mai brusc mi s-o aprins martorii respectivi DSC -FRANA DE MANA cu galben . Mentionez ca am obs ca imi trage si stanga putin, aveti si voi o idee ce ar putea fi. M-am gandit sa merg sa fac geometria sau tester si nu stiu ce sa aleg prima data . Multumesc

Salut, Voi descrie problema in urmatorul fel: 1. Pornesc masina; 2. Plec de pe loc, iar in momentul in care ajung la 20 km/h (in oricare din trepte, 1 sau 2) se aude un sunet ciudat din partea din fata a masinii, ca si cum si-ar da drumu ceva sau s-ar freca ceva (il simt si in pedala de acceleratie sau ambreiaj, depinde pe ce sunt in momentul respectiv); 3. Fenomenul se intampla doar o data, pot sa franez sa ajung cu masina la 0 km/h dupa care sa o iau din nou din loc si nu se aude cand trec de 20 km/h; 4. Opresc masina; 5. Pornesc masina, iar se intampla fenomenul descris mai sus. Mentionez ca masina este un E90 320i cod motor N46B20. I s-a mai intamplat cuiva ce…

am pus masina azi pe tester dupa o eroare ce mi se aprinsese de ceva vreme- e vb de de martorul airbag.azi la tester mi-a dat urmatoarea eroare:"BELT CIRCUIT TENSIOMETER ERROR" si dupa reseatare apare din nou. Am observat eu ca de ceva vreme centura se retrage mai greu la loc dar nu am dat importanta. ce ma sfatuti sa fac? cineva mi-a spus sa desfac centura si pe undeva pe circuit sa pun o rezistenta , dar nici el nu stia bine.. Daca stie cineva sa ma ajute cu problema asat ce sa fac pls... :) :)

Salutare. va rog sa ma ajutati cu o problema. La plecarea de pe loc merge sacadat pana schimb a 2-a.Poate vi s-a mai intamplat si voua si ma poate ajuta cinvea. Recunosc ca nu ma pricep la de astea. Multumesc!

Salut, Daca ii schimb bratele si bieletele antiruliu trebuie sa ii fac geometria ? Multumesc .

salutare imi puteti recomanda un mecanic bun in Braila sau Galati pt o revizie generala la un bmw e46 (curatare rezervor,schimbat sau rectificat injectoare,brate fata si verificare bucse spate)si ar mai fi cate ceva,multumesc.

........dar eu vin cu intrebarea: poate fi doar de la cotu de apa ????? sau e neaparat si termostatul. la ulei m-am uitat nu e apos,albicios, deci _chiulasa_ sper sa pice din discutie

o schema cu toate piesele de la bmw e 46 318i,ma poate ajuta cineva

Am luat astazi de la cineva o sonda lambda bosch cu codul 0258003231. Credeti ca are rost sa o pun la mine ?Dupa cod nu se potriveste cu ce am eu (320i motor M50) ms

Imi spune si mie cineva o varianta mai usoara sa schimb claxonul?am inteles ca sunt undeva sub far trebuie demontat farul de pe masina sau e alta varianta?va multumesc

Buna seara! Imi doresc sa nu fiu stupid dar o sa intreb totusi daca este normal ca, verificand temperatura apei in meniul ascuns al masinii aceasta sa urce pana la 87 maxim si indiferent cum conduc, aceasta variaza intre 87-85 grade. Temperatura de afara este undeva la -3 grade. Intreb pentru ca ultima data cand am verificat acum vreo 3 luni, statea constant intre 89 si 92 grade. Multumesc!

am un e46 touring 320d din 2001 cu urmatoarea problema : nu reusesc sa dirijez aerul catre parbriz de unde rezulta o dezaburire foarte grea. s-a mai intalnit cineva cu problema asta si a gasit vreo rezolvare ? multumesc

ma poate indruma si pe mine cineva spre un magazin eventual in cluj, daca nu si online de unde pot cumpara furtune vacum cu int de 3.5. nu gasesc decit 3.2 sau 4.

Merge pusa capsa pirotehnica de la borna de plus de la un nfl la fl la e 46?

Salut grup.Pana de curand aveam pierdere apa la bidonul spalare parbriz(se vedea la inbinare aripa).De azi nu mai curge apa dar nu mai functioneaza pompa,nu se aude nici un zgomot cand dau la maneta.Nu mai inteleg nimic.Exista vre-o siguranta care poate fi arsa sau e dusa pompa?Daca schimb pompa sa merg pe oe bmw sau aftermarket?Multumesc.

Salut! Am problemĂŁ cu emisiile pe bank1, vreau sĂŁ determin dacĂŁ sondele fac amestecul incorect, ori problemĂŁ de bujii, ori catalizator defect. Am nevoie de ajutor ĂŽn a interpreta valorile lambda din clipurile de mai jos. Menționez cĂŁ am șters eroarea de check engine ĂŽnainte de filmare. https://youtu.be/pH1q4W---ik https://youtu.be/iKZ3YZ6B32E Mulțumesc anticipat!

Salutare As vrea sa stiu si eu care este presiunea optima pentru : 225/40/18.

Dupa 30000 de km de batai in caseta si implicit in volan, instabilitate ,tramlining, am renuntat la bucsile meyle hd si am revenit la cele cu ulei(lemforder). M-am convins ca toate acele caracteristici prezentate ca plusuri(fata de cele originale) de catre firma producatoare , nu sunt decat marketing, ba chiar sunt daunatoare celorlalte parti componente ale masinii(in primul rand joc in caseta ).Acum masina se conduce mult mai usor, nu se mai simt vibratii in volan si tramliningul aproape ca a disparut(roti normale 205\55\16).